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第一章 单位相关资质
1.1企业法人营业执照
1.2勘察甲级资质
1.3计量认证证书
第三章 监测数据处理及报告
3.1数据处理的内容
数据处理工作包括对观测成果进行粗差检验和平差计算,变形值的计算与分析,
图表和报表的编制以及监测报告编写等。
3.2数据处理方法
第三方监测数据种类多，数据量大，时间紧，快速、即时、准确地进行数据分析和处理并将监测信息反馈给业主是一项繁杂的工作。采用人工进行数据管理、检索具有工作量大、速度慢、不直观、变形分析易出错等缺点。因此，建立第三方监测信息管理系统，实现对第三方监测数据处理的快速、及时、自动化以及实时动态管理,成为第三方监测数据处理的有效方法和途径。
3.3监测报告的编制
所有报告均采用表格或关系曲线图的形式表示，并作说明。
（1）监测周报
在施工期，每周向监理工程师或业主提交监测周报。施工期过后三个月，按月提交监测月报资料。其详细内容包括：
① 监测项目和监测项目布点图；
② 对监测结果进行阶段性整理，绘制各观测项目参量时程曲线；
③ 记录施工进度和天气的变化情况，特别注明最不利工况的时段和不利天气发生的时段；
④ 指出达到或超过警戒值测点位置和数量，并对原因进行分析；
（2）监测警报
a、报警值的确定原则
①满足设计计算原则，取限值的80%作为预警值；
②满足监测对象的安全要求，达到预警和保护的目的；
③满足各监测对象的各主管部门提出的要求；
b、监测报警
在监测期间，若出现监测指标超标或有危险裂缝等情况时，及时口头上报，并在24h内提交书面报告，同时加密观测频率及人工巡视，监测预警流程如图8所示
图8 监测预警流程图
（3）监测总报告
监测总报告主要包括以下内容：
① 工程概况；
② 监测项目和监测各项目的布点图，各个测点的制作和安装简图；
③ 采用的仪器的数量、型号、规格和标定材料；
④ 监测值的全时程变化曲线包括；
第四章 质量控制
4.1质量保证措施
1、工作人员必须持有相关监测及检测证上岗；
2、监测仪器及设备在进入现场前，必须试运行，确保监测结果正常；
3、现场监测人员在监测过程中，必须按相关技术规程进行操作；
4、数据采集时，为确保监测数据的真实、科学，项目部对计算和数据换算均做校核检查，对有疑问的数据再安排必要的验证；当采用计算机或自动化设备进行检测数据的采集、处理、运算、记录、报告、存贮或检索等工作时，对输出的数据做严格的控制，保证数据的完整性和保密性；
5、现场相关记录必须按国家有关规范和规定进行记录，不得任意涂改，确有笔误按有关规定进行修改；
4.2按期完成任务措施
1、健全组织机构，配备经验丰富，技术突出的人员组成监测组；
2、抓好监测中的统筹、协调和控制工作；特别要做好关键子项和各工序的衔接。
3、加强与各方联系，及时解决监测中出现的困难，确保目标进度的实现。
4、实行经济承包责任制，明确“责、权、利”，充分调动全体员工的积极性和创造力。
4.3监控量测安全保证措施
1、工作安排。监测人员应熟练掌握深圳地铁5号线工程宝安中心站施工图设计
图纸及与之相关的内容，以确保工作的顺利进行。在外业工作中，严格按仪器的操作规程进行监测，以确保数据的准确、可靠，减少重复量。
2、监测时间的安排。在地表监测中，由于监测区间行车流量很大，为确保监测人员的人身安全，监测工作安排在早上九点到晚六点之间进行；在监测时，尽量在施工间歇期工作，减小对施工的影响。
第六章 监测组织机构
6.1监测组织机构框图
6.2监测组织说明
为圆满完成监测工作任务，达到监测预期效果，我院决定组成有13名技术人员的监测项目组，并保证该组监测人员有确定的时间、空间和相应的监测工具,确保监测成果及时准确。监测项目组成员包括专家顾问1名，项目负责人1名，技术负责人1名，质量负责人1名， 9名现场监测技术人员。监测分为一个现场测量组、一个现场测试组和一个地铁自动化监测组，现场测量组负责现场水平位移及沉降监测及数据分析整理，现场测试组负责现场桩身测斜、水位及分层沉降数据采集及分析整理，地铁自动化监测组负责地铁自动化监测的数据采集及分析整理。项目组的主要成员均参加过相类似的工程建设，并具有丰富的理论知识和实践经验，完全可以胜任本次监测任务。本工程监测拟投入的技术人员配置计划见表1。
第七章 监测仪器设备
7.1监测仪器设备一览表
表2 拟投入仪器设备一览表
序号
仪器设备名称
数量
型号规格
制造厂商
用途
1
电子水准仪
1台
DiNi
Trimble
现场沉降监测
2
全站仪
1台
GTS-602AF
拓普康
现场位移监测
3
全站仪
1台
TCA2003
徕卡
地铁自动化监测
监测软件
1套
Geomos
/
地铁自动化监测
4
测斜仪
1套
GK-6000
美国基康
桩体测斜监测
7.2监测办公设备一览表
表3 办公设备一览表
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
计算机
方正商祺6100
2台
2
笔记本电脑
Acer P4 1.8
1台
3
数码相机
SONY
1台
4
彩色打印机
爱普生
1台
5
复印机
佳能
1台
6
对讲机
摩托罗拉
2对
7
货车
江铃
1辆
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本人于2011年11月撰写于北京筑龙网
下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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