雄楚大街进展汇报2013-7-17.doc

雄楚大街（梅家山立交~楚平路）改造工程

汇报材料

武汉桥建集团有限公司
二〇一三年七月十七日

目 录

一、工程概况
二、项目工作进展情况
三、施工部署
四、存在问题及建议

一、工程概况
工程西起梅家山立交设计止点K0+417，东至楚平路K7+320，全长6903M，采取主线高架桥+地面辅道的建设模式，主线高架桥双向6车道宽26米。全线设1座尤李立交（互通式立交），目前尤李立交仅实施珞狮南路方向直行高架，并预留远期匝道接口，雄楚大街的主线、地面辅路及所有匝道均纳入本项目立交建设范围。
本段共设置上下桥匝道10条，其中6条下桥匝道、4条上桥匝道。地面辅路设置宽11米~14米BRT走廊（公交专用走廊），共设站9对，并设置人行天桥13座，人行地道3座（名都花园、杨家湾、楚平路）。另外，在理工大学南湖校区和鉴湖校区之间、华中师范大学雄楚大街两侧校区之间设置下穿通道，仅服务于校园内部交通，包括车行及人行。
二、项目工作进展情况
（一）初步设计已批复，正在办理图纸审查，审查工作完成后即可出施工图设计。
（二）雄楚大街改造工程关于武昌区、洪山区征地拆迁及房屋征收的委托协议已提供给区政府，根据两区的反馈意见，待启动资金（6亿）落实到位后，即刻签订委托协议。
（三）BT单位于2013年6月28日进场打围施工，目前已完成027社区~静安路、卓刀泉南路~名都花园段打围，正进行超前钻及桥梁下部结构施工。
（四）大临搭设工作预计7月20日完成。
三、施工部署
工程于2013年6月28日开工，计划2014年12月建成通车。以主线高架桥施工为主线，创造条件施工上下桥匝道、人行天桥及地下通道。
全线拟划分五个作业段来组织施工，第一段为梅家山立交至丁字桥，第二段为丁字桥至尤李立交，第三段为尤李立交，第四段为尤李立交至卓刀泉南路，第五段为卓刀泉南路至楚平路。
结合本项目施工可分以下五个阶段：第一阶段：管线迁改及临时道路;第二阶段：桥梁下部结构施工阶段;第三阶段：桥梁上部结构施工阶段;第四阶段：人行天桥、匝道桥、通道施工阶段;第五阶段：地面道路排水施工阶段。
（一）第一阶段实施内容：
根据管网综合规划及目前工作进展情况，结合现场踏勘，第一阶段含以下几个工作内容：一是027社区~静安路段桥梁下部结构，二是静安路~丁字桥路段南侧D1000自来水改迁，三是丁字桥路~理工大（科技路）段实施超前钻，四是理工大下穿通道南侧修建便道，五是鉴湖小路~工大路段北侧D600排水管改迁，六是安康路~珞桂路段实施超前钻，七是珞桂路~高创路段北侧D800~D1000排水管改迁。
（二）近期工作安排：
主线高架桥施工必须落实施工临时水电，同时对影响桥梁施工的排水、给水、煤气、信息管网、电力等管线迁改，在给水、煤气、信息管网等内部单位垫资的前提下，需项目启动资金约5000万元。
根据集团公司主要领导现场指示精神，我公司将尽快与中建五局主要领导沟通，要求BT单位按照上述施工部署在本周内形成五个作业面全线开工,同时安排汉阳市政、武汉市政集团做好应急准备。
四、存在问题及建议
（一）尤李立交为雄楚大街改造工程节点工程，应尽早实施。市领导现场调研市提出尤李立交匝道应加宽为双车道，修改方案需尽快确定，以免影响尤李立交施工工期。
（二）雄楚大街初步设计已批复，应抓紧办理施工图图审意见，尽早出具正式施工图。
（三）BT单位要求提供批复后的概算含清单。
（四）根据武汉市于省供电公司签订的战略协议，供电迁改土建部分由建设单位出资，电器部分由供电公司出资。雄楚大街沿线电力隧道是否按该协议进行实施需协调供电公司予以明确，以免影响供电迁改。
（五）交通组织：现状雄楚大街车流量较大，受征地拆迁的影响，现状路面无法满足“借一还一”的交通组织原则，建议指挥部协调交管部门予以大力支持，对道路两侧的停车带进行清理，部分路段由原来的双向6车道改为双向4车道，并全线小道口采取社会车辆禁止左转；同时尽快核准项目建设的交通组织方案，并先对第一阶段打围施工发放行政许可，以利项目的实质性开工。
（六）征地拆迁：尤李立交为本工程的节点控制工程， 027社区至丁字桥路段110KV架空线路需尽快迁改入地，建议BT单位尽快落实资金，协调洪山区和武昌区政府尽快完成上述两段面的征地拆迁工作，为施工提供段面。
（七）施工手续：本项目2013年6月17日开标，施工前相关手续办理工作难以在短期内完成，建议由指挥部协调市规划局及市建委尽快办理临时施工许可证。
（八）BT单位投标时按工程总投资63.96亿融资，其中建安费23.66亿，征地拆迁费28.24亿，其他费用约12.06亿，根据目前征地拆迁测算资金为56.22亿，建议在签定补充协议时按批复的初步设计概算对超出部分资金进行约定。
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