规划18路施工组织设计.doc

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施工组织设计审批表
2009年 7月18日 施管表8
工程名称
松北区2007年新建市政道路工程第八标段（松北大道-西宁路）
施工单位
龙建路桥股份有限公司
有关部门会签意见：

该施工组织设计中质量目标设计严谨、质量保证措施合理可以知道此工程施工。

该施工组织设计中各种技术措施设计合理，同意指导施工。

该施工组织设计进度计划合理，可以指导施工。

该施工组织设计中安全措施合理，可以指导施工。

结论

审批单位（盖章）

审批人

松北区2007年新建市政道路工程第八标段（松北大道-西宁路）道路及给排水工程施工组织设计
一、工程概况
松北区2007年新建市政道路工程第八标段（松北大道-西宁路）道路工程位于松北区， 道路起点为西宁路，终点为哈黑公路。道路全长596.02米。道路走向为东西向，道路中线为直线。
该路规划红线宽度为50m，机动车道为双幅路横断面形式，中间4m绿地，两侧各12m机动车道，7m绿地，1.5m人行道，2.5m绿地，机动车道为双向六车道标准。
排水工程包括雨水工程，雨水管道钢筋混凝土承插管DN700、DN800分别为140m、366.4m，矩形检查井12座。施工工期：2009年7月18日开工，2010年10月30日完工。
二、开工前准备工作
1、施工测量放线
在本工程拟投入的主要测量仪器全站仪2台，经纬仪2台，水准仪4台，开工前首先复核，设计单位给定的平面控制点。并将其锁定，准备施工时使用。根据现场由设计单位给定的水准点时行符合要求等级的连网复测，复核各水准点之间的闭合差是否符合满足等级要求，如超差，重新进行测量直至合格，并将测量结果上报监理工程师，经其认可后方可使用。
1）、选派专业人员对施工图纸进行详细周密的图纸会审，并且进行现场考察。
2）、由设计部门及建设单位进行现场交桩工作，施工单位认真记录。
3）、根据交桩记录，道路基础开工前做好施工测量工作，其内容包括道路轴线复测、水准点闭合测量，横断面检查与补测，增设水准点等。根据图纸和水准点测定出道路中心线，测一桩定一桩，做到最小误差。
4）、施工前，按设计图规定出道路、排水管线的地界桩，并保护所有标志，特别是一些原始控制点。
2、临时搭建工程
根据现场实际需求，并考虑施工方便，将临建设施设在本标段的附近空地，本标段共设一个项目经理部，两个作业队，准备平行交叉施工或为赶工期而进行的昼夜施工。并保证进入现场前做好“三通一平”工作。
3、执行标准与规范
（1）《工程测量规范》 GB50031-93
（2）《混凝土结构工程施工质量及验收规范》 GB50204-2002
（3）《混凝土外加剂应用技术规范》 GB50119-2003
（4）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002
（5）《建筑地基处理技术规范》 JGJ79-2002
（6）《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-99
（7）《普通混凝土用砂、石质量机检验方法标准》JGJ52-2006
（8）《混凝土用水标准》 JGJ63-2006
（9）《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000
（10）《混凝土外加剂》 GB8076-1997
（11）《建筑砂浆基本性能试验方法》 JGJ70-90
（12）《地下防水工程施工质量验收规范》 （GB50208-2002）
（13）《地下工程防水技术规范》 GB50108-2001
（14）《组合钢模版技术规范》 GB50214-2001
（15）《钢筋焊接接头试验方法标准》 JGJ/T27-2001
（16）《钢筋焊接及验收规程》编号为JGJ18-2003
（17）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 GB13013-1991
（18）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 GB1499-1998
（19）《给排水管道工程施工及验收规范》 GB50318-97
（20）《给水排水构筑物施工及验收规范》 GBJ141-90
（21）《建筑与市政降水工程技术规范》 JGJ/T111-98
（22）《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》 CECS 164:2004
（23）《埋地塑料排水管管道工程技术规程》 DB23/847-2004
（24）《检查井设计与施工标准图集》 HDPT2004-001
（25）《橡胶密封件给排水和污水管道接口密封圈材料规范》 HG/T3091
（26）《埋地聚乙烯（PE）结构壁管道系统》 GB/T19742.2-2004
（27）《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001
（28）《市政道路工程质量检验评定标准》 CJJ1-90
（29）《城市道路照明工程施工及验收规程》 CJJ89-2001
（30）《公路土工试验规程》JTJ 051-93
（31）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 JTJ 057-94
（32）《公路路基路面现场测试规程》 JTJ 059-95
（33）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTJ 052-2000
（34）《公路路面基层施工技术规范》 JTJ 034-2000
（35）《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004
（36）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》 JTG F80/1-2004
（37）《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005
（38）《公路工程土工合成材料试验规程》 JTG E50-2006
（39）《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006
（40）《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006
（41）《哈尔滨市建设委员会关于印发关于加强路桥重点工程质量管理的若干规定的通知》哈建发[2008]18号施工安全管理规范、规程及规定：
（a）《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91
（b）《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001
（c）《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005
三、工程计划
1、工程总体进度计划见（附横道图）
2、总体安排：
为了确保工程进度和工程质量，我公司在该工程项目准备施工中，科学合理地安排工期，集中人力物力、财力和机械设备力量，在公司的统一管理下各尽职责，发扬爱岗敬业精神，严格履行招标文件进行施工组织安排，确保该项工程质量达到合格工程以上。计划安排排水工程和道路工程两个施工队伍，每个队伍各设白、夜两个班组，保黑天白天连续施工。
各项工作抢前抓早，做好充分准备，对各个施工队伍上岗前，首先要明确各个施工队伍的责任范围，质量要求及施工段的重点部位。开工前公司严格按照组成该项目组织机构，各职能人员全部到位，并明确各自的工作任务和职责权限。做到每个工作环节有专人负责。
严格按总计划工期分布执行，不定期的对各段工程进展情况进行检验和校对，对因客观因素造成的短期内工期滞后现象及时调整，调配人员、设备，确保在下一计划内把工期抢回来，从而确保总工期。
项目部配备相应的财务管理人员，确保资金的合理使用，根据工程进度要求，保重点、保关键环节。
项目部按照工程的进展和工期的要求，配备的设备分批分期进入现场，并做好备用设备，随时调整或补充设备。确保设备不影响工期。
材料按计划要求备好备足，保证工程不间断的进行施工。
四、施工工艺、方案
工程开工前核对设计图纸，并调查施工用地范围内对施工有影响的构筑物及公用设施，对道路控制桩和高程控制点进行详细复测，确保准确无误。
4．1道路工程
总体施工方案先进行道路的部分土方开挖，在工作面及其他条件允许的情况下，同时进行道路两侧的排水工程的施工、及6%白灰土处里的施工，待完成排水回填后进行道路的基层、面层及其它工程的施工。
4．1．1软基处理
一）8%白灰土基底处理
施工顺序为：
挖除非适宜土及淤泥—对基底翻松晾晒40cm—掺8%石灰—压路机碾压—平地机找平。

二）6%白灰土回填
填土用土要求
路基填土采用6%石灰稳定土。
路基填土不得含草、树根等杂物，粒径超过5cm的土块应打碎。
摊铺前应在路堤中心和两侧路肩设置松铺厚度指示桩，标出松铺高程。采用推土机摊铺。测工跟踪测量，保证填土压实厚度不超过20cm，并采取平路机精平。精平后必须达到路拱及平整度的要求。碾压应遵循先轻后重、先静后振的原则，用振动压路机激振力大于25吨。振动压路机静压1-2遍，稳压后，再振动压实，并用21-25T光轮压路机碾压配合，直到达到规定的压实度为止。
碾压顺序应遵循先低后高的原则，防止土体由高向低移动，使路拱和超高改变。
碾压速度应先慢后快，稳压时使用一档，振动时使用二档为宜。
4．1．2路基填筑

路基填筑施工工艺流程图:
施工准备
材料土工试验
压实
遍数
压路机
规格、型号
松铺厚度20cm<h<30cm
工序结束
基底整修
检测压实度
机械准备
机械准备
翻松
晾干或洒水
碾压
整平
最佳含水量
基底压实
填挖土方
整理清表
测量放样

是否达到设计标高

监理工程师认可

为了路基处理后达到设计及规范要求，使路基沉降得到很好的控制，对不同的路基处理要严格执行以下施工措施，以保证路基处理的质量。
a.填筑前应对基底进行彻底清理，挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，对耕地和土质松散的基底应进行压实处理，基底压实度不应小于85％。
b.对换填材料采取分层回填，每层松铺厚度不超过30cm。
c.根据回填要求，合理的确定回填材料的密实度指标，从而选择回填材料的最优含水量；
d. 每层回填厚度要控制在30cm以下；
e. 通过试验来合理的选用碾压、夯击机具，碾压、夯击遍数要足够，防止出现机具能量不够或者过高的情况；
f.注意超挖回填场地的排水，严禁场地底土长时间受浸泡。在场地边开挖集水沟，及时将渗水排出附近排水系统；
g．施工时每开挖一段，回填一段，以防场地大面积积水。
h.使用压路机压实，路边要留出适当宽度，防止车翻伤人；碾压从路边开始逐渐移向路中，并与全宽内顺序均匀压实，坑洼要随时填补平整，发现弹软现象，应进行翻晒或改换干土，路边碾压不到之处，要用人工夯实或用小型压实机具压实。
4．1．3二灰土基层施工
（1）二灰土施工方案
a、拌和：采用业主单位指定商品混合料。
b、运输：运输采用15吨自卸汽车运输至施工现场。
c、摊铺：将含水量为最佳含水量+2%的混合料根据每延米需要量卸车，然后用人工配合推土机进行初步推平，平地机刮平，最后人工整平。
d、碾压：混合料的压实厚度最大为21cm，最小厚度为17cm。
采用18—21t振动式压路机进行混合料碾压，每段碾压长度为60米。采用先静后振的碾压方式，先用振动式压路机静压一遍，再用振动压路机振压五遍，最后再静压一遍，压路机碾压的终端应形成阶段状，不允许在同一条直线。
f、养生：自检合格后，立即报请监理工程师验收。验收合格后，覆盖养生，养生时间至少7天。养生期间，禁止车辆通行，设置路障及明显标志。
4．1．4二灰碎石基层施工
（1）二灰碎石施工方案
a、测量准备工作：
1）在基层边缘以外30cm处，纵向每隔10m，钉基准桩（直径12mm-15mm长600mm），铁桩一端制成尖头。
2）在基准桩上用螺栓固定横梁，横梁亦为铁质（直径12mm-15mm长300mm），待测量高程后再紧固横梁，横梁必须呈水平状。
3）在基准桩横梁上架高直径3mm钢丝绳基准线，基准线钢丝绳放在横梁的刻梁槽内以免基准线在横梁上左右滑动。
4）基准线顶面与铺筑的二灰碎石基层面的垂直距离为10-30cm。
5）基准线两端用紧线器拉直绷紧，其拉力应不小于800N。
6）施工过程中设专人对铁桩、基准线做好看护工作。
b、施工现场准备工作：
1）在准备施工二灰碎石基层前，验收底基层的高程、宽度、厚度、横坡、压实度等各项质量指标符合设计要求，表面平整坚实、无坑洼、松散、弹软现象。
2）对路面底基层进行清扫和洒水湿润，用石灰粉划出二灰碎石基层的铺筑宽度线。
3）测量人员在施工前作好基准桩的测设工作。
c、混合料拌和
采用业主单位指定商品混合料。
d、混合料的运输
1）采用大型自卸汽车运送二灰石混合料，根据日产量备足汽车以保证所拌好的混合料及时运到摊铺地段。运输车的搅拌能力和摊铺速度有所富余。
2）运输汽车的车厢要干净，每天收工时要进行清扫和冲洗。
3）运距较远时应加覆盖以免混合料水分丢失。
e、混合料的摊铺
1) 将含水量为最佳含水量+2%的混合料根据每延米需要量卸车，然后用推土机进行初步推平，使用功率较大的推土机推混合料。推至不能再推平为止，
2）设专人对混合料在摊铺过程中石料集中离析现象进行局部点补工作，使混合料表面均匀一致。
3）在路全幅或半幅内挂米字线，米字线挂在铁钉上以后，人工将线与混合料接触的地方清理，使线不与混合料表面接触，然后人工按米字线的高度找平，找平过程中清理的料不得扔在米字线上。
f、压实
混合料一经摊铺成型，含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用振动压路机在半幅全宽内进行碾压。直线段，由路肩两侧向道路中心碾压，超高路段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，总之，应由低处向高处进行碾压。碾压时，轮迹应重叠1/2轮宽，相邻两段的碾压接头处，应错成横向45度的阶梯状。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。碾压段长度应根据施工现场的气温情况进行选择确定。气温高时，水份蒸发快，可缩短碾压段长度，反之可适当延长碾压段长度。一般从混合料拌和到最后碾压成型，总时间应控制在2.5小时以内，为此碾压段长度不应超过50米，成型时间严禁超过3.5小时。
g、养生与交通管理
1）底基层成型后养护工作至关重要，石灰粉煤灰底基层表面易风干，如果养护跟不上，不但影响强度增长，而且表层松散扬尘，所以碾压完成后第二天开始养生，采用洒水车洒水养生的方法。每天洒水至少六次以上或视气候条件而定，应始终保持表层潮湿。养生期不宜少于7天。
2）在养生期间，除洒水车外封闭交通，在已经成活的二灰底基层地段禁止各种车辆通行，并进行封闭管理。
4．1．5三灰碎石基层施工方案
（1）三灰碎石施工方案
采用商品混合料，并尽快将拌和料运入现场使其处于最佳含水量状态，必须在六个小时以内用摊铺机进行摊铺；采用振动式压路机配合光轮压路机进行碾压。铲车、摊铺机与压路机的生产能力应互相协调，各工序要紧密衔接，尽量缩短从运输到完成碾压之间的延迟时间。要根据生产能力合理划分施工段长度。
碾压设备要求：先轻后重，先慢后快。重型压路机必须使用18t以上的压路机，三灰碎石碾压完成并经过压实度检查合格后，应进行养生，不应延误。可采用洒水养生法，第一天开始养生。养生期间始终保持其表面潮湿，且封闭交通，养生期7—15天。
三灰碎石完工后，在面上要均匀喷洒透层沥青，透层沥青采用乳化沥青（PA—2型），用量为1L/平方米，然后再铺撒2.5立方米/1000平方米石屑。
a、拌和、运输与摊铺
本合同段上、下、底基层混合料均采用购买商品混合料。
混合料运输车辆要合理配置，当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中要加覆盖以防止水分蒸发。
在铺筑上层前须先将下层顶面杂物清除干净，洒水湿润。
摊铺采用摊铺机进行：摊铺开始前，先调整熨平板下面的垫木，按摊铺标高加5～6cm为垫木厚度，根据路拱横坡的变化来调整垫木的横向厚度。垫木厚度调整准确后，将熨平板放在垫木上，固定牢固，调整摊铺机，使之达到正常摊铺状态。开始摊铺3～6m长时，应立即检测摊铺面标高和横向坡度，不符合设计要求立即适当调整熨平板高度和横坡，直到合格，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10m，随车检测人员应检测一次摊铺面标高、坡度。在摊铺机前进过程中，螺旋搅拌笼两端的混合料要保持饱满充足，否则应及时停止摊铺，待混合料输送充足后再开机。摊铺机行走时，应先传送混合料，再行走摊铺。摊铺机行进时，应始终保持直线行驶或缓慢转弯，摊铺机行走时标尺杆上自然垂落的右测平传感器的中心应对准钢丝绳，以保证摊铺宽度、厚度准确。
b、压实与整修
混合料经摊铺和整型后，立即全宽范围进行碾压。直线段由两侧向中心碾压；超高由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠，光轮压路机后轮错1/2轮碾压，振动式压路机错0.4－0.5m碾压，先快后慢，一般不超过4km/h。在压路机不能作业的地方采用人工手扶夯实机进行夯实。保持碾压层表面潮湿，如表层蒸发得快，及时补洒适量的水。压路机在已完成或正在碾压的路段上要缓起动、缓停止，严禁“调头”。急转弯或急刹车。在振动式压路机最后一遍振动碾压前用平地机精平，最后用振动式压路机快速静碾一遍，消除轮迹。
c、养生
碾压完成后立即进行养生。采用草帘覆盖、洒水汽车洒水（施工后6小时内）的方法，养生不少于7天。不得出现干旱暴晒现象。养生时洒水车辆不得在施工段上行驶。在此期间，除洒水车辆外，施工段上严禁通车，需安排专人看管并设置路障。
4．1．6沥青混凝土路面施工
沥青混凝土施工工艺：
原材料配合比试验—检查下承层—施工放样—混合料拌制—混合料运输—混合料摊铺—碾压—接缝处理—质量检验
1、透层
透层施工配备专业的施工队，专业施工机具。配备一名技术人员在施工现场，随时进行现场指导。
（1）准备工作
①透层采用沥青洒布车喷洒乳化沥青。
②洒透层沥青的工作面要用扫帚扫净，达到整洁无灰尘，如基层表面过于干燥应洒少量的水。请监理工程师对已准备好的工作面进行检查，合格后即可喷洒乳化沥青。
（2）洒油
①乳化沥青喷洒要均匀，无漏洒，表面不应流淌或形成厚油膜。
②洒布透层后，立即在其表面撒石屑（用量为2—3m3/1000m2），并用6—8t钢筒压路机碾压将石屑固定。碾压后，用扫帚将浮动未与乳化沥青粘结的石屑扫净。
（3）洒布沥青材料的气温不低于10度，而且温度上升的天气，有大风或雨天不得施工。
（4）乳化沥青洒布后待其充分渗透，水分蒸发破乳后方可铺筑沥青混凝土面层，时间间隔不少于24h。
2、粘层
施工中采用机动沥青洒布车喷洒，洒布车派熟练的技术工人操作，行进的速度和喷洒量保持稳定。遇雨天路面潮湿时停止粘层施工，待天气转晴时，用水洗刷沥青砼基层，当沥青砼表面干燥后再进行粘层施工。
喷洒的粘层油成均匀雾状，在双层路面范围内均匀分布成一薄层，及时对漏空处补洒，过量处刮除，喷洒粘层油后，设专人看护，防止其他车辆和行人通过。
3、沥青混凝土面层施工
路面面层为4cm中粒式沥青混凝土，集料最大粒径小于20mm，属于Ⅰ型密实式沥青混合料，其剩余空隙率为3％-6%。
(1)、施工准备及要求：
施工前的准备主要有下承层准备、施工放样、机械选择与配套、拌和厂调试等项工作。
①、机械准备
②、材料准备
③、现场准备
A、下承层准备
下承层完成以后，虽已进行过检查验收，但在两层施工的间隔，很可能因下雨、施工车辆通行等而使其发生不同程度的损坏。如基层可能出现软弹和松散或表面浮尘等，须对其进行返修。
B、施工放样
沥青面层的厚度靠平衡梁、滑靴板及人工钎探调整的方法来控制，放样时不必放高程线，只放出一条摊铺机走位标线即可，放线时，由左侧平缘石向内量出1.5m钉钢钉，延路线走向挂线，直线段间隔20m设一钢钉，曲线段根据半径的大小适当缩短钢钉间距，保证曲线圆滑。
(2)拌和与运输
①采用购买商品沥青混凝土。
②沥青混合料的运输
施工前根据施工位置、施工条件、摊铺能力、运输路线、运距和运输时间，确定所需混合料的数量并对拌和速度进行及时有效的调整。
安排好车辆的接料和现场卸料顺序，尤其计划好车辆在现场卸料时的停置地点。装料时必须按其载重装足，安全检查后再启动。
沥青混合料用自卸汽车运至现场，车辆底板及周壁应涂一薄层油水（柴油：水=1：3）混合液。运输车辆采取覆盖措施，避免雨淋或因运距远造成混合料表面冷却结成硬盖现象。运至摊铺地点的沥青混合料温度不宜低于130℃。运输途中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。
③拌和质量检测
A、拌和质量的直观检查
质检员必须在车辆装料过程中和离开拌和厂前往摊铺现场时经常进行目测。目测可以发现沥青混合料的温度是否符合规定。（料车装载的混合料中冒黄烟表明混合料过热。若混合料温度过低，沥青裹覆不匀，成团结块。此外，如运料车上的沥青混合料中沥青含量过低。反之，如果热拌混合料在料车中容易坍平，则可能是因为沥青过量或矿料过湿过多所致。）
B、拌和料试验
试验人员必须进行拌和现场抽样测试。混合料从出料仓装满料车后，立即进行出料温度测试。检查是否满足规定要求。混合料的取样和测试所得到的数据，可以证明成品是否合格。因此，必须严格遵循取样和测试程序，确保试验结果能够真实反映混合料的质量和特性。
沥青混合料试验项目如下：
a、马歇尔稳定度；
b、流值；
c、矿料筛分；
d、油石比或沥青含量 ；
e、密度。
④摊铺作业
A、试验段铺筑
试验段长度在100m左右。通过试验段铺筑确定沥青混凝土的松铺系数；摊铺机的摊铺温度、摊铺速度；最佳生产配合比；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数；接缝方法；检查施工机械是否匹配。
B、摊铺沥青混合料的要求
摊铺时先检查摊铺机的熨平板高度是否适当，并调整好自动找平装置。全幅摊铺，摊铺时沥青混合料温度不应低于110—130℃，不超过165℃。摊铺后检查平整度及路拱，发现问题及时修整。如在局部平交道口处需采用人工摊铺时，将沥青混合料卸在铁板上，摊铺时采取扣锹摊铺，避免扬锹远甩，同时应边摊铺边用刮板整平，刮时做到轻重一致，往返刮2-3次达到平整即可。防止反复撒料反复刮平引起石料离析。
C、摊铺机参数的选择
摊铺机参数包括结构参数和运行参数两大部。在摊铺前，根据
施工要求调整和选择摊铺机的结构参数有：熨平板宽度和拱度，摊铺厚度与熨平板的初始工作仰角。运行参数主要指摊铺厚度。
D、摊铺机作业
a）熨平板加热
每天开始施工前或停工后再工作时，对熨平板进行加热，即使夏季热天也必须如此。因此110—130℃以上的混合料碰到30℃以下的熨平板底面时，将会冷粘在板底上，这些粘附的粒料随板向前移动时，会拉裂摊铺层表面，形成沟槽和裂纹。如果先对熨平板进行加热，则加热熨平板可对摊铺层起到熨烫的作用，从而使路面表面平整无痕。但加热熨平板不可火力过猛，以防过热。过热除了易使板体变形和加速磨损外，还会使铺表面烫出沥青胶浆和拉沟，因此，一旦发现此种现象应立即停止加热，并进行处理。
b）摊铺方式
摊铺时，一次全幅摊铺完成。
本项工程内容是在的基层验收合格后，按照招标文件的要求铺筑4cm中粒式改性沥青砼（AC-16F）和5cm（AC-20）中粒式改性沥青混凝土，7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）。
施工设备：沥青混合料摊铺机选用进口自动摊铺设备，并能够对沥青砼进行初步夯实。压实机械选用钢轮和光轮振动压路机配套联合使用，按合理的压实工艺进行组合压实，并配备振动夯板、人工热夯等小型机具，以用于压路机不便进行压实的部位。
1）施工程序：
(1)下层表面的整修及路缘石的处理、找平层施工、混合料的摊铺与修整、混合料的碾压、混合料接茬和修整、取样和试验开放交通。
(2).在即将摊铺沥青混合料之前，把下层表面的检散或有害的材料认真清除干净。
(3).将路缘石，检查井和其它结构物的接触面上均匀地涂上层粘层沥青，然后再紧靠着这些接触面摊铺沥青混合料。
2）混合料的摊铺与修整
(1).摊铺混合料之前，对下层进行检查，并取得监理工程师的批准。
(2).应采用全幅摊铺，以减少纵向接茬、防止纵向开裂，自路边向路中摊铺，同时要保持横向齐头顺序向前进行。
(3).连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的重要措施，摊铺机的宽度进行调整选择，做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。摊铺过程中不能随意变换速度，避免中途停顿，防止铺筑厚度，温度发生变化，影响摊铺质量。
(4).机械不能摊铺和修整的地方，用手动的工具摊铺和整修。
3） 混合料的碾压
(1).当沥青混合料的摊铺，整平并对不规则表面修整后，随后对其进行全面的均匀的压实，为使混合料处于合适状态，碾压不会引起过分位移，开裂或推移时进行碾压，为使混合料在良好工作状态时为达到要求的压实度的要求确定碾压顺序和压路机型号。
(2).碾压从一边或一侧开始，并在纵向平行于道中线进行，根据机械型号确定重叠宽度。
(3).初压用6——8T双光轮压路机碾压两遍,然后进行修整。
(4).复压用12——18T三轮压路机碾压2——4遍。
(5).终压用6——8T双光轮压路机碾压2——4遍。
(6).沥青混合料开始碾压的温度，正常施工不低于110摄氏度，低温施工不低于120摄氏度，不超过175摄氏度，碾压终于温度为70摄氏度。
(7).路面形成后未冷却之前，禁止车辆通行，防止杂物落在新铺路面上。
(8).保持车轮与沥青路面之间湿润，防止粘结。
(9).机械压实不到的局部用手动机械夯等小型机械压实。
(10).有缺陷的沥青混合料予以清除更换。
4） 混合料接茬和修整
(1).摊铺沥青混合料工作连续进行，减少不必要接缝数量，横向接缝施工时，接缝处用与压实面厚度相同的挡板，使端部整齐，上下层的横向接缝错开1.0米以上。
(2).沥青混合料中，下层的横向接缝采用斜面接缝，横向接缝上层采用垂直的平接缝。
(3).铺筑接缝时，对已压实部分进行局部加热处理，以加强新旧混合料的粘结。
(4).取样和试验：按照施工技术规范的要求测定集料级配和沥青含量，压实度、厚度、平整度、弯沉值，中线偏位，纵断高程，宽度和横坡的检测，各项检测结果均上报监理工程师。
(5).外观鉴定标准：施工完成后的沥青砼表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象，无明显碾压轮迹，接缝紧密平顺，面层与路缘石及其它构筑物衔接平顺，无积水现象。
(6).开放交通：沥青混合料温度降到一般气温时，即可开放交通，但必须用12T碾压机碾压，在没有轮迹的情况下才可开放交通。
4.1.7检查井、雨水井加固
按设计高程，对道路上各类管线检查井调平，更换承重井盖、井圈、用砼预制盖板对检查井进行加固处理，达到与道路路面平顺，减少因检查井沉陷造成的通行问题。雨水井调整加固中应与路面顺接，井框井蓖完整无损、安装平稳并达到收水功能。
1)、过街管排水管线施工
（1）基槽开挖：
按照图纸位置管线开挖基槽，管道与雨水井相连。采用人机配合，机械为JCB挖掘机。基槽开挖到距设计高程10cm时，采用人工清底，并注意留堆土方高度不超过1.2m.
（2）管道基础：
管道砼基础施工时采用铺设10㎝砂垫层基础，10㎝C15砼基础。
（3）下管：
砼基础达到规定强度后安放排水管，安装前将砼管接口处凿毛处理，在平基上弹出管中心线。将砼管节吊装在平基上，安放时调节管节的高程及中心，使其位置准确，管口间隔为5mm，支管直顺、无错口、管头与井壁齐平，经复测合格后，进行管座的浇筑，并覆盖养生。
（4）接口：
接口处采用现浇钢筋混凝土套环接口，下管后按图纸要求制作钢筋套环，浇注混凝土。
（5）回填：
撼砂：现场采用水平运输用机械翻斗车，然后用溜槽将砂子倒入基坑，采用插入式振捣棒振捣密实。
4.1.8边石施工
在路面基层完成后，开始进行边石的安砌。
施工程序：施工测量放线、人工刨槽、砌筑、勾缝养生
1、施工测量放线：按边石里边钉钎，直线部位20米一桩，曲线部位酌情加密。
2、人工刨槽：按桩位置挂线，以线为准，槽底要刨平整，达到要求深度，不准少挖也不许超挖。
3、砌筑：按设计要求铺垫边石基础混凝土，按桩量，标高线尽可能的绷紧中间应加柱，挑线并穿直，防止塌腰，按线砌筑边石，缝宽要均匀，勾缝用10号砂浆，砂浆要饱满。
4、养生：湿养3天，防止碰撞。
5、校正：沥青混合料摊铺完毕后，对碰撞的边石进行挂通线校正。
在此工序中做到线直弧顺。按设计要求的几何尺寸填砼基础和砼靠背。花岗岩边石规格为100*33*18cm。
4．2排水工程施工
4．2．1施工工艺流程图

施工准备

基坑开挖

基坑支护

管道基础

管道安装

砼管供应

商品砼
检查井

回填砂砾至管顶50cm

拆管顶支撑
基坑回填

拨钢板桩
支管、进水井施工
清场

4．2．2主要施工方法
（一）管道施工
1）测量放线
（a）组织测量技术人员按规划局提供的测量控制点进行复测，复核无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合的测量控制。
（b）进行施工放样测量，定出管道中线及井位置并定出水准基准点作为整个工程的控制点。每次测量均要闭合，严格控制闭合误差。
（c）井面标高应平路面。
2）沟槽开挖
（a）沟槽开挖前应要求各有关管线部门提供地下管线情况，并结合人工开挖勘察，确认无误后方可进行施工。当发现管线位置后应做好清晰的标志以保护好地下管线。
（b）施工时在人行道边设置临时排水沟，以保证排水通畅，以保证开挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的质量问题。在基坑开挖时须在沟槽外两侧筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工沟槽内。沟槽内两侧设排水沟和集水井，用碎石填充，当地下水丰富或遇雨天时采用降水措施，以保证基坑不被水浸泡。
（c）对土质良好地段采用1：1放坡开挖。开挖时用挖掘机进行，人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸式汽车外运弃土。在开挖前，沟槽的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移误差符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动、破坏或超挖，用机械挖土至设计标高高20～30cm后改用人工挖土和平整。开挖要保证连续作业，分段开挖，每段10m～20m，以防止土方塌方出现安全事故。
（d）在软土地段采用放坡与钢板桩支护结合开挖。先按1：1放坡开挖2m，再用25号槽钢进行钢板桩支护开挖。
（e）沟槽检查验收
沟槽开挖完成应进行自检，检查项目和允许误差见下表-1。自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收，验收合格后方能进入下一工序的施工。
序号
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
槽底高程
0， -30
两井之间
3
用水准仪测量
2
槽底中线每侧宽度
不小于规定
6
挂中心线用尺量，每侧计3点
3
沟槽边坡
不陡于规定
6
用坡度尺检验每侧3点
基槽开挖允许偏差和检验方法
表-1
3）基础施工
（a） 若管道处于软土上应会知甲方、监理及设计人员到现场解决，排水管道地基承载力不小于10Kpa。
（b）测量中心轴线，标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道平基混凝土面的标高。
（c）碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设，铺筑垫层时应边铺边检平，并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。
（d） 按照测出的基础边线安装平基侧模板，模板内外打撑钉牢，并在模板内侧弹线用以控制混凝土浇筑高度。
（e）模板安装时要注意板面平整，拼缝严密，模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利于模板的拆除。
（f）平基浇筑砼时应严格按水平控制桩取面，振捣密实。浇筑时注意在管中线至两侧各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土接合。浇筑管基砼时应预留后浇段。
（g）质量标准
(1)、基础砼强度满足设计要求，平基面须符合高程及纵坡设计要求，井位基础砼符合设计井底高程。
4）管道安装
（a） 下管前，要清理管坑内杂物，砼平基要清洗干净，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。
（b）采用吊车下管，下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，对中方法采用中心线法和边线法。在安装时应备有厚度为（承口外径-管外径）/2的砼垫块将管身垫高，然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口，再对线校正，垫稳管身。
（c）雨水管采用管底平接。
管道稳定后应再复核一次流水位高程，符合设计标高后方可进行下一工序。
5） 质量标准
a、管道安装时，表面必须顺直，接口平顺，符合设计流水位高程。
b、管底不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。管材不得有裂缝、破损。
安管允许偏差及检验方法见表-2
表-2
序号
项目
允许偏差mm
检验频率
检验方法
范围
点数
1
中线位移
15
两井之间
2
挂中心线用尺量
2
管内底高程
D≤1000
±10
2
用水准仪测量
D>1000
±15
3
邻管内底错口
D≤1000
3
2
用尺量
D>1000
5
注：1、D<700mm时，其相邻管内底错口在施工中自检，不计点
2、表中D为管径
6）接口、管带
（1） 雨水管采用机制承插式钢筋砼圆管，雨水管道采用1:2水泥砂浆抹带，石棉水泥钳缝。当管径D≥800mm时，用1：2水泥砂浆在管内沟缝。管道抹带前应将管口周围清理干净并凿毛，充分湿润。抹接完成后必须以湿润麻袋覆盖保养，并定期淋水，保养时间不少于3天。
（2）质量标准
a、接口应平直，环形间隙应均匀，灰口应整齐、密实、饱满，不得有裂缝。抹带接应表面平整、密实，不得有间断和裂缝、空鼓等。
b、管道接口要凿毛并清洗干净，符合设计要求。抹带接口允许偏差及检验方法见表-3

表-3
序号
项目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
宽度
+5， 0
两井之间
2
用尺量
2
厚度
+5， 0
两井之间
2
用尺量
7）进水井、检查井的砌筑
（1）范围
本节工作为雨污水混凝土检查井。包括混凝土搅拌、捣固、抹平、养生，调制砂浆、井盖、井座、爬梯安装、材料场内运输等有关作业。
工作内容包括垫层铺筑 混凝土浇筑 养生 爬梯制作安装 防腐涂刷 盖板过梁制作 井盖井座制作安装。
（2）材料
混凝土，砂浆、砖、碎石等材料，均应符合图纸要求和规范规定。
（3）一般要求
（a）检查井必须保证防水，做到不渗、不漏。
（b）检查井工程可参照现行国家标准《给水排水构筑物工程施工及验收规范》《混凝土结构工程施工及验收规范》执行。
（c）检查井中的预埋管、预埋件及预留洞口与混凝土井壁的连接应采取防渗漏措施。
（d）检查井必须按设计图纸及有关规定施工。
（e）浇筑或安装各型井，应在管道安装后立即进行。
（f）检查井所用材料应按设计及有关标准执行。
(4)施工要求
（a）井底基础应与管道基础同时浇筑。
（b）在井室浇筑时，应同时安装爬梯，位置应准确，爬梯安装后，在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。混凝土井壁的爬梯在预制或现浇时安装。
（c）在浇筑检查井时，应同时安装预留支管，支管的管径、方向高程应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管管口宜采用低强度等到级砂浆砌筑封口抹平。
a检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐。
b检查井采用预制装配式构件施工时，企口座浆与竖缝灌浆应饱满，装配后的接缝砂浆凝结