厂区沥青摊铺施工方案.doc

厂区沥青路面工程施工方案

一、工程概况
本工程面层为5㎝厚AC-13C改性沥青混凝土。主要结构形式和工程数量见下表：
层位
面层名称
厚度（㎝）
主道数量（㎡）
辅道数量（㎡）
合计（㎡）
1
粘层
/
2500
/
2500
2
AC-13C
5
2500
/
2500
二、施工组织
（一）工程用电
沥青拌合站处安一台630KVA变压器能够满足正常施工用电要求。
（二）机械设备配置（表1）
表一 投入机械设备数量表

序 号
机械名称
单位
投入机械
设备数量
1
拌和站
套
1
2
摊铺机
台
1
4
双钢轮压路机
台
1
5
轮胎压路机
台
1
6
自卸汽车（18t）
辆
3
7
装载机
台
1
8
交通工具车
辆
1
三、人员配备
为了提高工作效率，加强施工过程质量控制，我单位建立项目管理组织机构，并加强施工现场、后台等人员配置及分工，定岗定员，专人负责。
现场人员配置：现场工长1名，施工现场管理人员1名，质检工程师1名，测量工程师1名，试验工程师1名，试验员1名，测工2名，机手5名，普工6名（，摊铺机前后平料4人，碾压辅助2人）
运输车队：队长1名，司机3名，运输车辅助工人2人
拌和站人员配置：站长1名，拌和站操作手3人，装载机机手1名。
四、沥青路面施工工艺
施工工序：准备工作→拌和→运输→摊铺→碾压
（一）准备工作
1、下承层检查及工作面
清扫下承层，用于沥青路面施工前准备好工作面。
2、测量放样：
成立专门测量组， 负责路面的平面控制及高程厚度检测。
3、生产配合比的确定
热拌沥青混合料配合比设计分三阶段进行:目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。采用马歇尔试验配合比设计方法，确定沥青混合料的材料品种及配合比、矿料级配、最佳沥青用量。
在拌制沥青混合料和摊铺沥青混合料之前,根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所有的各种矿料和沥青应严格计量, 通过试拌和抽样检验确定适宜的沥青用量,拌和时间, 矿料和沥青加热温度,以及沥青混合料出厂的温度。 对试拌的沥青混合料进行试验之后,选定最佳的生产配合比。
（二）混合料拌和
拌和站按调配好的生产配合比进行拌和。沥青混合料的拌和采用LBP-3000LB型间歇式沥青拌合站，试验段每盘拌料2500kg，集料采用ZL-50装载机上料。
为了保证拌制的沥青混合料能满足施工规范的要求, 在开机前必须对拌和设备进行一次全面细致的检查,注意联接的紧固情况,检查搅拌器内有无积存余料, 冷料运输器是否运转正常和有无跑偏现象,仔细检查沥青管道各个接头,尤其是沥青计量设备计量是否准确,严禁吸沥青管有漏气现象,检查电气系统, 对于机械运转部分,还要检查传动链的张紧度等情况。以确保设备运转正常, 拌制的沥青混合料符合规范要求。
拌和时主要控制以下几个参数：
1. 沥青温度控制；面层160~165℃。
2. 矿料温度控制在；上面层190~220℃。
3. 沥青混合料出料温度上面层170~185℃，废弃温度195℃。
4. 集料干拌7s、湿拌不小于38s、每盘料生产周期50s。
为使沥青混合料拌和均匀, 在拌制时我部将严格按照各类沥青混合料的拌制温度控制沥青和所用石料的加热温度与拌和温度。保证经过拌和后的混合料均匀一致,无花白、结块现象。
注：沥青混合料的施工温度采用金属探测针的插入数显温度计测量。表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外温度计测量表面温度时，应进行标定。
（三）混合料的运输
1、生产的沥青混合料成品应及时运往施工现场。根据施工的具体位置和现场的实际情况，以及我部的拌合能力、摊铺能力,混合料运距， 所需混合料的种类和数量等,我部采用3部18T以上的自卸汽车运送沥青混合料。
2、应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车都必须用篷布覆盖，以对混合料进行保温防雨和避免混合料受污染在槽四角应密封坚固。
3、对沥青混合料检测其出厂温度和运到现场温度。在装料前，先在底板上均匀地涂上一层1：3的油水隔离剂，防止混合料粘到运输车辆底板上.拌合机向运料车放料时,运料车应前后移动,分几堆装料,以减少粗集料的离析现象,同时运料车的运输能力和摊铺能力有所富余。
4、对运到施工现场的混合料已发生冷却离析、结块或被雨淋湿以及在运料车辆卸料时滞留在车上的混合料，以及低于规定铺筑温度的混合料都应废弃。连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中转运车应挂空档,由摊铺机推动前进。对运至铺筑现场的沥青混合料的温度每车均要检测记录，并满足温度控制要求。
5、除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得再用于本工程。
（四）混合料的摊铺
1、铺筑时必须将基层清理干净,并喷洒粘层油。
2、摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层热沥青结合料(或用适当溶剂溶解的粘稠沥青或稀释沥青)。涂刷时不得污染周围的非涂刷区，或采取履盖措施防止污染。
3、 运料应尽快地不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺，不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相致，并应尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料，则摊铺机尚应继续保持运转。
4、 摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整，以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。
（五）混合料的碾压
沥青混合料摊铺整平之后，由专人负责测量混合料温度以决定是否压实。初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。压实的目的是提高沥青混合料的强度，稳定性及抗疲劳特性。
沥青混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行。
碾压说明：
摊铺机后面紧跟光轮压路机和胶轮压路机全断面碾压，为保证接缝处的压实，所有压路机第一次碾压时先跨中缝碾压，然后再从低处往高处进行碾压，所有压路机紧跟，不能停机，缓起慢停，紧跟慢压，每次得重叠50㎝。具体列表说明如下（表4）：
表四 碾压方案及碾压速度、温度
机 型
初 压
复 压
终 压
光轮压路机
光轮压路机
胶轮压路机
光轮压路机
遍 数
前静后振
碾压1遍
振动
碾压2遍
碾压1遍
静压1遍
行驶速度km/h
2-3
3-5
3-5
3-6
碾压温度
开始碾压温度130℃

碾压终了温度不低于70℃
碾压说明
全幅碾压
全幅碾压
全幅碾压
全幅碾压

碾压注意事项：
1、严格控制碾压温度，快速完成初压，避免低温引起推移。
2、碾压时，压路机成梯形断面向前推进，每次折返点随着摊铺机前进而推进。路缘石边缘部份用小压路机先碾压后再进行。
3、不同阶段的压实段停机时不能在同一断面上，本压实阶段应比上一阶段后移5m，
规范压实顺序、控制碾压温度，严禁压路机在高温区段转弯，严禁压路机在尚未降温至50℃以下的新铺层上暂时停机，压路机较长时间停机或加水均停至冷却路段，设置专人用3米直尺全碾压过程跟测平整度。对3米直尺检测大于5mm的地段用光轮压路机进行局部加振以消除凸点。
特别要注意的是在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。
（六）施工缝处理
纵缝施工：
纵缝应采用热接缝,施工应将已铺的混合料留下 10-20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再后作跨缝碾压以消除缝迹,当日先后修筑的两个车道，摊铺宽度应与已铺车道重叠3-5cm。不在同一天铺筑的相邻车道，在摊铺新料之前，应对原路面边缘加以修理，要求边缘切齐，缝边保持垂直，并涂刷一层粘层沥青后方可摊铺新料。纵缝在摊铺之后立即碾压，让压路机大部分压在已铺好的路面上，仅让10-15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨过纵缝,双层式沥青路面上下层的接缝相互错开20-30cm，做成台阶式衔接。
五、试验检测
（一）现场
摊铺温度、厚度检测，试验段成型后进行纵断高程、横坡、宽度、松铺系数、压实度等规范技术指标的检测工作，整理出质检资料报监理。
（二）实验室
现场取样回来，按混合料试验规格做马歇尔等常规试验，提交试验报告。
（三）试验段的检测频率及方法。（见表5）
表五 试验检测频率及办法
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法(每幅车道)
其他公路
1
压实度(％)
<98%
按TJGF80/1-2004附录B检查，每200m测1处
2
平整度
最大间隙h(mm)
≤5
3m直尺：每200m测2处×10尺
3
厚度
(mm)

（-5 10）
按TJGF80/1-2004附录H检查，双车道每200m测 1处
4
中线平面偏位(mm)
≤20
全站仪：每200m 4点
5
纵断面高程(mm)
±15
水准仪或全站仪：每200m 4断面
6
宽度
(mm)
不小于设计值
用尺量，每200m 4处
7
横坡(%)
±0.3且不反坡
水准仪：每200m 4处
六、质量控制
1、明确本工程总目标设计“优良工程”和各自目标、职责、义务、权力，加强质量意识教育、质量终身负责制的重要性。分工负责、责任到人。
2、开工前，要求把本工程所使用的检验、测量和试验设备按ISO9001：2000质量体系规定进行检定、校核、确保仪器精密度，施工中应定期或在重要工序施工前对检测仪器进行校核，避免在超常规条件下使用而影响工程精度、质量。同时加强对技术人员培训，操作人员必须持证上岗作业。
3、积极推广全面质量管理办法，以工程中容易产生的质量通病及施工中技术难题为课题，探讨解决办法，确保工程不留隐患。
4、建立奖罚制度，对精心组织、精心施工、质量达标的先进班组和个人实行奖励；反之，对完成的工程质量低劣、重复出现质量问题和重大质量事故的班组和个人，视情节轻重对其进行行政和经济处罚或调离工作岗位。
5、加强施工过程的全面质量管理
（1）施工中严格按照《施工组织设计》编写的内容进行施工
（2）加强工序质量控制
各工序施工结束后，由项目部施工队质检人员检验合格后，方可进行下道工序施工。
（3）对容易产生质量隐患、质量通病的点位，要求根据现场实际情况，采取补救处理措施，及时发现并解决施工中遇到的问题、难题，确保每个环节、部位、工序均符合设计及规定要求。项目部质检、安全人员每天对工程施工进行验收、评定及时收集工程施工信息，动态总结经验，改正不足，对经常发生的问题提出纠正和预防措施、办法，不断改进、完善施工工艺。
6、 加强材料质量管理
严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的沥青要具有相应的质量证明书，还须按规范要求进行抽检试验，合格后方可使用，对经试验达不到设计要求的原材料或作降级使用或作退货处理。原材料、半成品的堆放应符合现场要求，分类分规格堆放，并挂上标识牌，以防误用。
七、安全生产
1、成立安保领导小组，建立健全各施工班组安全生产责任制，责任落实到人。经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。项目部、各班组之间签订安全生产协议书。项目部民工作业队之间签订劳务合同的同时签订安全生产合同。
2、对进场施工管理人员、机械驾驶员、民工施工队工人，进场前进行安全知识培训、安全技术教育。提高安全意识，做到“安全第一、预防为主”。
3、分部分项进行工程安全技术交底，严格执行安全技术操作规程，严禁违章指挥，违章作业。
4、特种作业人员持证上岗，所有施工技术人员特殊工种、工人一律持证上岗。特种作业人员必须经培训考核合格后持证上岗，操作必须按期复验，不得超期使用，名册齐全。
5、加强安全标志、标语和其它交通管理设施的设置明显醒目，以保证过往车辆及行人安全。
6、严格执行安全检查制度。有时间、有要求、明确重点部位，安检有记录，发现问题隐患应及时整改，做到定人、定时、定措施。

八、文明施工
（1） 现场布置
1、施工现场实行封闭管理
施工区周围道路路口处设置警示标志。
2、讲究环境卫生，建筑垃圾、生活垃圾集中堆放、集中运输。
3、施工结束后各种废渣或污染源要清理干净。
九、环保措施
（1）施工现场控制噪音和灭尘
1、施工现场临时通道干燥易造成尘土飞扬，造成环境污染。因此应注意用洒水车对道路、临时通道洒水灭尘，保护环境，净化空气，并保持施工通道畅通。
2、车辆通过村镇居民区、闹市时，减速行驶，严禁鸣笛扰民。
（2）对有污染性的沥青施工要求
1、沥青熟料运输注意采取覆盖措施，沿途不得洒落。
2、沥青粘层油杜绝跑、冒、滴、漏造成环境污染现象。
3、沥青摊铺余料、切割直边时切下的沥青块料，应集中收回处理，不得随意倾倒，污染农田、水源。。

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