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第二章 海上货物运输代理学习目标重点难点主要内容思考练习江赢物流公司13560222982/18620280086 020-87433656 运价合理放心托付1学习本章后，学生能了解海上货物运输的特点与作用，掌握班轮运输货运程序和租船程序的基本环节，理解相关主要单证的知识及货物运输船舶的类型与典型的海上运输航线，掌握运价与运费的有关概念和相关知识，并能够对班轮运费进行计算。2重点:1.海上货物运输特点及运输营运方式。2.班轮运输货运程序的基本环节。3.租船运输中租船程序的基本环节以及租船合同基本知识。4.提单相关知识：作用、种类、基本内容。5.运价与运费的有关概念和相关知识。31.海上货物运输的营运方式。2.班轮运输和租船运输程序的基本环节。3.海运提单的种类和基本内容。4.如何计算班轮运费。难点：http:/ 点点点点运输量大通过能力大运费低廉对货物的适应性强运输的速度慢风险较大13一、海上货物运输概述2.海上货物运输的作用（）海上货物运输是国际贸易货物运输的主要方式。（）海上货物运输是国家节省外汇支付、增加外汇收入的重要渠道之一。（）发展海上运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构。（）海上运输船队是国防的重要后备力量。14一、海上货物运输概述（二）海上货物运输的营运方式1.班轮运输（1）定义班轮运输又称定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表在固定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务，并按运价本的规定计收运费的一种营运方式。15（2）特点一、海上货物运输概述船舶具有固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的运价，“四固定”是班轮运输的最基本的特点。班轮运输的承运人和托运人的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据。16一、海上货物运输概述在杂货班轮运输中，除非订有协议可允许托运人在船边交货和收货人在船边提货（如有时承运批量较大的货物）外，通常承运人是在装货港指定的码头仓库接受货物，并在卸货港的码头或仓库向收货人交付货物；在集装箱班轮运输中，整箱货通常承运人是在装货港堆场接受货物，并在卸货港集装箱堆场交付货物。拼箱货则由集拼经营人在装货港集装箱货运站接受货物，并在卸货港集装箱货运站交付货物。17班轮运输的承运人负责包括装货、卸货和理舱在内的作业和费用。班轮运输的承运人和货主之间不规定装卸时间，也不计算滞期费和速遣费。一、海上货物运输概述（3）班轮运输承运人和托运人的责任划分承运人同托运人责任和费用的划分界限一般在船上吊杆所能到的吊钩底下。18（4）船期表班轮船期表是班轮运输营运组织工作中的一项重要内容，班轮公司制订并公布的班轮船期表有多方面的作用。一、海上货物运输概述（5）班轮运输在国际海上货物运输中的地位和作用一个国家有多少定期班轮航线，每月能开出多少班轮航班是衡量这个国家对外贸易和航运业发达程度的重要标志。192.租船运输一、海上货物运输概述（1）定义租船运输又称不定期船运输，是相对于班轮运输而言的另一种营运方式。它没有固定的航线、固定的停靠港口、固定的船期表和费率表，船舶的营运根据船舶所有人和货主签订的租船合同来进行。20一、海上货物运输概述（2）特点租船运输是根据租船合同安排船舶航线，组织运输，没有班轮运输相对固定的船期表和航线。租船运输的租金或运价受国际租船市场行情的影响。船舶营运中有关费用的分担，取决于不同的租船方式，并在租船合同中订明。船舶营运中有关费用的分担，取决于不同的租船方式，并在租船合同中订明。21一、海上货物运输概述（3）运输方式航程租船（又称航次租船或程租船）是以航程为基础的一种租船方式。定期租船（又称期租船）是指船舶所有人将船舶出租给承租人供其使用个时期的租船运输方式。光船租船（又称船壳租船）是由船舶所有人将一艘空船出租给承租人使用一个时期，船舶的配备船员、营运管理、供应及一切营运费用都由承租人负担。22第二节货物运输船舶与航线本节点睛一、货物运输船舶的不同类型三、海上运输航线二、货物运输船舶的特征23二、货物运输船舶与航线（一）货物运输船舶的不同类型1.杂货船 2.干散货船3.集装箱船 4.液态船5.滚装船 6.载驳船7.冷藏船24二、货物运输船舶与航线（二）货物运输船舶的特征.船籍和船旗船籍是指船舶的国籍，是由船舶所有人在某一个国家进行船舶登记，登记后取得该国国籍并有权悬挂该国国旗。2.船级船舶要在船级社进行入级检验，以取得船级。25二、货物运输船舶与航线.登记吨位登记吨位是指船舶为登记注册及便利海上运输的需要，按有关国家主管机关指定的丈量规范的规定所丈量的船舶容积，以吨位表示其大小。.货舱容积货舱容积按照所装载的货物不同，可分为散装容积和包装容积。.载重吨位载重吨位表示船舶在营运中能够实际装载货物的能力。26二、货物运输船舶与航线（三）海上运输航线1.世界主要航线（1）太平洋航线远东-北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。27二、货物运输船舶与航线远东-加勒比，北美东海岸航线该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。远东-南美西海岸航线从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。28二、货物运输船舶与航线远东-东南亚航线该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。29二、货物运输船舶与航线（2）西北欧航线西北欧，北美东海岸-加勒比航线西北欧-加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。MERCOSURNAFTAEU30西北欧，北美东海岸-地中海，苏伊士运河-亚太航线西北欧，北美东害-地中海-苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。西北欧，地中海-南美东海岸航线该航线一般经西非大西洋岛屿-加纳利，佛得角群岛上的航站。二、货物运输船舶与航线31（4）西北欧，北美东海-好望角，远东航线该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。（5）南美东海-好望角-远东航线这是一条以石油，矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东-东南亚-东非航线；远东-东南亚，地中海-西北欧航线；远东-东南亚-好望角-西非，南美航线；澳新-地中海-西北欧航线；印度洋北部地区-欧洲航线。二、货物运输船舶与航线32二、货物运输船舶与航线（3）印度洋航线印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。波斯湾-好望-西欧，北美航线该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。波斯湾-东南亚-日本航线该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。波斯湾-苏伊士运河-地中海-西欧，北美运输线该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。33二、货物运输船舶与航线（4）世界集装箱海运干线目前，世界海运集装箱航线主要有：远东-北美航线北美-欧洲、地中海航线欧洲、地中海-远东航线远东-澳大利亚航线澳洲、新西兰-北美航线欧洲、地中海-西非、南非航线ChicagoDetroitDallasHoustonEl PasoAlbuquerqueSan DiegoLos AngelesLasVegasNew OrleansJacksonvilleCharlestonNorfolkNew YorkPhiladelphiaBangorMinneapolisOmahaSeattlePortlandGreat FallsLouisvilleSt.LouisWashington,D.C.TulsaRock SpringsSiouxFallsMilwaukeeSiouxCitySalemSacramentoCarson CityBoiseHelenaBismarkPierreLincolnDesMoinesCheyenneSalt Lake CityJeffersonCitySpringfieldIndianapolisColumbusCharlestonRichmondRaleighNashvilleAtlantaColumbiaTallahasseeBaton RougeJacksonMontgomeryAustinSanta FePhoenixDenverSt.PaulMadisonAugustaConcordMontpelierAlbanyHartfordProvidenceBostonTrentonTopekaLittle RockOklahomaCityLansingFrankfortDoverOlympiaHarrisburgAnnapolisSan FranciscoTucsonKansas CitySpokaneAmarilloCorpus ChristiBrownsvilleBirminghamTampaMiamiClevelandPittsburghHooluluFairbanksAnhorageValdezJuneauSan Juan34二、货物运输船舶与航线2.中国主要海运航线（1）近洋航线港澳线-到香港、澳门地区。新马线-到新加坡、马来西亚的巴生港（PORTKELANG）、槟城（PENANG）和马六甲（MALACEA）暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线-到越南海防，柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。科伦坡，孟加拉湾线-到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光，孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各等港。菲律宾线-到菲律宾的马尼拉港。35二、货物运输船舶与航线（2）远洋航线地中海线-到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里；以色列的海法、阿什杜德；叙利亚的拉塔基亚；地中海南部埃及的塞得港、亚历山大；突尼斯的突尼斯；阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚；法国的马赛；西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。西北欧线-到比利时的安特卫普；荷兰的鹿特丹；德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔；英国的伦敦、利物浦；丹麦的哥本哈根；挪威的奥斯陆；瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡；芬兰的赫尔辛基等。36美国加拿大线-包括加拿大西海岸港口温哥华；美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶；加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多；美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。南美洲西岸线-到秘鲁的卡亚俄；智利的阿里卡；伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港。二、货物运输船舶与航线37第三节班轮运输业务本节点睛一、班轮运业务程序二、班轮运输主要单证38三、班轮运输业务（一）班轮运输业务程序1揽货与订舱（1）揽货：从货主那里争取货源的行为。招揽顾客的方法：通过报纸杂志宣传等。（2）订舱：指货物托运人或其代理人向承运人申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为.(不需要签订运输合同,以口头或传真进行预约)39三、班轮运输业务3、货物收集与交接做法：“仓库收货，集中装船”也就是由船公司在各装货港指定装船代理人，由装船代理人在装货港指定的地点接受货物，并按货物的性质、包装等资料进行分类后再装船。40三、班轮运输业务2.接受托运申请接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：船期、件数箱型、箱量毛重体积414、货物装船船舶到港前，船公司和码头计划室对本航次需装运的货物制定装船计划，待船舶到港后，由装船代理人将货物从仓库运到船边，按计划装船。如船舶在浮筒或锚地作业，船公司用自己的或租用的驳船将货物从仓库驳运到船边装船。425、海上运输海上承运人对装船的货物负有安全运输、保管、照料的责任，并依据运输提单划分与托运人之间的责任、权利和义务。436、货物卸船做法：“集中卸货，仓库交货”卸货港船公司以及代理人根据船舶发来的到港电报一、及时编制有关的单证，指定装卸代理人，作好卸船准备；二、及时通知收货人作好收货准备。447、交付货物过程：收货人将已经签发的正本提单交给船公司指定的卸货港代理人，审核无误后签发提货单给收货人，收货人凭提货单往码头仓库提取货物，并与卸货代理人办理交接手续。45三、班轮运输业务（二）班轮运输的主要单证托运单（）托运单（国内有时用“委托申请书”代替）是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。46三、班轮运输业务装货单（）装货单也称下货纸，是托运人（实践中通常是货运代理人）填制交船公司（实践中通常是船舶代理人）审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。装货清单（）装货清单是本航次船舶待装货物的汇总清单。47三、班轮运输业务载货清单（）载货清单也称“舱单”，是本航次全船实际载运货物的汇总清单。5.危险货物清单6.货物积载图货物积载图是以图示的形式来表示货物在船舱内的装载情况，使每一票货物都能形象具体地显示其在船舱内的位置。48.装箱单（）装箱单是在载运集装箱货物时使用的单证。.码头收据（场站收据、港站收据）（）码头收据一般都由发货人或其代理人根据公司已制定的格式填制，并跟随货物一起送至集装箱码头堆场或码头仓库，由接受货物的人在收据上签字后交还给发货人，证明托运的货物已收到。9.提单三、班轮运输业务49三、班轮运输业务10.过驳清单（）过驳清单是指采用驳船作业时，作为证明货物交接和表明所交货物实际情况的单证。11.货物残损单货物残损单和货物溢短单是我国港口在卸货时使用的、作为卸货交接证明的单证。12.提货单50第四节提单及其业务本节点睛一、提单的概念和作用二、提单的种类三、提单的基本内容四、提单的印刷条款五、提单的使用51四、提单及其业务（一）提单的概念和作用1.概念提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人据以交付货物的单证。52四、提单及其业务2.作用1提单是海上货物运输合同成立的证明2提单是承运人出具的接收货物的收据提单是物权凭证353（二）提单的种类四、提单及其业务已装船提单和备运提单清洁提单和不清洁提单记名提单和指示提单直达提单、转船提单、联运提单和联合运输单据班轮提单和租船提单正本提单和副本提单甲板提单、倒签提单和预借提单54案例分析：四、提单及其业务记名提单是物权凭证吗？1993年，山西某外贸公司与美国“AMERICANPLAYTIMECORP”签订了“XIMASLIGHTS”货物出口合同，采用D/P托收方式结算，合计约26万美元，代收行多次催款，美商不付款赎单。1994年3月，中方得知货物已被客户凭副本提单提领。于是向银行索回正本提单向船方交涉，遭到拒绝。理由是该提单为记名提单，按当地惯例，收货人可不凭正本提单提货。至此，我公司货款两空，损失惨重。55四、提单及其业务中国广州远洋运输公司于1993年1月与某公司签订了2000公吨重烧美的海上运输合同。广远用“辽阳”和“虎林”轮运载该货，并出具清洁提单。货抵荷兰鹿特丹后，买方发现货物掺有杂质，遂进行清理加工，并向保险公司要求赔偿。保险公司赔偿后，向中国海事仲裁委员会递交了仲裁申请书，要求广远对上述费用进行赔偿。最终裁定：广远承担货物变质所造成的一切损失。清洁提单能随意签发吗？56第五节租船运输业务本节点睛一、租船程序二、租船合同57五、租船运输业务（一）租船相关知识.租船市场租船是通过租船市场（Charteringmarket）进行的。在租船市场上，船舶所有人是船舶的供给方，而承租人则是船舶的需求方。在当今通讯技术十分发达的时代，双方当事人从事的租船业务，绝大多数是通过电话、电传、电报或传真等现代通讯手段洽谈的。58五、租船运输业务2.租船经纪人在国际租船市场上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人亲自到场直接洽谈，而是通过租船经纪人代为办理并签约的。租船经纪人都非常熟悉租船市场行情，精通租船业务，并且有丰富的租船知识和经验，在整个租期交易过程中起着桥梁和中间人的作用，对顺利成交起着十分重要的作用。59（二）租船程序五、租船运输业务1.租船询价询价又称询盘。通常是指承租人根据自己对货物运输的需要或对船舶的特殊要求通过租船经纪人在租船市场上要求租用船舶。询价主要以电报或电传等书面形式提出。承租人所期望条件的内容一般应包括：需要承运的货物种类、数量、装货港和卸货港、装运期限、租船方式或期限、期望的运价（租金）水平以及所需用船舶的详细说明等内容。602.租船报价五、租船运输业务报价又称发盘，当船舶所有人从船舶经纪人那里得到承租人的询价后，经过成本估算或者比较其它的询价条件，通过租船经纪人向承租人提出自己所能提供的船舶情况和运费率或租金率。报价的主要内容，除对询价的内容作出答复和提出要求外，最主要的是关于租金（运价）的水平和选定的租船合同范本及对范本条款的修改、补充条款。报价有“硬性报价”和“条件报价“之分。61五、租船运输业务“硬性报价”是报价条件不可改变的报价。询价人必须在有限期内对报价人的报价作出接受订租的答复，超过有效期，这一报价即告失效。与此相反，“条件报价”是可以改变报价条件的报价。62五、租船运输业务还价又称还盘。在条件报价的情况下，承租人与船舶所有人之间对报价条件中不能接受的条件提出修改或增删的内容，或提出自己的条件称为还价。还价意味着询价人对报价人报价的拒绝和新的报价开始。因此，船东对租船人的还价可能全部接受，也可能接受部分还价，对不同意部分提出再还价或新报价。3.租船还价63报实盘时，要列举租船合同中的必要条款，将双方已经同意的条款和尚未最后确定的条件在实盘中加以确定。同时还要在实盘中规定有效期限，要求对方答复是否接受实盘，并在规定的有效期限内作出答复。若在有效期限内未作出答复，所报实盘即告失效。同样，在有效期内，报实盘的一方对报出的实盘是不能撤消或修改的，也不能同时向其它第三方报实盘。4.租船报实盘五、租船运输业务64五、租船运输业务5.接受订舱（1）接受订租（acceptance）又称受盘。指一方当事人对实盘所列条件在有效期内明确表示承诺。至此，租船合同即告成立。（2）订租确认书接受订租是租船程序的最后阶段，一项租船业务即告成交。通常的做法是，当事人之间还要签署一份“订租确认书”、“订租确认书”无统一格式，但其内容应详细列出船舶所有人和承租人在洽租过程中双方承诺的主要条款。65正式的租船合同实际是合同已经成立后才开始编制的。双方签认的订租确认书实质就是一份供双方履行的简式的租船合同。签认订租确认书后，船东按照已达成协议的内容编制正式的租船合同，通过租船经纪人送交承租人审核。如果租船人对编制的合同没有什么异议，就可签字。五、租船运输业务六、租船合同66第六节海运运费本节点睛一、班轮运价二、杂货船航程租船费率的估算67六、海运运费（一）班轮运价1.定义班轮公司为运输货物而规定的运输价格，并按这种价格向货方收取运费。这种运费不仅包括货物从装货港至卸货港的运输费用，也把装船费用和卸船费用包括在内，不再向托运人另行收取。68六、海运运费2.特点（1）班轮运输的成本较高，因而班轮的运价水平也较高。（2）班轮运价的制定是采用在运输成本的基础上实行高值货物高运价、低值货物低运价政策。（3）班轮运价相对较稳定，在短期内不变动。（4）班轮运价是一种垄断价格。在当今的国际航运中，大部分的班轮运输航线都为班轮公会所控制。69六、海运运费3.班轮运价表（1）班轮公会运价表（2）班轮公司运价表（3）双边运价表是由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价表，这种运价表虽然货方可以提出意见，但解释权和决定权仍在船公司。70（1）班轮公会运价表（2）班轮公司运价表（3）双边运价表六、海运运费是由班轮公会制定、供参加该公会的会员船公司使用的运价表，这类运价表中规定的运价水平较高，是一种具有垄断性质的运价。71（1）班轮公会运价表（2）班轮公司运价表（3）双边运价表六、海运运费是由船、货双方共同商议制定、共同遵守的运价，对运价的调整或修改须经双方协商，任何一方都无权单方面改变。4.班轮运费结构(1)基本费率(2)附加运费725.班轮运费计算六、货运代理人应具备的基本素质根据等级运价表计算班轮运费，通常需要遵照一定的基本步骤：(1)选择相关的运价表。(2)根据货物的名称，从商品分级表中查出所属的等级，并确定其应采用的计算标准。(3)在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线、起运港、目的港，按等级查到基本运价。73六、海运运费(4)查出各项应收附加费的项目、计费方法及费率。(5)根据基本运价和附加费算出实际运价。(6)运费实际运价运费吨。741.一批棉织品，毛重为吨，尺码为立方米，要求直航到目的港（该港为非基本港），基本费率为人民币元，该目的港的直航附加费率为基本运费的，港口拥挤附加费率为，燃油附加费每运费吨人民币元，计算全程应收运费是多少？六、海运运费例题?75解：运价基本费率元直航附加费元港口拥挤附加费元燃油附加费元合计每运费吨元运费吨该票货物重量为吨，尺码为立方米，所以该票货物采用计费：运费元答：这批棉织品的全程运费为人民币元。六、海运运费76六、海运运费2.上海出口斧头一批，毛重为吨，容积为立方米，由上海装船经中国香港转运至温哥华。该货物的运费等级为级，第一程运费美元运费吨，第二程美元运费吨，中转费港元运费吨（美元同港元的比率为：），温哥华的港口拥挤附加费为基本运费的，计算该批货物的总运费为多少？77六、海运运费解：运价一程运价美元中转费美元二程运价美元二程港口拥挤附加费美元合计每运费吨美元运费吨该票货物重量为吨，容积为立方米，所以该票货物采用计费：运费美元答：该批斧头的全程总运费为美元。78六、海运运费（三）杂货船航程租船费率的估算1.影响航程租船运费率的因素(1)订约时租船市场的供求关系(2)航线(3)货物(4)接受货载的日期及解除合同日2.航程租船运费的估算方法79海上货物运输作为一种主要的货物运输方式，具有哪些特点？海上货物运输有哪几种营运方式，各具有哪些特点？解释以下几组表示货物运输船舶特征参数的含义：船籍、船旗与船级；总吨位、净吨位与运河吨位；货舱容积、散装容积与包装容积；载重量、总载重量与净载重量。1 12 23 3804 4班轮运输货运程序有哪几个基本环节？解释以下单证的含义：托运单、装货单、收货单、装货清单、载货清单、载货运费清单、危险货物清单、货物积载图、装箱单、码头收据（场站收据、港站收据）提单、货物残损单和货物溢短单、提货单。提单具有哪些作用？按不同的分类标准，提单有哪些种类？5 56 6817 7简述租船运输中租船程序的基本环节以及租船合同的基本内容。运价与运费有什么区别？解释班轮运价的特点、种类与运价表的概念。班轮运费的结构由哪几个部分组成？解释计费标准的概念。9 98 8101082上海土特产公司出口箱土特产，每箱体积为立方厘米，每箱重千克。查货物分级表得知该货属于级货，计费标准为。再查航线费率表，级货该航线的基本费率为每运费吨美元；又查其附加费率表，得知其转船附加费为，港口附加费为。该批货物的总运费为多少？111183