资源描述
大气的压强 第2课时
教学目标
1.了解气体流速与压强的关系;
2.能运用流速与压强关系的理论分析一些生活中的现象;
设计说明
学生对大气压的产生,大气压强的特点,并没有一个成形的认识,知识的理解能力相对比较薄弱,对气体流速与气体压强之间的关系那更是知之甚少,没有相应的知识基础,因此课件中通过台风这一典型实例,运用对应数据来揭示这个规律。
这样既可以培养学生对数据的分析与总结能力,也能提升对自然界事物的关注度,利于科学学习兴趣的培养。
教学过程中主要通过台风这一实例,通过对应数据,反映出流速快对应压强小这一特点,然后通过对其它事例的分析加以巩固,最后在通过实验由学生去验证。
1.课前复习:
a、大气压强的特点;
b、大气压强存在的证明;
c、大气压强的大小;
2.通过台风“梅花”的变化过程,展现中心气压与中心风力的对应数据,设置讨论。
3.学生通过数据得到气体流速越大,气体压强越小这一规律;
4.结合规律,分析在台风、龙卷风过后建筑物屋顶掀翻的原因,并通过图形解释现象;
5.学生实验1、学生实验2,验证规律;
6.运用知识对生活事例的分析
a、轮船并行相撞;
b、火车安全线;
c、飞机机翼;
7.知识小结;
教学过程
引入:
一、课前复习(3)
a、大气压强的特点;(大气压产生,大气压方向)
b、大气压强存在的证明;(马德保半球实验)
c、大气压强的大小;(对标准大气压数值的强调,大气压值的测量方式,托里拆利实验的简单介绍)
二、正课
1.提问:是不是地球表面上所有地方的大气压值都相等?(4)
(作为知识点的过渡)
以台风“梅花”的变化过程作为背景,列举中心气压与其中心风力的关系,并提取数据,并以表格的形式展现在学生眼前。(4-5)
2.设置讨论,让学生在互动与探究中寻找规律,强化学生对数据的归纳总结能力。(5)
教师归纳,得出气流与压强的关系:
a、台风、龙卷风的中心气压低于标准大气压。
b、气压大小可能和气体流速有关,气体流速越快,气压越小。
3.对台风、龙卷风现象的介绍:(6-9)
a、台风、龙卷风图片,设置问题:(6)
台风、龙卷风等低压突然从屋顶吹过,会出现怎样的结果?
b、运用压强公式,通过受力分析,得到屋顶上下接触面所受大气压力大小不同,形成压强差,从而对屋顶产生一个向上的力,造成屋顶被掀翻。(7、8)
c、展示台风、龙卷风过后图片。(9)
(用事实证明以上分析的正确性,从另一方面来巩固我们一开始得到的规律,同时表明台风、龙卷风所产生破坏力的原因。)
三、实验分析(10-12)
1.学生实验1;(10)
试验材料与方法:
a、准备一根吸管,一支空笔芯;
b、在吸管中间开一个圆孔,去掉空笔芯笔头,将笔芯管的一头按在圆孔中;
c、将笔芯的塑料管插入红墨水中,并用嘴对着吸管吹气;
实验现象:(11)
笔芯管中红墨水的液面上升,吹得气流越快上升的越多,红墨水上升到上端并被吹出。
实验现象分析:(11)
塑料管中气体流速快,管内气体压强小于外界大气压,红墨水受外界气压作用被压上,当上升到一定高度时就会随气流被吹出。
2.学生实验2;(12)
试验材料与方法:
准备相同的白纸两张,并行放置,用嘴对着两纸中间吹气;
实验现象:
两纸随着气流加强,逐渐向中间靠拢,并贴靠在一起;
实验现象分析:
两纸中间气体流速快,气体压强减小,两纸外侧仍为大气压,纸张外侧所受气体压力大于内侧,两纸向中间靠拢;
四、知识运用:(13-17)
1.“奥林匹克”号与“豪克”号相撞事故。(13)
(运用学生实验2的现象来进行分析。)
2.火车、动车站台安全线的设置。(14-15)
为什么要设置安全线?(学生讨论,教师运用图形分析)
3.飞机机翼的作用:(16-17)
问题:几十吨重的飞机为什么能腾空而起?(16)
(机翼的作用)
现象分析:(17)
迎面吹来的风被机翼分成两部分,由于机翼横截面形状上下不对称,在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长,所以速度大比下方气流大。
结论:气流在机翼上下表面由于流速不同产生压力差,这就是向上的升力。
五、知识小结:(18)
气体压强大小和气体流速有关,气体流速越快,气压越小
课后反思
学生没有知识基础,所以最好用实例来揭示规律,让学生通过分析得到知识。再通过实验去验证,这样更利于学生的理解与巩固,同时也能提高他们对知识的运用能力。
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