第一节-热机.docx

第三节 　内燃机 　学案
曾都区八角楼中学 黄红平
学习目标：
1. 体会现代交通工具对人们生活的巨大影响。
2. 初步认识发动机的作用 , 知道热机的概念 , 了解内燃机是热机的一种。
3. 通过模型、挂图了解汽油机的构造
4. 通过模型、挂图了解柴油机的构造。
5. 能用文字或口头表述内燃机各冲程的工作状态和能量转化。
6. 知道内燃机工作时有废气污染 , 树立环保意识。

学法指导
　　本节的习题主要考查对四冲程的汽油机和柴油机的构造和工作过程中的异同点的掌握。在解题时，常用分析法，即根据四冲程的汽油机和柴油机的构造和工作过程中的异同点，对解答的问题作出判断。
释疑解难
　　1. 内燃机
　　(1) 热机是把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置,它利用内能做功,蒸汽汽机等 .
(2) 内燃机是燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机,内燃机包括汽油机、柴油机.
(3) 内燃机的工作原理 , 它的一个工作循环由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程四个冲程组成 ,四冲程的汽油机和柴油机在吸气冲程中，进气门开，排气门关闭，吸入工作物质；在压缩冲程中，两个气门都关闭，活塞压缩气体做功，飞轮的一部分机械能转化为汽缸内气体的内能；在做功程中,两个气门仍 关闭,高温高压燃气推动活塞做功,把燃气的一部分内能转化为机械能;在排气冲程, 进气门闭 ,排气阀( 门 )开 ,排出废气 .在一个工作循环中, 活塞往复两次 ,曲轴( 飞轮 ) 转动两周, 只有做功冲程对外做功一次 , 其他三个冲程在飞轮的惯性完成 .

2、汽油机和柴油机构造及工作过程比较

不同点
汽油机
柴油机

燃料
汽油
柴油

吸气冲程吸进的物质
汽油和空气的混合物
空气

压缩冲程末汽缸内的温度
较高
更高

点火方式
点燃式
压燃式

做功冲程燃气的压强
较大
更大

优缺点
效率低，燃点低；功率一般不大，较轻巧，工作平稳
效率较高，燃点较高；功率很大，较笨重，工作时震动较剧烈。

应用
适于轻便快速工作，常在飞机、小汽车、摩托车上采用
适宜长途负荷大的工作，常在拖拉机。舰艇。坦克等上使用
相同点
1、 都有进气门、排气门。活塞、汽缸。曲轴、连杆
2、 都分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程
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自我检测
1、柴油机工作的四个冲程中， 冲程是燃气对活塞做功，此过程是将 能转化为 能。
　　　2、以内燃机为动力的各种机械,在人类生产生活中应用极为广泛.从轮船、火车, 到拖拉机、摩托车等,它们的动力大都来源于内燃机,它们虽然在构造上略有差异,但工作原理都是一样的.下面对内燃机的有关叙述, 错误的是 ( )
A. 内燃机是内能转化为机械能的装置
B. 内燃机用水冷却，是因为水的比热容大
C. 它排出的废气无污染，是一种环保型的机器
D. 内燃机靠产生的高温高压气体做功
3、把燃料燃烧时释放 的转化为 的装置称为热机。