甘肃自然区划.doc

路基路面工程

甘
肃
自
然
规
划

交通工程1101班
姓名：魏家蓉
学号201100414

甘肃公路自然区划
一、甘肃自然区划概况
甘肃省地处我国三大高原即青藏高原、黄土高原和内蒙古高原(或阿拉善高原)的交汇地带，同时又是我国三大气候区即东部季风区、西北干旱区和青藏高寒区的交汇地，而且是我国惟一占有三大自然区各一部的省份，地域分异非常复杂，且极富特色。所以，全面、准确的认识和搞清省域内自然环境条件的基本情况和地域分部规律，是甘肃公路区划研究的根本或基础。
二、公路自然区划指导原则
我国公路自然区划采用三级区划体系，一级区划以温度和地貌为主导因素，二级区划以潮湿系数，适当考虑岩土类型为依据，三级区划则是各地根据当地自然地理条件自行制定。自然区划是按一定的理论原则，研究自然环境要素各个方面的相似性程度或差异性程度，并将其划分为的自然区，进而对各自然区的特征及其分部规律进行研究，建立相应的等级系统 。
三、自然区划的划分

一级区
区号 分区名称
二级区
区号 分区名称
三级区
区号 分区名称
Ⅲ陇东、 陇西、
黄土高原大区

Ⅲ1陇东黄土塬、
山地区
Ⅲ1A陇东黄土塬、
河谷小区
Ⅲ1B六盘山、 关山
山地小区

Ⅲ2陇西黄土
丘陵 、山地区

Ⅲ2A陇西东部
黄土梁峁小区

Ⅲ2B陇西中西部黄土
梁峁、 山地小区

Ⅲ2C陇西北部黄土
丘陵、 山地小区
Ⅲ2D 渭河谷地小区
Ⅶ陇南 、甘南、
祁连山山地、
高原大区
Ⅶ1陇南山地 、谷
地、 盆地地区

Ⅶ1A西秦岭东南部
山地 、盆地小区

Ⅶ1B西秦岭北部山地、
谷地小区

Ⅶ1C白龙江——西汉水
山地、 谷地小区

Ⅶ1D岷山——迭山
山地小区
Ⅶ2甘南高原、
平原、 山地区

Ⅶ2A甘南北部山地、
丘陵小区

Ⅶ2B甘南南部山地、
平原小区
Ⅶ3祁连山山地
谷地 盆地区

Ⅶ3A祁连山东部山地、
谷地小区

Ⅶ3B祁连山西部山地、
盆地小区
Ⅵ河西荒漠大区

Ⅵ1河西东部
沙漠 ——绿洲、
山地区

Ⅵ1A金昌 ——民勤丘陵、
山地小区

Ⅵ1B嘉峪关—— 武威、
绿洲、 沙漠小区
Ⅵ2河西西部
沙漠、 戈壁、
山地区

Ⅵ2A马鬃山山地、
戈壁小区

Ⅵ2B河西走廊西部
沙漠 、戈壁小区
黄土区：甘肃分布着大面积的黄土区，在黄土区修筑道路，面临的最主要的问题和困难就是粉状黄土的遇水湿陷，因此要注意路基路面的防水性，路面结构要采用不透水面层或上封闭面层以防雨水下渗造成路基路面的沉陷，但也需要注意的是黄土在干燥的状态下，会表现出较高的强度，其路用性能较好。
沙漠和戈壁区：这两个区域是西北地区非常典型的地理区域，分布很广。在该地区筑路最主要的问题是风蚀和沙埋问题，因为该地区属于干旱地区，年降雨量很少，植被覆盖少，多风沙或沙尘暴，且昼夜温差大。因此对路基路面的防水性可不必考虑，但是要非常注意一下该地区道路建筑材料的的防风和沙埋以及耐久性和抗老化性问题，还有温度稳定性。
草原地区：该地区在甘肃分布也很广，在这个地区修路面临的主要问题是草原地区路基承载力能力较低，路基路面容易发生沉陷，并且湿度较大，要注意路基路面的防排水。
高原与山岭：这个地区是甘肃也是西北地区最常见的地理特征，地面起伏大，山顶和山底温度差较大，因此要分别考虑山顶和山底的不同温度对筑路材料的不同要求。此外，在该地区修筑道路面临的一个最大问题是自然灾害，比如滑坡、冻雪等灾害，所以在路基路面中要加防冻垫层或使用低温抗裂性较好的路面材料和试验。
四、自然区划的气象、自然岩土资料
Ⅰ.东西部气候特征及其指标
我省幅员辽阔，深居大陆腹地,距海洋遥远,且有高山阻隔, 海洋暖气流不易到达。加之受东南亚特定的大气环流状况及青藏高原的热力、动力作用的影晌，在我省经常维持一支盛行西北下沉气流 ,成雨机会少而干旱少雨，属温带季风气候，具有明显的向大陆性气候过渡的特征。全省干旱缺雨，温差较大，冷热值极大；四季气候的特点是：冬季雨雪少，寒冷时间长；春季升温快，冷暖变化大；夏季气温高，降水较集中；秋季降温快，初霜来临早。①年平均气温大致-0.3~14.8℃，略同华北地区，海拔1500以下的地方年平均气温在8℃以上，海拔2500以上的地方年平均气温低于4℃,最冷的一月平均气温从西北往东南由-11.9~3.8℃，最冷的七月平均气温从祁连山到白龙江流域。②全省各地年降水量在300~860毫米，大致从东南向西北递减，乌鞘岭以西降水明显减少，陇南山区和祁连山东段降水偏多。受季风影响，降水多集中在6~8月份，占全年降水量的50~70%。③全省无霜期各地差异较大，陇南河谷地带一般在280天左右，甘南高原最短，只有140天。④全年日照时间在1975~3300之间。我省的气候变化不但具有东西经向性特征，而且具有南北纬向性变化，同时还具有随海拔增高的垂直性变化。
Ⅱ.省内各部土壤地质因素及其指标
甘肃省位于我国西北部，全省幅员呈两头太,中间小,长条形状,总面积 45.44万K㎡,高程大都在1000m以上，省内河流分属河西内陆河流域和黄河流域,甘肃处黄土、青藏和内蒙古三大高原交汇地带，境内地形复杂，山脉纵横讲错，海拔相差悬殊，高山、盆地、平川、沙漠和隔壁等兼而有之，是山地型高原地貌。山高丘多，地形起伏大；土壤地址特殊；地质灾害和工程病害多。这些地质不良地段不利于基础的稳定，需进行土质特殊处理才能满足行车和环境要求。
（1）黄土区
位置分布与特点：黄土主要分布在省内中、东部地区，面积约12万K㎡。在该地区，黄土层高达数十米甚至几百米，地形起伏大，河流阶地两岸落差可达100m以上，由于长时间受谁是和风蚀的作用，存在着塬、峁、掌地、阶地、冲沟等地域地貌特征，还同时存在着黄土墙、黄土柱、黄土坑、黄土桥等微地域特征。
（2）沙漠和戈壁区
甘肃敦煌地区为沙漠戈壁区，沙漠戈壁区一年四季处于干旱状态；植被覆盖少，大部分为不毛之地；多风沙，易形成流沙和沙尘暴；昼夜温差大，季节温差大一年地面极高温度可达70℃，极低温度可达-20℃以下。
（3）盐渍土
甘肃河西地区具有典型大陆性荒漠气候特征，这种气候特真非常有利于土壤的盐化。地表一米内含有容易溶解的盐类超过3%的土，为盐渍土。河西盐渍土分布以酒泉、张掖、武威三市比较集中，主要为硫酸盐渍土。
（4）高原和山岭
高原和山岭地面起伏大，温度垂直落差大，山顶和山底气温可相差几十度，形成多个气候带。同时也从在多种自然灾害，如雪崩、滑坡、地震等。因此海拔高度在甘肃地区对气候影响相当大甚至超过了纬度分布对区域气候的影响。
（5）粉土
甘肃省武威以西以粉土分布为主，粉质土含有较多的粉土颗粒，干时虽有粘性，但易于破碎而扬尘，湿时容易成为流动状态。粉质土的毛细水上升高度大(可达1.5m)，在季节性冰冻地区容易造成冻胀、翻浆等病害。
五、见解体会
公路是穿越不同自然地理区域的空间线状人工构造物，与周围自然环境直接融为一体，成为自然环境的一部分，不断受各种自然条件的影响，同时公路建设也会反作用于自然环境，引起自然条件的改变。
通过本次的上网查询，了解到对全国进行公路自然区划，是为了区分不同的地理区域自然条件对公路工程影响的差异性，并在路基路面的设计、施工和养护中采取合适的设计参数和技术措施，以保证路基路面的强度和稳定性。所以，在我们以后的施工、路基路面设计时，必须考虑自然因素的影响。
甘肃地处我国内陆腹地,独特的地貌景观,多样的气候类型,成因复杂的岩土种类,内外流兼备的水文条件,丰富繁多的植被及生态环境,构成了甘肃极为复杂,多样的自然环境条件。公路作为一种修筑于自然环境中的人工建筑物,将展布与穿越不同的地域单元,无论在建设期间,还是在运营阶段,无时无刻不受到自然条件的影响和作用,同时,公路建设与其构造物也会反作用于自然环境,特别对于生态环境相对脆弱的甘肃,更应该引起人们的关注。