资源描述
调车机车司机操纵考核成绩表
司机
学习司机
机车队
考核地点
机车型号
时间
考核成绩
A.单机对标得分=(100—减分之和)×2=
B.执行制度得分=(100—减分之和)=
C.运行时间得分=(100—减分之和)×2=
D.机车操纵得分=(100—减分之和)=
E.制动机使用得分=(100—减分之和)×2=
F.列车冲动得分=(100—减分之和)×2=
总得分=(A+B+C+D+E+F)/10=
监考:
一、单机对标 得分:
距离次数
越过
未到
减分
得分
第一次
第二次
第三次
注:1、小闸对标时,应采用一把闸停车,允许追加一次,不允许缓解
2、每越过1米扣20分,未到1米扣10分,允许±1米不扣分
二、执行制度 得分:
顺号
内容
扣分
次数
1
未与调车员联系核对调车计划或复诵时
10
2
调车计划未执行勾勾抹消时每次
5
3
不执行两人以上确认启动信号每次
10
4
不执行两人以上确认道岔标志时每次
10
5
不呼唤调车色灯信号时每次
10
6
不呼唤道口、弯道、桥梁时每次
2
7
未按规定鸣笛或呼唤
5
8
弯道不督促了望时每次
2
9
未按规定呼唤应答时每次
5
10
连接车辆距停留车30米不一度停车
失格
11
未有信号指示越过信号机或警冲标时
失格
12
未接到动车信号擅自动车时
失格
13
发现危及行车安全未立即采取措施或违章操作时
失格
14
误认信号
失格
15
超过各种规定速度
失格
三、运行时分 得分:
扣分
次数
早点
晚点
实用点
扣分
得分
第一次
第二次
第三次
注:1.考核距离:400m
2.运行时分:东风7 60—65秒
3.扣分方法:晚到1秒扣1分,5秒后每晚1秒扣2分
每早1秒扣0.5分,5秒后每早1秒扣1分
四、操纵 得分:
顺号
内容
扣分
次数
1
动车时油水温度低于60度每次
5
2
动车前未确认操纵台各仪表、风表,信号灯时每次
5
3
动车前未确认换向状态每次
5
4
未闭合机车控制按钮提手柄每次
5
5
使用手柄不当机车发生空转每次
5
6
断电后不及时关闭机控按钮或手柄不回零位
5
7
机车制动情况下加负荷每次
10
8
机车带负荷情况下实行制动每次
10
9
单机连接每次超过30秒,每秒
2
10
单机连挂二次加负荷(不使用制动或车不停除外)
每次
10
11
水温过高造成卸载每次(自动控制除外)
20
12
单机对标超过停车标5m或未到10m,每次
20
13
停车时司机离开座位不作安全防溜措施每项
20
14
手柄回零后不确认柴油机转速
5
15
观测速度每差一公里(允许±3公里)
5
1.实际速度: 观测速度: 误差:
2.实际速度: 观测速度: 误差:
3.实际速度: 观测速度: 误差:
五、制动机使用 得分:
顺号
内容
扣分
次数
1
单机对标制动初次制动闸瓦压力低于50KPa
10
2
追加超过一次,每次
10
3
制动追加每次超过30 KPa
10
4
调车作业前不进行制动机试验
20
5
单阀制动造成滑行每次
10
6
擦伤动轮
失格
7
单机对标时缓解小闸
失格
六、列车冲动记录 得分:
棒号
次数
1
2
3
4
5
第一次
第二次
第三次
注:1.将冲动棒放在被连接车辆第一位手制动机闸盘木板上,单机连接三次,累计扣分。
2.倒1号棒扣10分,倒2号棒扣20分,倒3号棒扣30分,倒4号棒扣40分,倒5号棒扣50分。
4
展开阅读全文