船舶管理第二节：国际载重公约 (2).doc

第二节、国际载重线公约（9）
1、国际航行船的《国际载重线证书》在下列何种情况下中止有效____C____。
A．改悬另一缔约国国旗时 B．改悬另一国国旗时
C．船体结构强度降低到不安全程度时 D．船舶管理公司变更时

2、主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效___D_____。
Ⅰ．船舶发生了重大机损事故；Ⅱ．证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查；Ⅲ．船体结构强度降低到不安全程度时；Ⅳ．船体和上层建筑已发生实质性变动，以致有必要增大干舷时；Ⅴ．年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

3、根据《国际船舶载重线公约》的规定，《国际载重线证书》在下列哪种情况下失效___B_____。
A．船体结构强度降低到不安全程度时
B．船舶改悬另一国国旗时
C．船体和上层建筑已发生实质性变动，以致有必要增大干舷时
D．年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态

4、《国际船舶载重线公约》规定，《国际载重线免除证书》的有效期为__B______。
A．一般比《国际载重线证书》的有效期少5个月
B．对仅需进行一次国际航行的船舶，有效期为一个单次航行
C．在两个缔约国之间航行的船舶，有效期为3个月
D．《国际载重线免除证书》的有效期为5个月
A
5、现行《国际船舶载重线公约》规定，国际载重线证书应由_____A___负责签发。
Ⅰ．主管机关对悬挂非缔约国国旗的船舶；Ⅱ．主管机关正式授权的组织和个人；Ⅲ．主管机关委托的另一缔约国政府；Ⅳ．主管机关。
A．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、 B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、 C．Ⅱ、Ⅳ、 D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

6、根据《国际船舶载重线公约》的规定，下列有关签发国际载重线证书的叙述哪项最准确___C_____。
A．证书只能由船旗国政府签发
B．证书可由船旗国政府或由其正式授权的任何人员或组织签发
C．证书由船旗国政府或其正式授权的人员、组织签发，亦可委托另一缔约国政府签发
D．证书只能由船旗国政府正式授权的船级社签发

7、下列有关《国际船舶载重线公约》规定的检验，哪项叙述不确切____A___。
A．初次检验应在船舶下水前进行
B．换证检验的间隔不能超过5年
C．年度检验后验船师应在国际载重线证书上签署
D．定期检验的间隔不得超过5年

8、《国际船舶载重线公约》规定，船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重线，不论在出海时、在航行中或在到达时___B_____。
A．可以适量被浸没 B．均不应被浸没 C．可以短时被浸没
D．船长可根据船舶所航行的区域及航线的距离来决定可浸没的范围

9、《国际船舶载重线公约》规定，如船舶处于密度为1.000的淡水中时，则其相应的载重线___B_____。
A．不应被浸没
B．可以被浸没，但浸没量以该船所持载重线证书上指出的淡水宽限为限
C．可以被浸没，但浸没以所载货物数量而定
D．可以被浸没，但浸没必须被港口国的主管当局认可批准

参考答案 1~9 CDBBA CABB
第三节、国际吨位丈量公约（0）
第四节、国际卫生条例（0）
第五节、国际安全管理规则（43）
1、ISM规则中，“公司”是指___D_____。
Ⅰ．船舶所有人；Ⅱ．船舶经营人；Ⅲ．光船租赁人。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

2、对____D___，公司应当明确并用文件形式规定其责任、权力及相互关系。
Ⅰ．管理涉及安全和防止污染工作的所有人员；Ⅱ．从事涉及安全和防止污染工作的所有人员；Ⅲ．审核涉及安全和防止污染工作的所有人员。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

3、公司应当制定安全和环境保护方针，并应当保证_D_______执行和保持此方针。
A．公司的岸上机构 B．公司的岸上高级机构
C．公司的岸上机构和船上高级机构 D．公司的船上和岸上各级机构

4、公司应当制定安全和环境保护方针，说明___B____。
A．公司的安全管理目标 B．如何实现公司的安全管理目标
C．ISM规则的安全管理目标 D．如何实现ISM规则的安全管理目标

5、公司应当建立的安全管理体系，满足以下哪些功能要求__D______。
Ⅰ．对紧急情况的准备和反应程序；Ⅱ．确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序；Ⅲ．船、岸人员的权限和相互间的联系渠道；Ⅳ．内部评审和管理性复查程序。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

6、公司应当建立的安全管理体系，满足以下哪些功能要求_____D___。
Ⅰ．安全和环境保护方针；Ⅱ．确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序；Ⅲ．船、岸人员的权限和相互间的联系渠道；Ⅳ．事故和不符合规则规定情况的报告程序。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ

7、每个公司应当建立并维护一个安全管理体系并保证____D___。
Ⅰ．符合强制性规定及规则；Ⅱ．对国际海事组织、主管机关所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑；Ⅲ．对船级社所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑；Ⅳ．对海运行业组织所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

8、国际安全管理（ISM）规则的目标是_____D___。
Ⅰ．防止人员伤亡；Ⅱ．保证海上安全；Ⅲ．避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

9、国际安全管理（ISM）规则要求公司的安全管理目标是___D_____。
Ⅰ．防止人员伤亡、保证海上安全；Ⅱ．避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害；Ⅲ．提供船舶营运的安全做法和安全工作环境、针对已认定的所有风险，制定防范措施；Ⅳ．不断提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急准备。
A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅲ、Ⅳ

10、国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成，责任主要在于_D_______。
A．船员 B．船舶条件 C．环境条件 D．公司管理

11、如果负责船舶营运的实体不是___B_____，_______应向主管机关报告其名称以及详细信息。
A．船舶所有人、船舶经营人 B．船舶所有人、船舶所有人
C．光船租赁人、船舶经营人 D．光船租赁人、船舶所有人

12、公司应当保证___D_____。
Ⅰ．配备合格、持证并健康的船员；Ⅱ．新聘人员和新调至该岗位人员适当熟悉其职责；Ⅲ．与安全管理体系有关的所有人员对有关规定、规则和指南有充分的理解；Ⅳ．支持安全管理体系可能需要的任何培训，并保证向所有相关人员提供这种培训；Ⅴ．使船上人员借此能够获得以一种工作语言或他们懂得的其他语言书写的有关安全管理体系的信息；Ⅵ．船上人员在履行其涉及安全管理体系的职责时能够有效地交流。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

13、船旗国政府应当向符合ISM规则要求的公司签发_A_______，对该公司按ISM规则运行的船舶签发________。
A．DOC．SMC B．SMC．DOC C．ISM、DOC D．ISM、SMC

14、关于ISM规则，下列说法正确的是____C____。
Ⅰ．自愿执行；Ⅱ．强制执行；Ⅲ．侧重于人员的安全管理。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

15、我国实施ISM规则的主管机关是__A______。
A．中华人民共和国交通运输部 B．交通运输部安全监督局
C．中国船级社 D．工商局

16、ISM的重点是______A__。
A．控制人为因素 B．实现海上安全和防止污染 C．公司安全管理 D．考察管理模式

17、B________是船上安全管理的根本要点。
A．船舶因素 B．人为因素 C．环境因素 D．公司因素

18、下列有关ISM规则的叙述哪些正确_D_______。
Ⅰ．ISM规则是“国际船舶安全营运及防污染管理规则”的简称；Ⅱ．ISM规则通过SOLAS公约强制执行；Ⅲ．ISM规则是关于船舶安全营运和防止污染管理的国际标准。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

19、ISM规则目的是为___B_____提供一个国际标准。
Ⅰ船舶营运安全；Ⅱ船舶防止污染管理；Ⅲ船舶营运成本管理；Ⅳ船员管理
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

20、1994年3月的__D______公约外交大会上通过________第11章“船舶安全营运管理”，使ISM规则获得了法律强制力。
A．SOLAS、STCW95 B．STCW、SOLAS74 C．STCW95、MARPOL73/78 D．SOLAS、SOLAS74
21、国际安全管理（ISM）规则的目标是__D______。
Ⅰ．防止人员伤亡；Ⅱ．保证海上安全；Ⅲ．避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

22、船上应当保存SMC的__A______，以备检查时出示。
A．正本 B．副本 C．正本或副本 D．正本和副本

23、下列关键性操作中哪项是特殊操作_B_______。
A．大风浪中航行 B．海图改正 C．雾航 D．装卸危险货物

24、下列关键性操作中哪项是关键操作__C______。
A．船舶保安 B．海图改正 C．装卸危险货物 D．货物绑扎

25、下列关键性操作中哪项是关键操作__A______。
A．大风浪中航行 B．海图改正 C．船舶保安 D．货物绑扎

26、当PSCO检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航___C_____。
Ⅰ．船舶所属公司没有DOC；Ⅱ．船舶没有SMC；Ⅲ．没有执行安全管理体系；Ⅳ．船员不熟悉有关安全管理体系的要求。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

27、根据我国“船舶安全管理体系认证规范”，下列有关审核的叙述哪些正确___A_____。
Ⅰ．初次审核是对新建立安全管理体系（SMS）的船舶进行的审核；Ⅱ．中间审核在船舶SMC有效期内至少进行1次；Ⅲ．换证审核应在SMC到期前6个月内进行；Ⅳ．在各种审核中如发现有严重不合格，在签发SMC之前应进行附加审核。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

28、根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定，船级社对船舶的安全管理体系的审核有下列哪几种_A_______。
Ⅰ．初次审核；Ⅱ．中间审核；Ⅲ．换证审核；Ⅳ．附加审核。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

29、对船上安全管理体系运行情况进行审核与监督的途径有__D______。
Ⅰ．海事局对船上安全管理体系的监督检查；Ⅱ．港口国的监督检查；Ⅲ．船级社按规定对安全管理体系进行的各种审核。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

30、SMC须经_____D___一次的换证审核和________审核才有效。
A．2年，年度 B．3年，年度 C．4年，中间 D．5年，中间

31、被指定人员的责任和权力应包括__D______。
Ⅰ．对各船的安全营运方面进行监控；Ⅱ．对各船的防止污染方面进行监控；Ⅲ．确保按需要提供足够的资源和岸上的支持。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

32、DOC须经___D_____一次的换证审核和每年一次的年度审核才有效。
A．2年 B．3年 C．4年 D．5年

33、公司应当以文件形式明确规定船长的下列责任_D_______。
Ⅰ．执行公司的安全和环境保护方针；Ⅱ．激励船员遵守该方针；Ⅲ．以简明方式发布相应的命令和指令；Ⅳ．审核具体要求的遵守情况；Ⅴ．复查安全管理体系并向岸上管理部门报告其不足之处。
A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

34、船上应当保存DOC的____B____，以备检查时出示。
A．正本 B．副本 C．正本或副本 D．正本和副本

35、SMS的内部定期审核至少每___C_____一次。
A．3个月 B．6个月 C．1年 D．5年

36、对于那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统。公司应当在安全管理体系中制定有关程序，以_B_______。
Ⅰ．标明那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统；Ⅱ．提供旨在提高这些设备和系统可靠性的具体措施；Ⅲ．提供对备用装置及设备或非连续使用的技术系统的定期测试的措施；Ⅳ．检查和措施应当纳入船舶的日常操作性维护。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

37、安全管理体系应当建立确保不符合规定的情况、事故和险情得到____C____的程序。
Ⅰ．报告（至公司）；Ⅱ．调查和分析；Ⅲ．实施纠正措施。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ、Ⅲ

38、安全管理体系应提供措施，确保公司有关机构能在任何时候对___C_____做出反应。
Ⅰ．涉及其船舶的危险；Ⅱ．涉及其船舶的事故；Ⅲ．涉及其船舶的紧急情况。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ

39、对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作，公司应当__C______。
Ⅰ．建立制定有关方案和须知的程序；Ⅱ．与之有关的各项工作，应当明确规定并分配给适任人员；Ⅲ．与之有关的各项工作，保证船上所有人员均能胜任。
A．Ⅰ B．Ⅱ C．Ⅰ、Ⅱ、 D．Ⅰ、Ⅲ

40、公司按照ISM规则建立的船舶和设备的维护程序，为满足要求，应当保证__D______。
Ⅰ．按照适当的间隔期进行检查；Ⅱ．报告已知的不符合规定的情况并附可能的原因；Ⅲ．采取适当的纠正措施；Ⅳ．保存这些活动的记录。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、

41、公司应当建立有关程序，以便保证船舶按照____D____进行维护。
Ⅰ．有关规定；Ⅱ．ISM规则；Ⅲ．公司可能制定的任何附加要求。
A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ

42、下列关键性操作中哪项是特殊操作____B____。
A．大风浪中航行 B．货物绑扎 C．雾航 D．装卸危险货物

43、SMC须经___D_____一次的换证审核和中间审核才有效。
A．2年 B．3年 C．4年 D．5年