实验三减速器拆装(热).doc

实 验 三 减 速 器 拆 装
一、 实验目的
1． 了解减速器各部分的结构，并分析其结构工艺性。
2． 了解减速器各部分的装配关系和比例关系
3． 熟悉减速器的拆装和调整过程
二、 实验所用的工具、设备、仪器
1．减速器若干台 2．游标卡尺一把 3．活扳手二把 4．套筒扳手一套 5．钢板尺一把
三、 实验内容
1． 了解铸造箱体的具体结构。
2． 观察、了解减速器附属零件的用途、结构及安装位置的要求。
3． 测量减速器的中心距，中心高、箱座下凸缘及箱盖上凸缘的厚度及宽度、肋板厚度，齿轮端面与箱体内壁的距离、大齿轮顶圆与箱体底壁之间的距离、轴承内端面至箱体内壁之间的距离。
4． 了解轴承的润滑方式和密封装置，包括外封闭的型式，轴承内侧的挡油环、封油环的作用原理及其结构和安装位置。
5． 测绘高速轴及轴承部位的结构草图。
四、 实验步骤
1． 拆卸
（1） 仔细观察减速器外部各部分的结构，从各部分的结构中观察分析回答后面的思考题内容
（2） 用扳手拆下观察孔板，考虑观察孔板的位置是否恰当，大小是否合适。
（3） 拆卸箱盖
a、 用板手拆掉上、下箱体之间的连接螺栓，拆下定位销。将螺栓、螺钉、螺母、螺钉垫片及定位销放在盘中，以免丢失，然后拧动起盖螺钉使上、下箱盖分离，卸下箱盖。
b、 仔细观察箱体内各零部件的结构和位置，并分析后面的思考题内容。
c、 测量实验内容了解所要求的尺寸。
d、 卸下轴承盖，将轴和轴上的零件一起从箱内取出，按合理顺序拆卸轴上零件。
e、 测绘高速轴，分析支承部件结构。

2． 装配
按原样将减速器装配好，装配时按先内部后外部的合理顺序进行，装配轴套和滚动轴承时，应注意方向，注意滚动轴承的合理装拆方法，经指导老师检查合格后才能合上箱盖，注意退回起盖螺钉，并在装配上、下箱盖螺栓前应先安装好定位销，最后拧紧各螺栓。
五、 注意事项
1． 切勿盲目装拆，拆卸前要仔细观察零、部件的结构位置，考虑好拆装顺序，拆下的零、部件一定要放在盘中，以免丢失和损坏。
2． 爱护工具，仪器及设备，小心装拆避免损坏。
六、 预习报告内容
1． 减速器主要有哪几部分组成？
2． 简述实验步骤。
七、 思考题
1． 减速器的附属零件如吊钩、定位销、起盖螺钉、油标、油塞、观察孔和通气器等各旗什么作用？其结构如何？应如何合理布置？
2． 轴承是如何进行润滑的？
3． 为了使润滑油经油沟进入轴承，轴承盖的结构设计应如何设计？
4． 在何种条件下滚动轴承的内侧要用挡油环或封油环？其作用原理，结构和安装如何？
5．大齿轮齿顶与箱底壁间为什么要有一定的距离？这个距离如何确定？

减 速 器 拆 装 实 验 报 告

时 间
2学时
地 点
5号搂205室
姓 名

班
学号：

一、 将测得的数据填入下表
名称
符号
数据
名称
符号
数据
中心距（高速）

箱座轴承旁凸台高度

中心距（低速）

箱盖肋板厚度

中心高

箱座肋板厚度

箱盖剖分面处凸缘厚度

大齿轮侧面与箱体壁间距离

箱座剖分面处凸缘厚度

大齿轮齿顶与箱体壁间距离

箱盖轴承旁凸台高度

轴承内端面与箱体内壁距离

二、 绘制减速器中的高速轴及轴承部件的结构草图，并标注配合尺寸。

三、 思考题