装配钳工培训.ppt

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,装配技术基础,2016,年装配钳工培训,1,主要内容,：,一、装配的基础知识,二、装配作业前的准备,三、常用联接件的装配,四、轴承的装配,五、直线导轨及齿条的装配,六、带轮的装配,七、电机、减速机的装配,八、密封件及气动元件的装配,2,第一部分,装配的基础知识,3,装配的概念,任何机械设备或产品都由若干零件和部件组成。根据规定的技术要求将有关的零件结合成部件，或将有关的零件或部件结合成机械设备或产品的过程称为装配,4,装配的分类,部件的装配,组件的装配,总装配,整个装配过程要按照有关技术要求按次序进行,5,装配的基本要求,（,1,）机械装配应严格按照技术部门提供的装配图纸及工艺要求进行装配，严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件。,（,2,）装配的零件必须是质检部验收合格的零件，装配过程中若发现漏检的不合格零件，应及时上报。,6,（,3,）装配环境要求清洁，不得有粉尘或其它污染，零件应存放在干燥、无尘、有防护垫（铺地用橡胶带）的场所。,（,4,）装配过程中零件不得磕碰、切伤，不得损伤零件表面，或使零件明显弯、扭、变形，零件的配合表面不得有损伤。,7,（,5,）相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。,（,6,）相配零件的配合尺寸要准确。,（,7,）装配时，零件、工具应有专门的摆放设施，原则上零件、工具不允许摆放在机器上或直接放在地上，如果需要的话，应在摆放处铺设防护垫。,8,（,8,）装配时原则上不允许踩踏机械，如果需要踩踏作业，必须在机械上铺设防护垫，重要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。,9,第二部分,装配作业前的准备,10,作业资料的准备,包括总装配图、部件装配图、零件图、物料,BOM,表等，直至项目结束，必须保证图纸的完整性、整洁性、过程信息记录的完整性。,（总装配图见附件）,11,场地的准备,零件摆放、部件装配必须在规定作业场所内进行，整机摆放与装配的场地必须规划清晰，直至整个项目结束，所有作业场所必须保持整齐、规范、有序。,12,物料的准备,作业前，按照装配流程规定的装配物料必须按时到位，如果有部分非决定性材料没有到位，可以改变作业顺序，然后对缺料部分进行统计提交相关部门。,13,技术准备,装配前应了解设备的结构、装配技术和工艺要求。,14,零部件的处理,1,、对需要装配的零、部件配合尺寸、相关精度、配合面、滑动面以及外观应进行抽检。,2,、对零部件进行清洗及表面防锈处理，清洗要按照有关,技术标准,进行。,15,3,、带有内腔的设备或部件在封闭前，应仔细检查和清理，其内部不得有任何异物。,4,、对安装后不易拆卸、检查、修理的油箱或水箱、装配前应作渗漏和气密检查。,16,第三部分,常用联接件的装配,17,螺栓、螺母的紧固,1,、普通紧固作业,这里所规定的普通紧固作业是指通过螺栓、螺母以及垫圈等，为紧固机械部分而使用扳手等紧固工具时，没有转矩限制而只是单纯紧固的作业。,18,（,1,）扳手,在使用固定口径扳手时，使用与工作对象的螺栓或螺母的尺寸相符合的工具十分重要，过大则导致螺栓头变形，扳手无法卡紧。,另外，扳手的长度是根据施加在扳手上的力量而确定的，因此不能使用诸如相接加长手柄，与另一个扳手叠加施加更大的力等方法。,19,下图为扳手的使用示例：,图,2,所示的扳手使用方法非常危险。将扳手置于如实线所示的位置，在与机械部分,AB,线呈锐角的状态下拧动，如卡口脱出，或力量过大导致螺栓被拧断时，会夹住手。如点状线所示，,AB,线,20,如呈钝角状态，则比较安全。另外，扳手最好是用拉的力量，而不是按的力量。在无论如何都必须用力按时，用手掌按，同时手指伸出，这样比较安全。,本事项可通用于双头梅花扳手、棘轮手柄、管钳子、活动扳手、扭矩扳手等所有扳手。,21,（,2,）套筒扳手用套管,应使用口径吻合的套管。即，对米制螺纹使用米制螺纹的套管，对统一标准螺纹使用统一协定螺纹的套管，应清楚分类。,本事项也适合于用于套筒扳手套管的其他固定口径的所有扳手。,22,2,、要求控制转矩的紧固作业,在需要控制紧固力时，应使用扭力扳手。根据螺栓,螺母的大小与材质，决定了其紧固力（转矩），拧得过轻则会松动，拧得过紧则会造成负载，导致螺栓折断。,因此，在对于功能来说很重要的地点上，必须使用扭力扳手，测量紧固力。,23,扭力一般以,Nm,来表示，扭力扳手分为,数显式、表盘式和扭力预置型等。,螺栓或螺母使用扳手暂时拧上，然后，使用扭力扳手，正式拧紧，并测量扭力。,测量扭力必须注意的是，把符合螺栓或螺母尺寸的套管安装在扭力扳手上使用，测,24,量时必须握住手柄把手，施加力量。,扭力扳手的使用方法见附件,25,螺纹联接的防松,在静载荷下，联结所用的螺纹能满足自锁条件，螺母、螺栓头部等支承面处的摩擦也有防松作用。但在冲击、振动或变载荷下，或当温度变化大时，联接有能松动，甚至松开，这就容易发生事故。所以在设计螺纹联接时，必须考虑防松问题。,26,防松的根本问题在于防止螺纹副相对转动。具体的防松装置或方法很多，就工作原理来看，可分为利用摩擦、机械方法（直接锁住）和破坏螺纹副关系三种。,27,1,、利用附加摩擦力的防松装置：,（,1,）双螺母拧紧,先将主螺母拧紧，然后再拧紧副螺母。当拧紧副螺母后，主、副螺母间螺栓受力伸长，而使螺纹接触面和主、副螺母接触面上产生压力及附加摩擦力，阻止主螺母回松。,28,双螺母拧紧示意图,29,（,2,）,弹簧垫圈锁紧,30,2,、机械防松装置防松,(1),开口销与带槽螺母配合使用,31,(2),圆螺母与止动垫圈配合使用,32,(3),安装舌形垫圈,33,（,4,）串联钢丝防松,防转钢丝在螺栓数为偶数时，是每,2,个螺栓为,1,对进行安装，如为奇数时，,2,个一对，剩余的,3,个作为一组进行安装。一般使用钢丝钳来安装防转钢丝。,34,3,、破坏螺纹副防松,（,1,）铆冲防松装置,装配时，先将螺母或螺钉拧紧，然后用样冲在端面、侧面、钉头冲点来防止回松。,35,（,2,）粘接防松装置,采用厌氧胶粘剂，涂于螺纹旋合表面，拧紧后，胶粘剂能自行固化从而达到防止回松的目的。,36,螺栓联接紧固注意事项,A,螺栓紧固时不得采用活动扳手，每个螺母下面不得使用,1,个以上相同的垫圈，沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露。,B,一般情况下，螺纹连接应有防松弹簧垫圈，对称多个螺栓拧紧方法应采用对称顺序逐步拧紧，条形连接件应从中间向两方向,37,对称逐步拧紧。,C,螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母,1-2,个螺距；螺钉在紧固运动装置或维护时无须拆卸部件的场合，装配前螺丝上应加涂螺纹胶。,D,有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手，按规定拧紧力矩紧固。未规定,38,拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考下表。,39,螺纹联接的装配形式,拧紧成组螺栓、螺母、螺钉时，必须按照一定的顺序拧紧，做到分次、对称、逐步拧紧。否则会使螺栓松紧不一致，甚至使被联接件变形。,如拧紧长方形分布的成组螺栓（螺母）时,40,应从,中间,的螺栓开始，依次向两边对称地扩展,。,41,在拧紧圆形或方形分布的成组螺栓（螺母）时，必须对称地进行。,42,如有定位销，应从靠近定位销的螺栓（螺钉）开始。,43,销联接,销的装配应符合下列要求：,1,、检查销的型式和规格，应符合设计及设备技术文件的规定。,2,、有关连接机件及其几何精度经调整符合要求后，方可装销。,44,3,、装配销时不宜使销承受载荷，根据销的性质，宜选择相应的方法装入；销孔的位置应正确。,4,、对定位精度要求高的销和销孔，装配前检查其接触面积，应符合设备技术文件的规定；当无规定时，宜采用其总接触面积的,50%,75%,。,45,5,、装配中，当发现销和销孔不符合要求时，应铰孔，另配新销；对定位精度要求高的，应在设备的几何精度符合要求或空运转实验合格后进行。,6,、定位销的端面一般应略高出零件表面，带螺尾的锥销装入相关零件后，其大端应沉入孔内。,46,键连接,键的装配应符合下列要求：,1,、键的表面应无裂纹、浮锈、凹痕、条痕及毛刺，键和键槽的表面粗糙度、平面度和尺寸在装配前均应检验。,2,、普通平键、导向键、薄型平键和半圆键，两个侧面与键槽应紧密接触，与轮毂键槽底面不接触。,47,3,、普通楔键和钩头楔键的上、下面应与轴和轮毂的键槽底面紧密接触，其接触面积应不小于工作面积的,70%,，且不接触部分不得集中于一处；外露部分的长度应为斜面长度的,10%-15%,。,4,、切向键的两斜面间以及键的侧面与轴和,48,轮毂键槽的工作面间，均应紧密接触；装配后，相互位置应采用销固定。,5,间隙配合的键（或花键）装配后，相对运动的零件沿着轴向移动时，不得有松紧不均现象。,49,铆接,1,、铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求，铆钉孔的加工应符合有关标准规定。,2,、铆接时不得破坏被铆接零件的表面，也不得使被铆接零件的表面变形。,3,、除有特殊要求外，一般铆接后不得出现,50,松动现象，铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触，并应光滑圆整。,51,第四部分,轴承的装配,52,滑动轴承的装配,1,、,滑动轴承,(,或称轴套,),的装配,(1),将符合要求的轴套和轴承孔除去毛刺，并经擦洗干净之后，在轴套外径或轴承座孔内涂抹机油。,(2),压入轴套。压人时可根据轴套的尺寸、和配合的过盈大小选择压入方法，当尺寸,53,和过盈量较小时，可用锤子敲入，但需要垫板保护；在尺寸或过盈量较大时，则宜用压力机压人或在轴套位置对准后用拉紧夹具把轴套缓慢地压人机体中。压入时，如果轴套上有油孔，应与机体上的油孔对准。,(3),轴套定位。在压入轴套之后，对负荷,54,较大的,轴套，还要用紧定螺钉或定位销等固定。,55,(4),轴套的修整。对于整体的薄壁轴套，在压装后，内孔易发生变形。如内孔缩小或成椭圆形，可用铰削和刮削等方法，修整轴套孔的形状误差与轴颈保持规定的间隙。,56,滚动轴承的装配,常见滚动轴承种类,F,r,向心轴承,推力轴承,F,a,向心推力轴承,F,r,F,a,57,1,装配前的准备工作,(1),按所装的轴承，准备好所需的工具和量具。,(2),按图样的要求检查与轴承相配的零件，如轴、轴承座、端盖等表面是否有凹陷、毛刺、锈蚀和固体的微粒。,58,(3),用汽油或煤油清洗与轴承配合的零件，并用干净的布仔细擦净，然后涂上一层薄油。,(4),检查轴承型号、数量与图样要求是否一致。,(5),清洗,59,2,滚动轴承的装配方法,(1),圆柱孔滚动轴承的装配,60,对于圆锥滚子轴承，因其内外圈可分离，可以分别把内圈装入轴上，外圈装在座孔中，然后再调整游隙,61,(2),圆锥孔滚动轴承的装配,62,(3),推力球滚动轴承的装配,1,，,5,紧圈：靠在转动零件的端面上。,2,，,4,松圈：,靠在静止零件的端面上,。,3,箱体,6-,螺母,63,3,、滚动轴承的,拆配注意点,(1),滚动轴承上标有代号的端面应装在可见的部位，以便于修理更换。,(2),轴承装配在轴上和座孔中后，不能有歪斜和卡住现象。,(3),为了保证滚动轴承工作时有一定热胀余地，在同轴的两个轴承中，必须有一个轴承 的外圈,(,或,64,内圈,),可以在热胀时产生轴向移动，以免轴或轴承产生附加应力，甚至在工作时使轴承咬住。,(4),在装拆滚动轴承的过程中，应严格保持清洁度，防止杂物进入轴承和座孔内,。,65,(5),装配后，轴承运转应灵活，无噪声，工作时温度不超过,50,。,(6),拆下滚动轴承时，可用软金属棒和锤子，也可用压力机或用双爪或三爪顶拔器。对于拆卸后需重新使用的轴承，不能损坏其配合表面和精度。拆卸时严禁将作用力加在滚动体上。,66,直线轴承的装配,（,1,）组装前，轴承内部应涂抹润滑脂。,（,2,）轴承压入支承座时，应采用专用安装工具压靠外圈端面，不允许直接敲打轴承，以免变形（装配方法参考滚动轴承装配）。,（,3,）轴承与支承座的配合必须符合公差,67,要求，过紧使导轨轴与轴承过盈配合，会损坏轴承；过松会使轴承无法在支承座中固定。,（,4,）导轨轴装入轴承时，应对准中心轻轻插入，如歪斜地插入，会使滚珠脱落，保持架变形。,（,5,）轴承装入支承座时，不允许转动，,68,强行使其转动，会损坏轴承。,（,6,）不允许用紧定螺丝直接紧定在轴承外圈上，否则会发生变形。,69,第五部分,直线导轨及齿条的装配,70,直线导轨的装配,一、导轨安装前的准备,1,、在安装前必须去除零件安装面上的毛刺、污物，直线导轨上的污物并擦拭干净。如直线导轨轨道上涂有防锈油，安装前请洗净后再安装，防锈油除掉后的基准,71,面容易生锈，推荐涂抹粘度低的主轴用润滑油。,2,、根据各品牌导轨说明，选择基准轨与从动规，确定其安装基准面，将基准面对应零件基准。,当非互换型线性滑轨配对使用时，需注意基准与从动之差异。基准轨侧基准面精,72,度较从动轨高，可作为床台安装承靠面。基准轨上有刻上,MA,之记号，如图所示：,73,二、滑轨的安装,1,、检查需安装直线导轨的设备安装面粗糙度、平整度，一般刮削装配面,Ra1.6,以上，磨削或刨削面在,Ra0.8,以上，确认螺丝孔与线轨螺丝孔是否吻合（假设底座加工螺丝孔与线轨螺丝孔不吻合又强行锁紧螺丝，会大大影响到组合精度与使用品质）。,74,2,、在直线导轨安装之前用锉刀、刮刀、砂纸、油石清除机械安装面上的油漆、加工残留凸点、毛刺、污垢等表面伤痕。,（,1,）用锉刀、刮刀清理装配表面油漆、凸点、毛刺,75,（,2,）,用油石打磨装配面毛刺凸点、毛刺,76,（,3,）线轨安装面用无纺布清洗、清洁干净,77,（,4,）将主导轨轻轻安置在床台上，使用侧向固定螺丝或其他固定治具使线轨与侧向安装面轻轻贴合。,78,（,5,）根据导轨螺丝孔安放导轨螺丝,然后旋进螺丝但不需要拧紧,79,（,6,）由中间向两侧按顺序将滑轨的定位螺丝稍微旋紧，是导轨与垂直安装面稍微贴合。顺序是由中间位置开始向两端迫紧可以得到较稳定的精度。垂直基准面稍微拧紧后，加强侧向基准面锁紧力，是主轨可以确实贴合侧向基准面。,80,(6),使用扭力扳手，依照各种材质锁紧扭矩将滑轨的螺丝慢慢旋紧。,81,(7),、使用同样的方式安装直线副导轨，且个别安装滑座至主导轨与副导轨上。注意滑座安装上线性滑轨后，后继许多附属件由于安装空间有限无法安装，必须与此阶段将所需附件一并安装。（附件可能为油嘴、油管接头、或是防尘系统等）,。,82,三、滑块的安装及平行度调整,1,、滑块安装。,将滑块支架端面与导轨端面对齐，用手轻推滑块，使其进入导轨。注意同一导轨上的滑块基准面必须保证在同一方向上。,83,84,2,、调节导轨平行度,在从动导轨滑块上安装磁力表架及百分表（千分表），测主导轨滑块侧面读数。移动滑块位置，测出每段导轨平行差，调整从动导轨位置并拧紧导轨安装螺钉。,85,直线导轨的安装规范详见,滚动直线导轨安装工艺守则,86,齿条的安装,一、齿条安装前的准备,在安装前必须去除零件安装面上的毛刺、污物，并检查齿条表面的损坏和污物，齿条上的污物要用抹布擦拭干净。,87,二、齿条的安装,1,、放置第一根齿条到安装面，调整安装孔对心，用专用夹具夹紧齿条和待装齿条的安装面，放入内六角螺钉，但不要完全锁紧，调整支撑面使齿条支撑面与安装基面贴合。然后用扭矩扳手锁紧螺钉。从齿条中间想两侧锁紧，然后拆除夹具。,88,安装第二根齿条，在拼接方向用夹具使齿条的接触面和待安齿条的安装面贴合。装入内六角螺钉轻轻锁紧，使齿条有再次调整的可能，然后拆除夹具。,89,2,、在两条齿条拼合处的齿面上放入安装块，使两个齿面啮合。使用夹具夹紧安装块和齿条，使支撑面贴合。,90,3,、拿掉安装块和夹具，取出一套辅助安装工具，包括微小调整装置，三个磁性检棒、一个带桥式底座的千分表和一个内六角扳手。然后把带由桥式底座的千分表放置在光滑的平面上置零。,91,4,、将调整装置的插头插入相邻两条齿条的销孔内，将一个磁性检棒放在两根齿条的缝隙中间，另外两个磁性检棒放于相邻相同齿数的齿槽内。将桥式底座千分表放置在检棒上，中间触点对准中间检棒。移动千分表找到中间检棒的高点或是低点。,92,5,、用内六角扳手旋转调整装置的螺栓，没有锁紧紧固螺栓的齿条会微量移动，可以向左或向右调整齿条至千分表读数为零。,93,6,、轻轻旋紧内六角螺钉，但不要锁死，然后旋开调整装置的螺栓，取下调整装置。,94,7,、使用扭矩扳手锁紧螺钉，方向从齿条中间向两侧锁紧。,8,、检测齿节线的误差，如果必要重复调整。,9,、如果齿条长度小于,1,米要安装定位销。,95,第六部分,带轮的装配,96,一、带传动机构装配技术要求,1,、带轮的安装要正确，通常要求其径向圆跳动量位,(0.0025-0.0005)D,端面圆跳动量位,(0.0005-0.0001)D,。,D,位带轮直径。,2,、两带轮的中心平面应重合，其倾斜角和轴向偏移量不应过大，一般倾斜角不应超过,1,度，否则带容易脱落或加快侧面磨损,。,97,3,、带轮工作表面粗糙度要适当，一般位,Ra1.6,。过于粗糙工作是发热大而加剧带的磨损；过于光滑则容易打滑。,4,、带的张紧力要适当，并且调整方便。,98,二、带轮的装配,一般带轮孔与轴为过渡配合（,H7/k6,），由少量过盈，同轴度较高。为传递较大扭矩还需要用紧固件保证周向固定和轴向固定。如下图位带轮在轴上的固定方式。,99,100,装配时，按轴和轮毂孔键槽修配键，然后清除安装面的污物，并涂上润滑油，用手锤将带轮轻轻打入，或用螺旋压入工具将带轮压到轴上，如下图所示。带轮装在轴上后，要检查带轮的径向圆跳动量和端面圆跳动量。一般情况用划线盘检查，要求较高时也可以用百分表检查，以,101,保证带轮在轴上安装的正确性，还要保证两带轮相互位置的正确性，防止由于两带轮错位或倾斜而引起带张紧不均匀而过快磨损。检查方法：中心距较大的用拉线法，中心距不大的可用直尺测量，如下图。,102,103,三、,V,带的安装,安装,V,带时，先将其套在小带轮槽中，然后套在大带轮上，边转动大论边用螺钉旋具或铜棒将带拨入带轮槽中。装好后的,V,带在槽中的正确位置如下图所示。,104,四、张紧力的控制,带传动是摩擦传动，适当的张紧力是保证带传动正常工作的重要因素，张紧力不足，带将在带轮上打滑，使带急剧磨损；张紧力过大则会使带的寿命降低，轴和轴承上作用力增大。,105,张紧力的调整,由于传动带工作一段时间后，将发生永久性的变形，使张紧力减小，所以在带传动机构中都有调整张紧力的传动机构，如下图所示。张紧力的调整方法是靠改变两带轮的中心距或用张紧轮张紧。,106,107,第七部分,电机、减速机的装配,108,电机的装配,（,1,）检查电机型号是否正确，减速机型号是否正确。,（,2,）装配前，将电机轴和减速的连接部份清洁干净。,（,3,）电机法兰螺丝拧紧前，应转动电机,109,纠正电机轴与减速机联轴器的同心度，再将电机法兰与减机连接好，对角拧紧固定螺栓。,（,4,）伺服电机在装配过程中，应保证电机后部编码器不受外力作用，严禁敲打伺服电机轴。,（,5,）伺服减速机的安装：,110,减速机的装配,（,1,）移动减速机法兰外侧的密封螺丝以便于调整夹紧螺丝。,（,2,）旋开夹紧螺丝，将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。,（,3,）使用合适扭力将夹紧环拧紧，然后拧紧密封螺丝。,111,（,4,）将电机法兰螺栓扭至松动，点动伺服电机轴或用手转动电机轴几圈，纠正电机轴与减速机联轴器的同心度。,（,5,）最后将电机法兰与减速机连接好，对角拧紧定位螺栓。,112,第八部分,密封件及气动元件的装配,113,密封件的装配,一、使用密封胶时，应将结合面上的油污、水分、铁锈及其他污物清除干净。,二、压装填料密封件时，应将填料圈的接口切成,45,的剖口，相邻两圈的接口，应错开大于,90,。填料圈不宜压的过紧，压盖的压力，应沿圆周均匀分布。,114,三、油封装配时，油封唇部应无损伤，应在油封唇部和轴表面涂以润滑剂；油封装配方向，应使介质工作压力把密封唇部紧压在主轴上，不得装反。油封在壳体内应可靠地固定，不得有轴向移动或转动现象。,115,四、装配“,O”,形密封圈时，密封圈不得有扭曲和损伤，并正确选择预压量。当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时，其预压量宜为橡胶圈直径的,20%,25%,；当用于动密封时，其预压量宜为橡胶圈直径的,10%,15%,。,116,五、装配,V,、,U,、,Y,形密封圈时，支承环、密封环和压环应组装正确，且不宜压得过紧；凹槽应对着压力高的一侧，唇边不得损伤。,117,六、机械密封的装配应符合下列规定：,1,主轴；,2,密封唇部；,3,拉紧弹簧；,4,金属骨架；,5,橡胶皮碗,118,1,防转销；,2,静环密封圈；,3,静环；,4,动环；,5,弹簧,119,1,、机械密封零件不应有损坏、变形；密封面不得有裂纹、擦痕等缺陷。,2,、装配过程中应保持零件的清洁，不得有锈蚀；主轴密封装置动、静环端面及密封圈表面等，应无异物、灰尘。,3,、机械密封的压缩量应符合设备技术文件规定。,120,4,、装配后用手盘动转子应转动灵活。,5,、动、静环与相配合的元件间，不得发生连续的相对转动，不得有泄漏。,6,、机械密封的冲洗及密封系统，应保持清洁无异物。,121,七、防尘节流环密封、防尘迷宫密封的装配，应符合下列规定：,1,、防尘节流环间隙、防尘迷宫缝隙内应填满润滑脂（气封除外）。,2,、密封缝隙应均匀。,122,防尘节流环和防尘迷宫密封,123,气动元件的装配,（,1,）每套气动驱动装置的配置，必须严格按照设计部提供的气路图进行连接，阀体、管接头、气缸等连接时必须核对无误。,（,2,）总进气减压阀按照箭头方向进行进出口连接，空气过滤器和油雾器的水杯和油,124,杯必须竖直向下安装。,（,3,）配管前应充分吹净管内的切削粉末和灰尘。,（,4,）管接头是螺纹拧入的，如果管螺纹不带螺纹胶，则应缠绕生料带，缠绕方向从正面看，朝顺时针方向缠绕，不得将生料带混入阀内，生料带缠绕时，应预留,1,个螺牙。,125,（,5,）气管布置要整齐、美观，尽量不要交叉布置，转弯处应采用,90,弯头，气管固定时不要使接头处受到额外的应力，否则会引起漏气。,（,6,）电磁阀连接时，要注意阀上各气口编号的作用：,P,：总进气；,A,：出气,1,；,B,：出气,2,；（,EA,）：与,A,对应的排气；,126,S,（,EB,）：与,B,对应的排气。,（,7,）气缸装配时，活塞杆的轴线与负载移动的方向应保持一致。,（,8,）使用直线轴承导向时，气缸活塞杆前端与负载联接后，在整个行程中，不得有任何的别劲存在，否则将损坏气缸。,127,（,9,）使用节流阀时，应注意节流阀的类型，一般而言，以阀体上标识的大箭头加以区分，大箭头指向螺纹端的为气缸使用；大箭头指向管端的为电磁阀使用。,气动元器件的装配工艺详见,气动元件装配工艺守则）,128,谢谢,！,工 艺 部,2016,年,7,月,129,