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雪天停车远离树下 刹车正确方法是点刹
1、开动
地下车库上不来别勉强
家住长沙市开福区的黄先生4日一大早准备开车去上班，谁知，他花了几十分钟都没能把爱车开出地下车库。“上坡开到一大半就开始打滑，ESP闪个不停，试了几次实在是没办法。”
长沙的哥严师傅今年42岁，驾龄15年，驾驶过除半挂车外的所有车型，经验丰富。“雪天上地下车库确实不容易。”严师傅说，地下车库出口处的积雪和冰层会造成车辆轮胎摩擦力减小，从而导致打滑。他支招，车主在起步时可以把挡位换成2挡起步，效果会好上一些，“因为2挡扭矩小，轮胎抓地的时间就会多一些，有些车上附带的雪地模式也是相同的道理。”
严师傅说，如果车主一定要用车，最好的办法就是将积雪和冰层清除，“不急着用车还是老实停地下车库里吧。”
银行卡、塑料瓶盖除冰很快
“车上都是冰，一大早把冰清理掉，手也快冻僵了！”家住长沙市芙蓉区的朱女士对记者抱怨。那么有啥小窍门能快速除冰呢？
“车窗和车门是冬季汽车最容易结冰的部位。”严师傅说，除冰前车主先要发动汽车，然后等水温表指数正常之后再开启热风吹风挡。
开热风能让前风挡的冰松动，这时钱包里的银行卡和塑料瓶盖就能派上用场了。严师傅说，“几下就能把玻璃上的冰刮掉，还不伤玻璃，简单实用。”
随着车内温度的升高，被冻住的车窗也会慢慢解冻。严师傅提醒，在车窗未解冻之前不要强行开关，否则会对车窗电机造成损害。
不要用雨刮器除雪
如果雨刮器被雪盖住了，千万不要使用雨刮器。严师傅说，万一雨刮条被冻住，贸然使用雨刮器轻则会撕裂雨刮条，重则损坏雨刮器电机。
如何才能防止雨刮器被冻在挡风玻璃上呢？严师傅介绍了个小技巧，就是在停车之后，把抹布放在雨刮条和玻璃之间，“第二天，车主只要将抹布拿走就可以了。”严师傅说，报纸也可以，不过得是在没有雨的雪天，“不然冻在一起就麻烦了。”
“车内的玻璃水也要注意。”严师傅说，车主如发现玻璃水喷不出来就不要强行操作，可能是玻璃水冻住了，如果此时操作会导致喷玻璃水的电机烧坏。遇到这种情况，车主就应该考虑更换防冻型玻璃水。
2、行驶
慢行最重要，最忌大脚刹车
严师傅告诉记者，一般雪天的交通事故都是因为车速过快而造成的。
在正常天气下，如果车主以40公里的时速行驶，与前车的安全车距是40米；在雪天，至少要与前车保持100米的距离。
除了保持车距，还要注意车速。雪天路面附着力很差，车主在驾车时一定要控制车速，尽量避免并线超车。“走直线很难发生侧滑，大多数的侧滑都是发生在并线超车和转弯时，所以车主切记要控制方向盘的幅度和车速。”
“在雪天，刹车也和平时不同。”严师傅介绍，雪天开车最忌讳的就是大脚刹车，“即使你的车有ABS、ESP等电子系统，也不是绝对安全！”最正确的刹车方法就是轻踩轻抬，采用点刹的方式慢慢让车停住。
“一气呵成”爬坡，低速下坡
“阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方。”严师傅总结，遇到这种道路，驾驶员可以沿着前车压出的车轮痕迹行驶，虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为很多出口或与支路的交叉口都易结冰。
严师傅说，雪天上下坡也是有技巧的。车主在上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用切换到低速挡或者陡坡缓降功能降低车速行驶，“切记大脚刹车！”
3、停车
别停在树下和积水的路面
“每到冬季，都有车因为没选好停车的地方被砸坏。”严师傅说，雪天停车最好停在室内停车场，如果万不得已露天停放时一定要选择好停车的地点，“别停在树下和积水的路面。”
雪天树下是绝对不能停车的，因为积雪会压断树枝砸坏汽车，“保险是不保天窗的。”严师傅解释。除了树下，积水的路面也不能停车。
在冬季，白天积水的路面往往会在夜里结冰，如果车停在上面，轮胎就会与路面冻在一起。这时贸然发动汽车，轻则轮胎胎面变形，重则会直接撕裂轮胎造成爆胎。“如果轮胎真被冻在地上了，得用锤子等工具将冰敲碎，才能开动车辆。”严师傅说，“用热水把冰化开也可以。”以上内容由江西.万通汽修学校老师整理。