船用气胎离合器.doc

SC/T 8115-2000
前言
气胎 离 合 器在渔船动力装v配套使用中比其他形式的离合器有更好的使用性能。CB/T 3860-
19994船用气胎离合器》标准所定的产品指标如工作转速、联接形式、外形尺寸及装置重量等均不适用于
渔船使用，为此制定适用于渔船使用的渔船气胎离合器标准。
本标 准 在 制定中参考了CB/T 3860以及《钢质海洋渔船建造规范》(1998)中有关的一些内容。
本 标 准 的附录A;附录B都是提示的附录。
本 标 准 由全国渔船标准化技术委员会提出。
本标 准 由 中国水产科学研究院渔业工程研究所归口。
本标 准 起 草单位:中国水产科学研究院渔业工程研究所、舟山兴业有限公司船厂。
本标 准 主 要起草人:陶友伟、祝继跃‘
29a
中华人民共和国水产行业标准
渔船气胎离合器
Fishing vessel pneumatic clutch
sC/T 8115-2000
1 范圈
本标 准 规 定了渔船气胎离合器的产品规格、技术要求、静态试验及甜试装置、运行试验、检查规则、
产品供应范围和产品的标志、包装、运翰及贮存。
本标 准 适 用于渔船气胎离合器的设计、制造、试验与验收。
2 引用标准
下列 标 准 所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均
为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
G$ /T 5 28-1998 硫化橡胶或热塑性像胶拉伸应力应变性能的浏定
GB /T 5 31-1992 硫化橄胶邵尔A硬度试验方法
GS /T 5 764-1998 汽车用离合器面片
3 产品规格
3.飞塑号及主要参数
型号 及 主 要参数见表1及图1_
表 1 C Q L型 系 列 气 胎 离 合 器 规 格 型 号 及 主 要 参 数
序号名称符号单位
硬号
CQL1050 〔QL900 CQL75。一CQL600 〔QL400 CQL250 CQLIOO
1 公称扭矩}}M N .m 105 00 I}。000 7 500 60 00 1}400 0 2 500 ! 1 00 0
2 轴人转速段.口‘ r/min 400 毛50 {} 750 1 000 }150 0
3 工作压力}* MPa一} } 0.85 0.85 0.75 0.75 {0.75
4 接合时间t, s <15 <15 <15 <15 蕊15 <1s <1s
5 脱开时间}，: S <10 <10 簇10 <10 <10 成10 <10
6
正常工作
环境盗度
T ℃ 一5^50 一5- 50 -5^50 -5^-50 一5^ 50 一5~ 50 -5-50
7 康擦材料
石梅钥丝
堆擦块
石楠钥丝
卒擦块
石棉扭丝
雄井块
石梅用丝
康擦块
石抽钥丝
康擦块
石招姐丝
章攘块
石娜栩丝
爪攘块
8 扭矩贮备系数}}R 2 2 2 2 2 }一2 } 2
g }何兹{}考【口nl 4^ 6 4---6 {}4-6{}4-6 3--5 2~4 .2^-今
10 外鼓轮直径D 口目】880 812 710 470 1 { 516 4仓5
11}一内鼓轮直径Dm mm}一660 }605 508 }一 405 353 254
12 } 长度L r.口比630 610 }} 514 514 44心今40
13 孔径d mIn }}139.5 129.5 129.5 109.5 94.5 右9.5 5认5
14 } 锥度) };:10 1 -1 0 1::。}一1:10 1.10 }1-1 0 11:10
15 重皿G kg 400 } 350 315 220 1加}100 75
中华人民共和团农业部2000一02一22批准2000一04一01 "
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1-充气管路奋2一从动盘a3一气胎r4一主动盘
图1 气胎离合器总装图
型号表示方法
CQL- X X X
最大工作扭矩
船用气胎离合器
标 记示例
传递公称扭矩10500 N " m的气胎离合器
离合器CQL-1050 SCIT 8115-2000
技术要求
环 境条件
气胎离合器的所有零部件应在下列环境条件下能正常工作:
a)空气温度s- 5-50'C;
b)倾斜摇握:
横倾 和 纵 倾 : 150和5。;
横摇 ，士 22 .5 .;
纵 摇 :士 7 . 5.;
勺‘ 九，﹄
街奋
1 仙丹j d. 4.
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C) 潮 湿 空气、盐雾、油雾、霉菌;
d) 船 铂 正常运行中产生的冲击和振动。
4.2 气胎用橡胶物理力学性能要求
a) 扯 断 强度应不低于16M Pa;
6) 扯 断 伸长率应不低于400写;
c) 扯 断 永久变形应不大于40%;
d) 硬 度 (邵尔A):5 0-65H A;
e) 老 化 系数(在90℃的环境沮度下24h )应不小于0.7;
f) 脆 性 温度低于一W C.
4.3 加工安装及使用
4.3.1 离合器的摩擦块性能试验方法应符合GB/T 5764的规定。
4.3-2 离合器的气胎性能试验方法应符合GB/T 528及GB/T 531和有关标准的规定.
4.3.3 内外鼓轮工作面及接触面不应有毛刺、凹凸、斑点等缺陷，如有应进行修整。
4.3.4 离合器、金属零部件、非工作表面应作防锈处理，并应徐防锈漆。:
4.3.5 气胎离合器在安装时，其主动轴与被动轴的轴线偏移值不大于0.5二，曲折值不大于0. 5 mm.
4.3.6 摩擦片表面不应与任何油料接触。
43了离合器的最大离合转速应不低于柴油机额定转速的50l e
5 静杏试验
51 静态密封性能试验
测试 系 统 见附录Ao
直接 向 气 胎充以1.5倍工作压力的气体，然后保压1h，不应有泄漏现象发生。
5.2 自动、手动控制系统密封性能试验
系统 在 1.25倍额定工作压力下，保压5min，不应有泄漏现象发生。
53 静态平衡试验
离 合器 主 动部分和从动部分应分别进行静平衡试验，不平衡值应不超过被侧件重量的0.5%。
5.4 静态离合性能试验
将气 胎 充 气到额定工作压力后(离合器合上)，再放气到气胎内压力为零(离合器脱开)，连续动作三
次，分别测定自动控制与手动控制的离合时间，取其平均值。离合时间应符合技术参数要求。
5，5 静力矩试验
试 骏装 置 见附录B,
对气 胎 充 以额定工作压力，使气胎与内鼓轮结合，对气胎离合器内鼓轮上的力臂两端施力，并加到
表2所要求的值，历时15 min，离合器应不打滑.
表 2 试 验 时 液 压 缸 压 力 值
型号CQL1050 CQL9加CQL750 CQL600 CQL400 CQL250 CQL100
液压虹压力P,MPa 7.13 6.11 5.10 408 272 1.70 0 ?0
液压缸压力按式(1)、式(2)计算:
户一A"L一2AM--.,L, “.⋯，.，..一。。，一。(1)
,口2
式中:MMH— 力矩，N。
Ma m— 公称扭矩
m 下
,N ·m;
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L— 力臂长，mm(取L=1 500mm) ;
A— 油缸面积,mm';
D— 油缸直径，~ (取D=50 mm).
6 运行试验
6.1 额定工况运转试验
气胎 离 合器在试验台架上，以额定工作气压，用额定工况连续运转2h，离合器工作应平稳正常，不
应出现打滑或卡死现象。
6.2 超负荷运转试验
气胎 离 合 器按额定工况的110%负荷连续运转15m in，离合器不应出现打滑或卡死现象。
6.3 离合性能试验
在气 胎 离 合器运转情况下，测定自动控制与手动控制的离合时间，连续动作三次记下离合时间，取
其平均值，离合时间应符合技术参数的要求。
了检查规则
7.1 产品凡属下列情况之一者，应做全部项目性能试验。
a) 首 制 样机;
b) 零 部 件采用新材料、新工艺或设计有较大更改时;
e) 产 品 在使用中连续发生重大质量问题时;
d) 定 期 质量抽试。
7.2 产品批量生产时做静态试验及按批量的5%做运行试验。
了.3 产品经检验合格后方可出厂，并应有船检标志及产品合格证。
8 产品供应范围
产品供应范围包括:
a)完整的气胎离合器产品。
b)充气旋转接头及有关备件;
c)产品出厂合格证书;
d)船检证书;
e)产品使用说明书;
f)装箱清单。
9 标志、包装、运输及贮存
9.1 标志
产 品应 有标志下列内容的铭牌，铭牌数据和文字的刻划方法应保持持久、耐磨、清晰。
a) 产 品 名称，
b) 产 品 型号;
c) 公 称 扭矩及许用转速;
d) 出 厂 编号;
e) 制 造 厂名;
f) 制 造 日期;
9) 船 检 标志。
9.2 包装、运输
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产 品 包装 应有防潮等措施，且牢固、可靠，保证在长途运枪中不致损坏，包装箱标志应清晰、整齐，其
内容如下:
a) 产 品 名称;
b) 包 装 箱尺寸; 1 -
c) 毛 重 ;
d) 包 装 日期及油封有效期，
e) 制 造 厂名;
f) 发 货 站名;
8) 收 货 站名及收货单位;
h) 应 有 “小心轻放”、“防止受潮”等提示宇样及标志。
9-3 贮存
渔船 气 胎 离合器应贮存在空气流通、相对碌度在180%W下，周围空气没有酸性、碱性和其他腐蚀性
气体的库里，贮存时应处于不受外力的自由状态。
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附 录A
(提 示的附录)
洲试设备
侧试系统见图Al,
PJ 沈
M AN 丫
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}1p}'4.},脚甘
r-RV
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充气
一一，
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卜 一 一 一
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习PS址__ t
CC,一手动截止阀1,P1-O8空气管接头,CC:一手动截止阀2+FL-空气滤清器，
PS-压力触电路,RV-减压阀,MAN一手劝旋塞,SV一安全阀，SOL一电磁阀a
PG - 压 力 表 ，K X上 一 电 器 控 制箱 里】X:一排泄旋塞
图A1 侧试系统图
30(且
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附 录B
(提 示的附录)
.力矩试验系统
静力矩试验系统见图Bl,
1-撼油器p2- 压力表33- 齿轮泵;4-滋流阀;5一电动机i5一三位四通
手 动 换 向 闷 a7- 油缸 沼一 扛 杆。9一气胎离合器
图Bl 静力矩试验系统图__

船用气动离合器绞车离合器
产品简介
　　四机赛瓦公司的气动工业离合器制动器，质量可靠，种类繁多，结构紧凑，操作简单，可实现远程电控，同侧或异侧传递，广泛配套于石油、矿山、冶金、锻压、港口、纺织、造纸、印刷、林业、建筑等行业动力传输机械中，具有响应速度快，不受离心力影响，不易自接合，无需润滑，无环境污染等突出优点；型号涵盖范围宽，有标准型、PTO型、水冷型、低惯性型、高扭矩型、气囊式、隔膜式、机械式、活塞式，满足各种工业动力传递制动需要。

　　产品规格从6"到60"，尺寸30多种，传递动力从几十马力到二万多马力，种类之多可用作冷剪机离合器制动器，冷床离合器制动器，冲床离合器制动器，压力机离合器制动器，球磨机离合器，提升机离合器，泵组离合器，发电机组离合器，绞车离合器制动器，齿轮箱离合器，石油钻机离合器，修井机离合器，锚机离合器制动器，张力控制器，张力阻尼器等等。

　　四机赛瓦离合器制动器广泛用于制砖机，建筑机械，石油，船舶，港口，锻压，印刷，纺织，焊接，等领域。在修井机，石油钻机，绞车，船用绞车，破碎机，球磨机，煤磨机，路面机械，造纸机械，各式压力机，锻压机，冷剪机等大型工业机械都有