资源描述
燃气式台车烘箱
操作说明书
KA-THQ-10
盐城科奥机械有限公司
盐城科奥
机械有限公司
燃气式台车烘箱
KA-THQ-10
操 作 说 明 书
中铁十一局集团
桥梁有限公司抚州工业分司
第 2 张
共10 张
目 录
·概述
·适用范围:
·主要技术参数
·设备结构阐述
·设备常见故障及排除
·售后服务
·机械示意图及电气原理图
资 料 来 源
编 制
技 术 部
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日 期
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操 作 说 明 书
KA-THQ-10
第 3 张
共 10 张
一、概述:
燃气式台车烘箱应用于工业和科研单位用于物料烘干、时效、烘培、热处理、消毒以及加热,高分子材料涂层固化、除氢,电子元件以及五金、电镀、塑胶、玩具、鞋类、丝印、皮革等行业的干燥脱水、烘烤加热,保温等工艺设备之用,广泛用于金属工件的低温回火,退火,时效处理和热装工艺,不仅保证工件的处理质量,同时还可提高生产效益。
二、适用范围:
2.1海拔不超过1000米;
2.2环境温度在+5~40℃范围内;
2.3周围没有导电尘埃,爆炸性气体及能严重破坏金属和绝缘的腐蚀气体;
2.4无明显振动和颠簸。
三、主要技术参数:
序号
名称
参数
1
设备电源
380V 50Hz 三相四线
2
使用温度范围
室温~350℃
3
空箱升温时间
≤2.0小时
4
箱体表面温升
≤室温±20℃(炉门框位置除外)
5
箱内温度均匀性
≤±10℃
6
烘箱主体
工作室尺寸
3500×1650×800
开门方式
箱体正面双开门,货柜式压扣
7
热能循环系统
燃气燃烧机
意大利 利雅路 10万大卡 1台
排污方式
自拔式
风机叶轮
不锈钢
保温棉
高温耐热岩棉
8
移动台车
行走电机
2.2KW
减速机
WPA120 1:60
9
控制系统
智能数显 壁挂式控制柜(带PID自整定功能)
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第 4 张
共 10 张
四、设备结构阐述:
燃气式台车烘箱采用进口燃烧机加热,将天燃气转化为热能,热量由燃烧室经高压风机吹入箱体内顶风道至箱体内,再由箱体两侧风道吸入燃烧室形成热风循环,温度非常均匀。且本机具有自动控温、故障报警等特点;使用安全、方便、环保、节能等优点。
本燃气式台车烘箱由箱体、热风循环加热室、台车以及控制系统等组成。箱壳由各种型钢框架和钢板焊接而成的无底箱式结构。内壁板为不锈钢钢板制成,外壁板为优质彩钢板制成,内衬采用优质陶瓷纤维针刺棉作隔热和保温材料,降低炉壁温升,保温效果优良,箱体后部设有除气排污口,保证炉体运行安全可靠。炉门采用手动开启与关闭,炉口四周嵌有橡胶石棉盘根,炉门关闭后与炉口的橡胶石棉盘根贴紧,确保无热量散发。台车框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形。台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车与炉体两侧墙及后墙之间采用刀槽插入纤维模块中的密封方式。
热风循环加热室放置在烘箱上部钢平台上,由加热箱室体、燃气燃烧机、离心式风机、风管等组成。加热箱室体采用槽钢及角钢等制作成骨架,加热炉胆采用SUS304不锈钢钢板,内室板采用镀锌钢板,具有耐高温,抗老化,外侧用优质冷轧钢板,内外壁板之间填充以δ150mm岩棉保温。燃烧机选用1套意大利进口10万大卡燃气燃烧器,换热效率为75-80%,温度在室温~350℃范围内分别连续可调,并能适应快速关机,关闭循环风机的时间自燃烧器停止燃烧后不大于30分钟。循环风机采用盐城产耐高温风机,叶轮采用16Mn,具有耐高温,低噪音,运行平衡等特点,确保热空气对流循环畅通,保证烘道内热平衡。
电气控制完成加热区温度控制、自动系统配电、仪表系统配电等部分的控制。均在控制柜内完成。电气控制系统含炉区范围内的电气控制和低压配电。炉区全部采用低压(380V/220VAC)供电。电气控制柜采用标准壁挂式控制柜,控制柜内外表面喷电脑漆,其面板设有温度、异常情况报警及紧急保护措施,确保操作安全。电控柜门边用橡胶密封条,柜体设换气降温装置。柜内线号唯一,便于维修。
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第 5 张
共 10 张
五、设备操作说明:
第一次使用,检查各部件是否有松动、连接到位、燃气压力是否在设定范围。待检查完毕后,进行第一次生产。具体步骤如下:
1、打开控制柜,启动电源。设定温度控制仪表的工艺温度。
2、打开炉门,台车开出,装载工件;
3、工件装载完毕后,按动控制柜台车进入按钮,台车进到位后,采用人工手动关闭炉门,准备加温。
4、在启动燃烧机时,必需先启动循环风机,再按启动燃烧机按钮。并检查燃烧机是否点火成功。
设备的停炉
1、关闭燃烧机后,循环风机需继续运行20-30分钟后停止.为防止在高温状态下停炉,循环风机的风叶受热变形而导致损坏。
2、打开炉门,台车开出,待工件冷却后卸炉。
燃烧机第一次激活:
先确定电气线路图完全正确,并检测管路连接是否有泄漏现象,并将空气压力开关设定至最小值。
将压力表连接至燃烧头之瓦斯压力测试点。
激活时所设定参阅值如下:
- 燃烧机输出功率
- 风门挡板预先设定值 (凸轮III)
- 瓦斯电磁阀预先设定零点值
- 瓦斯电磁阀之型号
燃烧器安装有电离光系统,它保证火焰的检测,如果燃烧器点火失败,在燃气电磁阀门开启的3秒内,燃烧器进入锁定状态,控制盒指示灯将红亮,如果运行中燃烧器火焰突然熄灭,则燃烧器将在1秒内锁定。
警告: 不要把火线和零线颠倒,如果接反了,会导致燃烧器因点火失败而锁定。
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第 6 张
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六、常见故障、原因及处理方法:
颜色
故障
可能原因
建议解决方法
燃烧器不激活
1- 没有电源
2- 限制器或安全控制装置打开
3- 控制盒锁定
4- 控制盒保险丝熔断
5- 电气连接错误
6- 控制盒损坏
7- 没有燃气供应
8- 主燃气压力不足
9- 最低燃气压力开关不能关闭
10- 电动机远程控制开关损坏
11- 电动机损坏
12- 电动机保护断开(缺相)
13- 空气压力开关在运行位置
闭合所有开关,检查连接
调整或更换
重置控制盒
更换
检查连接
更换
打开仪表和管道之间的手动阀
与燃气公司联系
调整或更换
更换
更换
所掉相重接上后,重置热继电器
调整或更换
蓝
色
燃烧器激活后马上锁定
14- 出现仿真火焰
空气压力不足,空气压力开关不工作
15- 空气压力开关调整不适当
16- 压力开关压力点管道阻塞
17- 燃烧头调整错误
18- 燃烧室背压过高
19- 火焰检测电路故障
20- VS和VR燃气阀门没有连接上或者线圈断开
更换控制盒
调整或更换
清洗
调整
将空气压力开关连接到风机风入口
更换控制盒
检查连接或更换线圈
黄
色
在燃烧器预吹扫和安全时间之后,燃烧器进入锁定状态,火焰不出现。
21- 电磁阀VR只允许很少燃气通过
22- 电磁阀VR或VS不能打开
23- 燃气压力过低
24- 点火电极调整不正确
25- 电极由于绝缘破坏而接地
26- 高压电缆损坏
27- 高压电缆由于高温而变形
28- 点火变压器损坏
29- 阀或点火变压器接线错误
30- 控制盒损坏
31- 阀门组下行管道中的旋塞关闭
32- 管道中有空气
33- 电磁阀VR只允许很少燃气通过
34- 电离探针调整不正确
35- 探针的电接线故障
36- 电离度不足(小于5微安)
37- 探针接地
38- 燃烧器接地不够
39- 相线与零线接反
40- 控制盒损坏
增加燃气通过量
更换线圈或整流器面板
增加控制器处的压力
调整,
更换
更换
更换或保护
更换
检查
更换
打开
排出空气
增加燃气通过量
调整,
重新连接
检查探针位置
缩短或者更换电缆
检查接地
调换正确
更换
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第 7 张
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颜色
故障
可能原因
建议解决方法
燃烧器重复激活周期,而不锁定
41- 主燃气压力接近于最低燃气压力开关所限定的数值。阀门开启跟随着不断的压力降低,从而引起压力开关自身的暂时开启,阀门立即关闭,燃烧器停机。压力又升高,压力开关再次关闭,重复点火周期。该过程没有休止地进行。
减小最低燃气压力开关的工作压力。
更换燃气过滤器。
点火脉动
42- 燃烧头调整不当
43- 点火电极调整错误
44- 风机风门调整不当:风量过大
45- 点火阶段输出功率过高
调整,
调整,
调整
减小输出功率
红色
绿色
燃烧器没有过渡到第二级
46- 远程控制装置TR不闭合
47- 控制盒损坏
48- 伺服电动机故障
调整或者更换
更换
更换
燃烧器在从第一级到第二级或是从第二级到第一级的过渡阶段中锁定
49- 空气量过大或燃气量过小
调整空气和燃气量
运行中,燃烧器停机并且锁定
50- 探针或电离电缆接地
51- 空气压力开关故障
更换磨损部件
更换
燃烧器停机时锁定
52- 火焰保持在燃烧头中,或者保持为仿真火焰
消除连续火焰或者更换控制盒
燃烧器停机,而风门开启
53- 伺服电动机故障
更换
七、售后服务:
1、提供该设备的相关资料、包括使用说明书、维修用炉衬图纸、电气原理图、接线图、易损件图、平面安装图和外购件说明书。
2、通过提高产品质量来减少不必要的服务工作量。
3、设备到达用户现场便全面的交底,使操作维护人员能独立熟悉的进行操作,维护和简单故障排除。
4、设备都有设备编号,以此设立用户电脑化的挡案管理,一定期提醒(电话、传真或电子邮件形式)用户更换损件及相关保养事宜,从而使设备的非计划停炉次数减少。
5、保修期内不少于二次的不定期的或定期走访,对设备使用情况进行咨询,诊断及故障防患,以帮助用户更好地维护和使用设备,使设备鼓掌防患于未燃,从而保证设备的连续进行。
6、如遇设备故障,用户自行无法解决时,本公司接到用户通知后,立即答复,必要时可在8小时内派出维修人员赶赴现场。
7、提供终身的设备技术咨询和服务,并终身优惠提供设备的易损件。
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