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消防车辆技术需求
153消防水罐车
一、整车：1.外形尺寸：长×宽×高（mm）≤8230×2550×3360 mm ；2.满载总质量≥14780 kg；3.灭火剂容量≥5500 L；最大功率（kW）≥132。
二、底盘：东风底盘
型号：EQ1141G7DJ；驱动形式：4x2；发动机型号：水冷式直列六缸增压中冷柴油发动机；最大功率（kW）≥132；.最大扭矩（N.m/rpm）≥610
；最高车速(km/h)≥90；离合器：单片干式带气压助力器；发动机离合器助力器需90型助力器；轮胎：原厂标准配置，备用轮胎1个，必须是钢丝型国家认证。
三、驾驶室：
1、驾驶室为双排座一体式焊接结构，带专用液压翻转机构，可乘座6人；2、后排座座位前，有不锈钢栏杆扶手，所有钢件均采用防锈处理；3、后排靠背处设有四个9L空气呼吸器架，座椅下可放入四具空气呼吸器备用瓶，以梅思安的9L空气呼吸器为准；4、驾驶室内中间设置一操作仪表板，控制水泵系统及电器照明、取力器开关，警灯、警报器开关。驾驶室带冷暖空调、收录机。
四、水泵及水泵系统：
型号： CB18.10/20.40
流量:中压/低压(L/s)： 20/40
出口压力: 中压/低压(MPa)： 1.8/1.0
吸深(m)： ≥7
吸水时间(s)： ≤35
叶轮： 铜质
安装形式：后置式
水泵管路系统：
吸水口：车厢两侧泵房部各设1个直径125mm螺纹式接口，车厢两侧泵房部各设1个直径65mm快插式雌接口。
出水口：车厢两侧泵房部各设1个直径80mm卡式接口，车厢两侧泵房部各设1个直径65mm快插式雌接口，带闷盖。
放余水管路：为保护水泵及各球阀，在管路中装有放余水管路。
冷却水管路：为确保取力器在高温下正常工作，管路中配有1冷却
水管路，利用水泵出水经冷却器的回形管冷却取力器润滑油的高温。
中压枪出口：设有1个中压卷盘接口，配备1个中压卷盘，1只中压枪
五、消防炮：
型号： PS40水炮；水炮流量(L/S)≥40；水炮射程(m) ≥55。
六、液罐：
容量（L）：≥ 5500；材质：优质Q235A碳钢板，顶板3mm、侧板4mm、底板5mm，经特殊防腐处理罐璧厚；结构：钢板焊接式，内设纵、横防荡板
七、取力器：
采用QDE—40夹心式取力器，飞溅式润滑，齿轮采用优质合金钢，采用渗碳表面淬火等特种工艺加工而成，能满足边行驶边灭火功能。
八、器材箱及泵房：
（一）车厢：采用优质钢材和花纹铝板制造。
（二）器材厢：器材厢采用翻板、抽屉、滑板等形式，按照消防器材使用频率进行布置，器材取用方便，布局紧凑、合理，空间利用率高。除随车器材外，还可存放特勤类消防技术装备，存放牢固，并符合人体工程学原理。
1、器材厢数量：4个（不含泵房3个门），位于车厢左右两侧。
2、结构：整体框架焊接结构，保证其强度和钢度。
3、材料：骨架为优质钢材，蒙皮为铝合金，内饰板为花纹铝板，表面经阳极氧化处理。
4、卷帘门：采用轻型优质铝合金卷帘门，启闭灵活，密封性好，噪音低，外形美观。卷帘门上设门锁1把，把手1 个，安全可靠，所有卷帘门通用1把钥匙。
5、踏翻板：在车厢裙部空间制作小型器材间，门设为下翻式，静载荷≥225kg，翻上时符合GB11567的规定。其材质为优质Q235A，踏板为防滑不锈钢花纹板，其锁紧方式方便可靠。
（三）泵房：后置，设置水泵系统，结构紧凑、合理。各种仪表、指示灯、操控开关设置方便战斗员操作使用。并附有明确的文字标识。
防冻系统：水泵室和乘员室设有冬季防冻保温设备，确保在—35℃下供液系统正常运行，冬季消防员乘员室的温度不低于+20℃
（四）附设：
1、设置有供安全上下的安全梯。
2、吸水管设于泵房上部固定滑槽内。
九、电气及控制系统：
除原车设备外，取力器开关及指示灯、液位指示灯、器材箱照明灯、警报器、警灯、标志灯、示廓灯等操控开关设在驾驶室内，独立电路设计。
1）、警报
A、警灯：红蓝色长条形警灯1个，设置于驾驶室顶部，外形符合整车外观要求。
B、警报：功率为100W的调音调频警报，带有扩音装置。
C、爆闪灯：车厢两侧上部前后各安装1组爆闪灯，计4盏。
2）、器材箱照明：可在车厢内控制。
3）、其他照明：车厢顶后部设置全方位火场照明灯1盏。
十、柒色：按照国家相关标准执行，消防红，亚光面。
十一、总体技术要求：
1、整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定。
2、水罐质量符合GB39.4<《水罐消防车通用技术条件》的规定。
3、整车外观大方，平整度符合GB39.4《水罐消防车通用技术条件》的规定。
4、消防车制造其余技术要求，均符合规定的标准要求。
5、所有操作开关、仪表、器材架及车辆均符合规范的铭牌标志。
十二、技术文件：
1、底盘：提供底盘合格证、使用说明书、底盘保修手册等有关资料。
2、整车：提供整车合格证、使用说明书等有关资料。
3、国家3C认证文件。
十三、随车器材：
序号
型(代)号
名 称
规 格
数量
1
Q/CX579-84
吸水管总成II型（螺纹式接口）
125×2250㎜
4
2
FLF125
滤水器（螺纹式接口）
125㎜
1
3
Q/CX577-84
水带总成（插入式接口）
65x20000mm,25kg级
4
4
Q/CX577-84
水带总成（内扣式接口）
65x20000mm,13kg级
4
5
Q/CX578-84
水带总成（内扣式接口）
80x20000mm,13kg级
4
6
FFS80
三分水器（内扣式接口）
80-3x65㎜
1
7
KJ80
异径接口（内扣式接口）
80x65㎜
2
8
KXK65
卡式异径接口65x65mm
内扣式/插入式接口
2
9
KJ125-000
异径接口（螺纹式接口）
100x125mm
1
10
FP470
水带包布
470x112x40㎜
4
11
FG600
水带挂钩
600x110x14㎜
4
12
FH80
护带桥
580㎜
2
13
QZ19
直流水枪（内扣式接口）
65x19㎜
1
14
QZG19
开关直流水枪（内扣式接口）
65x19㎜
1
15
QZH19
开花直流水枪（内扣式接口）
65x0-19㎜
1
16
FB450
地上消火栓扳手
450x125x65㎜
1
17
FBX800
地下消火栓扳手
800x450x52㎜
1
18
FS420
进水管扳手
125㎜
4
19
MFZL-2
手提贮压式ABC干粉灭火器
2㎏
1
20

铁锹
2#
1
21
GFJ817
消防尖斧
817x330x50㎜
1
22
GT1
万能铁铤
1000x120x40㎜
1
23

塑料水桶
9L
2
24

机动车用三角形警告牌

2
25

中压胶管水枪

1
26

原车附件工具

1
消防泡沫车
一、整车
1、外形尺寸：长×宽×高≤8220 mm×2500 mm×3340 mm
2、发动机功率（kW/rpm）：≥132/2500
3、最高车速：≥90km/h。
4、满载总质量：≥14000㎏。
二、东风底盘
1、底盘型号：EQ1141G7DJ
2、发动机：型式：水冷直列六缸增压中冷柴油机；型号：与底盘相同匹配 ；额定功率：≥132kw。
3、驱动型式：4×2。
4、轮胎：原厂标准配置，备用轮胎1个，必须是钢丝型国家认证。
三、驾驶室
1、驾驶室，双排座一体式焊接结构，带专用液压翻转机构，四门、双排座，扭杆式翻转结构。驾驶室前排有司机座1个、乘员座2，后排有乘员座4个；后排座座位前，有不锈钢栏杆扶手，所有钢件均采用防锈处理；后排靠背处设有四个9L空气呼吸器架，座椅下可放入四具空气呼吸器备用瓶，以梅思安的9L空气呼吸器为准；驾驶室带冷暖空调、收录机。
2、除原车设备外，加装有取力器控制开关及指示灯、警灯、警报器、爆闪灯、标志灯、示廓灯等开关；警灯警报装置：星际80W警报器、1.6m爆闪警灯、侧爆闪灯4个、后爆闪灯2个。
四、上装
1、液罐
（1）容量：水3500㎏，泡沫2000㎏；（2）材质：水罐采用优质碳钢板，经特殊防腐处理；泡沫罐采用不锈钢。顶板厚度3㎜、侧板厚度4㎜、底板厚度5㎜；（3）结构：钢板焊结式，内设纵、横防荡板；（4）设备：液罐设2个入孔，带有快速锁紧及开启装置；设2个排污口（带球阀启闭装置）；设2个液位指示器；设1个罐体溢流装置，1个罐顶溢流装置；罐体两侧各设1个单向注水口，快换接口；（5）联接：罐体通过管路系统与消防泵合理联接；与水罐有1个注水口，1个后进水口；与泡沫罐有1个进液口；（6）技术要求：符合GA39.5的相关规定。
2、消防泵
（1）型号：CB20·10/20·40；（2）叶轮：铜叶轮；（3）引水装置：采用干式多片电磁离合器自动脱离机构，无需添加任何润滑剂，建立0.3mpa的压力时即可完成引水动作，引水时间≤25秒，反应灵敏，可在任何转速下实现自动脱离。可连续运转，使用寿命长；（4）流量：1.0MPa时(常压) ≥40L/s，1.8Mpa时 (中压) ≥20L/s（5）安装位置：后置式。
3、管路总成
水泵设有吸水口2个，出水口2个，均为快换接口，带扪盖。装有1付中压卷盘（胶管长度40 m），配备1只中压枪。通过罐到顶部的水炮管路为80㎜。管路中配有取力器冷却水管路，泵放余水管路，并有不间断引水总成。
4、泡沫炮
（1）型号：可调式消防两用炮；（2）安装位置：水罐顶部；（3）流量：40L/s；（4）射程：水射程≥55 m 泡沫≥45 m。
5、取力器
（1）型式：夹心式（全功率取力）；（2）构造：齿轮采用优质合金钢，采用渗碳表面淬火等特种工艺加工而成；（3）操纵：采用电磁阀控制（气压助力）；（4）冷却：强制、自动调节式水冷；（5）润滑：飞溅润滑；（6）指示灯：驾驶室设有一只取力器工作指示灯。
6、器材箱及泵房
（1）结构：整体式框架焊接结构，确保强度和钢度。器材箱及泵房均采用45×45㎜铝合金型材内藏式搭接技术，合理分配空间，提高空间利用率和可变性。
（2）材质：骨架、蒙皮为优质Q235A钢材；外部侧板2㎜厚，顶板、底板3㎜厚。泵房及器材箱装饰采用1.5~2.5㎜厚铝合金花纹板（阳极氧化处理），且花纹铝板通过具有弹性、高粘接强度的密封胶与主结构相联，联接牢固无振动发响，接口平整，美观实用。
（3）帘子门：器材箱及泵房均采用铝合金卷帘门开启方式，开关方便可靠。
7、器材布置原则
（1）按战斗编成和战斗展开设计器材集成；
（2）按人体工程学原理设计各种器材托架；
（3）按使用逻辑关系和使用频率放置器材；
（4）站在地面或踏板上1-2个动作内取用任何器材。
8、器材布置要求
（1）车顶设多用途拉梯支架，取用方便快捷；（2）水带放置采用隔板式放置方式，安全可靠，方便快捷；（3）器材厢放置空气呼吸器支架跑车，可安装6具空气呼吸器；（4）使用铝合金型材搭接技术分隔器材箱，使各种器材放置合理，空间利用率＞80%；（5）使用防锈、防振、防脱落、防滑伤的专用夹具固定所有器材。
9、踏脚翻板
（1）材质：骨架为优质Q235A钢材；蒙皮为2.5㎜厚铝合金花纹板（阳极氧化处理）；（2）结构：翻板采用30×30热轧矩形管框架焊接，气弹簧锁定，安全可靠；（3）要求：踏脚翻板翻下时高度不小于550㎜静载荷大于225㎜，翻上时符合GB11567的规定。
10、仪表板及板上设备
仪表板位于泵房内，观测方便，操作灵活，仪表板装有：转速表1只；水泵真空表、压力表各1只；器材箱照明开关1只；水罐液位指示装置1个，泡沫罐液位指示装置1个；备用开关1个。
11、电器系统
（1）车顶上部装有1只红蓝色长排警灯；（2）车顶前后装有24V、60W照明灯各1只；（3）车辆两侧上方配有4只爆闪灯，下方装有侧标志灯，前后装示廓灯，并符合GB4785规定；（4）警报器可设置5种以上警报音；警灯、警报器、照明灯等电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内，操作简便，性能可靠。
12、喷漆：按照国家相关标准执行，消防红，亚光面。。
五、总体技术要求
1、所有操作开关、仪表及车辆均有符合规范的名牌标志；设置一个安全使用操作流程图铭牌，加汉字提示。固定在操作台旁。
2、整车性能符合GB7956《消防车消防性能要求及试验方法》的规定；
3、罐体质量符合GA39.5《泡沫消防车通用技术条件》的规定；
4、整车外形美观大方，平整度符合GA39.5的规定；
5、所有铆接间距均匀、适中；
6、所有焊接牢固、焊后打磨光整。
六、随车文件
底盘使用说明书
底盘维修手册
底盘质量保修卡
底盘合格证
消防车使用说明书
消防车消防器材清单
消防车合格证
消防车交接清单
国家3C认证文件

七、随车器材：按照部颁标准要求配置。
干粉消防车
一、整车：1、外形尺寸（mm）：长×宽×高8280×2490×3400；2、满载总质量（kg）：14060；3、干粉装载量（kg）：1750×2=3500；4、乘员人数（含驾驶员）（人）：6人。
二、底盘：1、 型号： EQ1141G7D；2、驱动形式： 4×2；3、轴距（mm）：4500；4、发动机型号： EQB180-20；5、发动机最大功率（kW/rpm）： 132/2500；6、 最大扭矩（N.m/rpm）：610/1500；7、最高车速（km/h）：≥90。8、轮胎：原厂标准配置，备用轮胎1个，必须是钢丝型国家认证。
三、驾驶室：驾驶室为平头双开门单排座或四开门双排座（后排加装四个9升空气呼吸器架）手动液压整体前翻45°。驾驶室带冷暖空调、收录机。
四、上装部分
（一）车厢：
1、材质：骨架、蒙皮为优质Q235钢材，内装饰板为阳极氧化小花纹铝板。
2、照明：车厢内设有照明灯。
3、卷帘门：车厢两侧及车尾采用高强度轻型优质铝合金卷帘门，轻便可靠。
（二）干粉系统
1、干粉罐：
（1）材料： 16MnR
（2）干粉填充量（kg）： 1750×2=3500
（3）结构：下设排粉口、进气口，上设人孔（亦为加粉口）、干粉炮出粉口，两侧设有枪出粉口、排余气口、安全阀口及压力表座。
（4）工作压力（MPa）： 1.4
钢瓶组：
a.钢瓶压力（MPa）： 15
b.容积（L/只）： 40
c.钢瓶数量（只）： 12
卷盘：
a.数量（个）： 2
b.编织胶管（mm）： φ38
c.胶管长度（m）： 40
d.枪喷粉量（kg/S）： 5
e.射程（m）： ≥12
干粉炮：
a.型号： PF30
b.数量 2
c.开启压力（MPa）： 1.4
d.喷粉率（kg/S）： 30
e.射程（m）： ≥35
f.剩粉率（%）： 15
（三）电气及控制系统：
除原车设备外，另设有警灯、车外照明灯、示廓灯、侧标志灯、警报器、取
力器开关及其指示灯、液位指示灯、器材厢内照明灯等，独立电路设计。警
灯警报采用星际80W警报器、1.6m爆闪警灯、侧爆闪灯4个、后爆闪灯2
个；警报器、取力器开关及其指示灯、液位指示灯位于驾驶室内。
（四）表面处理：
1、消防车整车色调：车厢表面喷涂消防红，亚光。
2、装饰条：与整车相匹配的白色。
3、车保险杠：白色。
4、轻质铝合金：铝合金表面经阳极氧化处理，并保留原色。
（五）总体技术要求：
1、设置一个安全使用操作流程图铭牌，加汉字提示。固定在操作台旁。
1、整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定。
2、技术条件符合公安部GA39.5-92的规定。
（六）技术文件：
1、
SXF5140GXFGF35P干粉消防车使用说明书
1份
2、
EQ1141G7D型载重汽车使用说明书
1份
3、
空气减压阀使用说明书
1份
4、
产品合格证
1份
五、器材配备
序号
型（代）号
名称
数量
规格
附注
1
GF817
尖斧（把）
1
817 mm

2
GT1
铁铤（支）
1
1000 mm

3
MFZL-2
手提式灭火器（具）
1
2kg

4

铁锹（把）
1
2#

5

原车附件及工具（箱）
1

底盘厂随车附件
6

干粉加注漏斗（个）
1

7

充气胶管（根）
1
20m
氮气瓶充气用
8

活动扳手（把）
2
600mm
干粉罐用
9

塑料水桶（只）
2
9L

10

随车维修工具（套）
1

六、提供相关技术文件及图纸
1、底盘使用说明书
2、消防车使用说明书
3、底盘产品合格证书
4、消防车产品合格证书
5、国家检测公告证明书
6、符合国家环保公告证明书
7、国家3C认证文件
抢险救援车
一、整车1.外形尺寸：长×宽×高（mm）≤7350×2490×3460；2.满载总质量（kg）：≥15000； 3.乘员人数（含驾驶员）7人：4.最大功率（kW）：≥191；5.燃油箱（gls）≥200。轮胎：原厂标准配置，备用轮胎1个，必须是钢丝型国家认证。
二、底盘（五十铃）：1、底盘型号与底盘相同匹配；2、驱动形式：4×2；3、轴距(mm)： 3900；4、发动机型号： 6HK1-TC；5、缸数：6、型式：4冲程，水冷，S0HC，4气门，柴油，增压，中冷；7、发动机功率（kW/rpm）：191/2500；8、扭矩（Nm/rpm）：745/1500。
三、驾驶室：1、结构：双排座一体式焊接结构，带专用液压翻转机构。2、座位设置：1＋1+5，其中前排2座，后排4座。后排座座位前，有不锈钢栏杆扶手，后排靠背处设有四个9L空气呼吸器架，座椅下可放入四具空气呼吸器备用瓶，以梅思安的9L空气呼吸器为准，所有钢件均采用防锈处理。3、设备：驾驶室内原车仪表板上装有取力器接合开关、100W警报器、及警灯开关等4、驾驶室带冷暖空调、收录机。
三、厢体1、结构：整体式框架焊接结构，确保刚度和强度。2、材质：Q235A 3、型式：厢体为独立整体，通过U形螺栓、减振垫与汽车大梁联接，厢体顶部做凹箱，提高空间利用率。
四、厢体内部要求
1、厢体内部装饰
厢体内部采用花纹铝板（阳极氧化处理）装饰，顶部及四壁用细花纹铝板，底部用大花纹铝板且花纹铝板通过具有弹性、高粘接强度的密封胶辅以铝质铆钉与主结构相联。联接牢固，无振动发响，接口平整，美观。
2、厢体开启方式
铝合金卷帘门，轻便可靠。
3、厢体内部空间利用
厢体内部以45×45mm铝型材，采用内藏式搭接技术分割空间，空间尺寸满足器材放置需要。
4、厢体内部配置总成:
（1）底平面放置可两边使用的立式推拉小车，钢质轨道，上搭铝型材架，用于放置空气呼吸器及其它器材；
（2）底平面放置两边对开卧式推拉小车，上铺花纹铝板，用于放置较重工具及使用频率高的器材；
（3）器材厢内安装2付旋转式器材柜，取用器材方便快捷；
（4）铝型材分割的上层空间配置对开的小门和抽拉式铝合金抽屉；
（5）器材厢内相应配置若干工程塑料框，用于放置软包的服装类等器材。
五、丹麦FIREXPRESS 细水雾/泡沫两用灭火装置：
发动机：本田4.0Kw（5.5Hp）单缸四冲程汽油发动机，带电起动装置（12V DC）。
泵：自吸式隔膜泵
工作压力：20～40bar
流量（微滴/泡沫）：25/35 L/min
射程：≥ 15m （水管100米长情况下）
高压水管：1/2″软管，内径≥ 12mm外径≤ 20mm，长度100m，分为两个水管卷筒，各安放50米软管，一个采用固定式安装于细水雾装置上方，另一个采用便携式；两卷软管都带快插式高压接头，需要时相连加长使用距离。软管上SS快速接头带有锁销，也可直接连接于喷枪。
50m卷盘尺寸（长×宽×高）≤47cm×43cm×41cm
微型水滴直径：7～100um
泡沫系统：集成定量泵，可用流量控制孔径接头调整混合浓度（1～6％）。
泡沫配比：3%
泡沫膨胀率1 ：5
浓缩泡沫液罐：12L，另配一手提式20L泡沫液桶，必要时可补充专用泡沫原液。
灭火装置重量≤70kg
尺寸（长×宽×高）≤65cm×57cm×41cm
灭火级别：15A、297B（GB 4351.1-2005）
五、升降照明系统
1、升降杆
型号：QDG-6-8多节气动升降杆
最大离地高度：≥8m
2、云台
型号： SJ900车载特种电动云台
回转角： 0°～ 350°
仰俯角： -75°～ +75°
3、照明灯：
功率：700W/只×4
4、移动照明灯
功率：400W/只×2
移动线盘:2X50 m
5、发电机
型号：进口发电机
额定功率：8.5KW
6、控制部分
⑴ 操作集中于控制柜上，并能准确快捷的控制全部运转动作，
⑵ 控制柜上设置多功能插座，可为对讲机，手持强光灯等电气设备充电。
六、起吊系统和牵引系统
1、起吊系统
起重吨位：5000kg
安装位置：安装于消防车尾部，处于整车纵向中心线上，与汽车大梁牢固联接。
2、牵引系统
牵引拉力： 10000kg
索引绞盘索长度：40m
安装位置：安装于消防车前部。
七、器材布置原则
1、按战斗编程和战斗展开设计器材集成。
2、按人体工程学原理设计各种器材托架。
3、按使用逻辑关系和使用频率设置器材。
4、按器材重量、大小放置器材。
5、使用夹具固定器材。
6、器材布置：全部器材均按器材布置原则合理布置。
八、电器系统
1、驾驶室顶部设置红蓝色排式警灯1个。
2、警灯警报装置：安装在驾驶室顶部,星际80W警报器、1.6m警灯，可选装1.6m爆闪警灯、侧爆闪灯4个、后爆闪灯2个（红、蓝两色）。
3、警报器可设置5种以上警报音，功率不少于100W，操作简便，性能可靠。
4、警灯、警报器、照明灯等电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内。
九、              油漆
1、大红色：顶部、前部、侧面外露表面
2、白色：轮毂、前保险杠
3、油漆：福莱姆（PRIME）汽车漆
十、整车要求
1、车尾部一侧配置折叠式铝型材攀梯。
2、车身均为直线造型，外形美观大方，空间利用率高。
十一、总体技术要求
1、所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的铭牌标志。
2、整车性能符合GB7956《消防车消防性能要求及试验方法》的规定。
3、整车设计满足多功能车配置相关技术要求。
4、整车外观美观大方，做工精细。
十二、随车文件
1.      底盘使用说明书
2.      底盘维修手册
3.      底盘质量保修卡
4.      底盘合格证
5.      消防车使用说明书
6.      消防车消防器材清单
7.      消防车合格证
8.      消防车交接清单
十四、随车器材，提供相关技术文件及图纸
1、底盘使用说明书。
2、底盘维修手册。
3、底盘质量保修卡。
4、底盘合格证。
5、消防车使用说明书。
6、消防车合格证。
7、国家检测证明书。
8、国家3C认证文件。
十五、随车器材配置
1、常规器材配置：按国家标准要求配置。
2、配件、附件清单：1000W灯管4支，400W灯管4支，1000W触发器2支，400W触发器2支。原车随车工具一套。

18吨水罐车
一、汽车底盘
1.       型号： 梅塞德斯-奔驰MERCEDES-BENZ Actros 3331 （德国原厂生产）
2.       驱动形式：6×4
3.       轴距： 4500mm+1350mm
4.       发动机：
（1）                型号：MERCEDES-BENZ OM501LA
（2）                缸数及排列：V6蜗轮增压中冷
（3）                额定功率：230kw
（4）                最大扭矩：1530N·m
5. 离合器：单片干式、液力助力，离合器片直径430毫米
6. 变速器： G210-16/11.7～0.69，16档同步变速箱，全新智能换档
7. 轮胎规格： 315/80R22.5米其林公路用轮胎
8. 转向系统：动力转向，可调式方向盘
9. 电气系统：采用24V制电路系统。
10. 满载总质量：33000Kg
11. 外形尺寸：长×宽×高= 9725mm×2500mm×3500mm
二、驾驶室
1.结构：平头、全金属前翻。驾驶室千斤双面液压支架，支起角度≥65°。
2.布局：驾驶室有司机座1个、乘员座2个，乘员及驾驶员间可直接通
话，交流方便。
3.设备：除原车设备外，加装有取力器控制开关及指示灯、警灯、警报器、爆闪灯、标志灯、示廓灯等开关。便于操作者操作和观察。驾驶室带冷暖空调、收录机。
三、液罐
1.容量≥18000kg
2.材质：水罐采用优质碳钢板，经特殊防腐处理；泡沫罐采用不锈钢。 顶板厚度3mm、侧板厚度4 mm、底板厚度6mm。
3.结构：钢板焊接式，内设纵、横防荡板。
4.设备：液罐设2个人孔，带有快速锁紧及开启装置；设2个排污口；设2个液位指示器；设1个罐体溢流装置，2个罐顶溢流装置；罐体两侧各设1个单向注水口，快换接口。
5.联接：罐体通过管路系统与消防泵合理联接：与水罐有1个注水口，1个后进水口。
6.技术要求：符合GA39.5的有关规定
四、消防泵及管路总成
1.消防泵
（1）型号：CB20·10/20·40
（2）引水装置：采用干式多片电磁离合器自动脱离机构，无需添加任何润滑剂，建立0.3MPa的压力时即可完成引水动作，引水时间≤35秒，反应灵敏，可在任何转速下实现自动脱离。可连续运转，使用寿命长。
（3）安装位置：中置式
CB20·10/20·40
参 数
低压工况
中压工况
7m吸深工况

流量（L/s）
40
20
20

出口压力（Mpa）
1.0
2.0
1.0

吸深（m）
3
3
7

引水时间（s）
≤35

水平远距离供水(m)
1040(可同时出3支Φ19 mm口径水枪)

垂直供水（m）
145(可同时出3支Φ19 mm口径水枪)

2.管路总成
水泵设有吸水口2个，出水口2个，均为快换接口。通过罐到顶部的泡沫炮管路直径为80mm。管路中配有取力器冷却水管路，泵放余水管路，并有不间断引水总成。
五、消防炮
1.型号：PL24-48型消防炮
2.安装位置：水罐顶部
3.水炮水平回转角：360°
4.水炮最大俯仰角：-30°～+65°
5.压力：≤1.00MPa
6.水流量：40L/s
7.射程：水射程≥55m
六、取力器
采用先进工艺质量可靠，性能稳定无噪音，操作方便。
1.型式：夹心式（全功率取力）。
2.构造：齿轮采用优质合金钢，采用渗碳表面淬火等特种工艺加工而成。齿轮采用优质合金钢，采用渗碳表面淬火等特种工艺加工而成。
3.操纵：采用电磁阀控制（气压助力）。
4.冷却：强制、自动调节式水冷。
5.润滑：飞溅润滑。
6.指示灯：驾驶室内设有一只取力器工作指示灯。
七、器材箱及泵房
用材考究，装饰新颖，结构设计合理，安全可靠。
1.结构:整体式框架焊接结构，确保强度和刚度。器材箱及泵房均采用45×45mm铝合金型材内藏式搭接技术，合理分配空间，提高空间利用率和可变性。
2.材质:骨架、蒙皮为优质Q235A钢材；外部侧板2mm厚，顶板、底板3mm厚。泵房及器材箱装饰采用1.5～2.5mm 厚铝合金花纹板（阳极氧化处理），且花纹铝板通过具有弹性、高粘接强度的密封胶与主结构相联，联接牢固无振动发响，接口平整，美观实用。
3.帘子门:器材箱及泵房均采用铝合金卷帘门开启方式，开关方便可靠。
八、器材布置要求
1.水带放置采用隔板式放置方式，安全可靠，方便快捷。
2. 器材厢放置空气呼吸器支架跑车，可安装6具空气呼吸器。
3.使用铝合金型材搭接技术分隔器材箱，使各种器材放置合理，空间利用率>80%。
4.使用防锈、防振、防脱落、防划伤的专用夹具固定所有器材。
九、踏脚翻板
1.材质:骨架为优质Q235A钢材；蒙皮为2.5mm厚铝合金花纹板（阳极氧化处理）。
2.结构:翻板采用30×30热轧矩形管框架焊接，气弹簧锁定,安全可靠。
3.要求:踏脚翻板翻下时高度不大于550mm，静载荷大于225kg，翻上时符合GB11567的规定。
十、仪表板及板上设备
仪表板位于泵房内，观测方便，操作灵活，仪表板装有：转速表1只；水泵真空表、压力表各1只；器材箱照明开关1只；水罐液位指示装置1个，泡沫罐液位指示装置1个；气动阀开关4个，备用开关1个。
十一、电器系统
1.车顶上部装有1只红蓝色长排警灯；
2.车辆两侧上方配有4只爆闪灯，下方装有侧标志灯，前后装示廓灯，并符合GB4785规定。
3.警报器可设置5种以上警报音；警灯、警报器、照明灯等电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内，操作简便，性能可靠。
十三、喷漆
1.大红色：驾驶室、器材箱、泵房、翻板
2.白色：轮辋外圈、前保险杠
3.油漆：福莱姆（PRIME）汽车漆
十四、整车造型
车身以车头外轮廓为标准，各转角处均为直角造型，整车造型气派、美观、大方。
十五、总体技术要求
1.所有操作开关、仪表及车辆均有符合规范的铭牌标志；
2.整车性能符合GB7956《消防车消防性能要求及试验方法》的规定；
3.罐体质量符合GA39.5《泡沫消防车通用技术条件》的规定;
4.整车外观美观大方,平整度符合GA39.5的规定;
5.所有铆接间距均匀、适中；
6.所有焊接牢固、焊后打磨光整。
十六、随车文件
底盘使用说明书
底盘维修手册
底盘质量保修卡
底盘合格证
消防车使用说明书
消防车消防器材清单
消防车合格证
消防车交接清单
十七、基本器材配置
基本器材按标准要求配置，并良好地固定在车上。配置的种类与数量可按用户要求增删。
随车器材配备表
序号
名 称
型号规格
数量
单位
1
滤水器
FJF125
1
件
2
集水器
FJF100－2B-1.6
1
件
3
异径接口
KJK65/80AZ
2
套
4
分水器
FFS80
1
件
5
消防水带
20-80-20
2
卷
6
消防水带
20-65-20
10
卷
7
吸水管
ф125mm×2m
4
根
8
水带包布

4
只
9
水带挂钩

2
只
10
直流开关水枪
QZG19
1
支
11
直流喷雾水枪
QZH19
1
支
12
空气泡沫管枪
PQ8
2
支
13
地上消火栓扳手
FB450
1
件
14
地下消火栓扳手
FBA×800
1
件
15
吸水管扳手
FS125
2
件
16
消防腰斧

1
件
17
丁字镐

1
件
18
铁铤
GTI
1
件
19
铁锹
2#
1
件

18吨泡沫运输消防车
一、汽车底盘
1、型号： 梅塞德斯-奔驰MERCEDES-BENZ Actros 3331 （德国原厂生产）
2、驱动形式：6×4
3、轴距： 4500mm+1350mm
4、发动机：
型号：MERCEDES-BENZ OM501LA
缸数及排列：V6蜗轮增压中冷
额定功率：230kw
最大扭矩：1530N·m
5. 离合器：单片干式、液力助力，离合器片直径430毫米
6. 变速器： G210-16/11.7～0.69，16档同步变速箱，全新智能换档
7. 轮胎规格： 315/80R22.5米其林公路用轮胎
8. 转向系统：动力转向，可调式方向盘
9. 电气系统：采用24V制电路系统。
10. 满载总质量：33000Kg
11. 外形尺寸：长×宽×高= 9725mm×2500mm×3500mm
二、 驾驶室
（1）座位设置：2人。
（2）驾驶室内设备：除原车设备外，加装连接车尾摄像仪的彩色显示屏，取力器控制开关、警灯警报装置：安装在驾驶室顶部, 100W警报器、1.6m以上警灯，可选装1.6m爆闪警灯、侧爆闪灯4个、后爆闪灯2个（红、蓝两色）以及排式警灯、标志灯、指示灯、示廓灯控制开关等。
三、泡沫液罐
容量：18000 Kg
材 质：采用优质碳钢钢板（顶板4mm，侧板4mm，底板6mm）
结 构：优质碳钢钢板整体焊接结构，内表面涂玻璃钢内胆。罐内设纵、横防荡板。
设 备：
1个入口孔，带有快速锁紧及开启装置。
1个溢流阀装置。
1个真空活门装置。　
1个液位指示传感器。
1个排污口，带球阀。
2个（两侧各1）集液口，可从车两侧向罐内注液。
5、水泵供液系统：
型号：BS30型消防泵（或BS60型消防泵）
低压： 压力1.0MPa时, 流量 30l/s
（低压： 压力1.0MPa时, 流量 60l/s）
最大吸深： 7m
引泡沫液时间： ≤50s
真空泵：水环式真空泵
最大真空度： 85KPa
真空度降落速度： ≤2.6 KPa /min
水泵安装形式：后置。
进、出液管路布置：进液口2，罐1后1；低压出液口2（或4）注液口1；集液口2，左右两侧各1。
6、取力器：
（1）型式： 夹心式全功率（双动力式）
（2）型号： QSE600F（秦川机床厂）
（3）操作方式：气控动作
7、车身及泵房：
（1）材 质：
骨架采用优质碳素钢型材制作，外露蒙皮采用优质铝合金板粘接，车顶铺设花纹钢板，内包板为小花纹铝板。
（2）结 构：
车身及泵房内框架采用焊接结构，底板铺小花纹铝板，美观耐用。空间按所配器材设计，放置合理，取用方便。
8、翻板脚踏：
（ 1 ）材质：优质碳素钢型材框架结构，脚踏面为优质防滑花纹铝板。
（２）结构：采用气弹簧支撑和锁定，安全可靠。
9、器材配备
器材布置原则：
（1）按灭火战术和器材使用频率科学布置器材，使器材存取方便，布局紧凑、合理。
（2）按人体工程学原理放置器材，还可放存空气呼吸器、破拆工具等消防装备，最大限度利用空间。
10、电气系统：
驾驶室顶装红蓝长排式警灯，警报器主机功率为100W，警报器、警灯的控制开关安装在驾驶室内。室内配有取力器开关，车厢
两侧上部设欧式照明灯，下部配装侧标志灯。车厢后部设有遥控升降照明灯，电气系统具备防水功能。
11、喷漆：
采用优质烤漆（消防红），亚光平整，具有长效附着，不龟裂，不脱落，防止沙尘冲击，