路基基底处理.doc

一、路基基底处理：
（一）路堤基底
清除表土不小于30cm厚。
（二）鱼塘基底
不进行清淤，抽干水后进行翻晒，再进行砂垫层的铺筑→软基处理。
（三）地基表层处理
1、地面横坡：0～1:10时填前碾压压实度96%；
2、地面横坡：0～1:10时填前挖松再碾压压实度96%；
3、地面横坡：0～1:10时填前挖台阶阶宽≮2m碾压压实度96%。
二、桥涵台背、挡土墙墙背填料要求顺桥向填筑长度，压实度要求
（一）填筑材料要求
渗水性良好的填料：如砂、砾、粗砂
（二）桥涵台背填筑范围
1、顺路线方向长度
1）顶部距翼墙尾端不小于台高+2m；
2）底部距基础内缘不小于3m；
3）挡土墙背后厚度不小于0.5m，按全长填筑，高度从基底至顶部封顶下沿；
4）涵洞通道：填土长度每侧不小于2倍孔径长度。
2、压实度要求
采用轻型夯实机具、分层填筑厚度不大于15cm，压实度均不小于96%。
另注：路堤填筑宽度每侧应超宽50cm，以保证路基边缘压实度。
路基压实标准与压实度
路基压实度及填料要求表
填挖类型
路面底面以下深度
（m）
路基压实度
（重型%）
填料最小强度（CBR%）
填料最大粒径（cm）
填方路基
上路床
0～30
≥96
8
10
下路床
30～80
≥96
5
10
上路堤
80～150
≥94
4
15
下路堤
150以下
≥93
3
15
零填及挖方路基
0～30
≥96
8
10
30～80
≥96
5
10

注：1）表列压实度系按《公路土工试验规程》（JTJ051）中重型击实试验法求得的最大于密度的压实度；
2）为保证路肩的稳定，对于土路肩培土的压实度要求≥90%；
3）在设计文件中，精加工土即路床80cm填土。

三、软基处治原则
根据软土分布不均匀的具体情况：采取分段，分工法确定相应的处理方案。
（一）计算原则
1、路基稳定性验算考虑了水平地震荷载，及行车荷载。
2、沉降计算不考虑行车荷载。
（二）设计对选取方案考虑的因素
1、有些路段下卧层是排水的砂层
1）可以将排水距离缩小一半（塑料排水板可减短）。
2）预压期相应减短。
2、路基填土高度
1）软土埋植厚的路段：路堤填土高的路段，压缩层厚度亦大，施工期长，预压期长，工后沉降较大，对路基稳定性的要求亦较严格。
因此，针对有软土埋置厚，填土高的路段，在预压期的观测一定要加强。
3、排水固结材料选择
全线采用塑料排水板，取消袋装砂井排水。
四、软基处治控制指标
是按《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》来制定的指标。
容许工后沉降指标表（使用年限内）

工程位置
桥台与路堤相邻处
涵洞与箱涵
一般路堤
容许工后沉降
≤0.1m
≤0.2m
≤0.3m

稳定安全系数容许值表

计算方法
总应力法
有效固结应力法
准毕肖普法
采用试验
指标
快剪指标
十字板剪切指标
快剪与固结
快剪指标
十字板
剪切指标
有效剪切
指标
安全系数
容许值
1.10
1.20
1.20
1.30
1.40
备注
当需要考虑地需时，稳定安全系数容许减0.1

六、路基、路面排水系统
设计采用了自然水系—自成排水系统
按天然形成的地表坡度，又考虑了农田的水利灌溉网络，同时对水环境保护采取了路面污水和其它地表雨水分道排引。
1、路基、路面排水系统
排水内容：路面雨水，分隔带渗水，边坡滩坡雨水超高段缝隙水等。这几种水都有集排方式，有明排、有暗排、有集中排、有自由排，要认真对排水施工图识读，尤其对暗排的管道埋设，集水井口，检查井水口的施工，要位置正确、尺寸符合要求，施工质量要有保证，结合路基施工顺序不干扰、不返工，因为这是永久性设施工程：修路、修桥就是给水作斗争，万万不能忽视。
几种设施：排水沟、引水沟、渗沟、碎石排水层、栏水带、超高路段缝隙集水管、集中井、横向排水管、急流槽、跌落池等。
设计原理：按当地年降雨量及受水面积结合地貌雨水，按规范综合考虑。请按设计施工图认真执行，如有不符实情、应及时反应。
2、路基防护
1）填方高度小于4m的路堤，坡面植草防护。
2）填高4～8m的路堤，坡面采用三维网植草防护。
3）滩坡（坡道）、排水沟外边缘至界边植草防护。
4）土路肩：培土植草防护。
5）路基通过水田段将1m宽滩坡（护坡道）高出原平面20cm。
6）通过鱼塘段：从坡脚底用M7.5水泥砂浆砌片石护坡，高出鱼塘正常水位50cm。此项应严格控制，片石及砂浆标号和砌筑质量。
七、路基取土、弃土
1、清表土清淤土，分开堆放，不得随意抛弃、充分利用，作为中央分隔带绿化用土。
2、堆载预压后的卸裁砂方，可二次使用，也可进入市场。对二次使用的要严格控制质量，不允许有夹泥，掺杂有机物等不洁净的砂方进行填筑。

八、施工方法及注意事项
1、施工方法：顺序（包括开工前期准备工作）
建好工地试验室→施工前各项准备工作，便道、便桥、排水、清除障碍、清表→对填料进行取样、复查等→一般路基的处理、挖台阶等→分期、分层填筑路基、排水、防护→验收完成的路基、评定、不合格返工、合格后→修筑路面。
九、软基处治施工工艺（特殊路基）
1、堆载预压处理
在软基厚度<3.5m时的路段，可直接堆载预压：
包括路面结构层的重量+路堤填筑高度重量之和：采用、欠载、等载、超载预压三种形式。
1）欠载预压期：
软基厚<3.5m地段一般地面无积水时，清表后可按填筑临界高度1.8～2m厚填筑，观测沉降变化，一天观一次，按中、侧心、边三点，如小于（中）15mm/天，路中心10mm/天，边8～5mm/天，可采用下道工序薄层轮加法，每层30cm厚填筑加载，每天观测沉降做好记录，及位移稳定观测记录，直至填筑荷载预压期。按软土压缩量计算应在5～6个月。
2）等载预压期：
在欠载预压期经观测沉降是按设计预定的速率（包括位移的稳定）满足设计要求。经检合格后，仍采用薄层轮加法，填筑路面结构荷载。此段工期原等载预压期。时间应在5～6个月。此时应满足总沉降30～40cm的目的（指的是软土厚<3.5m）。
3）超载预压期：
当工期要求严格、时间紧、软土厚、沉降在等载预压期，不能达到测控设计的沉降计算值时，可采用超载预压来加快沉降。一般在软基厚度达25m以上时，沉降计算值在1.0m以上，均采用超载预压。厚度控制在1.8～2m内（临界厚）。
2、塑料排水板
1）塑料排水板材料
采用塑料排水板的软基地段，有软基厚度小于25m、大于25m两种；塑料排水板有两种型号：B型—适用软土埋深＜25m时，C型—适用软土埋深＞25m时，塑料排水板应经检查验收后使用。
2）塑料排水板施工工艺（顺序）：
整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入导管→塑料排水板穿靴→拨出导管→割断塑排板→机具移位→摊铺上层砂垫层。
3）塑料排水板施工工艺（工法）：
a.定位：插带机就位，调整导向架垂直度、空心导管中穿入塑排板，对中桩位；
b.穿靴：将塑排板端部穿过预制靴头固定架，对折带子长约10m，固定联结，防止泥砂进入导管。
c.沉入：卷扬机将导管和排水板激振入地下至设计深度后夹机。
d.导管拨起：启动卷扬机、拨出导管、当下口露出地面，即可移位。质量要求：塑排管向下进入土层0.5m，上露砂垫上沿0.3m。
4）施工控制及检测方法：
a.塑排板的质量、按规范送检，合格后现用。
b.控制板距、板长及竖直度，按2%抽检频率抽检，板长按刻度或钢丝来检查（板距按0.9～1.4m）。
c.提外导管时注意防止回带，必要时补打。
3、预应力管桩结合塑料排水板的软基处理
按前述工法先打入塑料排水板→平整场地放出桩位样标记→桩机就位→插桩→锤打→接桩→送桩→打桩→记录察观周围建筑物等情况→桩机移位同法施打下根桩。（为施工顺序）和施工工艺：此项目只有桥台前50和台后30m有@2.5～2.8m。
1）复合地基、原理注意事项：
a.按设计间距@2.5～2.8m打入软土层中，提高复合地基承载力，减少工后沉降；
b.施打过程产生的超静孔隙水压力使周围一定范围土体液化，造成已打的桩歪斜、上浮。为此应先打入塑排板可消散打桩过程的超静孔隙压力水压力。可协调桩土变形，符合复合地基的复合法则。
2）材料：PC-A300-75和PC-A400-95型合格管桩，C型塑排板，5T重柴油锤。
3）成桩质量检测：
①锤、桩帽、桩号、中心线应重合；
②一根桩应连续一次性打到底，尽量减少中间停歇时间，避免在接近设计深度时接桩，接桩焊接质量应符合标准；
③收锤标准：按试桩实际情况确定；
④下列情况：暂停施打。
a.贯入度突变；
b.桩头砼剥落破碎；
c.桩身突然倾斜、跑位；
d.地面明显隆起、邻桩上浮或位移过大；
e.总锤击数超过规定；
f.回弹曲线不规则。
管桩施打、吊装、质量控制与检测按：广东省《预应力管桩基础技术规范》DBJ/T15-22-98的规定控制。
在每根桩顶设置一块120×120×35cm的托板，板内配筋Φ12@100双向网片。