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雪天行车需留意

雪地打滑 这样处理
雪天对很多车主来说都令人害怕，积雪被碾轧成冰面，因为摩擦系数非常小，车辆很容易打滑，遇到这种情况该如何处理呢？
雪地打滑的处理方法是：手动挡的车，如果挂1挡没办法驶出，可以换到2挡尝试一下，不要用大油门，大油门产生的后果是容易使车轮转得快，将轮胎下的雪坑转得更深。正确的做法是慢抬离合器，尽量增加轮胎与雪坑边缘的接触面积，如果有两个人，也可以在车轮与雪坑产生间隙的时候往车轮下添加一些东西以抬高车轮高度，以便再次起车时能更有利于车辆驶离雪坑，注意添加物最好能压到轮胎正下方，否则驾驶不当可能将轮胎下添加物甩出，造成不必要的损失。如果前进不行，也可以挂到倒挡尝试一下，因为倒挡时输出的扭力最大，还可以在起步时适当转动方向盘。此外，一般情况下，自动挡的车都设计有特殊路面挡位，冬季复杂路面时建议挂到这个挡位上。
冰雪路面 切忌急刹车
随着车辆功能的增加和更加智能化，现在一般车辆上都配备了ABS、EBD、VSA这些配置，很多人都会认为有这么多智能系统驾驶时就不用担心了，其实这是个错误的想法。因为这些系统只是保证车辆能更加安全的一些辅助系统，能提高车辆的性能，但没办法解决驾驶习惯对车辆的影响，比如ABS，又叫刹车防滑防抱死系统，也就是说在湿滑路面上踩刹车时可以转动方向盘，尽量躲开障碍物，但它不会解决刹车距离，所以，车主在驾驶时需要的是提高驾驶技巧和养成良好的驾驶习惯。
“冰雪路面驾驶时，如果发现路面状况改变或湿滑时切忌急刹车，这个时候一定要快速减挡，靠发动机的制动力来降低车辆速度，然后踩刹车，发现车辆有侧滑或偏离时要抬起刹车然后再踩下，直到车辆停住。自动挡要换到特殊路面挡位，最主要的是控制车速和对路面的观察。在冰雪路面上，不要空挡踩刹车。”刘会锋说。
控制好车速 很重要
雪天行车一定要注意车速，车速不宜过快，最好保持在30公里/小时~40公里/小时。要多看前方和周围路况，选择合适路面，尽量走直线，不要频繁变换车道，与前车保持足够的距离，上下坡时尽量不要换挡，以免车辆中途熄火。总之，在冰雪路面上一定要快，不但换挡要快，处理突发事件更要快。