桥梁工程下部结构综合接地施工作业指导书1.doc

桥梁工程下部结构综合接地施工作业指导书目的明确桥梁工程下部结构综合接地施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范综合接地作业施工。1 、编制依据：客运专线综合接地技术实施办法铁集成（2006）220号电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB501692006桥梁综合接地及预留综合管线孔洞通用图XX客专施桥（综）T0115XX客专施桥参01B客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号2、桥墩综合接地2.1 桥梁的桩基、承台接地钢筋连接；在每根桩中应有一根接地钢筋，接地钢筋采用结构钢筋代替，贯通性或接地电阻检测:贯通性可用双臂电桥进行测试,测试值在0. 0002以下属合格产品。接地电阻可用接地电阻测试仪进行测试,电阻值应1,如有电阻值大于I的桥墩、承台、桩基应及时上报接口工程师,同时上报中交指和设计,进行扩大接地网或使用降阻剂以降低接地电阻达到合格为目的。施工单位应全部进行检测,监理见证或平检，并做好接口检查表的签认。钢筋笼接地筋施工：必须采用搭接焊焊接，单面搭接焊焊缝长度不小于200mm，双面搭接焊焊缝长度不小于100mm，不得使用闪光对焊。接地钢筋上下两端要有明显的标记，采用加焊5cm的钢筋头作为标记。桩头凿除后，先按照桩基础钢筋的位置布置承台底层的结构钢筋并用“”型钢筋环接。每根桩中的接地钢筋均用“”型钢筋与承台底层的环接结构钢筋相连接。当采用单面搭接焊时，焊缝长度不小于100mm；当采用双面搭接焊时，焊缝长度不小于55mm。2.2 承台底层环接接地钢筋网的接地电阻测量；接地网接地电阻测量的精确度，直接关系到正确判断接地网的施工质量，因此，提高测试的准确性是很重要的。接地电阻测试仪C1、P1、P2、C2电流探针电位探针接地网5Lm2.5LL工作示意图：说明：C1、P1、P2、C2为接地电阻测试仪（随表附带接地探测棒两支、导线三根）的四个接线柱，C1为电流探针接线柱，P1为电位探针接线柱，P2、C2一般情况下为导通的，作为测试时接地网引出线，L为接地网对角线。仪表放置水平位置，检查检流计的指针是否指于中心线上（即“0”线），若指针不在中心线上，则调整零位指针指于中心线。1、将两根接地棒分别插入地面400mm深，一根离接地钢筋40m远，另一根离接地钢筋20m远。2、把摇表置于接地钢筋近旁平整的地方，然后进行接线。(1)用一根连接线连接表上P2、C2和接地装置的接地钢筋E。(2)用一根连接线连接表上接线桩C1和离接地体40m远的的接地棒C。(3)用一根连接线连接表上接线桩P1和离接地体20m远的接地棒P。3、根据被测接地体的接地电阻要求(电阻值1)，调节好粗调旋钮（调至0.1档位）。4、以约120转/分钟的速度均匀地摇动摇表。当表针偏转时，随即调节微调拨盘，直至表针居中为止。以微调拨盘调定后的读数，去乘以粗调定位倍数，即是被测接地钢筋的接地电阻。例如微调读数为2，粗调的电阻定位倍数是0.1，则被测的接地电阻是0.2。5、为了保证所测接地电阻值的可靠，应改变方位重新进行复测。取几次测得值的平均值作为接地钢筋的接地电阻。将测试时间、测试人员、结果记录到专用表格(需见证监理签字确认)，并要记录到施工日志中。2.3 墩身接地钢筋制作、接地电阻测量：当承台顶层钢筋网绑扎完毕后，先绑扎墩身两侧圆端顶点处的两根钢筋，这两根钢筋底部要与承台底层的环接钢筋用“”型钢筋相连，焊接成电流通路，顶端加长40cm作为接地筋的标志。然后就可以采用接地电阻测试仪对这两根接地钢筋的电阻进行测试，测试过程需经现场监理见证，合格后填写专用记录表格。 测试合格并经监理认可后，即可进行承台混凝土浇注施工。2.4 桥墩接地端子的设置：1、在每个桥墩的垂直线路侧接地钢筋距地面-200mm处，设置一个不锈钢接地端子(常水位时水中墩除外)，与墩身接地钢筋焊接；墩顶部两个接地端子设置于线路横向的桥墩中心线上，两侧分别距纵向中心线向外约1000mm处。接地端子均与墩台中的接地钢筋焊接，当采用单面搭接焊时，焊缝长度不小于100mm；当采用双面搭接焊时，焊缝长度不小于55mm。供站后工作接地和测试之用。当接地端子安装好后，应使用接地电阻测试仪对每个接地端子进行测试，测试过程如上，并将测试时间、测试人员、结果记录到专用表格(需见证监理签字确认)，并要记录到施工日志中。测试合格经监理确认后即可进行墩台混凝土浇注施工。2、所有接地端子的位置要做标记。（在模板拆除后，建议画出统一标记）接地端子要与墩台身表面平齐或高出(不大于2mm)。3、接地端子内部的塑料塞要安装牢固，混凝土振捣时，要注意避开接地端子及钢筋焊接点，防止对接地钢筋造成破坏。4、接地端子为专用接地端子。3、桥台综合接地本分部承建区段内无桥台。 附件桥墩综合接地施工方法1 编制依据：XX客专施桥参01B桥梁综合接地及预留综合管线孔洞通用图客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号)2 桥墩综合接地2.1 桥梁的桩基、承台接地钢筋连接：在每根桩中应有一根接地钢筋，接地钢筋采用主筋代替。钢筋笼接地筋施工：必须采用搭接焊焊接，单面搭接焊焊缝长度不小于200mm，双面搭接焊焊缝长度不小于100mm，不得使用闪光对焊。接地钢筋上下两端要有明显的标记，采用加焊5cm的钢筋头作为标记。桩头凿除后，先按照桩基础钢筋的位置布置承台底层的结构钢筋并用“”型钢筋环接。每根桩中的接地钢筋均用“”型钢筋与承台底层的环接结构钢筋相连接。当采用单面搭接焊时，焊缝长度不小于100mm；当采用双面搭接焊时，焊缝长度不小于55mm。2.2 承台底层环接接地钢筋网的接地电阻测量：接地网接地电阻测量的精确度，直接关系到正确判断接地网的施工质量，因此，提高测试的准确性是很重要的。接地电阻测试仪C1、P1、P2、C2电流探针电位探针接地网5Lm2.5LL工作示意图：说明：C1、P1、P2、C2为接地电阻测试仪（随表附带接地探测棒两支、导线三根）的四个接线柱，C1为电流探针接线柱，P1为电位探针接线柱，P2、C2一般情况下为导通的，作为测试时接地网引出线，L为接地网对角线。仪表放置水平位置，检查检流计的指针是否指于中心线上（即“0”线），若指针不在中心线上，则调整零位指针指于中心线。1、将两根接地棒分别插入地面400mm深，一根离接地钢筋40m远，另一根离接地钢筋20m远。2、把摇表置于接地钢筋近旁平整的地方，然后进行接线。(1)用一根连接线连接表上P2、C2和接地装置的接地钢筋E。(2)用一根连接线连接表上接线桩C1和离接地体40m远的的接地棒C。(3)用一根连接线连接表上接线桩P1和离接地体20m远的接地棒P。3、根据被测接地体的接地电阻要求(电阻值1)，调节好粗调旋钮（调至0.1档位）。4、以约120转/分钟的速度均匀地摇动摇表。当表针偏转时，随即调节微调拨盘，直至表针居中为止。以微调拨盘调定后的读数，去乘以粗调定位倍数，即是被测接地钢筋的接地电阻。例如微调读数为2，粗调的电阻定位倍数是0.1，则被测的接地电阻是0.2。5、为了保证所测接地电阻值的可靠，应改变方位重新进行复测。取几次测得值的平均值作为接地钢筋的接地电阻。将测试时间、测试人员、结果记录到专用表格(需见证监理签字确认)，并要记录到施工日志中。2.3 墩身接地钢筋接地电阻测量：当承台顶层钢筋网绑扎完毕后，先绑扎墩身两侧圆端顶点处的两根钢筋，这两根钢筋底部要与承台底层的环接钢筋用“”型钢筋相连，焊接成电流通路，顶端加长40cm作为接地筋的标志。然后就可以采用接地电阻测试仪对这两根接地钢筋的电阻进行测试，测试过程需经现场监理见证，合格后填写专用记录表格。 测试合格并经监理认可后，即可进行承台混凝土浇注施工。2.4 桥墩接地端子的设置：1、在每个桥墩的左侧接地钢筋距地面-200mm处，设置一个不锈钢接地端子(常水位时水中墩除外)，与墩身接地钢筋焊接；墩顶部两个接地端子设置于线路横向的桥墩中心线上，两侧分别距纵向中心线向外约1000mm处。接地端子均与墩台中的接地钢筋焊接，当采用单面搭接焊时，焊缝长度不小于100mm；当采用双面搭接焊时，焊缝长度不小于55mm。供测试之用。当接地端子安装好后，应使用接地电阻测试仪对每个接地端子进行测试，测试过程如上，并将测试时间、测试人员、结果记录到专用表格(需见证监理签字确认)，并要记录到施工日志中。测试合格经监理确认后即可进行墩台混凝土浇注施工。2、所有接地端子的位置要做标记。接地端子要与墩台身表面平齐或高出(不大于2mm)。3、接地端子内部的塑料塞要安装牢固，混凝土振捣时，要注意避开接地端子及钢筋焊接点，防止对钢筋接地造成破坏。4、接地端子为专用接地端子。三、桥台综合接地桥台接地钢筋施工及接地电阻测量与以上相同或类似：6