岭上中桥施工技术方案.doc

岭上中桥施工技术方案一：工程概况本路段是丰乐线丰城至焦坑一级公路，是江西省宜春地区丰城市至乐安县的主干道，是连接105国道、乐安县及江西东南各县市的纽带，建设意义深远。路线起点衔接105国道，经丰城市新城区城市道路长3.7KM，在新城区范围与浙赣铁路交叉，经孙渡街、在盛家村与京九铁路交叉、通过洛市镇、铁路镇、焦坑镇、终点至丰城市与乐安县的交界处，全长53.144公里。丰乐线一级公路丰城至循环基地段由江西建工第一建筑有限责任公司承建，起讫点里程桩号为K3+800K9+600，路线全场5.800km。岭上中桥中心桩号为k9+270.5,桥梁全长37m,桥梁结构形式：上部构造 216m先简支后结构连续后张法预应力砼空心板梁。下部构造采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础，基础采用嵌岩桩，埋置深度桥台18m,桥墩14m.二：编制依据1、本施工组织设计方案依据招投标文件，合同技术条款，并按交通部颁发的有关技术规范，检验评定标准。根据我公司的施工经验，设备能力和管理水平，结合当地的实际施工情况和现场条件编制而成。2、根据丰乐一级公路项目办规定的质量要求，工期时限，经调查研究后，编制切实可行的施工方案。3、施工组织设计方案中的工种，机具设备等计划可根据施工中发生变化作适当调整。4、编制依据：（1）公路工程地质勘探规范（JTJ064-98）（2）公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ024-85）（3）公路土工试验规程（JTJ051-93）（4）公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96）（5）公路工程基本建设项目设计文件图表示例（1996）（6）公路工程技术标准（JTG B01-2003）（7）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）（8）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）设计荷载：公路-1级设计安全等级：二级；桥梁结构重要性系数Y=1.0三、施工组织人员与机械设备配置1、人员配备 桥梁工区负责人：帅小武 现场施工技术负责人：夏智斌 质检负责人：黄斌根 测量员：陈玉文、耿欢欢试验员：帅省文 安全员：谌永红、万金良2、桥梁工程拟投入的主要机械设备（1）220型挖掘机 2台（2）LZ50型装载机 2台（3）150KW发电机组 1台（4）100KW发电机组 1台（5）冲击钻机 6台（6）1000型强制新自动称量搅拌机 1座（7）10m3砼运送罐车 5台（8）25吨汽车起重机 2台（9）钢模板、钢管脚手架扣件105吨四、桥梁关键工程施工方案与方法1、梁场建设预制梁场要求整平压实，硬化；梁场整平后，上面铺筑一层碎石，5公分，并进行碾压，防止施工污染。要做好排水，挖设排水沟，预防雨水在梁场区积留，做到雨水能顺畅排出，不至于对梁场现场施工造成不便。建设钢筋棚，便于规范管理；钢筋水泥要做到防水防潮，钢筋防止生锈。梁底座要按照实际需要的尺寸做，平面确保光滑；底座两端(支点)在底座预制前，要挖深0.3米，作为张拉台；底座放好线，用5cm*10cm*6m的槽钢放在线上，调整好水平面，用C20砼浇筑，底座预制30个；确保预制好的梁，底部要平整、美观；存梁区场地平整压实后，要做存放梁的支撑台，支撑台基底要在压实路基上，采用砖砌或C20砼， 高出地面0.3米，宽1米，长8米，做20个支撑台。1、钻孔桩基础 (1)钻孔桩施工细则任务简介:为保证明年工期,钻孔桩准备安排于2011 年8 月施工，并在11月下旬施工完毕。砼在搅拌站集中拌合, 6台10 m3混凝土运输车。a.准备工作 钻孔场地的准备:场地为旱地,地下水位在原地面以下者,应平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实,钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上。场地处于陡坡时,应挖成平台。 护筒:护筒采用钢护筒,用5mm钢板现场焊制,护筒直径大于桩径10-20cm，确保护筒坚实。 顶面:护筒顶应施工平面高0.3m左右,护筒埋设深度接合施工情况。 底部:在岸滩上埋深,粘性土不小于1.0m,砂性土不小于2.0m。当地表层为淤泥及松软土层时,应穿过松软土层,将筒底埋设在较密实的土层中至少0.5m。本工程条件允许时,可埋设护筒至风化岩上。 施工方法:当地下水位在地面以下超过1m时,可用挖孔埋设法,当地下水位较高时,可用填筑埋设法。 泥浆:泥浆能增大孔壁静水压力,在孔壁形成一层泥皮,隔断孔内外水流,保护孔壁,防止坍孔,泥浆还能润滑,冷却钻头,悬浮钻渣,起排渣作用,使钻进工作正常进行,在砂类土、砾石土、卵石土、砂粘土夹杂层中钻孔,必须使用泥浆护壁。造浆用土以水化快,造浆能力强,粘度大的膨润土或接近地表经过冻融的粘土为佳。良好的制浆粘土的技术指针是: 胶体率 不低于95%；含砂率 大于4%； 造浆能力不低于2.5L/kg；塑性指数大于17； 比重:泥浆比重用1002型比重计测定。比重一般地层以2.12.3为宜,松散易坍塌地层以2.12.6为宜 。 粘度:用1006型野外标准粘度计测定。在没有仪器时,一般用手指插入泥浆中,拔出后手指附有均匀泥皮,不见肉纹,可认为粘度合适。入孔泥浆的粘度,一般地层以1622S为宜,松散易坍塌地层1628S为宜。 含砂率:用10043型含砂率测定器测定。新制泥浆含砂率不宜大于4%,循环泥浆不得超过8%。 胶体率:新制泥浆胶体率不应小于95%。 PH值:为了防止对混凝土的侵蚀,要求泥浆呈弱碱性,PH值控制在810。 泥浆的循环和净化:钻孔时,泥浆需要不断地循环和净化,方能正常钻进。故在施工对泥浆循环和净化场地作适当布置。在旱地施工时可设置泥浆池、储浆池、沉淀池，并用循环槽连接。为了加速钻渣颗粒聚集沉淀,可在泥浆中掺入一定比例的FCI分散剂。 b.钻孔 冲击钻孔:冲击钻孔,为防止冲击震动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔刚灌筑的混凝土的凝固,应待混凝土灌筑完毕,一般经24小时后,方可开钻。用十字型钻头钻孔,开孔前应在孔内多放一些粘土,并加适量粒径不大于15cm的片石,用低冲程冲砸,泥浆比重2.6左右,钻进0.52.0m,再回填粘土,继续以低冲程冲砸。 如发现有失水现象,护筒内水位缓慢下降,应补水投粘土。如泥浆太稠,进尺缓慢时,应抽渣换浆。 冲击过程中,要勤抽渣,勤检查钢丝绳和钻头磨损情况,及转向装置是否灵活,预防发生安全质量事故。在不同的地层采用不同的冲程:粘性土,风化岩,砂砾石及含砂量较多的卵石层,宜采用中,低冲程,简易钻机冲程12 m;砂卵石层,宜采用中等冲程,简易钻机冲程23m;基岩,漂石和坚硬密实的卵石层,宜采用高冲程,简易钻机冲程35m,最高不得超过6m;砂砾石层与岩层变化处,用低冲程;岩石面倾斜较大,可回填坚硬片石,低锤快打,造成一个平台后再用较高冲程。钻头直径磨耗不应超过1.5(或1.2)m,应经常检查,及时补焊,常备两个钻头轮换使用、修补,为防止卡钻,一次不宜补焊过多。当孔内泥浆含渣量增大,钻进速度减缓,每小时进尺卵石层小于510cm ,松软土层小于1530cm时,应进行抽渣。抽渣可采用掏渣筒或泥浆泵作业。为保证孔型正直,钻进中,应经常用检孔器检孔,检孔器可用钢筋现场焊接而成,直径小于孔径2cm。 钻孔事故的预防及处理 坍孔:孔内水位突然下降,孔口水面冒细密的水泡,出土量显著增加,没有进尺或进尺甚小,孔深突然变浅,钻头达不到原来的孔深,钻机负荷明显增加等现象,均表明孔内已有坍塌。 坍孔原因：泥浆比重或粘度太小,未形成坚实的护壁；事故现场夯填土质量不良,钻机和钻架未支承好,支承面受过大的压力；埋置护筒不符合要求,护筒埋置太浅,护筒底部或周围未用优质粘土分层夯实填筑；开孔时,护筒脚23m范围内未做好造壁处理；护筒直径过小或护筒埋置不够平正垂直,开孔时钻头左右晃动冲击护筒,钻进过程中钻头或抽渣筒碰撞护筒；孔内规定的水位高度不够或未保持好规定的水位；护筒高度不够,孔内涌出承压水,降低水的静压力；在松软的砂层中进尺太快,旋转速度太快,空钻时间太长；遇易坍塌的流砂层,未采取有效措施；清孔方法不当；补水时水流冲塌孔壁或补水量过大,经常溢出孔口,或抽渣筒中的泥浆未及时排出,浸泡孔口土壤,以至松软坍塌；钻头,抽渣筒或钢筋笼碰撞孔壁；从终孔至灌筑水下混凝土,延误时间过长等。 坍孔的预防和处理 在松散的粉砂土、淤泥层或流砂中钻进时,应控制进尺,采用较大比重,粘度,胶体率高的优质泥浆(或投入粘土,片石低锤冲击)。如孔口坍塌,可回填重新埋设护筒再钻。孔内坍塌不严重者,可加大泥浆比重,继续钻进。较严重的,可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上2.2m,甚至全部回填再钻。若坍塌埋住钻头,应先清孔,后提起钻头，严格控制冲程高度。 钻孔漏浆:有护筒底漏浆和护筒接缝漏浆两种情况,严重漏浆为坍孔的先兆,应及时处理。漏浆的主要原因有:护筒埋设太浅,回填土不密实或护筒接缝不严密,或水头过高等。补救的办法:加稠泥浆或倒入粘土慢速转动,或回填土掺卵、片石反复冲击增加护壁,护筒本身漏浆可用棉絮堵塞。 弯孔:由于钻孔方向偏斜产生弯孔,严重影响钢筋笼安装和桩的质量。钻机坐落在软硬不同的土层上,钻进中发生位移和偏沉。旋转钻机钻杆弯曲或钻杆接头不直,钻头摆动偏向一边。钻孔时遇到较大孤石,探头石或倾斜的岩层。在有倾斜度的软硬地层交界处,岩面倾斜处,岩面倾斜处钻进,或在粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头所受阻力不均匀。 预防方法: 安装钻机时要使转盘,底座平正。转动时在钻杆上增添导向架,控制钻杆上的提引水龙头,沿导向架向下钻进。钻杆接头应逐个检查及时调整,钻杆弯曲应用千斤顶调直。在倾斜的软、硬地层上钻进时应吊住钻杆控制进尺,低速钻进,或回填片、卵石冲平后再钻进。 处理方法:弯孔不严重时,可重新调整钻机继续钻进。较严重时,如用旋转钻机可提吊起钻头在弯孔处反复扫孔使钻孔调直。严重时旋转钻孔应回填砂粘土,冲击钻孔应回填粘土夹砂卵石或小片石至弯孔以上0.2m,待沉积或用低冲程冲击密实后再钻进,不得直接用冲击钻头直接修孔,以免卡钻。缩孔:地层中夹有塑性土壤,遇水膨胀后使孔径缩小,或钻头磨耗严重未及时焊补,钻出小于设计桩径的孔。可采用上下反复扫孔的方法扩大,或回填砂粘土,待密实后重钻。梅花孔:泥浆太稠,防碍钻头转动,转向装置失灵,钻头总在一个方向上下冲击,操作时钢丝绳太松,或冲程太低,钻头得不到充分的转向时间，在非均质地层如漂、卵石层、堆积层易出现,一般用强度高于基岩或探头石的碎石或片石回填重钻。卡钻:钻头在距孔底一定高度卡住,提不上来,但向下可以活动为上卡,在孔底卡住,无法活动为下卡。发生卡钻不宜强提,以免愈卡愈紧造成坍孔埋钻。（卡钻原因有: 不规则孔未处理；坍孔落石,工具掉入孔内；长护筒倾斜,下端为钻头撞击变形；钻头尺寸不一,或焊补超限；下钻太猛,钻头撞碰在孔内倾倒。处理方法：上下提动钻头,使之旋转,并用橇棍配合,反复拨动大绳；用小钻头冲击卡钻一边孔壁或钻头,使钻头松动后,再起吊；探准障碍物位置,收紧大绳,用冲、吸的方法,松动后提起；在无法活动的余地的情况下,可用强提法,强提的支撑枕木垛位置要离孔口稍远,以免孔口坍塌,并加保险绳,以免断绳,掉钻。） 掉钻：掉钻原因主要有:卡钻时强提强扭；旋转钻孔,扭坏钻杆或钻杆接头不良或滑丝；马达线接错,钻机反向旋转,钻杆松脱；冲击钻头合金套焊接质量差,钢丝绳拔出；转向环或转向套等焊接处断开或钢丝绳与钻头连接处,钢丝绳的绳卡数量不足或松弛；钢丝绳断丝太多,未及时更换。 打捞方法: 掉钻后,应及时摸清情况,如孔深,钻头是否偏斜,有无坍孔,若钻头被埋住应首先清孔,使打捞工具能接触钻头。打捞根据实际情况采用打捞叉法,钩取法,套绳法。c.清孔钻孔达到设计标高,经终孔检查后,即应进行清孔,以减轻沉淀层,提高孔底承载力,保证灌筑混凝土质量,清孔标准与方法应根据设计要求,钻孔方法和地质情况而定。 清孔标准及方法 灌筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,我标段全部为端承桩，端承桩一般不大于5cm。 抽渣法:适用于冲击,冲抓成孔的磨擦桩或不稳定的土层。终孔后用抽渣筒清孔。掏到用手摸泥浆无23mm大的颗粒且比重在规定指针之内。 换浆法: 采用泥浆循环，逐渐改变泥浆比重，待孔内的沉渣清理合格，泥浆浓度调整到1.05-1.08之间。 d.灌筑水下混凝土 钢筋笼的制作及吊装制作:钢筋笼允许偏差按规范规定,钢筋笼成型可采用卡板成型或箍筋成型,焊接时,主筋内缘光滑,钢筋接头不得侵入主筋内净空。钢筋笼下端应整齐,宜用加强箍筋全部封住不露头使混凝土导管及吸泥管能顺利升降,防止与钢筋笼卡挂。钢筋笼上端的弯钩宜在未成形前弯成,避免以后弯筋困难。钢筋笼吊装：可在其上下端及中部每隔一定距离(一般2m左右)于同一横截面上对称设置四个定位钢筋 。钢筋笼就位后应与孔壁保持设计保护层距离, 以保证设计要求的保护层厚度,并防止钢筋骨架刮到孔壁。采用吊机与钻机配合分别下孔。若遇阻碍,可徐起徐落和正反旋转使之下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。钢筋笼入孔接长宜采用单面搭焊接,以利施工。并要使水下节轴线在同一直线上。钢筋笼入孔后,要牢固定位,并应采取具体措施防止灌筑水下混凝土过程中下落或被混凝土顶脱上升。钢筋笼入孔定位标高应准确,允许误差 5cm,并使钢筋笼底部处于悬吊状态下灌筑水下混凝土,以便使钢筋笼随同混凝土收缩,避免粘接力的损失。灌筑水下混凝土灌筑水下混凝土采用竖向导管法,灌筑前,导管下端距孔底沉渣0.20.4m为宜。接头不允许用法兰盘,以防导管升降时卡钢筋笼,导管、漏斗与储料斗应符合如下的技术条件: 漏斗和储料斗需有足够的容量,即混凝土的初存量,应保证首批混凝土灌筑后,使导管埋入混凝土的深度不小于2.0m；导管使用前,均应调直、试拼组装。其轴线误差不宜超过孔深的0.5%,亦不大于10cm；试压可用水压或风压进行,其压力大小宜等于静水压力的2.5倍。注意事项 灌注水下砼的工作应迅速,防止坍孔和泥浆沉淀过厚；水下混凝土的塌落度1822cm为宜,并宜有一定的流动度；拌和时间应较一般混凝土延长2.5倍；一经开始灌注,应继续进行直至完成,每根桩灌注的时间不应太长,初灌筑砼时,每小时的灌筑高度宜不小于10m,中途任何原因中断灌筑不得超过30min，否则采取补救措施,或重钻；灌注所需的混凝土数量,约为设计桩径体积的1.3倍左右；水下混凝土面的位置用测绳吊重砣测量；导管埋入混凝土的深度取决于灌注速度和混凝土的性质,任何时候不得小于2m,浇筑时专人检查埋孔深度，防止拔空现象，出现断桩，一般控制在6m内；为防止钢筋笼被混凝土顶脱上升,在灌注下段混凝土时应尽量加快,当孔内混凝土面接近钢筋笼时,应保持较深的埋管,放慢灌注速度,当混凝土面升入钢筋笼12m后,应减少导管埋入深度；灌注标高应高出桩顶设计标高0.51m,以便清除浮浆和消除测量误差。但务必注意,不要误测而造成短桩。在灌注水下混凝土前和灌注过程中应填写检查证与记录；吊放导管时,为防止导管法兰盘与钢筋下端相碰(提升不起来),应在导管下端每57m左右设置鼓形导滑筒。若采用无法兰盘的卡口连接的导管时,导滑筒可不设。 e.钻孔灌注桩检验标准:实测项目详见JTG F80/1-2004标准的要求。钻孔灌注桩实测项目表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按验标检查32桩 位(mm)群桩100全站仪、经纬仪：每桩检查2排架桩允许50极值1003孔深（m）不小于设计測绳量：每桩测量3孔径(mm)不小于设计探孔器：每桩测量3倾斜度(mm)1%桩长，且不大于500mm用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查4沉淀厚度(mm)磨擦桩符合设计规定，设计未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锤：每桩检查3支撑桩不大于设计规定5钢筋骨架底面高程(mm)50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算1外观鉴定需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合设计要求,锚固长度不得低于规范规定的最小锚固长度要求时,必须返工处理。无破损检测桩的质量有缺陷而仍可用时,应减分。桥梁钻孔桩施工工艺图测量孔深、斜度、孔径吊放钢筋笼安装导管制作钢筋笼灌注水下砼拔除护筒测量砼面标高导管试拼、作密封试验砼运输地砼制备设立搅拌站平整场地平整场地开挖泥浆池、沉淀池埋设护筒护筒制作桩位放样配制泥浆设泥浆泵钻机就位钻 进清 孔2、墩台身施工 (1)混凝土墩台 a.墩台身模板要求采用钢模,钢模由项目部统一设计,机加工队加工,模板支架应具有足够的刚度、强度和稳定性,模板接缝应严密,不得漏浆。支模前,应将模板预先拼装好,拼缝用磨光机处理后一次吊装,确保混凝土质量。架立模板支架不得与脚手架,人行道等连接。 固定模板用的钢拉杆,宜采用塑料套管保护,拆模后抽出。钢拉杆的数量及规格应通过计算确定。拉杆需要接长时,必须采用电焊接,不得采用弯钩搭结。矩形墩可在纵向设拉杆,横向一般不设拉杆。模板支撑应牢固,当支撑于地面时,应支于基岩或枕木上,不得支于松软土层上。模板安装前应进行整修,清除表面污物,架立后表面应涂刷脱膜剂,脱膜剂用柴机油按2:3配制,也可考虑液压油。b.墩台身混凝土应一次灌筑,不留接缝,若有困难,每节灌筑高度不应小于3.0m,并在节间插接钢筋,灌筑下一节时应清除混凝土面上的浮浆,杂物及松动的石子,并铺23cm厚砂浆。混凝土输送到模板时,必须采用串筒,串筒到混凝土面不高于2米,混凝土面应尽量保持水平,以防混凝土离析及模板偏压。模板里的混凝土应拌匀后再捣固,振捣棒应离模板不小于10cm,并且要由模板向中心方向捣固,靠近模板部分的混凝土应以人工捣固为主。墩帽预埋件应在灌筑前固定于模板上,预留孔应位底置准确,锚栓孔径不得小于12cm,具体按设计为准，可预埋木棒或竹筒子,埋木棒或竹筒应在上面钉抓手,经常转动调整,以防拔不出来。支承垫石和顶帽流水坡灌筑结束时应抹平留专人值班,并随时转动锚栓孔木棒,待混凝土终凝前用抹子压光。支承垫石标高控制,可在支承垫石模板上挂线,随时找平。墩台身工艺流程图钢模板加工墩台身立模加固灌注墩台身砼测量放线、检查模板及支撑钢筋加工制作砼养生砼搅拌运输砼养生绑扎墩台帽砼浇筑墩台帽砼支立墩台帽模板检查模板、支承垫石标高c.墩台允许施工误差详见JTG F80/1-2004标准的要求或下表要求。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按验标附录D检查32断面尺寸（mm）20尺量：检查个断面23竖直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点24顶面高程（mm）10水准仪：测量3处25轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点26节段间错台（mm）5尺量：每节检查4处17大面积平整度（mm）52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处18预埋件位置（mm）符合设计规定，设计未规定时：10尺量：每件14、盖梁施工 (1)主要施工方法：扁担法配以必要支撑。 a.支立底模板，墩柱砼7天龄期后，凿除墩柱顶浮浆，复测平面位置，墩柱顶高程后，挂线支立底模，支立方法：将墩柱顶预留孔插入具有足够强度的刚性构件，孔下设置角钢柱箍，柱箍与刚性构件三角支架螺栓连接，为防止柱箍滑动，沿柱箍四周打入上下反钢楔。将托底桁架拼装成形于刚性构件上，对于低墩盖梁可在地面拼装桁架，吊车吊至墩顶或直接用满堂脚手架支撑模板体系，铺底模板。 b.绑扎钢筋：挡块筋与盖梁筋同时绑扎，绑扎时将钢筋底部垫高，钢筋绑扎宽边落于垫块上，边清理底模内污渍，边涂刷脱模剂。 c.支立侧模：侧模运至墩顶拼装成形，两侧对应端上下拉杆夹紧。(2)砼浇注中注意事项：砼应水平、分层、对称浇注，确保承托桁架均匀受力，砼浇注过程中随时观测盖梁有无因施工而发生下沉并及时做好支座垫石，其它同承台。5、砼施工细则(1)混凝土理论配合比应根据设计的混凝土强度等级和原材料质量检验结果,混凝土施工和易性等要求确定,应按照(JGJ55)进行计算,并通过试配确定。(2)混凝土施工开盘前,应将理论配合比换算为施工配合比,并有混凝土配料单。混凝土的最大水灰比和最小水泥用量(kg/m3)应符合JTG F80/1-2004或下表规定。混凝土所处的环境 条 件所在地区最冷月平均气温-15 C- -5 C高于-5 C水灰比水泥用量水灰比水泥用量受水流冲刷,冰冻作用的混凝土0.362750.65250最低冲刷线以下的地下部分,不受水流作用的地上部分及不致受冰冻作用的混凝土0.42500.70225(3)混凝土塌落度按JTG F80/1-2004或下表选用。序号结构类型塌落度mm1无配筋或配筋稀的混凝土结构(基础,墩台,遂道衬砌,挡土墙等)30-502普通配筋率的钢筋混凝土结构(板,梁,柱等)50-703配筋较密的钢筋混凝土结构(墙,梁,柱等)70-904钢筋特大不便捣实的钢筋混凝土结构100-140(4)强度等级C50及以下的混凝土,每立方米混凝土的最高水泥用量不宜超过500kg。(5)混凝土应使用机械拌制,所用的投料计量装置应定期检验。拌制混凝土所需材料应按重量投料,工地拌制每盘混凝土材料的称量允许偏差为:水泥和干燥状态的掺合料3%,水、外加剂溶液1%。(6)使用机械拌制时,延续搅拌的最短时间应符合下表规定.采用自落式搅拌机拌制细砂或机制砂的混凝土,掺用外加剂,采用分次投料搅拌工艺以及采用其它形式的搅拌设备时,搅拌时间宜延长或参照设备说明办理。(7)混凝土可按不同要求分别掺用符合国家标准的外加剂,掺用前应经试验,以确定其性质,有效物质含量,溶液配置方法和最佳掺量。掺用过程中应调拌均匀,并定期检查。 (8)当混凝土内掺用含氯盐类外加剂时氯离子含量(按水泥重量百分率计)应符合下列规定。 素混凝土不得超过1.8%。 处于干燥环境,常年有水或埋于地下的钢筋混凝土不得超过0.3%。 处于干湿交替状态或常年处于相对湿度大于8%空气中的钢筋混凝土,不得超过0.12%。 钢筋混凝土桥跨结构和预应力混凝土结构不得掺用含氯盐外加剂。 (9)掺引气剂减水剂混凝土的含气量宜为4%-6%,宜采用机械搅拌,搅拌时间不宜小于3min和超过5min。捣固时间不宜超过20S,引气剂不宜用于蒸气养护混凝土及预应力混凝土。(10)混凝土在运输过程中不应发生离析,漏浆,严重泌水及塌落度损失过多等现象,当运至浇筑地点发生离析现象时,应在浇筑前进行二次搅拌,但不得再次加水。运输混凝土设备的内壁应平整光滑,不吸水,不漏浆,运输道路应平整。用混凝土搅拌运输车运输时,行进中至卸料前应以2-4r/min的转速搅动,从加水拌制至出料所经时间不宜超过90min。(11)混凝土在倒装,分配或倾注时应采用滑槽,串筒或漏斗等金属类器具。当采用木制器具时应内衬铁皮。混凝土运输的允许延续时间不宜超过下表规定:混凝土运输允许延续时间序 号从搅拌机倾出时的混凝土温度( )运输允许延续时间(min)1203045210196035990注:本表适用于初凝时间不早于1小时的水泥所拌制的混凝土。(12)在浇筑混凝土前,地基面应予以清理并采取防、排水措施,按有关规定填写检查记录。遂道,明洞等挖方作业面应清除塌落的土石方和支撑材料。模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净;当模板有缝隙和孔洞时,应予以堵塞,不得漏浆。混凝土浇筑时的自由倾落高度超过2m时,应采用滑槽、串筒,漏斗等器具或通过模板上预留的孔口浇筑。浇筑混凝土应分层进行,其分层厚度(指捣实后厚度)应根据拌制能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件决定,也可采用下表的规定。砼 浇 筑 厚 度 选 用 表序号振捣方法浇筑层厚度(cm)1插入式振捣振捣器作用部分长度的1.25倍2表面振捣1.无筋或配筋稀疏的结构 2.配筋密列的结构25153附着式振捣304人工捣固20 (13)采用机械振捣混凝土时,应符合下列规定: a.插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土的深度宜为510cm。 b.表面振捣器的移动距离应能覆盖已振捣部分的边缘。 c.机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋件。 d.每一振捣点的振捣时间宜为2030s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为止。 (14)混凝土浇筑应连续进行,对不加外加剂的混凝土,其允许间歇时间不应超过2h;当温度高达30 左右时,不应超过1.5h;当温度低至10左右时,可延至2.5h。对于掺外加剂或有特殊要求的混凝土,其允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等条件通过试验确定。当允许时间已超过时,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝,并作记录。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直,施工缝应埋入适量的接茬片石,钢筋或型钢,并使其体积露出前层混凝土外一半左右。 (15)在混凝土施工缝处连续浇筑混凝土时,应符合下列规定: a.前层混凝土的强度不低于1.2Mpa。 b.施凝土浇筑应根据气候条件,最迟不超过12h,即覆盖和洒水,直至规定的养护时间。操作时不得使混凝土受到污染和损伤。当日平均气温低于5时,不得对混凝土洒水养护。 (16)混凝土的洒水养护时间应符合JTG F80/1-2004或下表规定:混凝土养护时间(d)水泥品种相对湿度90%(潮湿环境)硅酸盐,普通硅酸盐水泥147可不再洒水养护矿渣硅酸盐水泥2114(17)混凝土拆模时的强度应符合设计要求。拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并应减水模板损失。当模板与混凝土脱离后,方可拆卸,吊运模板。 (18)泵送混凝土 a.泵送混凝土的原材料和配合比应符合下列规定:水泥宜采用保水性能好,泌水性小的品种,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于280Kg;细骨料宜选用中砂,料径小于0.315mm颗料所占的比重宜为15%-20%,砂率宜为40%-50%;粗骨料的最大粒径应与输送管的管径相适应,碎石的最大粒径与输送管内径之比不宜大于1:3;卵石不宜大于1:2.5;掺用的泵送剂,缓凝型外加剂或粉煤灰应符合现行国家或行业标准;泵送混凝土的配合比,除应满足强度要求外,尚应满足连续作业要求的和易性,泵送混凝土的塌落度不宜小于80mm,当泵送高度超过100m时,不宜小于180mm。 b.混凝土泵可根据工程情况（最大泵送距离,最大输出量等参数）选用,据所选型号尚应对施工的实际输出量进行验算;混凝土泵的位置应靠近浇筑地点;配置输送管时,应缩短管线长度,少用弯头.输送管应平顺,内壁光滑,接口不得漏浆;混凝土不宜逆流,不宜配置上行倾斜输送管;混凝土应采用机械拌和,其供应量应符合连续工作的要求;泵送混凝土前,应先用水泥浆,或与泵送混凝土配合比相同,但粗骨料减少50%的混凝土通过管道;输送工作应连续进行,因故间歇,宜每隔5min将混凝土泵转动2-3圈,常温下间歇时间不宜大于30-40min。(19)水下混凝土施工 a.水下混凝土应有足够的流动性和良好的和易性,且在浇筑过程中不应发生离析或泌水过多等的现象。水下混凝土的原材料和配合比应符合下列规定:混凝土的配置强度应较设计要求提高10%-20%;选择配合比时,应同时按几种不同流动度的要求选定;水泥用量不宜小于350kg/m3,水泥的初凝时间不宜早于2h;粗骨料的最大粒径不得大于导管内径的1/4或钢筋间净距的1/4,且不宜大于60mm。 b.浇筑水下混凝土的导管不应漏水,内壁光滑,在使用前,应先充水加压进行检查。开始浇筑时,导管底端与浇筑基面的距离,应能使混凝土顶着球塞沿导管流入水中,同时将导管内的水,空气和球塞排出管外。混凝土应在导管底端形成锥体。导管底端埋入混凝土的长度不宜小于2.0m。 c.水下混凝土浇筑中不得中途间歇。 d.浇筑混凝土的导管埋入深度,浇筑速度和基坑内混凝土面升高等情况,应随时检查,及时调整。导管应沿竖向徐徐提升,每次提升高度应与混凝土浇筑速度相适应,且导管内应经常具有足够高度的混凝土。浇筑过程中的基坑内的水位应保持不变。 e.浇筑完毕的竖向混凝土顶面,可略高于设计高程;顶面松弱层凿除后,仍应达到设计高程。 (20)预应力混凝土 a.预应力混凝土所用的原材料应优先采用不低于425号的普通硅酸盐水泥,不宜使用矿渣硅酸盐水泥不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。预应力筋的锚、夹具应按设计要求采用。使用前应进行外观、硬度和静载锚固性能检查。 b.预应力筋施加预应力时应符合下列规定: 机具设备及仪表应定期检查和维修、校验;预应力筋的张拉控制应力和张拉程序应符合设计要求,必要时,应测定孔道磨阻损失后,再确定张拉应力;混凝土应达到规定的强度等级和相应的弹性模量值后方可施加预应力;预施应力时,预应力筋、锚具和千斤顶应位于同一轴线上;施加应力应以伸长值作校核,当实际伸长值与计算伸长值之差超过 6%时,应查明原因及时处理;锚固阶段张拉预应力筋的内缩量,应符合设计要求;预应力筋的断丝,滑丝数量不得超过规定数值;预应力混凝土构件受全部预应力后,应进行上拱度测定。 c.后张法预留孔道应符合下列规定:按设计要求设置,端部的预埋钢板应垂直于孔道中心线;预留孔道在插入预应力筋前,应清除杂物和积水。 d.孔道灌浆所用的水泥浆,应符合下列规定:水泥标号不应低于梁体所用标号;水灰比不宜大于0.45,可掺入对预应力筋无腐蚀作用的外加剂;在量筒内注入水泥浆,经3h后的泌水量不得超过2%;水泥浆强度应满足设计要求,当设计无要求时不应低于35Mpa。 e.孔道在灌浆前应湿润,洁净,通畅.灌浆顺序应先下后上,缓慢进行,封闭进气孔后,应继续保压适当时间。 下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 28