施工组织设计(金郡A三期).doc

金郡A三期施工组织设计施工单位：浙江中一建设有限公司编制日期: 二一二年七月五日1 编制说明及依据1.1 编制说明本施工组织设计的编制范围为：项目部进驻施工现场的前期准备工作、工程土建、安装、装饰等分部分项工程施工方案、施工方法、施工技术措施及保证工程工期、质量、安全文明的各项措施；编制的目的是用来指导工程施工的全过程，根据各种具体的施工条件、特点和现场实际情况进行统筹兼顾，为工程施工提供较为完整的纲领性文件，开工后我们以本组织设计为纲要并在此基础上进行深化，同时应做好以下几项工作，使本施工组织设计具有技术先进性，安排合理性、经济实用性和操作简易性的特点，用以指导工程施工与管理。1、拟定工程施工方案，确定施工程序、施工方法、劳动组织、技术组织措施。2、合理安排施工进度，特别是对安装工程的网络节点，土建总包进度计划的具体形象部位和时间，各专业设备安装交付时间作出具体部署。3、明确劳动力、机具、材料、构件及各种半成品的供应计划。4、对运输道路、场地利用，水电能源保证等现场设施的布置和建设作出规划，以便预计施工中的各种需要及其变化，做好事前准备。5、重点推广应用建设部提出建筑业10项新技术，为全面提高工程质量提供技术保证。6、建立完善的工程质量保证体系和确保工期的技术措施。本组织设计的编制是针对本工程的具体特点和环境因素，结合我公司多年来在类似工程施工过程中所积累的实践经验，本着以技术先进、优质、高速、安全、文明的施工组织为指导思想，从而编制成本工程的施工组织设计。1.2 编制依据1、上海江南建筑设计院有限公司设计的全套施工图纸；2、上海协力岩土工程勘察有限公司提供的勘察报告；3、现场实地踏勘获得的第一手资料；4、国家及上海市现行施工规范及验收规范；5、国家及上海市现行安全生产、文明施工的规定；6、上海市行业协会上海市优质工程(白玉兰奖)创优质指南；7、本公司ISO 9001质量手册、程序文件、工程管理条例等有关文件；8、本公司自有的项目队伍素质和技术管理能力；9、本公司现有机械设备状况和调度能力。2 工程概况及施工特点、难点2.1 工程概况工程名称：金郡A三期 建设单位：上海富铭房地产开发有限公司设计单位：上海江南建筑设计院有限公司监理单位：上海景业建设工程监理咨询有限公司基地面积：35259建筑总占地面积：72732地上总建筑面积：56414地下室建筑面积：14814其中，人防面积：7000配套面积：1750建筑密度：35%容 积 率：1.6绿地面积：12340.65绿 地 率：35%集中绿地面积：5288.85集中绿地率：15%机动车停放数量：531辆金郡A三期的建设地点位于嘉定区马陆镇，基地范围处于白银路以南，崇信路以西。2.2 建筑概况一、建筑本项目总建筑面积约72732平方米。主要建设内容为4栋11层、4栋6层住宅、4栋3层商业、1栋3层邻里中心，地下车库和配套用房。二、建筑概况表序号项 目 名 称建 筑面 积（m2）建 筑层 数（地上/ 地下）檐口 (女儿墙) 高度m建 筑 类 型结 构 类 型耐火等级（地上/地下）工 程 等 级11#住宅53416+123.30 二 类 高层剪力墙二级二级22#住宅42356+133#住宅55896+144#住宅33536+155#住宅403510322566#住宅60521077#住宅402711+1/137.7588#住宅604211+1/19商12763311.7 商 业框架10商21373312.311商33032312.312商42850312.313邻里中心7669416.814地下车库148180/15.6车库一 级总建筑面积72732 m2三、主要建筑材料及作法：墙体外墙面门窗防水保温外墙：现浇混凝土、多排孔空心小砌块内墙：轻质加气混凝土砌块涂料、干挂石材铝合金双层中空玻璃屋面防水：自粘性聚合物改性沥青防水卷材+高分子防水涂料地下室：自粘性聚合物改性沥青防水卷材屋面：30厚挤塑板外墙：膨胀聚苯板2.3 结构概况本工程抗震设防烈度为7度，设计地震加速度值0.01g，结构安全等级为二级，抗震设防属丙类建筑，设计使用年限50年。结构为框架-剪力墙体系，地下车库框架抗震等级为三级，110号楼抗震等级为三级。本工程0.000相当于绝对标高5.100m、6.700m（上海市吴淞高程）。场地类别为类，0.000以下环境类别为二（a）类，0.000以上环境类别为一类。地下室框架柱及剪力墙采用C30P6混凝土，一十一层框架柱及剪力墙采用C30混凝土，基础垫层采用150mm厚C15素混凝土。0.00以下与土壤接触或处于潮湿环境的墙体采用Mu10混凝土小砌块，Mb10水泥砂浆砌筑；0.00以上外墙采用MU10混凝土空心砌块，Mb7.5混合砂浆砌筑；内墙采用A3.5蒸压加气混凝土砌块，Mb5混合砂浆砌筑。本工程采用桩筏基础，地基基础设计等级为乙级。本工程地下车库为地下一层，筏板基础，底板面标高为-5.60m，地下室底板厚度520mm。住宅部分的地下结构为半地下室，底板面标高为-2.90m。2.4 安装概况本工程安装工程包括以下项目：1、给排水系统：室外给水、室外排水（污水、雨水）、室内给排水；2、通风系统；3、电力系统；4、照明系统；5、防雷接地系统；6、弱电系统。6、消防系统。2.5 现场地形地貌及周边环境1、金郡A三期的建设地点位于嘉定区马陆镇，基地范围处于白银路以北，崇信路以西。2、根据本工程岩土工程勘察报告，本工程拟建场地属于滨海平原地貌类型，地形基本平坦，区域地质上属于相对稳定地区；地基土主要由第四性粘性土、粉性土和砂土组成。场地的土层自上而下分布为：填土、粘质粘土、砂质粉土、淤泥质粉质粘土、砂质粉土、粉质粘土、砂质粉土、粉质粘土、粉质粘土、砂质粉土。地下水抗浮设计水位埋深0.5m,有利水位埋深为1.5m。地下水对混凝土无腐蚀性,对钢筋有弱腐蚀性。2.6 施工特点分析1、本工程建筑面积72732，地下车库面积7000（带人防）比较大，本公司所派遣项目部精心施工且完全有能力施工好该工程。2、此工程对树立本公司的企业形象，增加企业无形资产，以及建立起与建设单位的良好合作伙伴关系有着重要的影响。故需合理安排施工现场布置，确保工程质量，正确搞好与业主的各种协调关系，做到优质高效、安全文明、按期施工是本工程施工的重点。3、时间就是金钱，时间就是效益，工程早一天完工，就能早一天为业主提供服务，因此，在确保工程质量的前提下，合理按排好施工顺序，加快施工进度，尽力缩短工期是本工程的必要施工手段。4、本工程自定质量目标要求较高，属于创优工程，因此在施工过程中，应特别注意有关细部的处理，做出几项特色，提高整个工程的内在质量和外部感观效果，为工程的创优打下坚实基础。5、本工程的现场安全、文明施工尤其重要，施工过程中，应加强管理，确保过道行人的绝对安全，以及周边环境整洁，不损坏绿化，做到安全、文明施工。3 主要施工方案和施工方法3.1 围护施工方案3.1.1 围护施工概况1、本工程车库两栋住宅+两栋商业先行施工。土方工程拟垂直挖设的形式，利用轻型井点降低地下水位配合搅拌桩加两道支撑的形式。2、地下车库地下室开挖面积19414m2,0.00相当于绝对标高5.1米，现场自然地面标高4.7米，基坑开挖深度4.9米。根据地勘报告等资料，基坑围护采用钻孔灌注桩排桩结合三轴水泥搅拌桩止水帷幕，并设置两道钢筋混凝土支撑的支护形式，竖向立柱桩的上部采用井型钢格构作为竖向支撑。第一、二道支撑梁混凝土强度等级均为C30。基坑围护平面示意图见附图。本方案仅供参考，另行编制专项方案。3.1.2 项目主要管理人员配置项目部将选派业务素质高的工程技术人员和施工熟练的施工管理人员，保证主要管理人员和特殊工种均持证上岗。3.1.3 项目劳动力配置根据本工程的施工需求，我项目部将选派施工熟练的劳动力进场施工，保证所有特殊工种均持证上岗，配备劳动力68人左右，确保整个工程按预定的工期目标的实现。（由于是多工种交叉施工，故人员可在班组间相互调配）劳动力计划配置表岗位工种主要职责人数工程总负责兼技术员全面负责工程协调、质量、进度、安全施工等1人搅拌桩班深层搅拌桩施工20人井点施工队轻型井点施工12人土钉墙施工班土钉墙施工30人电工施工用电及用电安全管理5人后勤后勤及辅助10人合计68人3.1.4 机械设备选配根据工程设计图纸、地质条件、采用的施工工艺与技术要求，综合工期、供给、外运等因素，设备的投入量和相应配套机具详见下表：主要设备、机具一览表序号设备名称规格型号单位数量功率（kw）用 途1深层搅拌桩机SJB-台套474深层搅拌桩施工2电焊机500台422电焊作业用3搅拌桶/个4/水泥浆搅拌4活塞式灰浆泵UBJ-2台44.5注浆5氧气、乙炔配套套2钢筋加工6冲水枪3BL-9套2井点施工7轻型井点降水设备JSJ-60套307.5轻型井点8锚杆钻机套47.5钻孔9锚杆冲击器J-1000B台8土钉成孔10空压机P375WCV台10702动力机械11混凝土喷射机ZPC-V台套107.52砼面层施工注：施工峰值用电量约为650kVA。3.1.5 搅拌桩施工初步方案根据围护施工方案，本工程拟采用二次喷浆三次搅拌的施工工艺，水泥搅拌桩为双头型，桩径700mm。双轴搅拌桩采用双排，桩长7.5米。拟采用4台JSB-2型搅拌桩机进行施工。3.1.5.1 深层搅拌桩施工工艺流程图制 浆桩 机 就 位预 搅 下 沉第一次提升、注浆、搅拌第二次下沉搅拌第二次提升、搅拌、注浆第三次下沉、搅拌提升搅拌成桩结束、移位其成桩工序包括测量定位、预搅下沉、提升注浆搅拌等多个循环环节，其工艺流程详见下图：3.1.5.2 测量定位首先依照测绘单位提供的红线定位图和设计单位提供的总平面图，用经纬仪、钢尺进行轴线定位，经业主、监理等各方复核无误后设定明显标志，并做好保护工作。根据轴线放出搅拌桩的桩位，做好标志，以便以后复核。引启程系统，并在场地内不易破坏处设置标志，用以确保搅拌桩的入土深度和桩顶标高。按图纸放出每一个桩位，并用小竹签作好标记。机具、人员移动时要保护好末端施工的桩位标记。3.1.5.3 桩机就位由班长统一指挥桩机就位，移动前，判断平面和空间的阻碍情况。采用水平尺校正基座，保持基座水平，保证桩机“平稳、周正”。动力头、搅拌头、桩位三点中心位于同一铅垂线上。桩位定位偏差50mm，桩身垂直度偏差1%。3.1.5.4 预搅下沉严格控制下沉速度，密切观察动力头电机工作负荷，其电流指数不大于70A，以防烧毁电机。如遇较硬地层下沉速度过慢时，可通过中心管压入少量稀浆，以利润湿土体，加快下沉。严格控制桩底标高，搅拌头必须沉至设计桩底标高。3.1.5.5 灰浆制备在搅拌头预搅下沉的同时，严格按照设计配合拌制水泥浆液，水灰比控制在0.55，水泥浆液搅拌时间3min，以使水泥充分水化，均匀拌合。需加入外加剂时，应按比例溶于水中，然后定量加入拌制浆液中一起搅拌。搅拌好的水泥浆停置时间不得过长，超过2h后应降低强度使用。水泥浆液在灰浆搅拌机中要不停搅拌，直到送浆前。3.1.5.6 搅拌第一次注浆提升搅拌预搅下沉至设计桩底标高后，即刻上提20cm并开启压浆泵送浆，并用反转在桩底原位搅拌2030s后，以0.5m/min左右的提升速度开反转边搅拌边提升，直至设计桩顶标高；送浆时压力控制在1.01.4MPa，搅拌头转速控制在60r/min左右，注浆量30L/min。第二次搅拌下沉：注浆搅拌提升至桩顶标高后，停止送浆，开正转搅拌下沉至设计桩底标高，下沉速度控制在0.5m/min左右。第二次注浆提升搅拌：下沉至设计桩底标高后，开始送浆，开正转搅拌2030s后，以0.5m/min左右的提升速度开反转边搅拌边提升至设计桩顶标高注浆管道及机具清洁、移位：成桩结束后，清洗钻杆、送浆管道及机具，进行桩架移位。3.1.5.7 质量控制和保证措施施工中应对每根桩进行质量检查和做好施工记录。施工中应对浆液的配合比和水灰比以及各种材料质量进行严格的质量控制，水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺量为13%，水灰比0.55。开钻后每天应对钻头叶片长度和磨损情况进行检查，发现长度不够、磨损严重时应进行修整，确保有效桩径，搅拌头直径为双头700mm，误差不大于15mm。搅拌下钻时除非遇硬土层确实下钻速度明显降低和工作电流过大而允许适当加大助沉外，一般情况下不允许加水加快搅拌下钻速度。必须控制好喷浆提升速度进行提升喷浆，提升或下沉速度不大于0.5m/min。对每根桩的桩位、钻进深度、桩的垂直度，在施工中应严格控制。桩与桩搭接停工时间不应大于10小时，如间歇时间过长，应采取在接缝外侧补桩或注浆的封闭措施。喷浆时的提升速度必须根据桩径、水泥掺入比、压浆泵流量、喷浆次数和被加固土体的重度等进行控制，以保证提升速度和压浆流量相匹配。在喷浆提升的过程中若中途因故停浆时，应将搅拌头下沉至停浆点以下50cm，待恢复供浆后再提升喷浆。若停浆超过3h，应考虑拆管清洗为妥。按照两次喷浆要求分配两次的喷浆量和合理的提升速度，使第二次喷浆到桩顶后，浆液正好用完。在喷浆提升至桩顶标高时，应停止提升，继续搅拌数秒钟，以保证桩头密实。3.1.6 支撑梁施工3.1.6.1 施工顺序：至相应标高支梁底板（第一道支撑）围檩梁钢筋绑扎角撑梁钢筋绑扎连系梁钢筋绑扎C20细石混凝土垫块固定支梁旁模加固、验收砼浇捣拆模养护再挖至相应标高支梁底板（第二道支撑）围檩梁钢筋绑扎角撑梁钢筋绑扎连系梁钢筋绑扎C20细石混凝土垫块固定支梁旁模加固、验收砼浇捣拆模养护。3.2 降水施工方案3.2.1 降水形式本工程基坑降水拟采用轻型井点降水的方式，布置方式采用坑内均匀布设相结合的形式，射流泵型号为JSJ-60。井点平面布置图详见附图4、5。3.2.2 轻型井点降水方案本工程根据开挖深度及土质情况，应及时调整井点管入土深度，原则上井点管打入垫层面约为1.51.8米，以达到最佳降水效果。每套井点系统控制在50M内，井点管长7M，滤管长1.5M，井点管距1M，在井点管末端及转角处加密布置，提高抽吸效果，预降水两周左右后土方开挖，井点管按照土方开挖的顺序依次拔除。3.2.2.1 施工流程及主要施工方法：施工流程：井点进场 井点整理定位井点埋设井点预降水拔除井点退场3.2.2.2 轻型井点施工流程框图铺设总管上部填粘土密封用弯联管将井点管与总管接通安装抽水设备与总管连通安装集水箱和排水管开动真空泵排气开动离心水泵抽水测量观测井中地下水位变化3.2.2.3 井点管埋设井点管埋设方法 井点管埋设基本都是用高压水冲刷土体，用冲管扰动土壤助冲，将土层冲成圆孔后埋设井点管，只是冲管构造有所不同。所有井点管在地面以下0.51.0m的深度内，用粘土填实，以防止漏气。井点管埋设完毕，应接通总管与抽水设备，接头要严密，并进行试抽水，检查有无漏气、淤塞等情况，出水是否正常，如有异常情况，应检修后方可使用。3.2.2.4 井点降水施工要点井点使用时，应保持连续不断地抽水，并备用双电源，以防断电。一般在抽水35d后水位降落漏斗基本趋于稳定。正常出水规律是“先大后小，先混后清”, 如不上水，或水一直较混，或出现清后又混等情况，应立即检查纠正。真空度是判断井点系统良好与否的尺度，应经常观测，一般应不低于55.366.7kPa，如真空度不够，通常是由于管路漏气，应及时修理。井点管淤塞，可通过听管内水流声、手扶管壁感到振动、夏季期手摸管子冷热、潮干等简便方法进行检查。如井点管淤塞太多，严重影响降水效果时，应逐个用高压水反冲洗井点管或拔出重新埋设。安装抽水设备，一般位于集水总管的中部，集水管应铺设在坚实地面上，并低于喷射泵，同时应沿抽水水流方向有0.25%0.5%的上仰坡度，以免空气留存在井管内。下井点管采取冲孔方法，先在地面立一钢管制三木搭架，在井管位置挖一深0.30.4m的坑，借三木搭架将冲枪对准井位，开动高压水泵（压力保持在0.60.8N/mm2），上下升降，左右摆动冲枪，使不断下沉直至要求深度，然后减压继续送水1min后，将底部泥浆翻到上面，冲孔溢出的泥浆通过上部排浆沟排走。井点管入土深度须根据降水深度及储水层所在位置等决定，井孔应保持垂直，孔径为30cm，孔深比井点滤管深0.50.6m。井点管应埋设在孔的中心，避免插入泥浆中堵塞滤管。在井点与孔壁之间及时用中粗砂填灌实，至离地面2m为止，上部用粘土填塞密实，以防漏气。井点管埋设后，在填砂时，井管内的水位上升，流出管外，即认为合格。安设好的井管在与集水管连接前，应将管口塞以木塞，以防杂物掉入管内，造成阻塞，应尽可能采取边下管，边抽水。井点管安好应用透明塑料管，或内装有弹簧钢丝的胶管连接管与集水总管连通，要求严密不漏气。集水管排出的水应排出影响半径以外的地方，以免回流。抽水过程中应按时填写抽水记录，经常检查井点有无堵塞（死井）、翻砂、冒水情况，接头有无漏气。死井不得超过10%。当超过时，应逐个用高压水冲洗进行通气或拔出重新埋设。井点降水时，应对水位降低区域内的建筑物进行沉陷观测，发现沉陷或水平位移过大时，应及时采取防护技术措施。地下构筑物竣工并进行回填后，方可拆除井点降水系统；井点管拔出，借助于三木搭架籍倒链抽拔，所留孔洞用砂或砂土混合料填塞，地面下2m，用粘土填塞。3.3 土方工程施工方案3.3.1 概况1、本工程车库施工的2栋住宅和2栋商业用房埋深一般，且其地下室位于地下车库大地下室范围内，故其进行土方开挖前需布置轻型井点降水降低地下水位后即可进行施工，与此同时进行复合搅拌桩施工。本阶段基坑埋深、土方量和开挖难度都较小。2、地下车库的基坑基本矩形组团，基坑面积约19414m2。基础埋深约4.9m，土方开挖将根据后浇带和沉降缝分区分块进行。3、工程总土方量约51887m3。3.3.2 土方开挖3.3.2.1 土方机械及开挖方式1、12栋住宅基坑开挖拟投入3台PC200和3台PC100进行开挖。2、地下车库基坑按后浇带位置进行分区分块开挖，挖土时同时投入3台PC200和3台PC100挖机，开挖过程中根据后浇带和沉降缝的布置情况分块分层开挖，流向由西向东出土，随时做成一定坡度，以利排水。3.3.2.2 挖土（1）各区域地下室基坑由南至北由东至西进行开挖；坑面四面挖好截流沟，防止地面明水流入基坑；坑内及时形成集水沟，角部以及沿集水沟每30米挖设集水井，采用潜水泵进行强排水。（2）土方挖到预定标高，及时作好集水沟和集水井，并准备好水泵等排水设备；挖土期间要经常收听天气预报，有雨的天气，要事先组织好抢险队伍，严防基坑积水。（3）基础垫层应紧跟挖土，随挖随浇，土方挖到设计标高，及时组织基槽验收，一般情况下，基底土方不得暴露过夜。3.3.2.3 基坑内明排水措施在各层基坑开挖时，如遇下雨等天气，必须在基坑内设简易排水沟及集水井，用泥浆泵抽水。集水井采用砖垒土井的办法，井深1m，直径为1m左右，排水沟与集水井相联成网，使开挖面地下水位降至开挖面以下，保持基坑干燥。3.3.3 基础回填土方案3.3.3.1 回填条件：（1）基础结构质量得到质量监督站及业主的认可。（2）待回填的区域杂物、垃圾已经清理干净，没有积水。3.3.3.2 技术措施（1）回填使用的土方必须经过挑选，符合施工规范要求的粘性土，含水量（粘性土）控制在19-23。（2）填方前，必须清除基底上的草皮、树根、腐植土、垃圾；清除积水和淤泥，并经过业主、监理验收后才可以进行回填工作。填方过程中，排除坑内积水，保持施工面干燥。（3）土方必须分层回填夯实；虚铺厚度每层300mm，夯实后厚度约200mm。大面积使用蛙式打夯机往返夯实不少于4遍。（4）回填土搭接处不得呈陡坎状，必须形成阶梯，阶梯宽度不少于层高的两倍。（5）雨季回填，事先准备足量的含水量适中的土料，并有遮雨设施。（6）回填土方，每一压实回填层，进行一次现场密度试验，取样一组进行“牵引柱法”土工试验。3.3.4 基坑监测方案为保护周边道路、可能存在的管线和在建建筑，在本工程基坑施工过程中，将由具有相应资质的监测单位对周边环境进行监测。基坑监测计方案将由具相应资质的单位进行确实，在此我司根据有关规范和相关的经验编制简略方案，以供参考。3.3.4.1 监测计划因为工程进入基坑开挖期间，由于坑内土体的荷载减少，坑内外土、水压力不平衡，可能会导致产生坑外土体和基坑本身的一定变形，因此拟将整个监测过程分为两个阶段。（1）基坑开挖期间，须对基坑本身的沉降和位移进行监测，监测频率在开挖期间要每天观测一次。（2）非开挖期间每隔天测一次。3.3.4.2 监测重点本工程监测重点在于基坑开挖期间对基坑围护结构的稳定性进行监测，和对基坑周边的道路管线安全监测。在监测工作内容安排和实际监测过程中，应抓住重点，紧紧围绕确保基坑和该周边建筑的安全这一目的展开。3.3.4.3 工作内容根据相关经验及有关规范、围护施工和土方大开挖要求，根据本场地的周边环境、设计提出的监测内容和本工程特点，确定本工程的监测内容如下：1、围护桩顶部沉降和位移监测、围护桩侧向变形测点布置：在基坑周边上设置沉降和位移观测点，根据建筑物具体情况确定观测点数。测试手段：采用水准仪测试，沉降采用闭合线路二等水准测量。测点埋设：在基坑开挖时用钢筋在围护压顶上布设沉降和水平位移监测点，用红色油漆标注。围护桩施工时打入测斜管。2、周边环境监测项目：围护结构外围地下水位监测；坑底土体回弹监测；邻近道路、地下管线变形监测；3.3.4.4 监测要求3.3.4.4.1 监测项目界限报警值根据有关规范、基坑围护设计方案要求及周边环境情况，初步确定各监测项目界限报警值，如下表：各监测项目界限报警值表序号监测项目界限报警值1围护桩水平位移、沉降水平、垂直位移2mm/d累计45mm2围护桩侧向变形日变化量2mm/d或沉降累计45mm3围护结构外围地下水位监测累计1000mm4坑底土体回弹监测日变化量2mm/d或沉降累计45mm5基坑周边道路的管线安全3.3.4.4.2 监测技术保障1、监测须知根据结构荷载施加时间、分析基础受力、变形等的需要，及时测量；所有测量数据及时整理，发现问题及时改正，或重新测量；发现施工或设计问题及时反映。2、技术保障在监测开始前，对监测仪器进行全面检查，以保证仪器正常工作；监测前认真分析建筑物在结构、体型、施工上的特征，做到心中有数；认真分析设计图纸，忠实理解设计思想；积极利用理论分析成果指导测试工作；广泛参考已有的施工测试成果报道及前人经验。3、建议与说明在施工期间，为保证监测数据的准确无误，现场测点的保护也是一个重要环节。业主应及时提醒施工单位在施工期间随时保证监测点设施完好，使监测不受施工影响。3.3.4.4.3 监测报表及报告成果提交及时监测，反馈信息，指导施工；数据异常，加密监测，及时分析；实时调整，优化施工，做到信息化施工。围护桩施工期间，道路和邻近建筑物的监测成果，每次测量后，马上提交测量成果；基坑开挖期间，基坑的变形、周边建筑及管线的监测成果要及时提交给业主和监理。该工程结束时提交监测总结报告。1、监测资料应符合下述要求：使用正规的监测记录表格，数据应及时计算整理，并由记录人、校核人签字后上报场监理和有关部门；监测记录必须有相应的工况描述；对监测的发展及变化情况应有评述，当接近报警值时应及时通报现场监理，提请有关部门关注。2、监测报告工程结束时，应提交完整的监测报告。3.3.5 应急预案及处置措施3.3.5.1 较差土质的局部剥离坍塌的处理若土层因流沙或渗水严重引起的局部坍塌应首先查明产生的原因，消除产生坍塌因素，同时进行修补加固，一般可在塌方处口部打入垂直锚杆和焊接横向网筋，并用边坡外积土、石块回填充实，及时喷射快速砼面层，重新打入部分摩擦锚杆。3.3.5.2 边坡局部涌水的处理迅速用快凝水泥等止水材料缩小范围，埋管引流，注浆封堵。3.3.5.3 局部坑壁位移过大，坑边出现裂隙的处理开挖前，应预先设立观测点，对基坑变形进行监测。严格控制围护结构变形在允许范围内，如变形超过允许范围，应暂停开挖，可采用在相应位置增加锚杆和外层拽拉加固等技术措施。阻止变形扩大，确保边坡自身稳定和周围建筑物、道路的安全；对地面开裂等情况应及时用水泥浆封闭，防止雨水渗入。3.3.5.4 坑底局部管涌、突涌、流砂的处理1、预防措施采取有效的降水措施，通过人工降低地下水位的方法，降低地下水流渗流水力坡度，改变地下水渗流方向，使地下水仅流向降水井管。保证基坑防渗帷幕的搭接质量和防渗帷幕插入不透水层的深度，最大限度地阻止地下水流到基坑内。2、处理措施若出现流砂、管涌或突涌，应立即暂停基坑开挖施工，并采取如下措施处置妥当后再行施工：用粘土或砂袋封压，在最短的时间内制止突涌的发展，然后采用高压注浆或化学浆液进行止水加固。采用速凝水泥止涌。采用压密注浆止涌。必要时在基坑止水帷幕外补打井点等降水措施，降低基坑内外地下水位高差，降低地下水流渗流水力坡度，阻止管涌、流砂的发生和发展。延长基坑周边降水井点的降水时间，通过改变水流的方向阻止管涌、流砂的发生和发展。3.3.5.5 基坑失稳的应急措施基坑施工，由于不可预见因素的影响，可能会发生各种险情，只要有备在先（如加强对基坑周边的监测工作），积极采取预防措施，就能使险情得到缓解和遏止，以保证工程顺利进行，为确保基坑土方开挖的安全，必须采取如下措施：现场成立监控小组，在挖土阶段进行24小时轮流监控。监控的内容为：边坡围护的垂直变形、平面变形、周边土体、建筑物、管线、道路的变化，并进行记录，坚持对比检查，及时消除隐患。成立现场抢险小组，备好预制锚杆、砂袋等相关材料，根据险情，分别处理。对各类险情的处理对策。围护边坡壁位移过大时，停止土方开挖，根据现场监测的变形数据及时增加锚杆进行加固；围护边坡壁突然发生位移增大时，则应撤离基坑内的工作人员，并增加用砂袋堆叠挡土，或用挖土机回填土方，待支护结构稳定后，再商量对策；靠近围护边坡壁地面发现裂缝，用粘土或纯水泥灌缝，防止因地面水进入裂缝而导致土体应力增加而倾斜；开挖过程中，开挖工作面流沙、淤泥漏出时，应立即用挖机向开挖工作面回填土方或用砂袋堆叠粘土进行反压；若遇雨天，应防止地表水下渗；若基坑深层滑移，按间距300mm沿坡壁底部施工竖向抗滑50100mm，L4000mm的木桩，木桩顶用方木连成整体。基坑失稳原因多种多样，具体处理方法要经过现场分析原因，再根据实际情况作出处理措施。在施工过程中，做好作业人员、机具和器材等方面的应急准备，如发生坑壁失稳征兆或位移量过大时，可立即实施增强加固施工。对于基坑位移而可能引起靠近围墙的倾斜、开裂等情况，可采用临时斜撑支撑，待基坑施工完成地面位移和沉降消除后，推倒重建。或部分拆除后用彩钢瓦片临时围挡。3.3.5.6 人员、机械和材料的应急调配为有效防止事故扩大，降低员工生命危险，最大限度减小经济损失，由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。项目经理负责立即组织人员抢救伤员；项目工程师负责组织人员进行塌方处理，同时负责立即同医院 、劳动等部门的联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到路口接应；再由专人负责现场物资、车辆的调度。在施工现场堆一定量的木桩，必要时可以大量及时地供应木方，作为基坑抗滑失稳的材料。3.4 基础结构部分施工方案3.4.1 基础分部工程施工工艺流程3.4.1.1 地下结构施工流程桩基施工围护桩施工降水施工挖土动测试验明排水、盲沟排水垫层浇砼地下室底板施工底板混凝土养护地下结构一层施工养护外墙拆模外墙防水验收回填土3.4.1.2 地下室底板施工程序：素混凝土垫层施工放线、底层钢筋安绑（验收）面层钢筋支架施工面层钢筋安绑、墙、柱插筋安绑底板侧模安装后浇带支模水电安装预埋外墙吊模止水板安装隐检验收浇砼准备底板砼浇筑底板混凝土养护3.4.1.3 地下结构层施工程序：施工放线柱、墙钢筋绑扎、梁板支撑排架搭设柱、墙支模、梁板、坡道、楼梯支模梁、板、坡道、楼梯钢筋绑扎安装预埋隐检验收浇砼准备结构层一次性泵送砼浇筑外墙拆模验收回填土。3.4.2 地下车库地下室大底板施工3.4.2.1 概况本工程地下车库地下室建筑面积为7000m2，基础为桩承台+大底板，底板厚度500mm，混凝土强度等级为C30，抗渗透等级P6。3.4.2.2 模板工程底板侧模采用木框九夹板，承台和基础反梁的侧模均考虑采用砖胎膜；后浇带部位模板采用郝瑞布钢板网，短钢筋对撑加固。 底板下方的独立承台模板：独立承台和基础梁使用砖胎模。砖胎模必须拉统麻线砌筑，砖墙上口做40mm厚细石砼压顶。3.4.2.3 钢筋工程（1）钢筋直径小于16采用搭接绑扎，直径大于等于16mm的钢筋采用直螺纹接头形式搭接。（2）基础下排钢筋保护层采用细石混凝土制作的垫块，呈梅花形布置。（3）由于底板较厚，上排钢筋铺设在钢筋支架上。（4）柱、墙板插筋长度必须满足设计要求，并且要符合钢筋的搭接规范要求，保证搭接面错开。墙、柱插筋与底板上排钢筋相交处用限位短筋电焊固定，电焊时避免焊损主筋。3.4.2.4 混凝土施工一、质量保证措施（1）基础混凝土采用商品混凝土，根据后浇带分块进行浇捣。每次底板浇捣将安排汽车泵结合固定泵的方式进行。（2）每次底板混凝土浇捣前各项准备工作必须有专人检查，钢筋、模板施工完毕后，要经过有关部门的检验通过后，方可进行混凝土施工。（3）浇捣前，做好各项准备工作。负责施工的有关管理人员应对底板内的积水、杂物、钢筋、模板以及安全设施等进行一次全面检查，发现问题及时整改至符合要求为止，以确保底板混凝土的按时浇捣。（4）在浇捣期间，必须保证现场水、电、道路的畅通。现场施工技术人员要对浇捣过程的技术负全面责任，督促有关人员做好混凝土的坍落度测试和试块制作等，同时负责各种技术资料的收集。（5）现场木工翻样要对所有模板、预埋件、预留洞及泵管支架进行重点检查，发现问题及时解决。（6）现场关砌要对混凝土布料方向、分层厚度、间隔时间、振捣、表面处理及混凝土泌出水的排除等方面进行重点监督，加强管理，发现问题及时采取措施。（7）混凝土的振捣采用插入式振捣器。根据混凝土的流淌方向，在每个浇筑带的前、后布置二道振动器。第一道布置在混凝土卸料点，主要解决上部混凝土的捣实；第二道布置在混凝土坡度中、后部，确保下部混凝土的密实。各道振动器均随着混凝土浇捣工作推进而相应跟上，以确保整个高度混凝土的质量。（8）对施工缝处的混凝土浇捣应在现场关砌的监护下进行，振捣棒插入时，不得碰装模板、钢筋、止水带及其固定钢筋，以防止模板、钢筋变形和损坏止水带。（9）施工中应按规范要求制作混凝土抗压试块及抗渗试块。为确保混凝土的质量，必须对混凝土的坍落度进行测试。开始浇捣时应每车测试，稳定后应定期抽查测试，测试总量应不少于混凝土浇捣总量的60%。（10）在混凝土浇筑已结束的部位，按标高（用红漆标于柱、墙板插筋上）用长刮尺刮平，经23小时左右，用木蟹打磨压实，以闭合收水裂缝。3.4.2.5 底板混凝土养护本工程地下车库底板施工阶段正处于冬季，所以待底板混凝土表面用木蟹抹平后，采用一层草包加一层塑料的方式进行养护。3.4.3 地下室结构施工分项技术措施3.4.3.1 模板工程（1）所有模板和支撑钢管均采用塔吊运输到各施工点。（2）模板施工时，应根据结构轴线，弹出模板尺寸线，按先柱、墙，后梁、板的顺序进行。要求做到尺寸准确，拼缝严密。（3）柱模板斜支撑方法为：在柱十字中心线四周边延伸2500mm的位置上以及墙板外侧底板处各选若干点在底板或楼板中预埋300长的短钢管，然后采用钢管将预埋管与柱围箍和墙板支撑连接起来，形成斜向支撑。（4）梁模板采用九夹板模板，梁模板安装前，先用钢管和扣件搭设好支撑，再铺设预组合的总体梁板。（5）楼板底模采用九夹板，根据楼板尺寸，在现场截制分块。楼板底模搁栅采用50100方木，搁栅下采用48钢管满搭立管支撑。（6）地下室外墙墙体使用木模板，模板螺栓使用 “H”型内推式螺栓并焊接止水片。（7）止水带安装：根据止水带的形状和位置，用钢筋加工专用的支架和夹具固定止水带。止水带采用熔接法连接，搭接长度不得小于600mm。3.4.3.2 钢筋施工技术措施（1）钢筋运输采用塔吊吊运至各施工操作点。（2）钢筋直径小于16采用搭接绑扎，直径大于等于16mm的钢筋采用直螺纹接头形式搭接。（3）结构与围护结构墙体连接的钢筋采用滚压直螺纹形式连接，首先凿出墙面处的接驳器，采用扭力扳手安装连接长度2.5m左右的滚压直螺纹钢筋，