捷达使用说明书(六).doc

五、自己动手
1、随车工具和备胎

本车随车交接下列随车工具：
千斤顶、车轮扳手、螺丝刀、开口扳手(10×10mm)和金属钩(用于拆卸车轮罩)。全套工具固定于备胎内。
螺丝刀刀头为可拆卸式，插在车轮扳手中。
千斤顶装入备胎前，必须将千斤顶支承臂完全折回。
备胎置于行李舱底板复盖物下面的备胎坑内，用一塑料螺母固定。
1）随车千斤顶是专门为捷达轿车设计的，因此切不可用于支撑其它车型的轿车或重物。
2）用千斤顶支撑汽车时，只要有一个驱动车轮与地面接触，就不可起动发动机或挂档，否则将导致事故。
3）如果在轿车下面作业，必须用适合的支座支住轿车。
2、△警示标牌

三角警示标牌固定在行李箱盖内侧的保持架上(见上图)。
按图示箭头方向拧松螺钉，然后向下拉三角警示标牌即可将其取下。
3、更换车轮
1）更换车轮时，应尽可能将轿车停在远离主车道的地方，必要时可打开遇险警报灯，并将三角示警标志放在适当的位置—注意法规要求。
2）所有乘员必须下车，到安全场所等待(如公路扩栏后面)。
3）拉紧手制动器，如果轿车停在斜坡上，应用石块或类似物品垫在车轮的前后侧，以防轿车滑坡。
4）从行李舱内取出随车工具和备胎。
5）拆卸车轮罩：用车轮螺栓扳平和金属钩，拆卸车轮装饰罩。拆卸时，用金属钩钩在装饰罩的凹坑内，然后将扳手插在钩子上，即可撬开装饰罩。
6）将车轮螺栓扳手套在车轮螺栓上，逆时针旋转一周，旋转时，应尽可能握住扳手的尾端。如果用手拧不动螺栓，可用脚踩住扳手尾端，用力将螺栓松开一圈，操作时注意安全。
7）安装千斤顶：纵梁装饰板的前后端各有一个盖板，打开盖板即可看见纵梁垂直加强板，千斤顶即支在此处。（如右上图和左下图）千斤顶必须支在上述支承点，否则将损坏轿车!

8）将千斤顶摇把装入T型手柄，开始举升轿车，直至坏车轮离开地面。
9）拆下车轮螺栓，将其放在一干净地方(车轮盖、布或纸上)，然后拆下车轮。
10）装上备胎，按对角线方向戴上两个螺栓，并稍加拧紧，螺栓必须干净，易于旋拧，但任何情况下螺栓上均不允许涂抹油脂或机油。
11）进一步拧紧所有车轮螺栓。
12）降下轿车，按对角线顺序拧紧螺栓。
13）关上纵梁装饰板处的盖板。
14）装上车轮装饰罩。
15）将坏车轮装入备胎坑内，并用塑料螺母固定之。
更换车轮后，请注意下列事项：
（1）安装备胎后须立即检查备胎气压。
（2）用扭力扳手检查车轮螺栓拧紧力矩。拧紧力矩：110牛顿米。
（3）检查车轮螺栓是否锈蚀或难以拧入，如发现存在此类问题，则应在检查拧紧力矩前更换螺栓。
（4）完成上述检查后，为安全起见，应以适中速度行驶。
（5）更换车轮后，务必尽快修复坏车轮，并装回轿车。
如果所装车轮或轮胎的型号规格与原装车轮或轮胎不同，请阅读本书第78页有关注意事项。
千斤顶安置方法：
1）旋转T型手柄，打开千斤顶支承臂，然后将千斤顶置于轿车下面。
2）安置千斤顶时，千斤顶卡爪必须与纵梁垂直，以免举升轿车时千斤顶打滑。
3）如果在柔软的地面上举升轿车，则必须在千斤顶底座下面加放一块硬垫。
4）继续摇起千斤顶支承臂，同时不断校正千斤顶，使其卡爪对准支承点，直至卡爪接触纵梁。
4、保险丝

本车电路均配有保险丝加以保护。保险丝设在驾驶员左侧杂物箱盖板后面——见上图，盖板上贴有一保险丝配置表。
保险丝的配置取于车型及发动机类型，请按所购车型对照保险丝配置表正确使用保险丝。
建议随车携带若干备用保险丝，以防不测。本公司特许经销商备有各种规格的保险丝。
更换保险丝：
1：关闭相关用电器的电源开关。
2：抓住杂物箱顶部向后拉，然后松开下端的锁钩，取下杂物箱盖板。
3：根据保险丝配置表查出该电器保险丝位置。
4：用塑料夹子拔出熔断的保险丝。
5：装入容量相同的保险丝。
6：装入杂物箱盖板。
如果短期内新保险丝再次熔断，须尽快到本公司特许经销商处检查电气系统。任何情况下，保险丝熔断后不得修补后再次使用，否则将严重损坏轿车电器系统。
保险丝颜色标记：红色—10安培，蓝色—15安培，黄色—20安培，绿色—30安培
5、更换灯泡
更换灯泡前，务必关闭灯开关。
切勿用手指触摸新灯泡的玻璃，存留在灯泡上的指印将影响反光器的效果，造成灯光暗淡。
更换灯泡时，务必使用相同型号的灯泡，安装时，请查看一下灯泡的规格。
大多数情况，更换灯泡时必须拆下轿车的相应部件，尤其是须从发动机舱内更换的灯泡，具备相应的专业技术方能完成此项工作。因此建议由本公司特许经销商更换灯泡，或由专业人员协助更换。
6、遮挡前大灯

如果轿车在规定左侧通行的国家里行驶，前大灯的不对称光束将对迎面车辆产生眩目作用，极易造成事故。因此，为消除不对称光束，必须用不透明胶带遮住灯罩玻璃的楔形区域。
7、安装更换收音机
更换收音机时，请注意下列事项：
1）轿车上的连接线只适用于本公司的原装收音机。
2）其它联线方式的收音机必须用转接线与轿车电路相连接，转接线可到本公司特约服务站购买。
任何情况下，剪断的导线切不可处于无绝缘状态，如必要可用合适的转接器连接电路，否则可能导致电路过载或短路。引发火灾!此外，还可能损坏主要部件。
3）本公司特许经销商熟悉整车技术特性，了解收音机生产厂规定的技术规格及安装方法，备有必要的连接件，因此，建议最好由本公司特许经销商安装收音机。
4）如果选装其它型号的收音机，该收音机必须符合本公司附件目录规定的型号及技术要求，并保证安装正确。
5）根据本公司附件目录及车型，也可选装其它型号的扬声器、连接件、天线及抗干扰装置，如果选装非本公司规定的上述附件或与车型不符的上述附件，系统工作时将发生故障。再则，如使用未经本公司认可的抗干扰装置，整车结构不符合出厂要求，从而影响轿车注册。
6）安装天线时，必须保证车上的天线插孔密封良好，此外，必须按规定走向布置天线电缆、连接导线及扬声器连接线，避免与运动部件摩擦、缠绕和颤动(如踏板、转向器、加热器等部件)，否则将影响操纵机构的正常工作，降低行驶安全性。
本公司特许经销商提供上述有关技术问题的咨询服务。
8、应急启动

A—无电蓄电池
B—升压蓄电池
如果蓄电池电压下降无法起动发动机，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池起动发动机，连接时注意下列事项：
1）两蓄电池的电压必须均达12伏，升压蓄电池的电容量(安培小时)必须与无电蓄电池一致。
2）跨接电缆必须具有足够的承载能力，请注意生产厂规格说明。
3）只允许使用带绝缘线夹的跨接电缆。
4）电蓄电池在－10℃时可能结冰，一旦发现蓄电池结冰，则必须先将其解冻，方可连接跨接电缆，否则可能引起爆炸。
5）任何情况下，两车不得互相接触，否则，一旦连接两蓄电池的正极，电流马上就会流通。
6）电蓄电池与整车电路系统的连接必须正确无误。
7）装有升压蓄电池的轿车，其发动机必须处于运转状态。
8）按下列顺序连接跨接电缆：
1．将正极电缆(通常为红色)的一端连接到无电蓄电池的正极接线柱上。
2．将红色电缆的另一端接到升压蓄电池的正极接线柱上。
3．将负极跨接电缆(通常为黑色)的一端接到升压蓄电池的负极接线柱上。
4．将黑色电缆的另一端(X)用螺栓连接到缸体的金属部件或缸体上。
切勿将负极电缆接到无电蓄电池的负极接线柱上，因其产生的电火花可能点燃蓄电池溢出的易爆气体。
注意：
1）任何情况下，电缆线夹的非绝缘部份均不得相互接触，再则，与蓄电池正极接线柱连接的跨接电缆切勿与轿车导电部件相接触，防止发生短路!
2）应适当安置跨接电缆，避免其与发动机舱内的旋转部件相接触。
3）操作时，操作者脸部切勿直接面对蓄电池顶部，防止脸部被酸烧伤。
4）火源(明火，点燃的香烟等)必须远离蓄电池，防止引起爆炸!
5）按常规起动发动机。
6）如果10秒钟内未能起动成功，应停止起动，约半分钟后方可再次起动。
7）发动机起动后，立即按相反顺序拆掉跨接电缆。
9、车辆牵引、牵引起动
1）轿车前后端各有一牵引挂环。后端牵引挂环由一盖板盖着，打开盖板后，向下翻转盖板悬挂于车上即可。关闭盖板时，向上翻转盖板，压紧即可。牵引时，牵引绳或牵引杆只允许与牵引挂环连接。
2）牵引绳应有一定弹性，尽可能防止损坏轿车，建议采用人造纤维或具有弹性的材料做牵引绳，但无论如何，用牵引杆牵引车辆更为安全。
牵引时应避免牵引力过大或猛烈牵引，在凹凸路面上牵引车辆时，牵引连接点很容易过载损坏!
3）牵引起动发动机前，应尽可能先尝试用牵引车蓄电池起动被牵引车发动机一参阅前页。
如果轿车必须牵引方能起动或需要牵引时，须注意下列事项：
1）核实一下当地关于汽车牵引的交通法规。
2）两车驾驶员必须熟悉牵引程序，无经验的驾驶员切勿试图牵引车辆。
3）如用牵引绳牵引车辆，牵引车司机在起步和换档时必须缓缓啮合离合器。
4）被牵引车驾驶员必须始终使牵引绳绷紧。
5）除非当地法规另有规定，牵引时，两车均须打开遇险警报灯。
6 打开点火开关，使方向盘处于自由状态。此时，转向信号灯、刺叭、风窗玻璃刮水器及洗涤器均可使用。
7）无论手动变速箱还是自动变速箱，若箱内无润滑油，必须将被牵引车的驱动轮抬起方可牵引。
8）装配自动变速箱的轿车，被牵引时必须遵守下列各点：
变速杆置于“N”档；
牵引速度不得超过50Km／h；
牵引距离不得超过50Km；
如果不得不延长牵引距离，则必须抬起轿车的前轮，因被牵引时，发动机不运转，变速箱的油泵不工作，不能向高速或长距离运转下的变速箱提供适当的润滑。
若用牵引拖车牵引轿车，则必须将轿车的前轮搭在拖车上，切不可将后轮搭在拖车上，因若将后轮搭在拖车上，牵引时轿车的传动轴将反向旋转，自动变速箱内的行星齿轮将高速旋转，短时间内即可严重损坏变速箱。
牵引起动
装配自动变速箱的轿车，不能采用牵引或推动轿车的方法起动发动机。
牵引起动时务必注意下列事项：
1）起步前，被牵引车应挂入2档或3档。
2）打开被牵引车点火开关。
3）起动后，被牵引车驾驶员应立即踩离合器，并将换档杆挂入空档，避免与牵引车相撞。
4）若牵引起动配备催化转换器的轿车，则牵引距离切不可超过50米，否则，未燃烧油将进入催化转换器，损坏系统。
10、举升轿车
移动式举升器举升时，为避免损坏轿车底板，举升点必须垫上合适的橡胶垫。
任何情况下，不得将发动机油底壳，变速器、后桥或纵梁等机件作为举升点举升轿车，否则将严重损坏上述部件。
1）举升轿车时，只要驱动轮尚未离开地面，就不得起动发动机和挂档，否则将酿成严重事故。
2）如果不得不在轿车下面作业，则应用合适的支座支稳轿车。

汽车举升器：在将轿车开上举升器之前，必须保证轿车的剥低部位与举升器之间有足够的间隙。
轿车举升器和移动式举升器的支承点应按上左图示支承点举升轿车。
前端：举升支承点为焊接在底板上的支座。
后端：举升支承点在纵梁和后桥悬置之间的区域。
支承时，切勿夹住手制动拉索!
随车千斤顶：举升方法见前。

六、技术数据
1、发动机参数

2、整车性能

以上数据是在未安装影响行驶性能的设备，例如空调器、挡泥板、超宽轮胎等条件下测定的。
3、燃油消耗率
本车燃油消耗率根据GB／T12545及GB／T19233试验方法规定的三种工况测定的：
1)90km／h等速油耗:2)120km／h等速油耗;3)综合工况油耗
由于驾驶方式，道路和交通状况及外部环境的影响和汽车状态的不同，实际油耗可能和表中所列数值略有差别。

4、车轮

上述轮胎一轮辋组合规定适用于钢制或铝合金轮辋，如欲了解其它类型的轮胎和轮辋可否用于本车，请询问本公司特许经销商。
如果欲安装非标准轮胎或轮辋，(例如轻合金轮辋或冬季轮胎)，则务必注意有关说明。
防滑链可用于表中所列的所有夏季和冬季轮胎，但只可安装在前轮上。
5、轮胎气压

每月至少检查一次轮胎气压，高速行驶时轮胎气压尤为重要。
表中所列压力值适用于冷态轮胎，轮胎受热后气压略有上升，但无需降低气压。
若使用冬季轮胎，上表所列压力值应增加20KPa。
为便于您查找充气压力规定值，燃油加油口盖板内侧贴有不干胶标签，其上标有轮胎充气压力规定值。
6、整车重量

负载必须均匀分布(人员和行李)。在行李舱内运输物品时，为保持良好的操纵稳定性，负载应尽可能靠近后桥，或者最好位于两桥之间。
任何情况下均不得超过车桥允许载荷与总质量。应注意，载重时会改变驾驶特性，因此驾驶方式和速度必须与之相适应。
7、挂车负荷

8、整车尺寸

9、油液容量

请务必经常检查机油油位，加油时，油位切勿超过机油标尺的a区。
燃油箱备用区的油量约为10L。
10、车轮定位参数

11、车辆识别代码
1—车辆标牌：标牌位于发动机舱右围板处。
2—发动机号：位于发动机和传动器结合处的缸体前端。
此外，齿形皮带罩上有一条型码不干胶标签，其上标有发动机号码。
3—车辆识别代号(底盘号)：车辆识别代号打印在发动机舱前围板处，通过流水槽盖上的小窗口即可看到。
另外，风窗左下侧粘有一车辆识别代号标识牌。

七、加油时检查项目
为保证您的汽车始终保持良好的技术状态，应定期(最好在加油时)进行若干检查。
为便于您进行检查，我们将最重要的检查项目汇总如下：
如何打开发动机盖，见第63页。

在发动机舱里操作时须特别小心。

全部完毕
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