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总体施工组织不知及规划(框架结构-大量图表).doc

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资源描述

1、.总体施工组织布置及规划 1.1 编制说明1.1.1 编制依据 (1)新建XX至XX铁路XX北站站房工程XPZF-4施工总价承包招标文件;(2)武汉市建筑设计院设计的XX至XX铁路XX北站站房工程及相关工程设计图纸;(3)招标人以书面的形式发给投标人的“答疑书”;(4)招标人以书面形式发给投标人的“补遗书”;(5)国家、铁道部及地方政府有关工程施工质量、安全、文明施工、环保、水保、文物保护等的法律、法规及相关文件;(6)国家、铁道部及地方政府关于工程设计、施工及验收的标准、规范、技术指南和有关文件;(7)施工现场踏勘、调研资料;(8)类似铁路站房工程积累的施工经验、施工技术总结,工法及专利等科

2、研成果,拥有的施工机械设备和装备施工能力。1.1.2 编制原则本施工组织设计的编制原则是组织合理、技术先进、措施可靠、保障有力,确保各项目标满足招标文件、设计图纸及验收标准要求,充分展示企业技术优势,体现方案科学、先进的特点。编制总体施工方案的指导方针是:以招标文件和设计图纸为依据,以先进的施工技术为基础,以各项资源投入为保证,以科学管理、合理组织、强化协调为手段,确保质量、安全、环保、工期、效益各项目标的实现。主要从以下几点进行实现:(1)积极响应招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定,严格遵守铁路建设工程施工合同条约、合同协议条款及补充协议内容,充分结合投标阶段现场调查资

3、料。(2)坚持预防为主,安全第一的指导思想,结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织措施,确保人身安全和工程安全。(3)坚持百年大计,质量第一的方针,制定完善的工程质量管理制度,建立质量保证组织体系,针对本标段工程特点和质量目标的要求,加强过程控制,从各个环节上保证工程质量目标的实现。(4)根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求,利用网络技术优化工期安排和资源配置,突出重点项目和关键工序,统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接。(5)采用先进的施工技术,坚持专业化作业与系统管理相结合,发挥联合体各专业优势,科学安排各项施工程序,通过建立先进的项目信息管理系统,实现施工组织的连续、均衡

4、、紧凑、高效。(6)按照生产组织工厂化、工序控制专业化、现场作业机械化、过程控制信息化的思路组织施工。(7)文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用,严格执行ISO14000环境管理体系和OHSAS18000职业健康安全管理体系。1.2 工程概述1.2.2.1建筑设计概述表1.2.2.1 XX铁路XX北站建筑工程概况表序号单位工程名称部位主要功能建筑设计概况1站房出站层(-6.50m)进出站通道口,出站厅,行包库房,行包托取厅,制冷站,消防水池,泵房,污水提升间,卫生间,检票补票间,小件寄存及楼梯间等。(1)墙体:地下室采用240mm厚MU15蒸压灰砂砖,M10水泥砂浆砌筑;地上部分采用20

5、0mm厚加气混凝土块,M7.5砂浆砌筑。石材幕墙轻钢龙骨纤维水泥加压板复合墙体,其耐火极限大于1.0h,技术要求见相关图集,其中纤维水泥加压板采用无石棉型。(2)楼地面:花岗石楼地面、细石混凝土楼地面、防滑地砖楼地面、玻化地砖楼地面、防静电架空活动地板楼面等;(3)内墙面:干挂花岗岩、玻化砖、乳胶漆、玻璃面毡铝板网吸声、防静电涂料等墙面;(4)顶棚:铝合金龙骨条板吊顶、轻钢龙骨石膏板吊顶、穿孔吸声复合板等、乳胶漆顶棚、铝合金T型龙骨玻璃棉装饰吸声吊顶等;(5)外墙面:干挂花岗岩(有保温)、玻化砖(有保温)、玻化砖(无保温)、氟碳喷涂等;(6)屋面:大屋面采用镀铝锌压型钢板/保温(直立锁边)系统

6、,局部混凝土屋面采用高聚物改性沥青卷材防水屋面;(7)门、窗:主要由防火门窗、实木门、防盗门、铝合金钢化中空玻璃窗、等,具体做法详见厂家图纸; 一 层(0.000)局部夹层(+3.900m)一层:7-14轴为进站集散厅,基本站台候厅;1-7轴为旅客如服务,出站厅、行车运转,主变配电所,通信信号变电所,300高防静电地板信息中控室,机房、值班室,安检室,休息室,卫生间等;14-20轴为售票厅,售票室,消防控制室,空调机房,贵宾门厅,贵宾室,客运及综合值班室,卫生间,办公及服务间,保洁及工具间等;夹层:1-7轴及14-20轴为通信办公、材料间,设备平台间,电设备间,通信网管间,通信站、空调机房、配

7、电间、通信机械室,信号间等,建筑面积为2482m2。二层(+8.100m)局部夹层(+14.200m)二层:3-18轴主要为集散厅、候车厅、检票口等,两侧1-3轴及18-20轴为旅客服务、售票员、客运及公安值班室、保洁间、卫生间、吸烟间,配电及信息配线间等;夹层:1-3轴及18-20轴为会议室、办公、休息间,空调机房,设备间、卫生间、宿舍、300高防静电地板公安视频监控室等,建筑面积为1339m2。18.400m标高平面1-3轴及18-20轴为钢筋混凝土屋面,主要由水箱、冷却塔基础,倒置式检修孔,排风井,屋顶设备平台等。屋 面屋面为钢结构网架结构,呈现平直型,大悬挑(8m)的特点,屋面板拟采用

8、银灰色氟碳涂层铝锌压型钢板直立锁边系统(360度咬边连接),屋面挑檐采用铝单板包边,最高点标高为21.730m,最低点标高为19.320m。其中钢结构体系主要由钢支撑、钢柱、钢梯、钢网架、钢檩条、钢马道、钢结构支座柱顶球铰支座等组成;2旅客地道地下层(-6.500m)出站通道一座,宽为8.0m,净高3.6m,与各站台连接,地道建筑面积为1610 m2。本次施工内容仅为地下通道含装饰、照明、自动扶梯等。地面:25厚花岗岩,楼梯:25厚花岗岩,墙面:干挂25厚花岗岩及2.5mm厚铝单板面层龙骨,天棚:铝合金挂片天棚面层龙骨转换层,尤其:天棚可视面刷深色漆3站台站房北侧与旅客地道连接,出站房设450

9、*10.5*1.25m中间站台三座,与旅客地道连接,为旅客乘侯车。素土夯实100厚级配碎石 150厚C20混凝土设10-20mm伸缩缝,内灌沥青胶泥 30厚1:4干硬性水泥砂浆 25厚花岗岩板铺实拍平4旅客天桥站房南侧交10-11轴(-0.500m)设净宽10m,净高4.5m的旅客天桥一座,与站房及站台连接,为旅客进站。进站天桥宽度为10.0m,与各站台连接出口处均设计有钢楼梯,东侧另设有观光电梯3部,西侧设自动扶梯3部5室外高架桥高架落客平台北侧(10cm分隔缝)拟建XX北站站前高架桥位于XX北站落客平台与站前广场之间,桥两侧接地方配套进出站匝道桥本桥平面位于直线上,桥梁宽度16.5m,全长

10、200.1m,桥跨布置:(24.45+4*21.6)+(3*21.6+24.45);桥梁靠近广场侧采用钢筋混凝土防撞栏杆,桥面铺装采用10cm厚沥青混凝土,上层为4cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土,下层为6cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土。6站台雨棚根据本次招标文件及设计图纸要求,新建XX北站工程共涉及三个站台,站台雨棚均为有站台柱雨棚,雨棚建筑面积为约为14915平米,雨棚柱垂直线路跨度12.0m,檐口距站台面净空高度5.5m。采用无防火保护金属构件,雨棚屋面防水等级级,屋面构造采用以下做法:a.0.8厚银灰色氟碳喷涂双面镀铝锌压型钢板直立缝锁边系统;b.0.5厚聚丙烯膜防水透气层;c

11、.50mm玻璃棉毡隔音隔热层,下铺防尘无纺布;d.50501.5mm热镀锌钢丝网;e.檩条;f.0.65厚白色氟碳涂层镀铝锌压型钢板。1.2.2.2结构工程概况表1.2.2.2 XX铁路XX北站结构工程概况表序号单位工程名称部 位结构型式与结构做法1站房桩承台基 础(基础及地下层(-6.50m、0.000m)(1)局部地下室层高6.50m,为钢筋混凝土框架剪力墙结构,基础梁,梁顶高度主要有-6.55m。(2)底板厚度主要为400mm,板面标高主要有-6.55m、-6.8m,局部为-8.4m、-7.2m、-2.4m等;(3)一层结构标高为-0.05m,部分板面标高为-0.2-1.0m,板厚主要有

12、160mm。(3)承台、基础梁混凝土强度等级为C35,底板为C35S8、剪力墙混凝土强度等级为C40,S8,基础垫层混凝土强度等级为C15。(4)基础梁截面为600/1000mm*1800mm,400mm*2200mm,500/650/700mm*1000,600/650mm*1500,500mm*800/1200mm,250mm*400/500mm, 300mm*800/1200mm、400mm*800/1000mm、300mm*600mm、400mm*700mm等,承台与基础梁标高一致;柱截面主要有:700mm*700mm、800mm*800mm,800mm*900mm,900mm*100

13、0/1200mm,1200mm*1200mm,1200mm*1500mm,1600mm,800mm*1000mm。(5)墙厚为300550mm,标高为-8.56.55m。站房层屋面屋面一:钢筋混凝土改性沥青卷材防水屋面,结构标高主要有18.35m,板厚主要有130mm局部有100mm、150mm厚;屋面二:站房中间大厅及两侧屋盖为钢网架结构;横向20个轴线,按站房中心轴线对称布置,两侧分别悬挑6m,总长192m;纵向6个轴线,长45.6m;室内钢构件表面采用环氧无机富锌底漆防锈,涂层厚度75m,环氧云铁中间漆60m,聚氨酯面漆50m。具体结构形式见:6.2.1章。2旅客天桥站房南侧交10-11

14、轴(-0.500m)天桥钢梁采用H型钢梁与箱型梁两种形式组成,钢框架柱、楼梯梁及其连接件、加劲肋采用Q345C钢材。进站天桥钢柱采用厚涂型防火涂料,钢梁、檩条采用薄涂型防火涂料。耐火等级二级,钢柱耐火极限不小于2.5小时,钢梁耐火极限不小于1.5小时,檩条耐火极限不小于1.0小时。3室外高架桥高架落客平台北侧(10cm分隔缝)1、基础采用钻孔灌注桩承台基础,桩基直径为1500mm,共计935.76m,混凝土标号为C35,承台基础混凝土标号为C302、结构采用后张法预应力支架上现浇混凝土箱梁施工,桥墩为Y型墩,共9个墩身。4雨棚站台雨棚柱1、基础采用独立基础,独立基础、基础梁、柱脚混凝土标号为C

15、35,基础垫层混凝土标号为C15;2、雨棚结构钢结构,结构上主要有无缝H型钢管混凝土柱、H型钢梁Q345B、钢支撑、钢檩条、屋面压型钢板防水保温板;3、雨棚结构形式见图1.2.2-4、1.2.4-5、1.2.2-6。1.2.2.3机电安装工程概况表1.2.2-3XX铁路XX站房机电安装工程概况表序号专业名称系统名称系统概况1通风空调空调冷源候车厅、售票厅采用集中空调系统,仅供夏季的制冷,空调系统冷冻水由地下一层冷冻站提供,贵宾候车室、办公用房采用风冷变频多联机冷暖空调系统,四电用房采用风冷热泵机房专用空调机组,局部小房间采用分体式空调机组空调系统设计通风、排烟系统设计通风系统采用集散型控制系统

16、,并纳入车站楼宇自动化管理系统;一层的售票厅及后撤大厅均采用自然排烟,设有自动百叶窗,走道采用自然排烟,不满足自然排烟的内走道采用机械排烟系统;站房内公共卫生间、高低压配电室、水泵房、冷冻机房设机械排风系统;设置有气体消防房间设有气体灭火后的排风系统,排风口设在房间下部;风管穿越各类机房、配电室等重要房间均装防火栓2给排水给排水系统车站站房附近设计时设置生活加压设施,以保证站房生活用水的水量和水压站房周边暂无市政排水管,站房内污水从站房东西两侧排除,由站场设计单位组织室外管道,输送至集中污水处理站处理后排入市政管网;站房屋面及站台雨棚的雨水经管道收集后,排入站场排水沟,一部分排入东西两侧的广场

17、市政雨水管网雨水系统本工程重力流雨水斗采用87型雨水斗,站房大屋面雨水采用有压流雨水系统,雨棚及部分建筑小屋面采用重力流雨水系统;虹吸雨水排放系统需由专业系统供应商提供二次深化设计并负责供货安装室内消火栓系统本站房室外设设2套水泵接合器,供给消火栓系统。自动喷水灭火系统本工程室内净空高度不超过12.0m的候车厅、商业、办公室、售票厅、出站层、站台层等部位全面设室式自动喷水灭火系统消防水炮系统室内净空高度超过12.0m的进站集散厅需设置固定消防炮(带雾化装置)灭火系统。气体灭火系统根据规范要求,站房内信号机房、信号设备室、通信机械室、客运总控室等拟采用管网式全淹没七氟丙烷气体灭火系统。灭火器 本

18、建筑灭火界别为严重危险级,设置MF/ABC5磷酸铵盐干粉型灭火器,候车厅除消火栓处设置灭火器外,仍以15米的保护距离设置手提式灭火器3电气供配电系统站房照明电源均由站房变配电所供给,内部设平时照明和应急照明,其中一级负荷:通信设备、售票系统设备、视频安防监控及安全监测设备,二级负荷:包括消防动力设备用电、火灾事故照明及疏散指示灯、公共区照明、通信及信号机房专用空调设备、电梯及自动扶梯、生活水泵、列车到发预告显示系统等,三级负荷:其他电力负荷及一般照明。站棚、地道照明为二级负荷,Pe=74kW,其余均为三级负荷,Pe=142kW; 防雷接地 系统站房:本工程各建筑物应设外部防雷装置防直击雷,并设

19、内部防雷装置,同时采取防雷击电磁脉冲措施;站棚分类为三类,利用站房、雨棚屋顶金属和刚接作防雷接闪器,要求屋面金属板厚度不小于0.5mm,金属板下无易燃物;利用站房、雨棚钢柱作避雷引下线,防雷引下线间距12m,防雷接地利用利用结构基础内钢筋;本工程接地装置由雨棚柱基础钢筋构成的接地体环形构成,并要求接地装置与综合接地贯通干线焊接连接,综合接地电阻不大于1;本工程低压配电系统接地型式采用TN-S系统,凡用电设备正常非带电的金属外壳均要与专用保护零线(PE线)可靠连通4建筑智能化及信息火灾自动报警一层候车厅采用部分平时照明兼作应急照明,备用电源采用EPS,灯具经智能模块接入智能照明控制系统,平时由照

20、明控制系统控制,火灾时,智能模块接收消防信号,点亮应急灯具;售票厅、二层候车厅应急照明采用碘钨灯,备用电源采用EPS,平时熄灭,火灾时强制亮点;站房其他部位应急照明均采用自带蓄电池灯具,平时熄灭,火灾时强制亮点。地道火灾自动报警接入站房报警系统建筑设备监控(BA)系统站棚、地道建筑设备监控系统,主要考虑扶梯、客梯一级排污泵的控制;监控功能主要包括:电梯的运行状态机故障报警;集水井高、低、溢流水位、水泵电力正常供应状态,故障报警及手/自动状态灯,站棚设备监控箱通过总控线纳入站房设备监控系统5电梯扶梯本工程共设自动扶梯11部,其中站房内5部,站棚内6部。垂直电梯本工程共设电梯5部,站房内2部分别设

21、置于进站候车厅、贵宾厅至候车大厅,站台旅客天桥处设3部无障碍电梯,均为无机房观光电梯。 图1.2.2-4 P1P11轴雨棚结构形式图.2 图1.2.2-5 P11P28轴雨棚结构形式图图1.2.2-6 P28P38轴雨棚结构形式图1.2.3 主要设计标准简介XX北站工程主要设计标准见表1.2.3-1 。表1.2.3-1 XX铁路XX北站工程主要设计标准表耐火等级地上二级、地下一级结构抗震等级防火类别一类建筑类别二类防水等级级、地下一级P6结构安全等级二级;结构重要性系数1.0;地基基础设计等级抗震设防类别乙类抗震烈度6度建筑场地类别II类结构环境类别使用年限本工程设计使用年限为50年;结构耐久

22、性为100年1.2.4 地形地貌拟建场地位于沙县虬龙江街道洋坊村与水南村之间。沙县于福建省中部偏北,闽江支流沙溪下游,位于南平和XX市之间,距省会福州市约200公里,距XX市和南平市分别为20公里、60公里。拟建场地地处205国道南侧,交通方便。位于河谷盆地区,第四纪侵蚀阶地,场地范围内原始地势平坦开阔,植被不甚发育,多辟为鱼塘和民房。目前拟建建筑场地范围内已填垫平整。拟建站房0.00标高为129.71m,目前场地地面标高在125.44129.75之间,相对最大高差4.31m。1.2.5 气候条件属于亚热带季风气候,四季分明,春秋平分,冬长夏短,干湿明显,多旱、涝、风、雹等气象灾害。历年年平均

23、气温为18.8摄氏度19.6摄氏度,县内年平均降雨量为1661.9毫米。沙县内各地年平均最高气温在20.125.5之间,一年中气温最高的月份一般为7月份,月平均温度可达29.635.4。一年中气温最低的月份一般在1月份,月平均气温在1.64.8。1.2.6 地质水文条件1.2.6.1 水文该场地浅层地下水类型属孔隙潜水,赋存于素填土中,含砾石粉质黏土及泥质粉砂岩残积土为弱透水层,下部基岩相对隔水层。地下水补给主要受大气降水的控制,其排泄以大气蒸发为主。本场地地下水富水条件差,勘察期间在钻孔中测定稳定地下水位标高为115.2124.6m。1.2.6.2 地层岩性本场地范围内覆盖层厚一般为6.01

24、8.0m,由素填土、含砾石粉质黏土及泥质粉砂岩残积土组层,基岩岩性为白垩系上统沙县组(K2S)泥质粉砂岩,局部为花岗岩(Y52(3)侵入体。具体地层分布如下:素填土:主要为人工填筑褐黄色黏性土及泥质粉砂岩碎块石,大范围分布,层厚1.216.0m。含砾石粉质黏土:黄褐色,可塑,土质不均,大范围分布,层厚1.36.9m泥质粉砂岩残积土:紫红色,母岩为泥质粉砂岩,局部分布,层厚0.66.6m。1.2.7 交通条件 沙县是闽中重要的交通枢纽,京福高速公路(即福银高速公路)、XX铁路、205国道、304省道、沙溪河航运横贯全境,公路、铁路、水路畅达,交通十分便捷,施工物资可采用汽车、火车等方式进行运输。

25、1.2.8 施工用水用电条件 施工用水由沙县市政管网引入DN100自来水,在相应地点设置给水管接头,直接从接水管接头接到各施工用水点。施工用电采用永临结合方式,从地方电网“T”接引入,根据现场实际情况配置630KW变压器1台、备用350KW变压器1台。主要负责施工现场线路用电及生活区与办公区用电,设预留线路,以备不时之需。1.2.9 物资供应条件地区砂石料、混凝土等建筑材料来源丰富,依托公路、铁路等便利条件进行运输。主要材料来源如下:混凝土采用商品混凝土,开工后,与当地的生产(供应)商在意向书框架下签订采购供应合同,组织供应。钢材采用钢材,就近从附近大型钢材市场就地购买。砂石资源丰富,有大量的

26、采砂场和采石场,砂石建材均考虑本地就近购买。1.3 工程特点、重点及难点及对策1.3.1 工程主要特点站房工程涉及专业多、工序衔接紧密、施工组织管理难度大本工程包括既房屋建筑、结构、给排水、暖通、机电安装、钢结构、幕墙等专业。施工工序繁多,工序间相互穿插和制约,施工涉及面广,施工干扰大,需要动态管理,施工组织管理难度大。站房工程工程量大,工序衔接紧密,是控制工期的关键工程站房工程集中、单体工程量大,钢结构加工、焊接、安装技术要求高,施工组织协调繁多,需统筹规划,合理安排工序衔接,是施工的重点和难点。站房大厅、落客高架平台、室外高架桥跨度大、高度高,对模板支撑体系要求高,模板加固难度大。站场内施

27、工涉及既有线,铁路既有线施工安全管理要求高,施工管理难度大。XX北站工程是个综合性工程,牵涉到站场、路基及相关配套工程、“四电”集成、地方市政配套工程等,涉及主体多,整个工程协调复杂,管理难度大,尤其是站前广场,施工面积大,应该考虑方方面面的关系,如何理清主次,合理安排交叉作业及及站前广场与站房工程施工的衔接配合至关重要。1.3.2 工程重点、难点详细资料请见筑龙VIP会员盛夏促销(8.1-9.15),海量礼品任你选1.3.3 工程重点与难点的主要对策工程重点与难点的主要对策见表1.3.31。表1.3.3-1工程重点与难点主要对策分析表序号项目主要对策对应章节1桩基质量标准高1、考虑到桩基施工

28、过程中极易断桩的情况,应做好泥浆胶体的密度,同时做好沉渣的控制厚度。2、做好技术交底工作,在施工过程中委派专人进行旁站记录。3、对桩基施工进行全程监控。4.2.2章节 钻孔灌注桩施工方案;2后张法预应力梁混凝土施工难度大6.1.2章节 后张法预应力施工方案3大截面、高大框架梁、柱施工困难1、对柱、梁模板的加固及支撑措施需进行专项受力验算,经设计及监理确认后,编制详细技术交底,绘制模板施工图,在施工过程中严格控制模板施工质量。2、高柱浇筑采用分段连续浇筑的方法。采用串筒或利用布料杆前端的软管伸入柱模内进行下料,每段高度不得超过2m。4.2.6章节 模板工程施工方案4玻璃、石材幕墙安装6.1.1章

29、节 幕墙工程施工方案5大跨度钢结构网架施工复杂,施工过程中高空作业安全控制难度大6.2.1节 钢结构网架施工方案6有柱雨棚构件制作及安装1.派遣技术人员至钢结构供应单位,指导加工企业利用计算机建立空间三维模型,按1:1放样,利用空间坐标点制作钢梁拼装胎具,严格控制胎具精度。2.针对本工程结构特性制定焊接工艺评定,施工过程中严格按照评定过的焊接工艺执行。3. 安装前通过验算,预留钢梁起拱高度,防止所有钢梁安装结束造成局部沉降不均匀。4. 安装过程中采用全站仪三维坐标点法全程定位,确保构件空间位置。5.采用整体制作,整体吊装,确保安装精度。6.21钢结构施工方案7有柱雨棚屋面施工1.屋面施工前进行

30、屋面系统深化设计,做到结构防水。2.屋面施工时制定详细的施工方案及安全措施,减少人为对波峰践踏,减少人为在钢板上打钉,减少铁屑残留在屋面。3屋面板采用现场压制,防止在工厂加工运输过程中造成屋面板损伤。6.2钢结构施工方案8环境保护要求标准高1. 建立完善的环境保证体系2. 实行环保工作责任制3加强环保。水保工作宣传、提高环保意识。4. 建立完善的环境监测体系,制定环境监测计划。10章节 施工环保、水土保持措施9确保既有线施工安全1、制定严密的安全防护方案。2、项目设置安全总监统筹安排安全防护员及各施工班组的安全员工作,做到施工安全零事故1.4 施工组织机构及施工任务划分1.4.1 施工组织机构

31、1.4.1.1机构组成为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境,全面实现建设目标,针对本工程特点,由中铁四局集团有限公司按照项目法组建项目经理部,配备精干力量,全面负责完成本工程的施工任务。项目经理部主要负责人选调符合招标文件要求的任职资格、经验丰富的技术人员和工程管理人员担任。经理部设项目经理、总工程师各1人,副经理2人,经理部下设6个职能部门,(4部2室),配备先进的通讯和信息化跟踪反馈系统,现场配备4个架子队进行施工,全面保证工程项目优质高效建成。施工队伍组成及项目管理组织机构见“表6-1拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图”。1.4

32、.1.2管理职责我公司从人力、物力、财力等方面为现场提供可靠的保障,对本工程关键工序的技术工作进行指导、咨询、解决各专业综合技术难题,做项目经理部的强大技术后盾,确保施工顺利进行。项目经理部实行自负盈亏、独立核算,项目经理全面负责制。项目经理部对合同内工程的项目成本、质量、工期、安全进行有效控制,明确在施工生产中的经济责任、考核指标和奖罚原则,并对架子队加强指导、监控,拥有用人决策权、财务决策权、进度计划控制权、技术质量决策权、设备物资采购权。(1)项目经理贯彻执行国家各项法律、法规和公司颁发的各项规章制度、管理办法,履行项目承包合同中规定的各项条款,对施工项目的工期、质量、成本、效益、管理费

33、上缴、安全生产、文明施工负全责。项目经理全面负责本工程项目的组织、实施、协调。管理和监控,负责工程项目的各种资源配置,组织编制本项目的施工组织设计,项目管理实施规划。根据公司施工生产计划,组织编制(月)施工计划和人、财、物、设备的调配、使用计划,对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理。确保管理体系在本工程项目上的持续有效运行。项目经理是本工程项目的质量负责人,负责贯彻执行国家有关质量管理的方针、政策、法律、法规,负责和完善质量管理体系,确立本工程项目的质量目标,组织编制实施性施工组织设计,稳步提高,满足业主的质量要求。项目经理是本工程项目的安全负责人,负责贯彻执行国家、铁道部有关安全管理的

34、方针、政策、法律、法规,负责建立健全安全生产保证体系,建立和完善安全生产责任制,积极开展各项安全生产活动,规划落实标准化工地建设,确保实现安全生产目标。组织制订和实施项目经理部安全工作计划,对本工程施工过程的安全生产负全面责任。项目经理是本工程项目的工期责任人,负责组织制定施工进度计划,落实资源配置,确保本工程项目工期目标的实现。项目经理负责本工程项目的文明施工管理,成立文明施工领导小组,组织制定文明施工管理办法和实施细则,积极推行文明标准工地建设。(2)项目副经理在经理领导下,负责项目施工生产和日常管理工作。负责施工现场的生产管理,协助项目经理抓好施工中的质量、安全和现场管理工作,处理施工中

35、出现的具体问题。组织安排项目施工生产,在部署施工生产计划时要同时安排安全技术措施计划;严格按照IS09001:2000、IS01400、OHSASl8000标准和公司程序文件要求,对施工全过程进行有效的监控,确保工程质量、安全生产、文明施工和创优目标的实现。协助项目经理组织具体计划、安排施工中的安全管理工作,检查现场安全工作计划的实施情况;主持召开安全管理小组会议;组织安全、卫生检查和对施工单位的安全考核;组织伤亡事故的调查、处理、检查防范措施的落实情况;签署项目安全文件和伤亡事故的统计报表。(3)总工程师在项目经理、公司总工程师领导下,负责项目技术管理工作。贯彻执行国家、行业有关方针、政策、

36、法律、法规、技术标准、规范、规程及公司的各项管理制度,制定具体的管理办法和实施细则,并负责组织实施。负责项目经理部的施工技术管理和科技管理工作,行使技术领导职权,并承担技术责任。指导工程部按照工期与施组要求,编制月、季、年施工作业计划,建立工程量总控台帐。审查和批准施工技术方案、临时工程设计和临时工程项目、数量、经费计划,解决施工生产中的技术问题;组织对一般安全质量事故的调查、分析、处理。建立健全项目工程安全质量管理体系和技术责任制,制定工程创优目标,开展工程创优活动,确保工程质量、安全生产和工程创优目标的实现。加强施工技术管理工作,组织技术人员学习技术标准、规范、规程和工艺标准、质量检验评定

37、标准;组织编写工作技术总结和工法开发工作;按照质量体系文件要求,组织科技文件材料的收集、积累和整理工作,建立健全各项技术管理台帐。组织技术人员熟悉设计图纸,现场调查,办理管内交接桩和复测并组织审查设计文件,提出审查、改善设计建议;组织编制管内实施性施工组织设计、质量计划和指定的重点工程施工组织设计,进行工艺设计和工艺设施设计,组织项目技术交底工作。组织开展科技推先活动,具体落实科研项目实施,总结推广新技术、新工艺、新材料、新设备,不断提高施工技术水平。参加工程竣工检查,编制工程竣工文件,组织工程验交工作。加强自身和分管部门的党风廉政建设,不断增强廉政意识,自觉做到自重、自省、自警、自励,保持廉

38、洁自律、艰苦奋斗、勤政务实、真抓实干的作风,并对分管部门的党风廉政建设负有领导责任。(4)工程技术部在项目经理和总工程师领导下,认真贯彻国家及本工程建设单位、业主颁发的施工技术规范、规程、规则及有关指示与决定。参与经理部组织的施工调查,并提出经理部管内施工安排和队伍布置意见,做好技术交底。负责设计文件的审核,对需要改变和改善设计的,应提出变更设计报告,经设计和有关部门同意,签认后据以施工。根据有关施工组织设计要求,编制经理部管段内实施性施工组织设计和重点工程实施性施工组织设计并检查督促其实施。及时编制审核施工预算、补充预算、调整预算和认真做好月季的验工计价,及末次验工计价清算工作。负责编制年、

39、季、月的生产作业计划,主要材料申请计划,技术组织措施计划(包括安全质量措施)。掌握、检查、督促各项工程的施工进度及生产任务完成情况,了解现场劳动力、机具、材料等运用情况,经常研究分析施工中存在意见和需要采取的措施建议,积极联系有关单位和部门予以解决。经常检查验标及各项工程质量措施的执行情况,参与工程自检、初验、督促检查所属单位做好各种施工原始资料的积累和竣工文件编制,工程竣工后及时汇总上报竣工文件。实施雨季防洪,冬季防寒等各项措施。参加安全、质量检查及安全、质量事故的调查分析处理和安全、质量教育工作。拟定具体方法,积极组织创优工程规划,经常督促检查抓好落实。建立健全原始资料和做好总结上报工作。

40、积极推广应用新技术、新材料和新工艺,并做好ISO9000族工作标准日常工作,认真开展QC小组活动,及成果发表,促进创优目标实现。积极参与推行投资包干(或概、预算包干)及各种形式的经济承包,从技术上做好经济承包的准备工作。负责工程统计调度工作,按时上报工程进度和各种统计报表,做好季、年的统计分析,建立健全统计台帐,加强民工管理,做好协助单位劳务用工的各项统计管理工作。负责全经理部设计文件,定型图表及技术资料管理,复制分发及测量仪器的申请、保管、分发、报废等工作。(5)安全质量部负责根据本工程的质量目标,制定质量管理办法和质量规划,负责质量管理工作,行使质量监督职能。负责工程质量的检查、监督、评定

41、和验收。负责工程项目的全面质量管理,组织项目的QC活动。针对本工程施工特点,制定相应的质量措施,建立质量监控保证体系,并负责监督、检查。负责本工程项目的安全管理工作规划,制定安全管理办法,负责制定安全工作目标、安全计划和实施方案,组织制定安全保证措施,确保安全目标的实现,制定安全检查制度,负责定期和日常的监督、检查,组织安全的检查评审,组织开展安全生产活动和安全标准工地建设,负责安全事故的调查和处理。针对本工程特点,制定相应的安全措施,建立安全监控保证体系,并负责监督、检查。负责贯彻GB/T190012000标准,在管理者代表的领导下,开展质量保证体系的日常业务工作。协调、指导并督促各职能部门

42、及项目经理部、架子队履行管理职能、开展贯彻GB/T190012000标准的工作。负责质量体系文件的编制、修订、换版工作,并对质量管理体系运行实施,进行综合协调。负责组织实施内部审核,监督、检查项目质量管理体系运行情况,并协调实施持续改进。负责项目部范围相关信息的传递与处理及协调实施内部沟通活动。依据项目部质量方针和目标制定并实施规划。在安全质量监察部的配合下,负责调查分析不合格品(质量事故)的原因,协助制定纠正措施方案,并进行跟踪调查、验证,及时做好记录及情况反馈。(6)计划财务部(7)物资设备部负责物资设备的采购供应及管理办法,制定物资设备管理办法,检查物资设备的采购、验收和评定,负责工程设

43、备的安装、检验、标识和记录,检查各架子队的材料消耗和设备使用情况。(8)办公室加强调查研究和各方面的联系工作,及时了解掌握全经理部的施工生产,责任成本管理情况,综合分析整理,随时向经理部领导和有关部门提供各类信息,供领导参考。负责起草经理部综合性管理文件、工作计划、总结、请示、报告和领导讲话等稿件,办理经理部文件材料的文审、印发管理和归档工作。负责办理上级及业主、建设单位来文和下级请示报告的登记、呈批、传阅、转函、保管、归档工作。负责保管、使用经理部印章,办理经理部介绍信,负责经理部所属各单位、各部门印章的刻制、启动工作。负责认真落实职工教育培训计划和特殊工种取证上岗工作。负责做好社会治安综合

44、治理工作,参与排除施工干扰、维护经理部内外的施工生产和生活的正常秩序。做好经理部领导和上级主管业务部门交办的其他工作。(9)试验室熟悉有关施工图,掌握施工组织及施工工艺,了解工程进度。积极配合监理工程师的工作,严格控制施工质量,及时、准确提供各种试验资料及检测数据。积极推广新材料、新工艺的应用,学习应用新的测试技术。承担水泥、钢材的进检验。参与砂、石料的选定工作,并提供试验报告。协助物资部门做好材料验收、保管、收集物资部提供的各种主要材料的合格证和检验报告。及时对混凝土、砂浆检查试件及水泥使用情况进行统计分析,并向主管部门提交统计、分析报告。对不合格材料及时反馈,并提供处理意见,同时填写通知给

45、有关部门和技术负责人。(10)架子队我单位将采用架子队管理模式组织施工。按“管理有效、监理有力、运作高效”的原则、以本公司企业管理、技术人员和生产骨干承担专职队长、技术负责人、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等主要岗位作为施工作业管理与监控层,以劳务人员为作业层组建专项架子队,所有劳务人员纳入架子队统一集中管理,在领工员、工班长的带领下,按照施工组织安排统筹劳务作业任务,确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。在架子队建立和实行技术交底制度,架子队主要组成人员在施工过程中保持稳定和完整,并根据施工组织安排及过程进度适时调整主要班组用工数量。所有参与施工的劳务人员建立人员培训

46、和上岗制度,经培训合格后持证上岗。架子队负责所承担施工项目的安全、质量、进度、计划和现场管理等工作。内部实行队长负责制。班组长是劳务工的带班人。在日常管理中,参照铁路信誉评价的方式对其进行管理,排名有先后,任务支持有侧重,做到渗透式管理,管理力量和监控手段渗透到每一道工序,集中安全管理明确安全管理责任。根据所承担的施工任务,统筹兼顾、科学合理组织人员进行施工生产,按项目部的要求制定安全、质量等管理制度并组织实施。1.4.2施工队伍布置及任务划分依据范围以及主要工作内容和工程数量,共设4个架子队,承担本工程的施工。各项目队的布置及任务划分见表1.4.2-1。表1.4.2-1施工队伍部署及任务划分表序号队伍名称人数主要施工任务驻地1土建工程架子队350站房土建施工及相关站场内土建工程根据平面图2钢结构工程架子队200站房屋面、站台雨棚及进站天桥钢结构等施工。根据平面图3装饰工程架子队250站房装饰、站台面、旅客通道装饰及站前高架桥桥面系施工等施工根据平面图4安装工程架子队150招标范围内的电气、暖通、给排水、弱电、电梯工程施工

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