教案57,58螺纹连接,销连接完.doc

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冀中职业学院机电工程系教案第57,58教案课程名称汽车机械基础学时 2 教师课题第二节　螺纹联接第三节　紧固联接课型新授课学习目标 1.了解螺纹及常用紧固联结的类型与作用。 2.掌握螺纹的代号标注。 3.掌握螺栓连接的预紧与防松方法。 4、能正确选择螺纹及紧固连接方式学习重点螺纹的类型与作用、常用的紧固连接方式学习难点各类螺纹、紧固联结在汽车中的应用教学方法讲授法、案例教学法、对比教学法、视频演示法教学手段多媒体PPT、板书、螺栓、销等实物教学活动流程一、组织教学二、复习旧知常用的松键联结及紧键联结的方式有那些？三、新授课第二节　螺纹联接螺纹联接是利用螺纹零件工作的，它可以将若干个零件联接在一起，装拆方便、结构简单、工作可靠，在机械设备中应用广泛。螺纹联接由联接件和被联接件组成，联接的主要类型有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接和紧定螺钉联接。螺栓联接被联接件都不切制螺纹，使用不受被联接件材料的限制，构造简单，装拆便，成本低，应用最广。用于通孔，能从被联接件两边进行装配的场合双头螺柱联接双头螺柱的两端都有螺纹，其一端紧固地旋入被联接件之一的螺纹孔内，另一端与螺母旋合而将两被联接件联接用于不能用螺栓联接且又需经常拆卸的场合螺钉联接螺钉联接不用螺母，而且能有光整的外露表面，应用与双头螺柱相似，但不宜用于经常拆卸的联接，以免损坏被联接件的螺纹孔紧定螺钉联接紧定螺钉联接旋入被联接件之一的螺纹孔中，其末端顶住另一被联接件的表面或顶入相应的坑中，以固定两个零件的相互位置，并可传递不大的转矩常用标准螺纹联接件及强度级别常用的标准螺纹联接件有螺栓、螺钉、双头螺柱、螺母、垫圈和防松零件等。这些零件的结构形式和尺寸已经标准化。螺纹联接的预紧与防松 • 1.螺纹联接的预紧 • 按螺纹联接装配时是否拧紧，分为松联接和紧联接。 • 对于预紧力大小的控制，一般螺栓联接可凭经验控制，重要螺栓联接通常要采用测力矩扳手或定力矩扳手来控制。 • 对于常用的钢制M10～M68的粗牙普通螺纹，拧紧力矩T的经验公式为 T≈0.2F′d • T———拧紧力矩，N·mm; • F′———预紧力，N; • d———螺纹的公称直径，mm。 2.螺纹联接的防松联接用螺纹标准件都能满足自锁条件。拧紧螺母后，螺母与被联接件支承面间的摩擦力也有助于防止螺母松脱。（1）利用摩擦力防松采用各种结构措施使螺纹副中的摩擦力不随联接的外载荷波动而变化，保持较大的防松摩擦阻力矩。 ① 簧垫圈防松 ② 双螺母防松 ③ 自锁螺母防松（2）机械防松利用防松零件控制螺纹副的相对运动。 ① 形螺母与开口销防松 ② 止动垫圈防松 ③ 串联钢丝防松（3）破坏螺纹副的不可拆防松第三节　紧固联接一、销联接销联接通常用于固定零、部件之间的相对位置，即定位销。也用于轴毂间或其他零件间的联接，即联接销可充当过载剪断元件，即安全销销分类及应用场合销按形状分为圆柱销、圆锥销和异形销三类。圆柱销靠过盈与销孔配合，为保证定位精度和联接的坚固性，不宜经常装拆，主要用于联接或定位。圆锥销具有1:50的锥度，小端直径为标准值，自锁性能好，定位精度高，主要用于定位或联接。圆柱销和圆锥销的销孔均需铰制。异形销种类很多，其中开口销工作可靠，拆卸方便，常与槽形螺母合用，锁定螺纹联接件。 • 二、焊接 • 三、粘接 • 　　粘接是用粘合剂来粘接被联接件。粘接是用粘接剂将被联接件联接成一体的不可拆联接。常用的粘接剂有酚醛乙烯、聚氨酯、环氧树脂等。四、铆接　　铆钉联接是利用铆钉将两个或两个以上的元件（板材或型材）联接在一起的一种不可拆卸的联接，简称铆接。五、过盈联接过盈配合联接是利用两个被联接件间的过盈配合来实现的联接，这种联接可做成可拆联接（过盈量较小），也可做成不可拆联接（过盈量较大）。轴间联接在机械联接中，联轴器和离合器都是用来联接两轴，使两轴一起转动并传递转矩的装置。所不同的是，联轴器只能保持两轴的接合，而离合器却可在机器的工作中随时完成两轴的接合和分离。点名，记考勤（2分钟）教师提问学生回答复习旧知（3分钟）（40分钟）实物对比讲解设置修自行车工作情境举例讲解（10分钟）（10分钟）对照焊接实物讲解（7分钟）举例（8分钟）视频动画（10分钟）本课小结：螺纹联结销联接焊接粘接铆接过盈联接（5分钟）教师指导，学生总结课后实践（推荐学习、作业） 1.螺纹的完整标注由哪几部分构成？ 2.螺旋连接按用途分为哪几类？ 3.螺栓连接的预紧与防松课后反思：借助于多媒体课件和flash动画演示，感性认识各种联结方式的作用和类型，同时将其拆卸和功用展示给学生，使其明白汽车联结件在汽车上的重要性和必要性 5

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