HZ-6A型抓岩机安全操作规程.doc

HZ－6A型抓岩机安全操作规程
一、试车操作
1、试车前抚将各处的油孔、油杯及齿轮箱加足润滑油。
2、试车前将本机所有的紧固件及管路系统全面检查一遍，是否有松动现象，然后进行试车。
3、试车前，先打开总阀门，检查管路接头处是否有漏气现象。
4、将操纵手柄各处的搭钩打开，进行空载运转3－5个循环动作，重新检查机器各处运转情况是否正常，然后再做重载试验。
二、注意事项
1、正式工作前，要清除机器上的浮矸和杂物，然后空车运转，待机器正常后再工作。
2、司机必须经过操作训练，掌握操作技术，方能操作机器，在操作技术尚未十分熟练之前暂不要交叉操作，以保安全。
3、司机离开机器时，必须将操纵阀的搭钩搭在手柄上，以防发生事故。
4、零件如发现磨损、变形严重或紧固件有松动情况时，则应立即停止工作，进行修理或更换新零件，待修复完善后，方可继续使用。
5、开车前必须将各个油杯及油孔加油后方可开车运转。
6、应经常保持机器清洁与完整。
7、钢丝绳应定期检查，必须符合安全规程的要求。
三、机器的润滑
1、及时充分的润滑是保证机器正常运转和延长使用寿命的必要措施。因此，规定的加油及检查时间，一定要搞好油位检查和加油工作。
2、为统一起见，所有风动机、减速机箱体、油雾器等处都用20号机油或透平油进行润滑，各滚动轴承均用钙基脂（黄油）润滑，各操纵阀、配气阀、气缸等装配时都应加适当的机油和黄油以助润滑。
3、润滑油的材质，必须符合要求。不得混有灰尘、杂物及其它带有腐蚀的杂物。
4、抓斗的连接盘和8根拉杆连接销，均应定期加油。
四、机器的维护和检修
经常的定期检修是保证机器正常工作安全生产的有效措施　，尤其是悬吊件更应特别注意。
1、钢丝绳要经常检查，发现断丝、松股、压痕等应立即更换。
2、机架、臂杆、绳轮支承座、联接螺栓等，要经常检查焊缝有否开裂，机件有否变形，螺栓有否松动等。如发现问题及时解决。
3、气路系统应保持严密，不得漏风；滤气器要定期清洗，每周一次，油雾器要经常加油，保持正常滴油。
4、其它各部件的检修，要根据具体情况及生产安排，进行处理，但原则上，不能使机器带病工作。
5、检修机器时，应系好安全带。上检修台时，不准由高处跳到检修台上，检修机器时，台上不准超过一人，不准放置超过50kg重的物件。

五、常见故障与处理
故　障
原　　因
清除方法
注油器不滴油
或滴油缓慢
润滑油粘度过度
更换合适的润滑油
油管过滤网被堵塞
清洗油管及过滤网，保持油的清洁
抓
斗
工
作
不
正
常
抓斗不能张闭
或张闭缓慢
接配气阀的小压气管被折死或破裂漏气
整理压气管，修补或更换小压气管
控制抓斗操纵阀失灵
修理五位六通阀
抓斗漏矸
抓斗配气阀阀芯卡住
修理或更换阀芯及弹簧
活塞杆变形，橡胶密封损坏
检修活塞杆，更换密封圈
抓斗抓尖磨损厉害，抓片变形
重新焊接抓尖，修理抓片
拉杆变形开焊
强度不够，焊接质量差
重新焊接，加强强度
提
升
机
构
运
转
不
正
常
提不动或提升
速度慢
气压不足
提高气压
压气管路漏气
检查管路，修理或更换
钢丝绳脱槽或卷筒上钢丝绳乱绕，卡死
重新缠绕钢丝绳
气动马达和减速箱的润滑油不足，运转声音不正常，速度减慢，钢套磨损严重
加润滑油，拆上地面检修，
更换钢套
制动器尚未打开，闸带过紧
松开闸带，修理制动器
导向绳轮不转动
检修绳轮

故　障
原　　因
清除方法
提升机构
运转不正常
提升刹车失灵
制动器失灵
检修制动器
提升钢丝绳扭成麻花
悬吊抓头旋转器轴承损坏，旋转器失灵
更换旋转器轴承，检修旋转器
回转机构转不动
或转动缓慢
万向接头销切断
更换销轴
内齿轮被石块卡住
清扫内齿轮
压气管路漏气，压力不足
检修管路，加大风压
气动马达和减速箱的润滑油不足，声响不正常，速度减慢，气动马达铜套磨损
加润滑油，拆上地面检修，更换铜套
变速机构伸不出
收不拢
管路系统漏气，漏油
检查管路，检修或更换
增压气缸，油缸密封圈损坏
更换密封圈
增压油缸油少或没有油
加油
配气阀失灵
检修配气阀
司机操纵阀失灵
检修操纵阀
推力油缸密封圈损坏
更换推力油缸密封圈

凿井绞车安全操作规程
一、绞车的操作
1、合上空气开关DZ，接通电源。
2、按动启动按钮1QA，液压推动器工作，安全制动器松闸。
3、绞车工作：绞车提升或下降可将主令控制器手把从中间位置分别向提升或下降位置拨动，停车时将手把返回中间位置，总停可按总停按钮TA，使用减速机变速手把变速时，必须在停车状态下且安全制动器制动时才能进行。
二、绞车的维护
1、对绞车的各润滑点应注意经常加油。主轴轴承、浮动联轴器、开式齿轮传动等需要润滑的部位应定期注入润滑油（脂）
2、新机的蜗轮减速机未加油，在使用前加L－CKE/P－320（或460）重负荷蜗轮蜗杆油，其油面高于蜗杆，并视油的清洁情况定期更换新油。减速器各滚动轴承处涂以锂基润滑油脂。
3、电动液压推进器应装入合成锭子油或变压器油。
4、其余润滑部位应在每次开车前加油润滑。
5、安全制动器应经常定期检查其传动部位是否灵活，各联结部位是否松动，定期更换磨损的闸带并调整闸带和制动轮的接触面积，以防事故的发生。
6、绞车应安装在专用的绞车房里，绞车房应具备防雨、防风、防晒、防潮等特点，以防电器系统及其部件损坏，影响绞车的安全性。
7、使用绞车时应配以专职司机和熟练的维修人员。
三、绞车的拆卸和运输
　　施工完毕，需要更换施工场地时，一般将绞车分成主轴装置连同机座，减速器，电机连同机座等两大部分进行运输，在有条件的地方亦可整体搬运进行运输。

安全梯绞车安全操作规程
一、绞车的调整
绞车安装好后，必须进行检查和调整，其项目如下：
1、检查棘轮装置传动是否灵活可靠。当棘轮手把抬起时，棘爪是否牢固地固定在棘轮槽内，当棘轮手把压下时，棘爪从棘轮槽内脱出，并压紧棘爪背后的行程开关。
2、检查工作制动器各转动系统是否灵活可靠，并调整使松闸时，在水平方向闸瓦与制动轮之间的总间隙不大于1mm，闸带与闸轮的接触面积不小于80%。
3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠，调整闸带，松闸时在水平方向闸瓦与制动轮之间的总间隙不大于3mm，制动时，闸带与制动轮的接触面积不小于85%，应注意：安全制动器制动时，液压推进器应留有剩余行程，以补充闸带磨损。
4、检查安全制动开闭锁车装置是否灵活可靠，开闭锁是否达到预定位置，当开闭锁手把打到水平位置时，安全制动器闸完全制动，当开闭锁手把打到垂直位置时，安全制动器闸带松开。
5、检查手动摇把系统。当安全制动闸松开，减速箱变速手把打到手动位置，棘轮手把打到抬起位置，减速箱上棘爪手把打到压下位置时，摇把只能向卷筒提升方向摇动，反向不能摇动。
6、检查电器系统
（1）、检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否连锁（此时棘轮手把打到抬起位置，安全制动开闭锁车位置手把打到水平位置）。
（2）、启动主电机则工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有安全制动器松闸，才能启动主电机，切断电源则安全制动器进行制动，起安全保护任用。
（3）、当制动轮上的棘轮手把打到抬起位置时，电机只能在提升方向启动，下降时必须将棘轮手把压下启动闭倘
锁，方可下降运行。
4、绞车的运转
绞车安装完毕并经过检查和调整，确认无误，即可对各润滑部位加油润滑后进行空载运转，空载运转正反转各30分钟，并在现场进行缠绳，缠绳后可进行负荷运转，逐渐加载至满负荷。在标准电压下，电流不超过额定值，电机、减速机以及其他部位均不发热，既为调整完毕，可投入正式使用。
二、绞车的操作和维护
1、绞车的操作
（1）、合上空气开关DZ，接通电源。
（2）、将安全制动开闭锁车装置手把打到水平位置，使行程开关LK1断开。
（3）、提升工作
A、按油泵起动按钮1QA，松开安全制动器，使行程开关LK1接通。
B、按提升起动按钮2QA，使电动机启动，同时工作制动器电磁铁吸合，工作制动器闸松开，带动卷筒旋转，实现提升运动。
C、需要停车时，按停止按钮2TA。如工作停止，可按1TA，安全制动器靠重锤自行制动，电动机停止转动，拉下空气开关把手，切断电源。
（4）、下降工作
A、先按提升按钮，提起棘轮的手把，使棘爪从棘轮槽内脱出。
B、其余操作与上面A、C项相同，然后按下下降按钮3QA，使电动机启动，带动卷筒实现下降运动。
（5）、当停电时，必须将棘轮手把按下，使行程开关LK2断开，棘轮爪进入棘轮槽内，这时，切开控制回路上升、下降的电源，以免在突然来电时，造成误动作，方可进行手动工作。为确保手动动作的安全，手动操作时应将总电源开关拉下。
（6）、使用减速机交换手把改变操作形式时，必须在停车状态下，且安全制动器制动。
（7）、绞车在长期悬吊设备或重物时，除同时使用工作和安全制动器外，一定要使用棘轮装置，即棘爪在棘轮槽内。
2、绞车的维护

二、绞车的维护
1、对绞车的各润滑点应注意经常加油。主轴轴承、浮动联轴器、开式齿轮传动等需要润滑的部位应定期注入润滑油（脂）
2、减速机采用20号齿轮油润滑，其油面高度应符合规定，并视油的清洁情况定期更换新油。减速器各滚动轴承处涂以锂基润滑油脂。
3、电动液压推进器应装入合成锭子油或变压器油。
4、其余润滑部位应在每次开车前加油润滑。
5、安全制动器应经常定期检查其传动部位是否灵活，各联结部位是否松动，定期更换磨损的闸带并调整闸带和制动轮的接触面积，以防事故的发生。
6、绞车应安装在专用的绞车房里，绞车房应具备防雨、防风、防晒、防潮等特点，以防电器系统及其部件损坏，影响绞车的安全性。
7、使用绞车时应配以专职司机和熟练的维修人员。
三、绞车的拆卸和运输
　　施工完毕，需要更换施工场地时，将绞车分成主机和电控箱两部分进行运输。