空心板起拱预压方案.doc

预制空心板起拱预压方案
一、编制依据
1、桥涵通用图第二册 装配式先张法预应力混凝土简支空心板 （跨径16米、13米、10米）
2、《新疆维吾尔自治区高速公路建设标准化管理手册》
3、《高速公路施工标准化技术指南》
4、《高速公路桥涵施工技术规范》
5、两阶段施工图设计
二、使用范围：
G30新疆维吾尔自治区乌鲁木齐绕城高速公路（东线）WRDX-3标所有先张法预应力空心板梁起拱预压，包括跨径10m、13m、16m。
三、先张空心板梁预制情况
1、本标段共有先张法预应力空心板272片，其中10m板64片、13m板154片、16m板54片。
2、完成情况：
截止目前共完成先张法空心板预制 片，其中10m板 0 片、13m板100片、16m板26片。
四、预压要求
1、冬休放假之前必须对已经预制完成并放张存放的预应力预制空心板进行加载预压，彻底控制预制空心板起拱过大问题。
2、预压荷载应与成桥后桥面混凝土铺装层荷载等效。根据简支梁跨中弯矩等效代换原则，应按公式计算需要增加的跨中预压荷载：
P= q×l/2
P:需要增加的跨中预压荷载（t）
q：线荷载（每平方米桥面铺装层荷载×梁宽）
l：预制空心板长度（m）
五、预压荷载
根据桥涵通用图第二册和两阶段设计图纸，预制空心板上部桥面铺装层主要为10cm厚度的C50混凝土和10cm厚度的沥青以及沥青和混凝土中间的一层钢筋网。结合目前我项目施工具体情况，主要完成的预制空心板有16m和13m两种。得到预压荷载计算参数如下：
C50混凝土重力密度：26.0KN/m³
沥青混凝土重力密度：24.0KN/m³
C50混凝土铺装厚度：10cm
沥青混凝土铺装厚度：10cm
预制空心板长度：12.96m（13m板），15.96m (16m板)
预制空心板宽度：79cm（顶宽）
Φ10钢筋间距50cm布置，Φ16钢筋间距5cm布置。
Φ10钢筋单位重量为0.395kg/m，Φ16钢筋单位重量为1.58kg/m
根据以上数据计算所需增加预压荷载：对于13m空心板每片空心板需要增加预压荷载重量为2.784t，对于16m空心板每片空心板需要增加预压荷载重量为3.429t。详细计算过程见附件。
六、预压材料选用及预压方法
预压时可采用预制梁场内暂时多余不用的盘条和钢绞线作为预压材料。
鉴于我项目目前预制梁场施工进度较为紧张，且钢绞线存量不多。所以决定采用多余的盘条作为预压材料进行预压。对于16m空心板所需预压荷载3.429t约为2捆盘条重量可用两捆盘条堆放在16m板跨中对一片16m空心板进行预压，对于13m空心板所需增加预压荷载为2.784t，可将两片空心板同时进行预压，两片空心板的跨中位置上方堆放3捆盘条进行预压。
附件：预压荷载计算过程

预压荷载计算过程
一、 计算参数
C50混凝土重力密度：26.0KN/m³
沥青混凝土重力密度：24.0KN/m³
C50混凝土铺装厚度：10cm
沥青混凝土铺装厚度：10cm
预制空心板长度：12.96m（13m板），15.96m (16m板)
预制空心板宽度：79cm（顶宽）
Kg和Kn换算方式：1kg=0.01KN
二、 计算过程
1、 桥面铺装钢筋网每平方米荷载
经验算桥面铺装钢筋网每平方米荷载为0.44KN
2、 铺装层混凝土和沥青每平方米荷载
q2=1×0.1×（26+24）=5KN
3、 每平方米总荷载
q=q1+q2=0.44+5=5.44Kn
4、 每片空心板的预压荷载
P=5.44×0.79×12.96/2=27.84KN=2.784t。（13m板）
P=5.44×0.79×15.96/2=34.29KN=3.429t。（16m板）