环境影响评价报告公示：勐海工业园1~4号路道路工程建设项目环境影响报告书.pdf

劫海县工业园区1-4号路道路工程建设项目环境影响报告书（政府信息公开本）建设单位：勘海县工业园区管理委员会 评价单位：上海环境节能工程有限公司 建设项目环境影响评价信息公开的说明根据建设项目环境影响评价政府信息公开指南（试行）的有关规定,我单位拟公开的I海县工业园区14号路道路工程 环境影响报告书不含涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及涉 及国家安全、公共安全、经济安全和社会稳定的内容。不公开的 内容见下表：序号不公开内容不公开原因内容原报告位置1附图、附件附件与附图涉及商业秘密联系人及电话：黄卫华13568639000建设单位（公章）：勖海县工业园区管理委员会2016年6月24日1前言.-1-1.1 任务由来.-1-1.2 项目特点.-2-1.3 关注的主要环境问题.-2-1.4 环境影响评价的工作过程.-2-1.5 环境影响报告主要结论.-3-2 总贝!).-5-2.1 评价原则.-5-2.2 编制依据.-5-2.2.1 国家法律法规.-5-2.2.2 部门规章、规范性文件.-6-2.2.3 地方法规、规章.-7-2.2.4 技术规范和导则.-7-225相关规划.-8-2.2.6 相关技术资料.-8-2.3 评价因子与评价标准.-8-2.3.1 环境影响要素识别.-8-2.3.2 评价因子筛选.-10-2.3.3 评价标准.-10-2.4 评价工作等级和评价重点.-12-2.4.1 评价工作等级.-12-2.4.2 评价时段.-14-2.4.3 评价内容.-14-2.4.4 评价重点.-14-2.5 评价范围及环境敏感区.-15-2.5.1 评价范围.-15-2.5.2 环境敏感区.-15-2.6 相关规划及环境功能区划.-17-2.6.1 相关规划.-17-2.6.2 环境功能区划.-19-3项目概况.-20-3.1 项目基本情况.-20-3.2 线路走向.-20-3.3 建设规模.-21-3.4 主要技术指标及工程组成.-21-35主要工程数量.-23-3.6 交通量预测.-27-3.6.1 设计参数.-27-362预测结果.-27-3.7 工程方案设计.-28-3.7.1 道路工程.-28-3.7.2 路基、路面、主要附属工程设计.-31-3.7.3 桥涵及防护工程设计.-32-3.7.4 绿化工程.-32-3.7.5 配套设施工程.-33-3.8 施工组织设计.-37-3.8.1 施工工艺.-37-3.8.2 施工材料及来源.-39-3.8.3 施工组织.-40-3.8.4“三场”设置合理性分析.-40-3.9 工程占地.-41-3.10 现有道路及新建平面交叉口情况.-42-3.11 征地拆迁.-43-3.12 工程建设进度.-43-3.13 工程投资及资金来源.-43-4 工程分析.-44-4.1 路线方案环境比选.-44-4.2 工程主要污染环节.-45-4.3 工程环境影响因素分析.-46-4.3.1 施工期环境影响因素分析.-46-4.3.2 营运期污染物源强估算.-50-4.4 项目拟采取的环保措施及其评述.-55-5环境现状调查及评价.-58-5.1 自然环境概况.-58-5.1.1 地理位置.-58-5.1.2 地形地貌.-58-5.1.3 地质概况.-59-5.1.4 河流水系.-59-5.1.5 气象条件.-59-5.1.6 土壤.-60-5.L 7 植被.-60-5.2 社会环境概况.-61-5.2.1 行政区划及人口.-61-5.2.2 社会经济.-61-523 工、农业.-61-5.3 环境质量现状评价.-62-5.3.1 环境空气质量现状评价.-62-5.3.2 地表水环境质量现状评价.-64-5.3.3 声环境质量现状评价.-64-534生态环境现状调查与评价.-65-6环境影响评价.-67-6.1 水环境影响评价.-67-6.1.1 施工期地表水环境影响分析.-67-6.1.2 营运期地表水环境影响分析.-69-II6.1.2 对地下水环境影响分析.-70-6.2 声环境影响评价.-70-6.2.1 施工期噪声环境影响分析.-70-6.2.2 营运期声环境影响预测评价.-73-6.3 大气环境影响评价.-82-6.3.1 施工期环境空气影响分析.-82-6.3.2 营运期大气环境影响评价.-84-6.4 固废环境影响评价.-86-6.4.1 施工期固体废物影响分析.-86-6.4.2 营运期固体废物影响分析.-86-6.5 景观影响分析.-87-6.5.1 施工期对景观的影响分析.-87-6.5.2 运营期景观影响分析.-87-6.6 生态环境影响.-88-6.6.1 道路占地对土地利用格局的影响.-88-6.6.2 对陆生生态影响.-88-6.6.3 弃土场生态影响分析.-89-6.7 社会环境影响.-90-6.7.1 对沿线居民生活的影响.-90-6.7.2 对社会经济的影响.-91-7环境风险.-92-7.1 环境风险因子识别.-92-7.2 交通事故污染风险概率（风险度）估算.-92-7.3 风险事故的防范和防治措施.-94-7.4 应急预案.-95-7.5 环境风险评价结论.-96-8环境保护措施.-97-8.1 环境保护措施设计原则.-97-8.2 生态及景观环境保护措施.-97-8.3 地表水环境保护措施.-98-8.3.1 施工期水环境保护措施.-98-8.3.2 运行期水环境保护措施.-99-8.4 环境空气保护措施.-99-8.4.1 施工期空气环境保护措施.-99-8.4.2 营运阶段空气环境保护措施.-100-8.5 声环境影响减缓措施.-100-8.5.1 施工期声环境保护措施.-100-852营运期声环境保护措施.-101-8.6 固体废弃物影响减缓措施.-102-8.6.1 施工期固体废气物环境保护措施.-102-862营运期固体废气物保护措施.-102-8.7 社会环境影响减缓措施.-102-8.7.1 设计阶段社会环境影响减缓措施.-102-III8.7.2 施工期社会环境影响减缓措施.-102-8.8 环保措施览表.-103-9经济损益分析.-105-9.1 社会经济效益分析.-105-9.1.1正面效益.-105-91.2 负面效益.-107-9.2 环保投资估算.-108-9.3 环境影响经济损益分析.-108-9.4 经济损益分析结论.-110-10环境保护管理与环境监理.-111-10.1 环境管理计划.-111-10.1.1 环境管理计划目标.-111-10.1.2 环境管理体系.-111-10.1.3 环境管理计划.-111-10.2 施工期环境监理.-113-10.2.1 环境监理范围.-113-10.2.2 环境监理一般程序.-113-10.2.3 环境监理具体工作方法.-114-10.2.4 环境监理工作制度.-114-10.2.5 环境监理机构.-114-10.2.6 环境监理具体内容.-114-10.3 环境监测计划.-115-10.3.1 目的与原则.-115-1032监测计戈U.-115-10.4 环境保护设施验收清单.-116-11公众参与.-118-11.1 目的.-118-11.2 调查原则.-118-11.3 公众参与的主体.-118-11.4 公众参与的调查范围、内容和方法.-119-11.5 公众参与的形式.-119-11.6 调查结果统计.-120-11.6.1 个人调查结果统计.-120-lL6.2 团体问卷结果分析.-122-11.7 公众参与调查意见采纳说明.-123-11.8 公众参与结论.-124-12产业政策、规划相符性及选线合理性分析.-125-12.1 产业政策符合性分析.-125-12.2 相关规划符合性分析.-125-12.3 项目选线合理性分析.-125-13评价结论.-127-IV13.1 项目概况.-127-13.2 产业政策、规划符合性及选线合理性分析.-127-13.3 环境质量现状.-127-13.3.1 生态环境.-127-13.3.2 水环境.-127-13.3.3 环境空气.-128-13.3.4 声环境.-128-13.4 环境影响评价结论.-128-13.4.1 水环境影响分析结论.-128-13.4.2 环境空气影响评价结论.-128-13.4.3 声环境影响分析结论.-129-13.4.4 固体废物处置及影响分析结论.-129-13.4.5 生态环境影响分析结论.-130-13.4.6 事故风险评价.-130-13.4.7 社会影响评价结论.-130-13.5 公众参与调查结论.-131-13.6 评价总结论.-131-13.7 建议.-131-附件：附件1：勘海县发展改革和工业信息化局立项批复（海发工2013 260号）附件2：建设项目环境影响评价类别确认登记表附件3：环境影响评价执行标准的批复（海环复2015 50号）附件4：西双版纳傣族自治州环境监测站监测报告（西环监字2015第5053号）附件5：水土保持方案的批复（海水务水保2016 10号）附件&公众参与调查表样张（个人、团体）；附件7：技术评审会会议纪要及专家签字表附件8：技术评估意见（西环评估书2016 7号）附件9：勘海县环保局审查意见（海环复2016 92号）附件10：委托书附件H：内部审核表附件12：进度管理表附件14：修改清单附件15：建设项目环境影响评价审批登记表v勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书1前言L1任务由来随着西部大开发的推进，云南省内已将工业园建设作为今后工作的重点，并 已确定了 32个省级重点工业园区和8个省级特色产业园区，勘海工业园区即为 全省8个省级特色产业园区之一。依托工业园区办工业，加快勘海开放型经济发 展步伐，是勘海的一项重要战略措施，也是勘海在相当一段时期内必须坚持的前 进方向。鉴于目前勘海工业园区道路交通及基础设施缺乏的状况，已严重制约了工业 园区的发展，现状基本无城市基础设施，已远远不能适应城市发展和工业园区建 设的要求。为了保证经济持续、快速发展，改善投资环境，加快片区的发展，充 分发挥其对经济发展的带动作用，作为支撑城市建设发展的主要基础设施建 设一一城市道路建设必须先行，同时配套建设市政管线、道路照明、绿化等基础 设施。勘海工业园区14号路道路工程属于勘海县工业园区路网规划的一部分，此次四条道路建成投入运营后，对改善勘海工业园区交通状况、优化园区路网结 构、加强城市外围区域间的交通联系、缓解中心区的交通压力、提高沿线的城市 化进程和加强城市社会经济结构调整都具有重要意义。2013年勘海工业园区14号路道路工程建设项目可行性研究报告由云 南省城乡规划设计研究院编制完成，同年H月11日取得勘海县发展改革和工业 信息化局立项批复（海发工2013 260号）。本项目位于励海工业园区规划范围的中部偏东，1号路宽度为24（K0+000 K0+197.736段12米宽）米，路线全长约2501.32m；2号路宽度为24米，路线 全长约338.197m；3号路宽度为24米，路线全长约1189.915m；4号路宽度为 24米，路线全长约1650.85m。均为城市次干路。其中1号路（K0+000K0+197.736 段）红线宽度为12米，为城市支路。工程建设包括道路工程及道路范围内的雨 水、污水管道工程、涵洞、交通工程及安全设施、道路照明及绿化工程等。根据中华人民共和国环境影响评价法、中华人民共和国建设项目环境 保护管理条例（国务院令第253号）、中华人民共和国环境保护部令（第33号）建设项目环境影响评价分类管理名录及其他法规要求，本项目需编制环境影-1-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书响报告书。建设单位勘海县工业园区管理委员会(以下简称“建设单位”)委托上 海环境节能工程有限公司对该项目开展环境影响评价工作。接受委托后，我单位 及时组织有关人员进行了现场调查和踏勘，并收集了相关资料，在项目所在地进 行了信息公示并广泛征求了项目周边团体及公众意见，在收集和分析项目区监测 资料的基础上，通过认真分析和评价，编制了勘海县工业园区14号路道路 工程环境影响报告书，供建设单位上报审批。L2项目特点本项目为新建项目，按照城市次干道标准建设，行业类别属于E4721铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑；项目为非污染型生态项目，位于勘海工业园区规划范围内，本次评价对施工 期影响做重点评价，对其运营期噪声和大气污染影响进行分析评价。1.3 关注的主要环境问题1、施工期废水、扬尘、噪声、固体废物对环境的影响；2、施工期水土流失对生态环境的影响；3、营运期噪声和汽车尾气对环境的影响。1.4 环境影响评价的工作过程根据环境影响评价技术导则-总纲(HJ2.1-20H)等相关技术规范的要求,本项目环评影响评价的工作过程及程序见下图141。-2-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书环境彬响评价委托I、日允国家和地方关环境批炉的法律法双、政策、标准及和美规划、上2、依据机关世定偷定环境班响计价文件美心I、叫礴评价卓点和“总保护目标:2、确定f 级、评价范图和评标准.公众叁与建议项H,各环境要累阡境生响演测。评价一 一.-U提出环境保力指轴进h技术扑渣论订修制环地阴曲计价zh图1.4-1 评价技术路线图1.5 环境影响报告主要结论勘海县工业园区14号路道路工程符合国家产业政策，符合城市总体规划、工业园区总体规划、工业园区交通规划的相关要求。项目的建设得到沿线公众的 支持，具有良好的社会经济效益。项目的建设运营对项目所在地的社会环境、水 环境、声环境、大气环境、生态环境会产生一定的不利影响，但在落实本报告书 中提出的各项环境保护措施，并加强项目建设和运营阶段的环境管理和监控的前 提下，可以满足污染物达标排放、区域环境质量达标、减缓生态影响的要求，使-3-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书项目的环境影响处于可以接受的范围，并将产生较好的社会、经济和环境效益。因此，从环境保护角度来看，项目的建设是可行的。-4-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书2总则2.1评价原则根据区域环境特征及项目的污染特性，本次评价将遵循以下原则：(1)符合国家产业政策的原则：建设项目应符合国家有关产业政策。(2)符合规划的原则：项目建设地点应符合勘海县工业园区总体规划及其 它相关规划。(3)符合环境功能要求的原则：建设项目对当地环境的影响不能导致当地 环境功能的降低。(4)达标排放原则：建设项目污染物的排放必须达到国家或地方政府规定 的污染物排放标准。(5)不对生态环境造成重大改变、破坏的原则。(6)符合环境风险最小化原则。(7)符合公众广泛参与的原则。2.2编制依据2.2.1 国家法律法规(1)中华人民共和国环境保护法(2014.4.24修订，2015.01.01实施)；(2)中华人民共和国环境影响评价法(2002.10.28发布，2003.09.01施 行)；(3)中华人民共和国水法(全国人大常委会，2002.10.1)；(4)中华人民共和国水土保持法(2010.12.25通过，2011.3.1起施行);(5)中华人民共和国土地管理法(全国人大常委会，2004年8月28日 第二次修正)；(6)中华人民共和国大气污染防治法(2015.08.29发布，2016.01.01施 行)；(7)中华人民共和国水污染防治法(2008.02.28修订通过，2008.06.01 起施行)；(8)中华人民共和国环境噪声污染防治法(1996.10.29发布，1997.03.01施行);-5-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书（9）中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2004.12.29发布，2005.04.01 施行,2013.06.29 修订）；（10）中华人民共和国城乡规划法（全国人大常委会，2007.10.28）；（11）中华人民共和国水污染防治法实施细则（国务院令第284号，2003.3.20）；（12）中华人民共和国土地管理法实施条例（2004.8.28第二次修正）；（13）中华人民共和国水土保持法实施条例（国务院令第120号，1993.8.1）；（14）建设项目环境保护管理条例（国务院令第253号，1998.11.29）；（15）中华人民共和国交通部道路危险货物运输管理规定（2005.08.01）；2.2.2 部门规章、规范性文件（1）建设项目环境影响评价分类管理名录（2015年6月1日实施）；（2）国务院关于印发全国生态保护纲要的通知（国发200038号，2000.11.26）；（3）关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有 关问题的通知（环发2003 94号,2003.5.27）；（4）关于开展交通工程环境监理工作的通知（交环发2004314号）；（5）关于执行建设项目环境影响评价制度有关问题的通知（环发 1999107 号）；（6）关于印发环境影响评价公众参与暂行办法的通知（国家环境保 护总局，环发 200628 号,2006.2.14）；（7）关于落实科学发展观加强环境保护的的决定（国发200539号）；（8）关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知（国家环境保护 总局，环发2007 184号）;（9）关于进一步加强生态环境保护工作的意见（国家环境保护总局，环 发200737 号,2007.3.15）；（10）关于进一步推进建设项目环境监理试点工作的通知（国家环境保 护部办公厅,环办20125号,2012.1.10）；（11）产业结构调整指导目录（2011）年本（修正）（国家发展改革委第-6-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书21号令，2013年5月1日)；(12)关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知(环发 201298 号，2012 年 8 月 7 日);(13)关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知(环发 201277 号,2012 年 7 月 3 日);(14)交通建设项目环境保护管理办法(交通部，2003年第5号令)；(15)关于进一步加强环境保护信息公开工作的通知(国家环境保护部 办公厅环办2012134号文,2012年10月30日);(16)关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见(交通 部公路发2004 164号,2004年4月);(17)关于认真贯彻执行道路铁路建设用地指标的通知(国土资源部、交通部、铁道部国土资发2000186号)；(18)道路危险货物运输管理规定，交通部，2005年；(19)环境保护公众参与办法，环境保护部，2015年7月13日。223地方法规、规章(1)云南省环境保护条例(1992.12.25)；(2)云南省森林条例(2003.2.1)；(3)云南省林地管理办法(1997.3.31)；(4)云南省地表水水环境功能区划(2010-2020)；(5)云南省建设项目环境保护管理规定(2002.1.1)；(6)云南省实行中华人民共和国水土保持法办法(1994.10.Do(7)云南省人民政府关于划分水土流失重点防治区的公告；2.2.4 技术规范和导则(1)环境影响评价技术导则一总纲(HJ2.1-20H)；(2)环境影响评价技术导则一大气环境(HJ2.2-2008)；(3)环境影响评价技术导则一地表水环境(HJ/T2.3-93)；(4)环境影响评价技术导则一声环境(HJ2.4-2009)；(5)环境影响评价技术导则一生态影响(HJ19-2011)；(6)环境影响评价技术导则一地下水环境(HJ6102011)；-7-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书(7)公路建设项目环境影响评价规范(JTGB03-2006)；(8)公路建设项目用地指标(建标2011124号,2011.10)；(9)城市道路设计规范(CJJ37-2012)；2.2.5 相关规划(1)勘海工业园区总体规划(20122030)；(2)勘海县城总体规划(20072025)；(3)勘海工业园区“十二五”发展规划；(4)勘海工业园区控制性详细规划。2.2.6 相关技术资料(1)勘海工业园区14号路道路工程建设项目可行性研究报告，云南省 城乡规划设计研究院，2013年；(2)勘海县工业园区14号路道路工程环境现状监测报告，西双版纳州 环境监测站,2015.8.20；(4)关于励海工业园区14号路道路工程建设项目可行性研究报告的批 复，勘海县发展改革和工业信息化局(海发工2013 260号)，2015.3；(5)环评委托书,2015；(6)建设单位提供的其他与本项目相关的资料。2.3评价因子与评价标准2.3.1 环境影响要素识别道路建设对环境的影响主要表现在施工阶段和营运阶段，其中以施工阶段最 为突出。根据拟建路段的工程特点，结合拟建道路沿线的环境特征，采用环境影 响矩阵筛选法，识别得到的本工程主要环境影响要素见表2.3-lo-8-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书表2.3-1环境影响因子识别图例：X无影响；负面影响A轻微影响、。较大影响、有重大影响、可能；正面影响工程 阶段工程作用因素工程引起的环境影响及影响程度水文水质土壤声环 境空气 环境生态 陆生景观文物环境 卫生人群 健康就业 机会科技与 经济发 展侵蚀污染施工 期基础开挖XXAAAAAAXXX汽车运输XXXXAAXXXXX施工机械运转XXXXAAXXXXX施工机械维修XXXXXXXXXXX建筑剩余固体废物XXXAXXAAXXXXX施工人员生活垃圾XXXAXAAAXAXXX施工人员生活污水XXXXXXXXXAXXX营运 期污水排放XAXXXXXXXAXXX废气排放XXXXXAXXXXXXX固体废物排放XXXXXXXXXX生产废液排放XXXXXXXXXX机动车产生噪声、振动XXXXAXXXXXAXX有毒有害物管理与使 用XXXXXXXX风险事故XXXXXXXX项目总体影响XAXAAAXXXXX-9-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书从表2.3-1可以看出，道路建设对环境的影响因不同阶段而异。施工期主要 表现在道路工程对土地占用、施工活动引发的植被破坏、水土流失，导致附近动 植物生境破坏等；营运期的影响主要是交通噪声和汽车尾气、路边垃圾、车辆溢 漏物的污染等。2.3.2 评价因子筛选通过对环境影响要素的识别，经综合分析归纳，环境评价因子筛选结果见表2.3-2o表2.3-2拟建道路环境评价因子筛选一览表评价要素现状评价影响预测总量控制大气NO2 SO2、PM10no2 co地表水pH 值、DO、COD、BOD5、氨氮、总 磷、氟化物简要分析地下水简要分析简要分析噪声昼夜间等效连续A声级，LAeq昼夜间等效连续A声 级,LAeq固体废物建筑垃圾、生活垃圾的发生量、综合利用、处理处置量生态耕地占用量、植被占用量、动植物分布 数量分布等植被资源、耕地占用、水土流失、动植物生境 等社会环境社会发展、发展规划居民生活质量及生计方式基础设施/资源利用(包括土地利用等)的补偿通行交往、公路网、社会经济效益233评价标准根据云南省地表水功能区划(2010-2020)、勘海工业园区总体规划(2012 2030)、本次评价执行以下标准。2.3.3.1环境质量标准1、地表水环境勘海工业园区内有流沙河自西向东从园区南部经过。流沙河为澜沧江一级支 流，根据云南省地表水环境功能区划(2010-2020)，流沙河水环境功能为 一般鱼类保护、农业用水，执行GB3838-2002地表水环境质量标准III类标准。具体标准值详见表2.3-3。-10-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书表2.3-3 地表水环境质量标准污染物名称浓度限值单位标准来源PH6-9无量纲地表水环境质量标准(GB3838-2002)III类CODCr20mg/Lbod54mg/Lnh3-n1.0mg/L总磷0.2mg/L石油类0.05mg/L2、地下水环境地下水环境质量标准执行地下水质量标准(GB/T14848-93)III类标准,见表2.3-4。表 2.3-4也下水质量标准污染物名称浓度限值单位标准来源PH6.5-8.5无量纲地下水质量标准(GB/T14848-93)III类总硬度(以CaCO3计)450mg/L氯化物250mg/L高镒酸盐指数W3.0mg/L总大肠菌群3.0个/L氨氮(NH4)1.0m,渗透系数 10-7K10-4cm/s）简要分析建设项目场地的含水层易 污染特征不易建设项目场地的地下水环 境敏感程度不敏感（无集中饮用水源地）建设项目污水排放量小（污水排放总量小于 1000m3/d）建设项目水质复杂程度简单噪声声环境功能3类三级敏感目标噪声级增高量小于3dB(A)受影响人口数量变化不大生态影响区域生态敏感性一般区域一般性分析占地面积145091.4hm2长度5680.317m环境风险重大危险源无简要分析环境敏感区无2.4.2 评价时段施工期：2015年06月2016年12月；营运期：分别选择2016、2021、2031年代表近期、中期、远期。2.4.3 评价内容本项目环境影响报告内容主要包括工程分析、环境现状调查与分析、各环境 要素影响评价、工程环保措施、公众参与、环境影响经济损益分析等。2.4.4 评价重点根据本项目特征，主要为以下方面：声环境影响进行预测评价，提出影响范围，程度；提出污染防治及管理对策措施及建议。环境空气影响评价-14-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书采用模式进行预测，对项目营运期空气环境影响情况进行预测分析。施工期环境影响分析施工期环境影响进行重点分析。2.5 评价范围及环境敏感区2.5.1 评价范围项目环境影响评价范围见表2.5-1,评价范围图见图2.5-1。表2.5-1项目环境影响评价范围一览表环境要素评价范围声环境道路中心线两侧200m范围内地表水环境项目区河流上游500至项目河流下游1.5km河段地下水环境本项目及道路所在区域地下水的整个水文地质单元环境空气道路中心线两侧200m范围内生态环境道路中心线两侧200m范围及临时用地范围社会环境公路红线两侧曼鲁村、曼岗村、曼法村及工业企业等直接影响区2.5.2 环境敏感区（1）环境空气、声环境保护目标及功能要求项目所处区域属环境空气质量二类区，沿线所有关心点按GB3095-2012环 境空气质量标准二级标准进行控制。关心点噪声执行GB3096-2008声环境质量标准2类标准。道路沿线评价范围内空气、声环境保护目标如表2.5-2。表2.5-2空气、声环境保护目标道路 名称保护目标1缶路第一排建筑基本情况保护级别座向、与红线 距离m户数、人 数性质、类型号数、高度m与路面 高差m1号路曼鲁村北面80约45户，180人住宅1-3层(9m)0GB3095-2012环境空气 质量标准二 类区要求；GB3096-2008声环境质量标准2类 区要求1号路曼岗村北面60约38户，152人住宅1-4层(12m)01号路天伟小学西南140在校师 生约460 人学校1-4层(12m)03号路曼法村东面80约32户128人住宅1-3层(9m)0-15-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书沿线企业1号路方圆茶厂南面20GB3095-2012环境空气 质量标准二 类区要求；GB3096-2008声环境质 量标准3类 区要求1号路溢洼源茶厂北面101号路总佛寺茶厂南面102号路海湾茶厂西面1101号路铁合金厂南面201号路大象木业西南面1001号路花冠酒精厂西南面6101号路普洱茶都一期（在建）南面5004号路励象竹地板厂西面350m4号路新型建材厂西面210m4号路云海商硅厂西面160m4号路汉麻厂西面410m1号路光明石斛南面800m4号路光明纸箱厂西面25m（2）水环境保护目标及功能要求根据现场勘查,拟建道路涉及的水体主要是流沙河,地表水最终进入澜沧江。其保护目标详见表2.5-3。-16-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书表2.5-3地表水环境保护目标类别名称与本项目位置关 系水环境功能保护类别地表水流沙河2号路以南30m4号路以南50m一般鱼类保护、农业用水GB3838-2002地表水环 境质量标准III类标准(3)生态保护目标保护有效防治水土流失，提高沿线绿化率及绿化质量，采用本地树种，建造 优质的城市生态绿化系统。2.6 相关规划及环境功能区划2.6.1 相关规划(1)勘海县城总体规划(20072025)规划期限规划期限为20072025年，其中近期20072010年，远期20112025。功能定位西双版纳州的副中心城市，以普洱茶文化、多民族文化为特色的生态旅游宜 居城市。产业定位第一产业一一农业是勘海县经济发展的基础，应当重点发展茶叶、甘蔗等优 势产业，积极发展云麻、蔬菜等产业。第二产业一一重点发展茶叶精深加工核心产业，发展制糖及相关产业、医药、麻纺织业等潜力与新兴产业，适当发展矿产冶金、林产品深加工等传统产业。第三产业：边境贸易、旅游业。产业布局中部核心加工区：包括勘海镇、勘遮镇、勘混镇，主要发展精制茶、制糖、纺织、矿产冶金等工业产业。西部边境贸易旅游区：包括打洛镇、西定镇，主要发挥口岸优势，发展旅游、物流、商贸业。东部生态农业区：包括格朗和镇、布朗山乡、勘宋乡，主要以云麻、茶叶种 植业为主。北部生态林业区：包括勘往乡、勘满镇、勘阿镇，主要发展林业种植。-17-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书(2)勘海工业园区总体规划(20122030)规划期限规划期限为20122030年，其中近期规划期限为20122015年，远期规划 期限为20162030年。规划范围北至曼景、曼岗两村，南抵流沙河，西以曼懂村和曼降村为界，东靠千年茶 王矿泉水厂东侧山体，规划总用地面积为9.22平方公里。园区总体规划见图 2.6-1o性质定位云南省低丘缓坡土地综合开发利用试点工业上山示范区，西双版纳工业强州 战略的实施载体，以生态绿色为特征，以茶精深加工、绿色食品加工、生物资源 创新、林副产品深加工为主导产业的现代山地产业园区。产业布局园区采用“工业园区一一产业片区一一产业组团”三级结构体系。即由西 部、北部、中部、东部四个产业片区组成了完整的勘海工业园区。规划形成了“西茶东麻，北林中综”的产业格局。西部产业片区一一包括精制茶加工组团以及生物科技产业组团(中小企业孵 化园)。以发展勘海县优势产业为主，重点发展茶叶精深加工产业，即茶叶加工、饮料生产加工以及生物科技产业等，建设中小型企业孵化园，支持中小企业发展。东部产业片区一一包括建材产业组团、生物制药产业组团、汉麻产业组团、商贸物流组团以及仓储物流组团。以发展生物资源创新等新兴产业为主，如汉麻 等产品加工产业、商贸物流产业以及生物制药等，延伸产业链，鼓励发展下游产 业，提升产品附加值。北部产业片区一一包括林产品加工组团、农副产品加工组团以及生物科技产 业组团。主要利用丰富的林木资源，发展林产品加工产业，如竹木地板等产品加 工，以引进竹浆纸厂和竹藤器加工企业为重点，加大对民族特色竹藤系列产品的 综合开发。中部产业片区一一包括综合服务产业组团、石斛产业组团以及汉麻产业组 团。主要为园区各企业提供产品展示、贸易、宣传、文化体验等服务功能。园区道路网规划-18-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书结合园区的地形地貌、地物、现状企业用地、自身道路基础及外围道路情况,规划园区内部路网形式以方格网与自由路网相结合的路网形式，并在主要的产业 组团外围形成环状路网，最终构成纵横交错的道路骨架。现有老214国道，是目前园区内的一条重要道路。规划尊重这一现实，结合 地形条件，充分利用现有公路进行规划。规划对老214国道西段线形进行了调整,使其从汉麻产业投资控股有限公司南侧平行于新214国道通过。止匕外，针对老 214国道东段，规划基于保留其现状线形的基础上，对其进行了拓宽改造。规划将园区内道路分为主干道、次干道、支路三级，主干道规划红线宽度为 24米，次干道规划红线宽度为1216米，支路红线宽度为912米。勘海工业园区14号路道路工程建设项目道路红线宽度为24m,总长约为 5716.785米，均为城市次干路。2.6.2 环境功能区划本项目占地范围内无风景名胜区、饮用水源地保护区、自然保护区等生态环 境敏感区，所在区域属城市建设区，环境空气、地表水、声环境功能分述如下：(1)环境空气项目所在区域属环境空气二级区。(2)地表水根据“关于印发云南省地表水水环境功能区划(2010-2020)的通知”，项 目所在区域地表水体一一流沙河划分为III类水体标准。(3)声环境项目红线外25m范围内执行声环境质量标准(GB3096-2008)4a类标 准，小学校及居住区执行2类标准，其他区域(工业区)执行3类标准。-19-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书3项目概况3.1 项目基本情况项目名称：励海县工业园区14号路道路工程建设单位：励海县工业园区管委会建设地点：西双版纳傣族自治州勘海县工业园区工程类型：市政道路工程建设性质：新建工程等级：城市次干道，设计时速30km/h计划工期：2015年6月开工，2016年12月竣工，总工期18个月。工程总投资：工程总投资24403万元，其中环保投资共计213.12万元，约 占工程总投资的0.87%。3.2 线路走向道路工程建设项目为城市次干路，线路总长5680.317m,红线宽24m。路线 基本按勘海工业园区控制性详细规划的要求布置。根据本项目初步方案设计路线起讫点为：1号道路起点与4m宽现状道路（规划宽度24m）相交，由于K0+000-K0+197.736段两侧有现状厂房，短期内无法拆迁，该段红线宽度设计为12米。在桩号K0+197.736处与2号路以十字相交，在K0+459.394处与规划12m宽道 路以十字相交。东行至K0+480K0+820段，道路南侧内一现状废弃工厂，北 侧为曼来垃圾填埋场。K0+835.207处与规划12m道路以十字相交，K1+011.11 处与规划12m道路T形交叉，K1+232.859处与规划12m道路T形交叉，继续东 行跨过一山体，下行后经过曼陆村南侧，在K1+549.901处与3号路T形交叉，后经过曼法村南侧，顺山腰部上山，在K2+014.193与规划16m道路T形交叉，终点与4号路T形相交。其间经过的现状厂房建筑、村镇及沟壑、水塘为标高控 制重要因素。2号道路起点接现状老214国道，路段地处低洼田地，终点与设计1号路相 交。道路长度为338.197m,段中无交叉口。3号道路起点与现状214国道相接,直至约K0+508处与现状道路T形交叉,-20-勘海县工业园区14号路道路工程环境影响报告书在桩号约K0+605处与规划12道路T形相交，该处也是现状地面高程的一重要 制高点，接着道路开始变坡，下行至K0+846处与规划16道路T形相交，终点 与位于曼陆村与曼法村之间的洼地处与1号路T形相交。4号道路起点与规划24m道路相接，沿着桩号前进方向直至K1+450处均为 向上爬坡趋势，交叉口处道路坡度控制在4%之内，段中分别在约K0+493处与规 划16m道路T形相交，约K0+900处与规划16m道路十字形相交，约K1+338处与 规划16m道路十字形相交，终点与1号路T形交。在K1+360和K1+020处为两处 制高点，K1+220和K0+500为两处冲沟，地势较低。项目总平面布置图见图3.2-1 o线路周边环境关系图见图3.2-2o3.3 建设规模勘海工业园区14号路道路工程建设项目道路红线宽度为24m,总长约 为5680.317m,均为城市次干路。表3.3-1道路建设规模建设项目 名称建设标准建设长度(m)红线宽度(m)设计车速(km/h)勘海工业园区 14号路道路 工程建设项目城市次干路1号路：长约2501.32米2号路：长约338.197米 3号路：长约1189.915米4号路：长约1650.85米2430注：1号路K0+000K0+197.736,红线宽度设计为12米，采用城市支路设计标准，设计车速 20KM/h。工程内容：包括道路工程、涵洞、防护工程、污水工程、雨水工程、给水工 程、电力工程、电信工程、照明工程、