资源描述
目录
一.外观图
二.护套端视图与定义
三.功能说明
四. 其他功能
一.外观图
液晶屏
伪分缝
设定温度旋钮
1.A面
AUTO按键
非空调按键装饰
新风/循环风按键
OFF按键
除霜按键
风速旋钮
模式按键
A/C按键
2.液晶
二.护套端视图与定义
1.护套端视图
主体
2.护套定义
三、功能说明
按键
功能
说 明
切换
内外循环
1.如之前为新风模式时,按下 键,切换为循环风模式,循环指示符号亮,新风指示符号灭,电机转到循环风位置;
2.需要切换为新风模式时,再次按下此键,新风指示符号亮,循环指示符号灭,电机转到新风位置;
3.除霜模式时,被固定为新风模式,并且可自主选择内外循环
4.AUTO模式时,设定温度LO时,吸风口改为循环风,设定温度为HI时,吸风口改为新风
5.按OFF键时,被固定为内循环模式,在OFF状态下,可自主选择内外循环
6.按AUTO键,新风/循环风门进入自动控制
TEMP
旋钮
调整温度
1.360°旋转根据是否左旋或右旋来判定增或减,温度以0.5度为单位变化
2.自动模式下针对设定温度,控制器会对冷暖、模式、新风/循环风、压缩机、风速采取相应的控制。
3.在自动模式下设为LO时,会自动执行最大制冷功能;在自动模式下设为HI时,会自动执行最大制热功能;
5.根据设定的温度利用压缩机的 ON/OFF 及 混合风门的开度,来控制出风温度
6.OFF 按键被选择时也可控制冷暖风门电机(即冷暖风门会随温度变化而自动控制)
7.设定温度范围是:LO ,17~32, HI;相应的LCD显示:LO ,17~32, HI符号亮
8.最大制冷时:
LCD:LO、 、 、 、 等符号亮
各单元作相应动作;
最大制热时:
LCD:HI、 、 、 等符号亮
各单元作相应动作;
旋钮
调节风速
调节鼓风机速度,范围:1档至8档
1.手动状态时,左旋减少风量,右旋增加风量,最低可至一档 ,最高可至八档
2.在自动状态下,出风量控制方式:根据温度调节指令值决定的风机指令值进行控制,1档到8档需要6秒的时间。
3.在OFF状态,左旋或右旋时,系统会把档位固定在1档。
4.手动状态时,按AUTO进入自动状态,风速自动控制
5. 按OFF键时,风机停止工作
A/C按键
开/关空调压缩机
1. 在压缩机工作时,按下此键为压缩机OFF,此时LCD 符号灭;
2. 在压缩机OFF时,按下此键为压缩机ON,此时LCD 符号亮;如在AUTO模式下操作此键,压缩机退出AUTO
3. 如在AUTO模式下操作此键,压缩机ON或OFF,且该功能项退出AUTO
4. 在手动模式下,按AUTO键,压缩机进入AUTO模式
5. 在全AUTO模式下鼓风机的运行根据蒸发器出风空气的温度(蒸发器<30℃或≥30℃)设定滞后时间(5秒或9秒),使之达到防止热风突然吹出的功能;如在5秒或9秒内条件被解除(即退出AUTO)的话,制冷启动功能会被解除,设定温度LO时,制冷控制启动比全冷优先
6. A/C有效时,蒸发器传感器温度在1℃±0.6℃ 4秒以上时,压缩机关闭,4℃±0.6℃时,压缩机开启
7. AUTO模式下,设定温度为LO时,A/C强制ON
8. 按 键,A/C根据除霜模式ON
MODE
按键
选择
出风模式
1.在AUTO模式下,模式可以根据条件自动控制,如此时按下此键,退出模式AUTO,该功能进入手动状态,并选择下一模式
模式风门特殊控制如下:如设置温度为LO时,出风模式为 ,如设置温度为HI时,出风模式为 , (设置温度 –车内温度) > 3℃时, 水温传感器测出温度在不到 30℃时,出风口为除霜模式;
2.每按一次模式会根据以下规律循环
自动模式时为前三项循环,无除霜吹脚
3.根据选择不同MODE,LCD 符号也相应随之变化;
4.手动模式下,按AUTO键,会进入自动控制
5.按下键,风门固定除霜状态,同时LCD指示符号亮
6.AUTO模式下 ,OFF按键被选择时,出风口可随温度变化自动控制。
7.手动模式下, OFF按键被选择时,出风口维持OFF前的状态。
AUTO
按键
选择AUTO模式
1. 按下AUTO键,模式风门、混合风门、新风/循环风门、鼓风机、压缩机等执行机构进入自动控制模式;
LCD:AUTO符号亮,其他情况下,根据状态符号亮或灭
2.在有效状态下再按此键无变化;
3.按OFF键,系统停止运行,LCD全灭
4.按MODE、 、A/C、 、 键时,被选择的功能是手动,其他为自动,LCD:AUTO符号灭
5. 按 键时,进入除霜模式功能
6.AUTO模式时,设定温度在LO时,吸风口为循环风,出风口为吹面模式,设定温度在HI时,吸风口为新风,出风口为吹脚模式
选择
除霜模式
1.按下 键,模式风门固定为除霜状态,LCD: 亮;
新风/循环风门固定为新风模式;
压缩机开启;
风量自动控制;
同时相应的LCD指示符号亮;
除霜功能在设定温度LO及HI时,其功能比全冷全热功能优先
2.按AUTO键,系统进入全自动控制;
3.按MODE键,恢复到除霜以前的状态;
4.按OFF键,系统停止运行,出风模式固定在除霜,吸风口固定为内循环;
5.按A/C键,压缩机关闭,其他维持除霜模式功能;
6.按 键,切换成循环风状态,其他维持除霜模式功能
OFF
关闭系统
1.按下OFF键时,模式风门:
如OFF以前,在自动模式下,可自动控制;
如OFF以前,在手动模式下,维持OFF以前的状态;
混合风门固定在OFF之前的状态,如OFF之前未完成操作,则继续完成;
新风/循环风固定为内循环;
鼓风机OFF,压缩机OFF,LCD全灭。
2.按AUTO键,则系统开启并进入自动控制
3.按MODE键、TEMP旋钮,则系统开启,且恢复到OFF以前状态
4.按DEF键,恢复到DEF功能状态,风机自动
5.旋 旋钮,左旋或右旋,系统恢复到OFF以前状态,但风量固定为1档
6.按A/C键,恢复到OFF以前状态,风机固定为1档,及恢复到A/C ON状态
7.按 键,新风/循环风门切换成新风状态,LCD维持全灭
四、其他功能
1.电源连接控制
电池电源解除后重新连接时,打开车钥匙,系统设定温度是25℃,其余为AUTO模式
2.系统记忆功能
l 车钥匙ON→OFF→ON时,系统会根据记忆车钥匙OFF前的ON状态开启(回差区间优先控制)
l 在系统OFF状态(即OFF操作),车钥匙OFF到ON时系统会恢复到 OFF状态
l A/C 0N状态下车钥匙OFF到ON时,LCD的A/C符号 会马上点亮, 压缩机在约3.5秒后工作。
3.故障自检诊断定义
1.车钥匙ON
2.按住AUTO键,在两秒内按4次除霜键以上
3. LCD内先全符号闪5次
4.如果此时无不良情况,则退出自检,返回自检之前状态
5.如自检发现有问题,则在液晶数字区以0.5秒为间隔显示错误代码5个周期,如有几个错误,则在切换时间隔为1秒,其余符号不显示
6.错误代码:
7.表示方法
发生错误代码11,12时
8.错误值替代
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