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资阳市朝阳花园四期(棚户区改造、保障性住房)建设工程土方回填施工方案
目录
目录 1
一、编制依据 2
二、工程概况 3
2.1工程概况 3
2.2地质条件 4
三、施工准备 5
3.1施工现场准备 5
3.2 技术准备 5
3.3回填材料准备 6
3.4机械准备 6
3.5作业条件准备 7
四、 施工部署 7
4.1施工部署原则 7
4.2施工方案 7
4.3项目管理组织及职责分工 8
五、施工方法及施工工艺流程 8
5.1施工方法 8
5.2工艺流程 9
六、质量要求及保证措施 12
七、成品保护 13
八、安全文明施工和环境保护 13
8.1施工安全措施 13
8.2文明施工与环保措施 14
8.3安全技术规程 15
一、编制依据
《资阳市朝阳花园四期(棚户区改造、保障性住房)建设工程招投标文件》
《资阳市朝阳花园四期(棚户区改造、保障性住房)建设工程施工图纸》
《资阳市朝阳花园四期(棚户区改造、保障性住房)建设工程施工合同》
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2012
《建筑施工土石方工程安全技术规范》 JGJ180—2009
《土方与爆破工程施工及验收规范》 GBJ50201-2012
《建筑工程施工质量验收统一标准》 GBJ50300-2013
《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2012
《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012
《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-2011
《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011
《土工试验方法标准》 GB/T 50123-1999
二、工程概况
2.1工程概况
工程名称
资阳市朝阳花园四期(棚户区改造、保障性住房)建设工程
工程地址
资阳市城东新区资资路
建设单位
资阳市凯利建设投资有限责任公司
勘察单位
四川科建地基基础工程有限公司
设计单位
四川内江建筑勘察设计研究院
监理单位
四川省兴旺建设工程管理有限公司
质量监督部门
资阳市雁江区建筑质量监督局(站)
总包单位
中国核工业中原建设有限公司
1#
地下
1层
高度
4.2m
4#
地下
1层
4.2m
5#
地下
3层
4.2m、3.9m
6#
地下
3层
4.2m、3.9m
7#
地下
1层
4.2m
8#
地下
1层
4.2m
地下室
地下
1-3层
4.2m、3.9m
本工程场地局部建筑物基础埋深较深,多位于现场地面以下,素土分区、分段、分层、对称回填至基础设计标高。设计要求压实度≥94%,当采用蛙夯夯实时,20cm一层,分层夯实;当采用压路机碾压时,压路机静压不得开震动,30cm一层,分层压实。室内采用用手推车送土,以人工用铁锹、耙、锄等工具进行回填土。用打夯机械夯实。
2.2地质条件
1.工程地质情况
资阳市属新华夏构造体系,东有华莹山褶皱断裂带,西有龙泉山褶皱断裂带,南有威远旋扭构造,但这些构造成对场地影响小,处于新构造活动微弱的均衡抬升区,区内广泛分布中生界侏罗系地层,新生界地层主要分布在沱江干流两侧。风化、崩塌、滑坡等常见的不良地质作用外,境内无大的构造断裂。
总体来说,区内断裂构造和地震活动较弱,历史上未发生过强烈地震,属于构造相对稳定区。
2.地层岩性
在勘探深度范围内,除表层为第四系全新统人工回填 (Q4ml)素填土外,主要为第四系全新统冲洪积(Q4al+pl)粉土、粉砂、粉质粘土;第四系上更新统冰水沉积(Q3fgl)卵石;下伏主要为侏罗系中统遂宁组(J2sn) 泥岩、砂岩。
三、施工准备
对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作认真、充分的研究,并为施工作好充分准备。
3.1施工现场准备
1、现场交通条件
本工程位于资阳市城东新区,西邻资资路。拟建场地地势开阔,交通方便。施工现场东南角处设置主出入口,现场东北角设置另一主出入口,南北两个主出入口作为现场主要的材料运输通道。
2、场内外运输条件
现场东南角、东北角处主出入口道路,能够做大型施工机械和车辆通行使用。场内道路局部比较狭窄,并且转弯半径较小,大型施工机械和车辆通行进出场具有一定的困难,但总体通行条件良好。
3.2 技术准备
1、落实项目部人选,组建强有力的项目经理部。
2、组织工程技术人员熟悉施工图纸,编制详细的施工方案,土方回填前,由技术部向作业班组班组长进行详细的技术交底、安全交底并对机械操作人员进行专门交底。将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。
3、按照设计要求,将材料送试验室做击实试验,确定最大干密度时的最优含水量。
4、根据设计图纸在地下室外墙上测放出回填土顶标高、控制线及清理基槽杂物,复核合格方可进行施工。
3.3回填材料准备
本工程回填料主要利用本工程开挖料及购买优质黄土,回填土应分层夯实,每回填200高即进行夯实或压实,压实度≥94%,边角处须补夯密实。回填土应符合相关质量规范要求,取土厂取样后送实验室做标准击实试验,确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率、最大干密度。根据设计要求回填土压实度D≥0.94的要求,确定出施工中控制的最小干密度、含水率。严禁回填不符合要求的土壤,经甲方、监理单位检查合格后方可进行回填。
3.4机械准备
本工程中将选用斗容量为1.4m3的单斗挖掘机6台进行回填土方挖掘和15t自卸汽车进行土石方运输,根据我公司经验,每台挖掘机需配用5辆15t自卸汽车(1公里运距内运输),需配备30辆自卸汽车。 回填时采用2台114KW的推土机、1台131KW的推土机;2台3m3的装载机;2台12T振动压路机;8台蛙式跳夯机;小斗车40架;其他平铲等辅助工具60套。现场除安放一只10T的油罐外,还准备2台5T的油罐车进行机械用油(柴油)的不间断运输。
3.5作业条件准备
1、基础外墙防水保护层等施工完成并隐蔽检查合格。
2、落地脚手架拆除并将钢管扣件、模板等槽坑内杂物清理干净。
3、将所有管道引出口、预留洞口、塔吊基座及预留洞口范围堵、挡、砌、截好。
4、地下水位保持在施工面以下500mm左右;
5、避雷电阻测试合格。
四、 施工部署
4.1施工部署原则
本工程土方回填根据质量目标及施工特点,为满足施工工期要求,必须合理解决好质量与工期的矛盾,以安全、质量管理为重点,严格把关,并且采取有效的技术措施,合理安排施工工期,力求多、快、好、省地完成工程施工任务。
4.2施工方案
1、本工程回填分区、分层进行施工,为方便主体结构施工和考虑基础回填深度不同,总体回填土量大,施工划分为三个区,其中4#、7#、8#楼为一区、5#、6#楼为二区、1#、2#、3#楼为三区,其填筑速度与结构施工速度相匹配,回填作业连续进行。
2、土方回填时,采取三种方案进行,方案一:具备机械备运输条件的位置采用挖土机送土到基坑边,再人工填充;方案二:由于施工场地限制,机械设备不能到基坑边的采用小型机械设备将回填料转至基坑边现场附近,再经人工斗车运输至各基坑边回填,当回填至一定宽度时,可采用方案一进行。方案三:采用挖机大面积摊铺回填料,压路机碾压。
3、回填时应注意对称、均匀、分层、同步回填。 基坑底部或作业面较小的地段采用人工回填、机械夯实。
4.3项目管理组织及职责分工
项目部成立以项目经理王玉琳为组长的回填施工领导小组,从组织上落实回填质量保证措施。
回填施工领导小组组织成员: 组 长:王玉琳
副组长:白江 李建清 林清元 方从财
成 员:李付强 冉超 王华超 陈辉 冉佳 曹乐贵 张溢 黄义峰
景平旭 安永生
五、施工方法及施工工艺流程
5.1施工方法
5.1.1土方回填方法综述:
由于各栋号地下基础不一样,回填时参照相应施工方法;分段施工时应做台阶,阶宽>250mm,上下回填土相互错开0.5m,转角处、分段处均应留踏步茬;遇到管道处,为防管道位移及损坏,应用手工在管周50cm内细致回填打夯,填至管顶50cm后,方可使用机械打夯。
1、负三层基坑回填:本项土方回填时,负二层楼面结构已经施工完成,可采用在基坑顶部设溜槽结合斗车转运的办法,将回填料输送到负三层楼面或基坑底处,再人工用斗车转送到回填点进行分层回填、机械夯实。
2、负二层基坑回填:本项土方回填时,负一层楼面结构已经施工完成,负三层基坑已经完成回填工作面较大,回填可采用装载机转移结合人工推运办法,将回填料输送到回填面再人工进行分层回填、机械夯实或机械摊铺、碾压。
3、负一层基坑回填:本项土方回填时,首层楼面结构已经施工完成,负二层基坑已经完成回填工作面大,回填可采用装载机、挖掘机将回填料输送到回填面再人工进行分层回填、机械夯实或机械摊铺、碾压。
4、地面部分回填(包括顶板):本项土方回填时,地下部分已经完成回填作业,回填工作面一般较大,回填可采用装载机将回填料输送到相应位置,再采用人工推运办法,将回填料输送到回填面再人工进行分层回填、机械夯实。
5.2工艺流程
5.2.1主要工艺流程
回填土进场→验收→基底清理→平整夯实→运输土料至施工地点→首层铺土、夯实碾压→取样检测→下一层铺土、夯实碾压→取样检测。
1、填土前应将基坑(槽)底的垃圾杂物等清理干净;侧壁回填,必须清理到基础底面标高,将回落的松散土、砂浆、石子等清除干净。
2、检验回填土的含水率是否在控制范围内,如含水率偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
3、回填土应分层铺摊厚度为200mm。每层铺摊后,随之耙平。
4、回填土每层至少夯打四遍。打夯应一夯压半夯,夯夯相连,行行相连,纵横交叉。并且严禁用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。
5、深浅两基坑相连时,应先填夯深基坑;填至浅基坑标高时,再与浅基坑一起填夯。如必须分段填夯时,交接处应填成阶梯形。
6、回填土每层填实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡高出允许偏差的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方应补土夯实。
蛙式打夯前应将填土初步整平,均匀分布,不留空隙。打夯顺序要按一定方向进行,一夯压印半夯印,夯夯相压,行行相连,纵横交叉,层层夯实。分层打夯,每层压实不小于4遍。
7、在各回填的房间墙面上做好控制线,在较大房间中间空档处作标高材压。
8、当回填土下有管道时,用人工将管道两边夯填,注意不能移位和损坏管道,待回填土填至管道顶500mm以上时方可采用机械进行打夯。
9、面积较大的房间,分段回填时,其交界处要做成阶梯形,并做好接茬。上下两层的接茬距离不得小于500㎜,接茬处应夯压密实,并作成阶梯形,每阶宽不小于500㎜。每层土从留茬处往前延伸时,夯实应夯过接茬300㎜以上。
10、采用人工打夯,土面基本要平整,其平整度符合规范要求。
11、雨季施工时,在雨天前应及时将场内堆土用彩条布覆盖,四边压实,以保证填土的含水量。已填部分做好排水,不得有积水,如有必要可用彩条布全部覆盖。
5.2.2土料要求及含水量控制
本工程回填料主要利用本工程开挖料及购买优质黄土,填方土料我们要保证设计要求,保证填方的强度和稳定性,回填土分层夯实,每回填200高即进行夯实或压实,压实度≥94%,边角处须补夯密实。回填土同时应符合相关质量规范要求。填土土料含水量的大小,直接影响到夯实(碾压)质量,在夯实(碾压)前应先试验,以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实(或碾压)遍数。含水量过小,夯压(碾压)不实;含水量过大,则易成橡皮土。土的最优含水量和最大干密度参考见下表。
5.2.3试验
回填土前应做击实试验,确定最优含水量及相应的最大干容重。现场回填采用环刀法取样,基槽回填每层按长度20~50m取样一组,室内回填每层按50~100m2取样一组,绿化园林地下室顶板每层按100~500 m2取样一组。取样部位应在每层压实后的下半部,同时还应根据实夯的可靠性随机取样抽查。
六、质量要求及保证措施
6.1主控项目
1、回填土的干密度和压实系数应符合设计要求。
2、压实系数:素土夯实后,质量标准可按压实系数λc进行鉴定,λc≥0.94;最大干密度1.75﹪;最优含水率15.8﹪;
3、配料准确,拌合均匀,虚铺厚度应符合规范规定,夯实遍数符合要求。每层虚铺厚度:用蛙式打夯机夯实时不应大于20㎝。打夯遍数为3~4遍。
6.2一般项目
1、施工前应检查原材料:土料情况。
2、施工过程中检查分层铺设厚度、分段施工上下两层的搭接长度、夯压遍数等。
3、素土回填每层土夯实后,要对其质量进行检验,采用环刀法来检验干密度和密实度,待符合要求后,才能进行上层灰土施工,每层按100 m2-300m2取样一组,取样垂直部位在每层压实后的表面下2/3厚度处,同时还应根据实夯的可靠性随机取样抽查。
4、回填土表面应平整,无松散、起皮和裂缝现象,平整度控制在±10㎜。
5、夯打遍数应符合要求。
6、严格控制标高,标高控制在±10mm。
7、分层留槎位置,方法正确,接槎严密槎。
七、成品保护
1、施工时应注意保护定位桩、高程桩,防止碰撞位移。特别是采用机械运土时,应安排专人负责看护和指挥车辆。
2、加强防水层及其保护层的保护,施工时按规程施工,防止发生碰撞和挤压;如发现有损坏时,及时进行修复,不得填土掩盖。
3、夜间施工时,应合理安排施工顺序,要有足够的照明设施。防止铺填超厚,严禁用汽车直接将土倒入基坑(槽)内。但大型地坪不受限制。
4、基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度,不致因回填土而受破坏时,方可回填土方。
八、安全文明施工和环境保护
8.1施工安全措施
1、施工现场配专职安全员负责现场施工安全。特种工种、机械操作必须持证上岗。
2、须按机械操作规范进行施工,在打夯机前方2米内不得有人,如两台打夯机在同一场地作业,要保持平行距离3m,前后距离10m。打夯机操作人员必须带绝缘手套、穿胶鞋,一人操作机械一人拉线。
3、施工用电必须由电工接、断线;严禁私自拆、接电源电线。
4、在现场不准酗酒,不许发生打架、斗殴事件发生。
5、进入施工现场必须遵守施工现场的各项规章制度,服从管理人员的安排。
6、基础回填要有专人观察基坡稳定情况,如发现失稳、松动、裂缝、滑坡等不安全现象要及时汇报,要采取有效的预防和防范措施。
7、非机械操作者在未经批准的情况下严禁使用现场机械。
现场严禁随地大小便,现场不得穿拖鞋、短裤。
8、施工者必须坚持工完场清,保持工作面整洁。严禁向上或向下抛掷工具等。 现场施工人员必须戴好安全帽。
9、室外填土时,首先观察主体结构施工的安全情况,要求防护棚防护严密以防主体施工时有其他杂物掉下砸人。作业环境不安全时施工人员有权拒绝施工。
10、进出工地的所有拉土车辆必须全部封盖,以防止土料遗洒,降低现场的扬尘。
11、 施工期间土方队派一专人负责对运输道路清理、洒水等配合工作,确保现场干净整洁,真正做到工完场清、文明施工。
12、施工前要细致检查机械设备的电缆线及开关等是否完好,线是否有破损、老化、漏电等不安全因素,如不合格应予以纠正更换。
13、 汽车在自动卸土时,下方不得站人。
14、夜间操作时要有足够的照明。室内线路、照明灯要规范设置,悬挂要牢固,悬挂高度2.5m以上。
8.2文明施工与环保措施
1、土方运输车辆应有防遗漏措施,避免造成漏土污染道路,现场大门两侧路面,应有专人负责打扫,保持清洁卫生。
2、 土方的堆放装卸应作到整齐有序,禁止胡乱卸车。根据施工进度作到有计划的安排土方进场,做到边运边用,避免堆积过多。
3、 灰土拌合及土层铺摊应注意防尘,可根据实际情况采取洒水的措施,进行消尘,防止尘土飞扬造成大气污染。
4、 回填土夯实应注意噪音污染,避免夜间施工影响周围居民的休息,尽量在正常工作时间进行打夯作业。
8.3安全技术规程
8.3.1 振动压路机
1、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。
2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
3、 严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
5、 碾压时,振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业。
6、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时,不得使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、 停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空挡,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。
8.3.2 运输车辆
1、一般要求
(1) 严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
(2) 发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。
(3) 发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
(4) 涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。
(5) 在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。
(6) 通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 7、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
2、载重汽车
(1) 气制动的汽车,严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。
(2) 货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。
(3) 装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。
(4) 运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。
3、自卸汽车
(1) 发动后,应检试倾卸液压、机构。
(2) 配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。
(3) 卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。
(4) 向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当距离,以防边坡坍塌,确保安全。
(5) 检修倾卸装置时,应撑牢车厢,以防车厢突然下落伤人。
自卸汽车的车厢内严禁载人。
8.3.3 蛙式打夯机
1、 蛙式打夯机适用于夯实灰土和素土的地基、地坪以及场地平整, 不得夯实坚硬或软硬不一的地面,更不得夯打坚石或混有砖石碎块的杂土。
2、 两台以上蛙夯在同一工作面作业时,左右间距不得小于5m,前 后间距不得小于10m。
3、 操作和传递导线人员都要戴绝缘手套和穿绝缘鞋。
4、 检查电路应符合要求,接零(地)良好,各传动部件均正常后 方可作业。
5、 手把上电门开关的管子内壁和电机的接线穿入手把的入口处, 均应套垫绝缘管或其它绝缘物。
6、 作业时,电缆线不可张拉过紧,应保证有3~4M的余量。递线
7、 人员应按照夯实路线随时调整,电缆线不得扭结和缠绕作业中 需移电缆线时,应停机进行。
8、 操作时,不得用力推拉或按压手柄,转弯时不得用力过猛,严 禁急转弯。
9、 夯实填高土方时,应从边缘以内10-15M开始夯实2-3遍后再 夯实边缘。
10、 在室内作业时,应防止夯板或偏心块打在墙壁上。
11、 作业后,切断电源,卷好电缆,如有破损及时修理或更换。
21 中国核工业中原建设有限公司资阳市朝阳花园(四期)项目部
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