涵洞资料.doc

分项工程开工申请单
施工单位：海门市帕源路桥建设有限公司
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
工程项目名称： 中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程
分项工程名称：涵洞工程
里 程 桩 号：
计划开工日期：
计划完工日期：
工程主要内容：
基坑开挖、基础、安管、包管、回填

施工准备情况说明：
机械设备已就绪、管理人员已到位、质量技术管理制度已制订，劳动力已就绪

施工负责人（签名）： 日期：
附件：
1、施工技术方案
2、机械设备表
3、施工放样与施工测量结果表

驻地监理工程师审查意见：

签名： 日期：
总监（负责人）审查意见：

签名： 日期：

工程分项开工申请批复单
施工单位：海门市帕源路桥建设有限公司 合同号：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
开工项目： 钢筋混凝土圆管涵
桩 号：
建议开工日期： 年 月 日
计划完工日期： 年 月 日
此项工程负责人：
附件：
1、施工技术方案报审表
2、施工放样报验单
3、进场设备报验单
4、进场材料报验单
5、标准试验报告

承包人： 日期：
结论：

监理工程师： 日期：
高级驻地监理工程师意见：

日期：

施工组织设计（方案）报审表
工程名称：中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程 编 号：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 施工单位：海门市帕源路桥建设有限公司
致：四川科恒建设咨询监理有限责任公司
我方已根据施工合同的有关规定完成了 涵洞 工程施工组设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查。

附：施工组织设计（方案）

承包单位（章）
项 目 经 理
日 期

专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师
日 期

总监理工程师审核意见：

项目监理机构
总监理工程师
日 期

钢筋混凝土圆管涵施工技术方案
1、施工准备
(1)机械材料准备：配备砂浆搅拌机及相应的辅助工具，水泥、砂、碎石、片石、块石等原材料已准备充分并满足设计规范要求。
(2)作业条件：所施工的涵洞的施工便道畅通。
(3)技术准备：施工组织设计经审定批复，并做好施工技术及安全交底；根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定放出涵洞的具体位置桩；水泥、砂、碎石等原材料送至试验室进行原材料试验和砂浆、砼配合比试验。
2、开挖基础：
　　⑴在开挖基础前，准确放出中线位置，并用十字栓桩，进行精确的位置、高程控制。
　　(2)基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时测量人员及时放出基底高程，严禁超挖现象发生。基础开挖后，如基底承载力不够，则视具体情况作换填级配砂砾石处理，垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。换填砂砾石时，每层摊铺厚度控制在20cm左右，压实度采用小型气夯进行夯实，达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。
　　(3)基础模板与支架：
　　a. 基础砼采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高的定型组合钢模，组合钢模必须保证其表面平整、形状准确、板缝间不漏浆等要求。
　　b. 模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
　　c. 支立模板时为了防止模板位移凸出，支立侧模时在模板外设立支撑固定。
　　d. 模板安装完毕后，为保证位置准确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方可浇注混凝土，浇注时，发现模板有超过允许偏差值的可能应及时纠正。
　　3、基础混凝土的浇注及养护：
　　涵洞混凝土采用集中拌和，罐车运输，吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和，罐车运输，吊斗法入模。砼浇注时，必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。 浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。 为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇注基础时，吊车倾卸高度不超过2米，通过串筒下落。混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注，上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成；上下层同时浇注时，上层与下层浇注距离保持1.5米以上，浇注厚度不超过30cm.
　　混凝土的振捣采用插入式振捣，移动不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5到10厘米的距离。混凝土浇注连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。混凝土浇注完成后，在收浆后尽快养护，混凝土的养护采用洒水养护，养护时间不得少于7天。
涵管吊装：本项目全部采用D=400-1000mm的二级涵管，均为外购成品；基础完成后，把钢筋砼圆管用吊车稳放在砼基础上，要求各管节直顺，管内相临的高差不大于5mm，管节接头处用沥青麻絮填充。以保证管节间不渗漏水，管节接头的外部用15cm宽的油毡、沥青与加固材料共同缠绕密封住，然后再用沥青在外部刷上一层，保证外部的水份不渗漏进入涵管内。
　　4、 涵口八字墙施工：
　　涵管完成以后，让测量人员把两侧洞口的八字墙位置设放出来，精确定位，并把标高控制好，开始支立模板。
　　模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求。模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
　　支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外套塑料管，模板拆出后拔出重复利用。
　　模板安装完毕后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。
　　浇筑八字墙砼，工艺与浇筑基础砼相同。
　　5、台背回填：
　　当八字墙砼的强度达到80%以上方可进行台背回填，回填采用级配良好的天然砂砾，对称施工，因施工工作面较小，采用小型碾压机碾压，对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实，在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实，压实度须达到95%以上，回填至施工路基高度（超过涵管的上顶面），再同路基一起填土施工。
7、施工安全措施
由于本项目只能半封闭施工，受行车干扰大，在施工前在施工范围内进行围栏，并在施工地段前后50m放置醒目的安全标志，禁止与施工无关人员进入施工现场。所有涵洞施工均采用半副施工，在通行前围栏不得拆除，并在围栏外部贴上反光材料，以便夜间过往车辆能在进入施工地段前提前减速；加快施工进度，使车辆的通行受影响时间缩短；派专人负责施工中的安全保护设施的完整性，并在施工过程中全程监控。
施 工 放 样 报 验 单
施工单位：海门市帕源路桥建设有限公司 合同号：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
致：四川科恒建设咨询监理有限责任公司
根据合同要求，业已完成 钢筋混凝土圆管涵施工放样工作，清单如下，请予查验。

承包人： 日期：
桩号或位置
工程或部位名称
放 样 内 容
备 注

附件：

结论：

监理工程师： 日期：

施检表（7） 施工放线测量记录表 编号： 第 页 共 页
项目名称

施工单位

监理单位

合同段

测点范围

仪器型号

公路等级

测点或桩号
设计坐标
实测坐标
计算距离
计算角度
计算水平度盘读数
（º′″）
距离读数
（º′″）
竖盘读数
（º′″）
实测距离
（m）
实测水平度盘读数
实测角度
（º′″）
X
Y
X
Y

计
算
数
据
测站点坐标X= Y=
对点观测数据
斜距离D=
草图

后视点坐标X= Y=
竖直度盘Q=
距 离 AB=
实测水平距离AB=

水平度盘
自检
意见

监理
意见

测量

计算

复核

项目总工

现场监理

日期

进场设备报验单
施工单位：海门市帕源路桥建设有限公司 合同号：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
致：四川科恒建设咨询监理有限责任公司
下列施工设备已按合同规定进场，请你查验签证，准予使用。

承包人 日 期
序号
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
1

2

3

4

5

致（承包人）： 经查验
1、性能、数量能满足施工需要的设备：
（准予进场使用的设备）
2、性能不符合施工要求的设备：
（由承包人更换后再报的设备）
3、数量或能力不足的设备：
（由承包人补充的设备）
请你尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备。

监理工程师 日 期

试验监理工程师 日 期

施工材料报验单
施工单位：海门市帕源路桥建设有限公司 合同号：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
致监理工程师:
下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求，报请验证。
附件：1、材料出厂质量保证书
2、材料自检试验报告

承包人 日 期
材料名称

材料来源、产地

材料规格

用途（使用在何工程或部位）

本批材料数量

承
包
人
试
验
试样来源

取样地点、日期

试验日期、操作人

试验结果

致（承包人） ：
我证明上述材料的取样、试验等是符合/不符合规程要求的，经抽检复查试验的结果表明，这些材料符合/不符合合同技术规范要求，可以/不可以在指事实上工程部位上使用。
附监理工程师抽验报告。

试验监理工程师 日 期
中间交工证书
工程名称：中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程 编 号：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 施工单位：海门市帕源路桥建设有限公司

下列工程已完，申请交验，以便进行下一步 作业。
中间交工工程内容：

施工单位签名： 日期：
监理工程师收件日期： 签名：
驻地监理工程师结论：

签名： 日期：
总监（负责人）意见：

签名： 日期：
施工负责人签收： 日期：

检 验 申 请 批 复 单
承包单位：海门市帕源路桥建设有限公司 施工标段：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
工 程 项 目
中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程
工程地点及桩号

具 体 部 位：
涵洞基坑
要求到现场检验时间：

承包人递交日期、时间和签字：

现场监理收件日期、时间和签字：
现场监理评论和签字：

本项目是/否继续进行：

是 否

质量证明附件：

总监理工程师签字： 时间：
承包人签字： 时间：

基坑开挖现场质量检验报告单
承包单位：海门市帕源路桥建设有限公司 施工标段：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
工程名称
中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程
施工时间

桩号及部位

检验时间

项次
检验项目
设计
实际
备注
1
基底地质情况

2
地基承载力

3
基底标高

4
基坑平面尺寸

基坑平面示意图：

结论：
承 包 人： 日期：
监理工程师： 日期：

检 验 申 请 批 复 单
承包单位：海门市帕源路桥建设有限公司 施工标段：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
工 程 项 目
中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程
工程地点及桩号

具 体 部 位：

要求到现场检验时间：

承包人递交日期、时间和签字：

现场监理收件日期、时间和签字：
现场监理评论和签字：

本项目是/否继续进行：

是 否

质量证明附件：

总监理工程师签字： 时间：
承包人签字： 时间：

管座及涵管安装现场质量检验报告单
承包单位：海门市帕源路桥建设有限公司 施工标段：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
工程名称
中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程
施工时间

桩号及部位

检验时间

项次
检验项目
规定值或允许偏差
检验结果
检验频率和方法
权值
1△
管座或垫层混凝土强度
在合格标准内

按附录D检查
3
2
管座或垫层宽度、厚度
≥设计值

尺量：抽查
3个断面
2
3
相邻管节底面错台（mm）
管径≤1m
3

尺量：检查3～5个接头
2
管径＞1m
5

结论：

承 包 人： 日期：
监理工程师： 日期：

检 验 申 请 批 复 单
承包单位：海门市帕源路桥建设有限公司 施工标段：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
工 程 项 目
中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程
工程地点及桩号

具 体 部 位：

要求到现场检验时间：

承包人递交日期、时间和签字：

现场监理收件日期、时间和签字：
现场监理评论和签字：

本项目是/否继续进行：

是 否

质量证明附件：

总监理工程师签字： 时间：
承包人签字： 时间：

墩、台身现场质量检验报告单
承包单位：海门市帕源路桥建设有限公司 施工标段：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
工程名称
中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程
施工时间

桩号及部位

检验时间

项次
检验项目
规定值或允许偏差
检验结果
检验频率和方法
权值
1△
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内

按附录D检查
3
2
断面尺寸（m m）
±20

尺量：检查3个断面
2
3
竖直度或斜度
（m m）
0.3%H且不大于20

吊垂线或经纬仪：测量2点
2
4
顶面高程（m m）
±10

水准仪：检查3点
2
5△
轴线偏位（m m）
10

全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点
2
6
节段间错台（m m）
5

尺量：每节检查4处
1
7
大面积平整度
（m m）
5

2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处
1
8
预埋件位置（m m）
符合设计规定，
设计未规定时：10

尺量：每件
1
注：H为墩、台身高度。
结论：

承 包 人： 日期：
监理工程师： 日期：

检 验 申 请 批 复 单
承包单位：海门市帕源路桥建设有限公司 施工标段：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
工 程 项 目
中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程
工程地点及桩号

具 体 部 位：

要求到现场检验时间：

承包人递交日期、时间和签字：

现场监理收件日期、时间和签字：
现场监理评论和签字：

本项目是/否继续进行：

是 否

质量证明附件：

总监理工程师签字： 时间：
承包人签字： 时间：

管节预制现场质量检验报告单
承包单位：海门市帕源路桥建设有限公司 施工标段：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
工程名称
中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程
施工时间

桩号及部位

检验时间

项次
检验项目
规定值或允许偏差
检验结果
检验频率和方法
权值
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内

按附录D检查
3
2
内径（mm）
不小于设计

尺量：2个断面
2
3
壁厚（mm）
不小于设计壁厚-3

尺量：2个断面
2
4
顺直度
矢度不大于0.2%
管节长

沿管节拉线量，取最大矢高
1
5
长度（mm）
＋5，－0

尺量
1
结论：

承 包 人： 日期：
监理工程师： 日期：

检 验 申 请 批 复 单
承包单位：海门市帕源路桥建设有限公司 施工标段：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
工 程 项 目
中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程
工程地点及桩号

具 体 部 位：

要求到现场检验时间：

承包人递交日期、时间和签字：

现场监理收件日期、时间和签字：
现场监理评论和签字：

本项目是/否继续进行：

是 否

质量证明附件：

总监理工程师签字： 时间：
承包人签字： 时间：

台背填土现场质量检验报告单
承包单位：海门市帕源路桥建设有限公司 施工标段：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 编 号：
工程名称
中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程
施工时间

桩号及部位

检验时间

项次
检验项目
规定值或允许偏差
检验结果
检验频率和方法
权值
1△
压实度（%）
96

按附录B检查，每50m2每压实层至少检查1点
1
结论：

承 包 人： 日期：
监理工程师： 日期：

分 项 工 程 质 量 检 验 评 定 表
所属建设项目：中国 成都紫色产业园道路改（扩）建工程 所属分部工程名称：涵洞工程
承包单位：海门市帕源路桥建设有限公司 分项工程名称：钢筋混凝土圆管涵 施工标段：
监理单位：四川科恒建设咨询监理有限责任公司 工程部位： 涵洞总体检验 编 号：
基本要求
1、涵洞施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行。2、各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；若有预制构件，其接缝应与沉降缝吻合。3、涵洞内不得遗留建筑垃圾、杂物等。
实
测
项
目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
实测值或实测偏差值
质 量 评 定
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
平均值、代表值
合格率（%）
权值
得分
1
轴线偏位
明涵20
暗涵50

2

2
流水面高程(mm)
±20

3

3
长度(mm)
+100，-50

1

4
孔径(mm)
±20

3

5
净高(mm)
明涵±20，暗涵±50

1

10

合计

外观鉴定

减分

监理意见

质量保证资料

减分

工程质量等级评定
评分： 质量等级：

检 测： 复 核： 监理工程师： 日期