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反应岗事故处理操作卡4[1].17W_5.doc

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资源描述
日期:2010.4.10 版本号:001 柴油加氢精制装置事故处理操作卡 第 25 页 柴油加氢精制装置事故处理操作卡 部门 签字 日期 车间主任 年 月 日 技术处 年 月 日 生产处 年 月 日 质量安全环保处 年 月 日 机动处/科 年 月 日 总工程师 年 月 日 副总经理 年 月 日 版 本 No.001 年 月 日 一、工艺指标 1、装置原辅材料质量指标 序号 指标名称 仪表位号 单 位 指 标 管理级别 备注 1 原料密度(20℃) — Kg/m3 <930 ▲ 2 原料干点 — ℃ <370 ▲ 3 原料硫含量 — mg/Kg <8000 ▲ 4 原料总氮 — mg/Kg <800 ▲ 6 原料十六烷值 — 0—28 ▲ 7 原料水分 — 无明水 ▲ 8 氢气纯度 — V% ≮99.9% ▲ 2 、装置工艺参数指标 序号 指标名称 仪表位号 单 位 指 标 管理级别 备注 1 反应压力(V-102) PIC10501 MPa ≯9.9 ★ 2 反应器内任一温度 TI10311-TI10319 ℃ ≯400 ● R-101 3 反应器内任一温度 TI10321-TI10327 ℃ ≯409 ★ R-102 R-101入口温度 TIA10301 ℃ 306-332 R-101出口温度 TI10302 ℃ 383-400 4 R-101任一床层温升 — ℃ ≯30 ● R-102入口温度 TIA10304 ℃ 379-398 R-102出口温度 TI10305 ℃ 388-409 5 R-102任一床层温升 — ℃ ≯30 ● 6 R-101入口氢油比 — m3/ m3 ≮700:1 ● 7 V-101入口温度 TI10101 ℃ ≯60 ● 修订1 8 F-101辐射室温度 TI10213A/B ℃ ≯767 ▲ F-101入口温度 TI10202 ℃ 286-296 9 F-3101炉管表面温度 TXI3514-TXI3525 ℃ ≯400 ★ 13 R-101总压降 PDI10303 MPa ≯0.6 ★ 14 R-102总压降 PDI10306 MPa ≯1.0 ● 15 C-101差压 — MPa ≯2.8 ● 16 各路冷氢阀开度 — % ≯80 ● 修订2 17 循环氢纯度 — V% ≮85 ● 修订3 18 循环氢氨含量 — mg/Kg 实测 ● 修订3 19 V-107出口温度 — ℃ ≯60 ● 20 V-101液位 LICA10101 % 60±10 ● 21 V-102液位 LICA10501 % 50±10 ● 22 V-103液位 LICA10505 % 60±10 ● 28 V-102油水液位 LICA10503 % ≯10 ● 30 V-103油水液位 LICA10506 % ≯10 ● 58 T201进料 TI10414 ℃ 270 ▲ 31 T-201塔顶温度 TI20102 ℃ 153-170 ● T-201塔底温度 TI20105 ℃ 250-257 32 T-201塔顶压力 PI20101 MPa 0.45 ● 38 汽提过热蒸汽温度 - ℃ 300 ▲ 44 T-201底液位 LICA20101 % 50±10 ● 45 V-201液位 LICA20102 % 50±10 ● 46 V-203油水液位 LICA30103 % ≯10 ● 56 粗石脑油出装置温度 TI20104 ℃ 40 ▲ 57 柴油出装置温度 TI20107 ℃ 50 ▲ 43 V-303出口压力 PI30403 MPa ≮0.2 ▲ 污油出装置压力 PI30102 MPa 0.8 含硫污水管压力 PIC30501 MPa 0.5 3、装置动力工艺指标 序号 指标名称 仪表位号 单 位 指 标 管理级别 备注 1 净化风压力 PIA30402 MPa ≮0.6 ▲ 2 循环冷水压力 PG30303 MPa ≮0.4 ▲ 循环热水压力 PG30302 MPa 0.2 3 循环冷水温度 TG30303 ℃ ≯30 ▲ 循环热水温度 TG30302 ℃ 40 4 循环水温差 — ℃ 10 ● 5 氮气压力 PI30401 MPa 0.5 ▲ 低压蒸汽压力 PI30301 MPa 0.6-0.8 新鲜水压力 PG30304 MPa 0.45 脱盐水压力 --- MPa 0.6-1.1 凝结水压力 PG30301 MPa --- 凝结水温度 TG30301 ℃ 80 消防水压力 --- MPa 0.7-1.2 4、装置成品及半成品质量指标 序号 指标名称 仪表位号 单 位 指 标 管理级别 备注 1 精制柴油总硫 — mg/Kg ≯50 ▲ 2 精制柴油凝点 — ℃ ≯-7(夏季) ≯38(冬季) ▲ 3 粗石脑油总硫 — mg/Kg ≯5 ▲ 4 精制柴油十六烷值 — 40(夏季) 40(冬季) ▲ 14 柴油闪点 — ℃ ≮55(夏季) ≮45(冬季) ▲ 5、装置环保监测指标 序号 指标名称 仪表位号 单 位 指 标 管理级别 备注 1 含油污水油含量 — mg/L ≯100 ▲ 6、装置设备指标 序号 指标名称 仪表位号 单 位 指 标 管理级别 备注 1 汽轮机控制油 PIA3853 MPa ≥0.65 ▲ 2 循环机润滑油总管压力 PISA3807/3809/3810 MPa ≥0.15 ▲ 3 测量汽轮机转速 SI3882A/B rpm ≤12674 ▲ 4 反应进料泵润滑油总管压力 PISA-3631-3632 MPa ≥0.15 ● 5 反应进料电机定子绕组温度 TIA-3641~ TIA-3649 ℃ ≤130 ● 6 新氢压缩机三级排气温度 TIA-3711B ℃ <115 ● 说明:管理级别标注形式: 公司级:★ ;分厂级:▲;车间级:● 二、紧急停工原则 1.首先要防止爆炸事故的发生,为此对容易造成爆炸事故部位操作要优先考虑。 2.在处理过程中必须避免造成人员伤亡并尽可能减小对设备和催化剂的损害,要防止造成重大经济损失,保护好催化剂,反应器,防止炉管结焦。 3.处理必须迅速,但也应注意高温高压设备的温度,压力变化不可过快,以防设备受损而引发其它事故。 4.及时正确使用联锁,并在启用后检查实际动作情况,如失灵手动执行。 5.处理方法首先考虑维持生产的措施,但当继续生产将危及人员和装置安全时必须停车,并将装置处理到安全状态。 6.事故处理方法应符合操作规程的限制和程序要求。 7.防止跑、冒、串事故发生。处理中应特别注意各高低压连接处,采取必要措施,严防串压。 8.对易冻凝管线和设备应及时处理。 三、紧急泄压停工方法 加氢精制系强放热反应,加氢精制的反应热和反应物流从催化剂床层上所携带走的热量是平衡的,在正常情况下加氢精制催化剂床层的温度是稳定的。如果由于某些原因导致催化剂床层携带出的热量少于加氢精制的反应热时,这种不平衡一旦出现,若发现不及时或处理不妥当,就可能会发生温度升高-急剧放热-温度飞升的连锁反应,对人身、设备和催化剂构成严重的威胁。 1、紧急停工泄压系统 为满足紧急情况的要求,加氢精制装置反应系统设有0.7MPa/min的紧急泄压系统。泄压是由打开高分液罐出口的紧急放空阀,再通过固定孔板节流后向放空系统排放来完成的。 0.7MPa/min泄压系统的主要目的是当循环氢压缩机出现故障停机时,反应系统能自动泄压,也可以手动操作泄压。其联锁动作是:0.7MPa/min紧急泄压阀打开,停反应进料加热炉主瓦斯线,停掉反应进料泵,停新氢压缩机。 2、紧急停工泄压的原因 有4种操作的失常情况需要紧急降压或停工: (1)循环氢压缩机停运:循环氢压缩机停运,就失去了从催化剂床层上携带出加氢精制反应热的能力,若不通过泄压,氢气和油将继续在处于高温的反应器中反应并放热。 (2)催化剂床层温度过高或飞温:除因某些设备发生故障,催化剂床层温度过高或飞温通常不会发生。如果任一反应器温度超过正常值30℃或超过425℃,则装置必须立即按0.7MPa/min的速度泄压放空。 (3)高压分离器液面高高,存在高分液体串入循环氢压缩机的危险。 (4)另外,反应器温度正常,紧急事故需要迅速放空时,0.7MPa/min泄压系统也可人工启动,如出现装置着火或可能着火的情况, 高压管线或高压空冷器出现较大泄漏等。 3、紧急泄压时的注意事项 (1)若不是循环氢压缩机故障,人工启动0.7MPa/min泄压系统时,必须保证循氢机连续运转,使全部反应器温度至少比正常操作温度低30℃时才能关掉泄压阀。 (2)当自动0.7MPa/min泄压动作时(循环氢压缩机停机),只能在重新建立可靠的循环氢系统循环10分钟后和全部反应器温度至少在正常操作水平以下30℃,或装置已降压到0.05MPa(G)之后,才能关掉泄压阀。 (3)当循环氢压缩机由于紧急泄压系统的启动而停运,必须及时将其同反应系统的其它部分隔断。为此目的,在循环机停运后,必须立即关闭出入口阀,并将机体排空至火炬系统。 4、紧急泄压后的停工程序 (1)若循环氢机停机启动泄压系统后,要立即到现场确认相关联锁动作,C-102联锁停机,加氢进料泵P-101停,加热炉F-101熄火后,要关闭调节阀的截止阀及副线,并关闭全部炉前主火嘴手阀。要尽量保留长明灯,如长明灯大量熄灭,立即手动关闭长明灯总阀及炉前手阀,开大风门及烟道挡板,对炉膛进行彻底置换。 当装置压力降至2.4MPa(G)以下时,将P-101出口的吹扫氢气线打开,用氢气将E-101及相关管路中的油经F-101吹入反应器R-101。注意在此时降低高分液面防止带油. 装置泄压放空,直至压力为0.05MPa(G)为止。用合格氮气吹扫反应系统。再用氮气升压到0.5MPa(G),启动循环氢压缩机进行氮气循环。通过氮气循环把反应器冷却到200℃以下。 (2)如果C-101运行正常启动泄压系统,加热炉F-101主火嘴关闭,加氢进料泵P-101停,手动调节PIC10501、PIC10711、PIC10712降低新氢机出口压力设定值,确保全部反应器温度至少在正常操作水平以下30℃后,可关闭系统泄压阀。若再次出现飞温继续泄压。系统循环维持温度和压力,以备重新投入生产。 (3)分馏部分应按正常停工步骤同时停工或进行短循环。 四、事故处理原则 1.首先要防止爆炸事故的发生,为此对容易造成爆炸事故部位操作要优先考虑。 2.在处理过程中必须避免造成人员伤亡并尽可能减小对设备和催化剂的损害,要防止造成重大经济损失,保护好催化剂,反应器,防止炉管结焦。 3.处理必须迅速,但也应注意高温高压设备的温度,压力变化不可过快,以防设备受损而引发其它事故。 4.及时正确使用联锁,并在启用后检查实际动作情况,如失灵手动执行。 5.处理方法首先考虑维持生产的措施,但当继续生产将危及人员和装置安全时必须停车,并将装置处理到安全状态。 6.事故处理方法应符合操作规程的限制和程序要求。 7.防止跑、冒、串事故发生。处理中应特别注意各高低压连接处,采取必要措施,严防串压。 8.对易冻凝管线和设备应及时处理。 五、事故处理预案 (一)反应进料中断 事故现象: 1.原料油缓冲罐V-101液位迅速下降。 2.流量指示FT10101指示回零。 事故原因: 原料油罐区故障。 事故确认: 原料油缓冲罐V-101液位迅速下降,流量指示FT10101指示回零。 事故处理: 1.联系调度及输转,尽快恢复新鲜进料 2.调节F-101出口温度控制阀TIC-10203降炉出口温度 3.调节冷氢全面降温,将床层最高点降低30℃ 4.控制FIC-10103把反应进料量降到最低。 5.注意一定要维持P-101运转 6. 逐步全开高压换热器E-101调节阀TIC10408的旁路 7. 必要时,可提高循环氢压缩机循环量,加快降温 8.控制好冷高分液面防止液面过低 9. 反应温度较低时,分馏自身循环 10. 尽量维持各液面平稳 11. 若新鲜进料长时间不能恢复,按正常停工步骤反应系统停工至气循环,分馏系统停工至自身循环,关T-201汽提蒸汽调节阀FIC20105,关闭汽提蒸汽调节阀下手阀,在汽提蒸汽调节阀前排凝阀放空 12.反应系统气循环时,注意在反应器温度高于180℃时,要分析循环氢中硫化氢浓度,若低于0.05%则要进行注硫,在反应器温度低于180℃时可不予考虑注硫问题。 (二)、加氢进料泵停泵 事故现象: 1.室内DCS上P-101停泵声光报警 2.V-101液位迅速上升 事故原因: P-101故障停机 事故确认: 进料流量指示迅速下降直至为零 事故处理: 1.汇报调度加氢进料泵(P-101)停 2.检查F-101自保阀是否联锁动作 3.若不动作,手动关闭主火嘴自保阀 4.关闭主火嘴根部手阀 5.手动关闭进料调节阀LICA10101 6.立即关闭P-101出口手阀 7.若温度上升过快,注入冷氢 8.控制床层温度以15—20℃/h 速度降温至180℃ 9.降低新氢补充量,并维持系统正常操作压力 10.若压力上升,手动调节PIC10501、PIC10711、PIC10712降低新氢机出口压力设定值,稳定系统压力。必要时将新氢机C-101手动改“0”负荷。 12.控制V-102液位在50±10% 13.控制V-103液位在60±10% 14关T-201汽提蒸汽调节阀FIC20105 15.关闭汽提蒸汽调节阀下手阀 16.在汽提蒸汽调节阀前排凝阀放空 17.控制V-201液位在50±10% 18.分馏系统自身循环 19.控制T-201液位在50±10% 20.反应器床层180℃,系统压力维持正常,分馏自身循环 在此状态下,P-101能够立即恢复,则: 1.联锁复位 2.F-101点主火嘴升温 3.启动加氢进料泵P-101 4.新氢机C-102加负荷 5.分馏改为正常流程 6.调整各参数至正常 若在此状态下,P-102长时间不能恢复运行,则反应系统按正常停工处理 (三)新氢中断 事故现象: 1.供氢量FT10701迅速减小,氢气消耗速度超过新氢补充速度,反应系统压力下降。 2.新氢压缩机C-102各级压力异常。 3.室内新氢机C-102停机声光报警,DCS声光报警 事故原因: 1. 制氢量突减 2.新氢压缩机C-102本机或辅助系统故障诱发联锁停车。 事故确认: 1.供氢量突减,反应系统压力下降。 2.新氢压缩机C-102各级压力异常。 3.新氢流量指示FT10701迅速减小。 4.确认压缩机C-102联锁停机 事故处理: 新氢减少对反应的影响是累积渐增的,所以处理时不应采用过激措施。 1、制氢单元减量通知制氢单元提量 (1)按先降温后降量的原则,适当降低反应温度和进料量,直到补充氢气超过需用量 2、C-102联锁停机或制氢单元事故停氢, (1)如果是新氢压缩机C-102停机,则应立即设法重新开机或启用备用机以恢复补氢 (2)如果制氢单元停氢长时间不能恢复,则加氢应降负荷操作 A.如高分压力下降较快,要切断进料,按加氢进料泵停处理 B.待氢气恢复供应后,再重新升温升压,按规定的进油条件进油 (四)循环氢压缩机停机 事故现象 1.主控室和现场控制盘停机联锁报警,DCS报警,引发相关联锁报警。 2.反应器循环气和急冷氢指示无。 3.反应器各床层温度上升 事故原因 1.循环氢分液罐V-104液位高高联锁 2.循环氢压缩机自身故障联锁停车。 事故确认 1.主控室和现场控制盘停机联锁报警,DCS报警。 2.反应器循环气和急冷氢指示无。 事故处理 1.停机后的处理措施 A.确认0.7Mpa/min泄压阀开启,反应系统泄压 B.确认反应加热炉F-101联锁停炉 C.确认新氢压缩机C-102联锁停机 D.确认加氢进料泵P-101联锁停泵 E.按《紧急泄压后的停工程序》循环氢机停机启动泄压系统处理 2.循环氢压缩机的生产恢复 确认引起停机的条件消除后,按正常开工步骤恢复生产。 (五)反应器床层超温、飞温 事故现象 1.某一个或几个床层测温点超过正常值连带下部测温点发生异常升温。 2.反应床层床层任一点温度均超过正常值30℃或床层中任一点温度达到425℃即视为飞温。 事故原因 1.循环氢流量减少,使带出热不足,则会导致全部床层超温。 2.进料突然减少或中断使冷料少而打破原平衡引发超温。 3.原料油、新氢的组成发生突变(含CO、CO2量突变)造成反应热突增而无法带出引发超温。 4.反应进料加热炉(F-3101)出口温度超高。 5.冷氢系统故障使某点或总冷氢量突减。 6.催化剂在初期活性不稳。 7.反应原料或循环氢在催化剂截面上分布不均形成偏流导致局部过热而超温。 8.仪表故障导致误动作或失控造成超温。 事故确认 1.某一个或几个床层测温点超过正常值连带下部测温点发生异常升温。 2.反应床层床层任一点温度均超过正常值30℃或床层中任一点温度达到425℃。 事故处理 1.精制反应器R-101发生飞温 A. R-101升温速度较快,且还有加快趋势 B.调节炉出口TIC-10203大幅度降炉出口温度 C.冷氢调节TICA-10314B,TICA-10317B扼制其床温增长势头 D.调节TICA-10303,TICA10324B防止温升波及R-102 E.当温度上升十分严重,有超过催化剂指标的危险或引起反应器飞温的危险,手动启动0.7MPa/min紧急卸压, 按《紧急泄压后的停工程序》手动启动泄压系统处理 2.精制反应器R-101超温,降凝反应器R-102超温(表现为某点温度异常升温) A.调节TIC-10203,降低R-101入口温度 B. 调节温升异常点所处床层冷氢控制阀,多打冷氢 C. 调节温升异常点下一床层冷氢控制阀截住此温波 D.如R-101中某点超过正常值15℃以上,除采取以上措施外,还应大幅度降炉出口TIC-10203温度,待平稳后再缓慢升温 E. 如果R-101入口温度超10℃或床层任意一点超温30℃,则启动0.7MPa/min放空系统,以后按紧急泄压处理 F.如果反应温度得到控制,反应器床层温升小于10℃ ,停止泄压逐渐将装置恢复到生产状态。 G.如果反应温度得不到控制,,继续泄压到底。 (六)高压系统泄漏着火 事故现象 1.泄漏较大时,可以明显听到泄漏声音。系统压力快速下降。 2.如果是高温部位,可能着火,出现油烟或明火。 事故原因 1.设备、仪表老化,腐蚀严重,超温超压,压力变化过快。 事故确认 1.现场发现泄漏 事故处理 1.汇报调度 2.汇报车间值班人员 3.若出现火情报火警 A立即进行蒸汽掩护,若氢气着火,不能急于灭火,防止闪爆。 B可切断的泄漏部位,之后处理,注意防止硫化氢中毒。 C如果泄漏部位不可切断,或切断十分困难可能危及操作者人身安全时,按《紧急泄压后的停工程序》手动启动泄压系统处理,如果漏点接近火源或处于炉子上风向,应立即0.7MPa/min泄压紧急停工注意停炉后应熄灭长明灯, 4.泄至微正压 5.画定警戒线,防止无关人员进现场 6.进入现场应佩带防硫化氢的防毒面具或氧气呼吸器 7.紧急停运C-101 8.在C-101入口通入氮气置换 9.关F-101 TIC-10203燃料气调节阀 10.关闭F-101燃料气主火嘴根部阀和长明灯根部阀 11.停P-101,切断进料。 (七)反应注水中断 事故现象 1.注水量下降为零。 2.空冷器A-101出口温度上升,精制床层温升减小。 3.冷高分V-102界位波动,压力上升。 4.化验分析循环氢纯度下降,其中的氨及硫化氢浓度升高,影响催化剂活性。 5.长时间停注水,空冷A-101铵盐堵塞,系统压降增大。 事故原因 1.装置外来除盐水中断。 2.因机械故障,注水泵P-3103停运。 3.注水泵出口线有较大泄漏。 事故确认 1.脱盐水入V-107流量指示FT10401归零 2.高压注水泵P-102停运,注水流量FIC10403归零 事故处理 P-102停转的操作 1.若仅为P-102停机,组织机泵岗位立即切泵 2.关闭停机泵出入口阀,打开备用泵出入口阀门,做好起泵前的相关检查工作。 3.启动备用泵 4.调节注水量在3吨/小时 5.联系有关单位查找停运泵停机原因,及时维修处理。 外送除盐水中断的操作 1.联系调度恢复供水 2.关小P-102出口阀FIC10403,降低反应注水量 3.手动关小高分界位调节阀LICA10503,防止界位过低 4.若界位继续下降,关闭调节阀前手阀 5.密切注意循环氢纯度,若循环氢纯度下降过快,开循环氢排放阀PIC10501. 6.适当提高反应温度,确保产品质量合格 7. 如果长时间停注水,则降量或停进料。 如果是注水泵出口线泄漏,则关闭空冷处注入阀,防止串压,并将管线隔离处理,反应系统按停脱盐水处理。 注 意:恢复注水后,要预先适当降低反应器入口温度,且注水量要缓慢升高,防止超温。 (八)高压串低压 事故现象 1.低分压力猛增,低分气排量超标,V-103顶安全阀起跳。 2.反应系统压力下降。 3.高低压连接管线振动严重。 4.高分液面过低,低分液面波动。 5.循环氢压缩机 C-101入口流量波动。 事故原因 1. 由于进料量减少,使高分油量过少,液面过低使气体经减压阀直入低分。 2. 由于仪表错误指示,使高分过量排油造成低液面。 3. 由于仪表错误指示,使冷高分过量排酸性水,界面过低导至冷液面降低。 4. 液位控制阀卡导致高分串压至低分,或仪表故障导致高分液控阀门全开。 事故确认 1.低分压力猛增,低分气排量超标,V-103顶安全阀起跳。 2.反应系统压力下降。 3.高低压连接管线振动严重。 4.高分液面过低,低分液面波动。 5.循环氢压缩机C-101入口流量波动。 事故处理 1.高分液控改手动,关死液控阀和前手阀,视高分液面变化情况,调节液控至正常液位。 2.低分气改放火炬,降压,恢复正常压力指标。 3.由于低分压力超高可能导致液面下降,要稳定液面,防止压力串入分馏系统。 4.待高分建立高于报警下限的液面后,高分要调节界位控制阀,控稳界面不要超高以防带水;高分液面上涨,用液位调节阀控制液位正常(50%),液面稳定后投自动,恢复正常生产。 5.如果一路液控阀关闭不严致使高分液位无法建立,改用另一路。 6.如果高分液位无法建立,启动0.7MPa/min紧急泄压,紧急停工。 (九)停循环水 事故现象 1.流量累计指示FT40402回零,循环水低压报警。 2.各用循环水冷却的介质冷后温度上升。 3.压缩机润滑油温度、排气温度上升,轴承、轴瓦的温度升高,并伴有报警。 事故原因 1.循环水故障中断。 2.循环水系统有较大泄漏。 事故确认 1.流量累计指示FT40402回零。 2.各用循环水冷却的介质冷后温度上升。 3.压缩机润滑油温度、排气温度上升,轴承、轴瓦的温度升高,并伴有报警。 事故处理 1.如外供循环水中断,立即联系调度,迅速恢复供应,如不能立即恢复,按紧急泄压停工处理 2.如循环水系统泄漏较大,视情况处理,如无法处理,按紧急泄压停工处理 3. 反应系统压力3.0MPa,,在此状态下,短时间能恢复供水,则组织各岗位按正常开工步骤处理 (十)停除盐水 事故现象 1.V-107液位控制低报警。 2.除盐水入装置流量表瞬时值FT10401为零。 事故原因 1.水处理除盐水系统故障。 2.外供除盐水管网发生较大泄漏。 事故确认 1.V-107液位控制低报警。 2.除盐水入装置流量表瞬时值FT10401为零。 事故处理 1.立即联系调度及水处理,马上恢复供水 2. 如果短时间不能恢复, 3. 适当降低注水量,维持P-102泵运行 4.如果循环氢纯度下降,催化剂活性降低,反应床层温升明显下降,提高氢气纯度或适当降低原料量,维持低负荷运行。 5. 要密切注意冷高分界位,防止串压或跑油 6.要注意压缩机水站液面,如果太低,临时接新鲜水补充 7.当恢复供水时,应先降床层温度,并密切注意床层温度变化,分次提高进料量 8.如果短时间不能恢复,按注水中断情况处理 9.如果长时间供水不能恢复,制氢氢气中断,停新氢机C101并关闭出入口阀,氮气置换机组。切断装置外来原料手阀,反应系统降压至3.0MPa、床层温度降至230℃以下,改开工大循环,等待恢复供氢。 (十一)装置长时间停电 事故现象 1.装置内所有照明熄灭。 2.装置噪音明显减小,所有用电设备停运。 3.DCS系统的UPS供电最长时间为30分钟,如果UPS不能启用,所有的操作画面可能消失,计算机系统瘫痪,所有控制阀将回到“风开”“风关”“停风锁定”状态。 4.如UPS可以启用,各种控制仪表报警,DCS上部分流量表回零。 事故原因 装置变电所故障。 事故确认 1.装置内所有照明熄灭。 2.装置噪音明显减小,所有用电设备停运。 3.DCS系统的UPS供电最长时间为30分钟,如果UPS不能启用,所有的操作画面可能消失,计算机系统瘫痪,所有控制阀将回到“风开”“风关”“停风锁定”状态。 4.如UPS可以启用,各种控制仪表报警,DCS上部分流量表回零。 事故处理 1.反应岗位进行如下动作: 2.确认联锁US-10101动作 3.确认联锁US-10102动作 4.确认联锁US-10103动作 5.确认联锁US-10201动作 6.确认联锁US-10501动作 7.关闭全部主火嘴炉前手阀,熄灭长明灯,要手动关闭长明灯的炉前手阀 8.关闭柴油加氢进料泵前后手阀,关闭注水泵前后手阀。 9.关闭新氢及循环氢压缩机前后手阀,排放机体残留气体。 10.检查低分器和高分器液位,看是否引发液位联锁 11.如冬季长时间停电则要注意管线设备防冻防凝。 (十二)全装置瞬时停电 一、单路停电 事故现象:DCS上出现部分运转设备停运 事故原因:单路停电 事故确认:部分运转设备停运 事故处理: 晃电后循环氢机不停 1.立即联系调度 2.控制好反应器温度,防止发生超温。如果出现飞温,则按紧急泄压停工处理。 3.组织岗位人员手动停全部运行机泵(除循环氢压缩机) 3.关闭停运泵出口阀 4.按正常开工程序启动停运设备恢复生产。 5.密切关注反应床层温度,高分液位和压力,防止超温、串压 晃电后循环氢机停运 立即联系调度,按紧急泄压停工处理后,迅速恢复生产 二、双路停电 事故现象:DCS上出现全部运转设备停运 事故原因:双路停电 事故确认:全部运转设备停运 事故处理: 立即联系调度,按紧急泄压停工处理后,迅速恢复生产 (十三)停仪表风 事故现象 1.仪表风压力指示PIA30402指示逐渐减小,直至为零。 2.控制阀失去控制,现场的开度和计算机的指示不一致,直至全部控制阀回到事故状态。 事故原因 1.空分的压缩机或外网的管线出现故障。 事故确认 1.仪表风流量指示FIC3404指示逐渐减小,直至为零。 2.控制阀失去控制,现场的开度和计算机的指示不一致,直至全部控制阀回到事故状态。 事故处理 1.联系调度了解情况 2.按装置紧急泄压停工方法处理 大庆中蓝柴油加氢精制装置反应岗位操作卡
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