开车成为老油条的32条建议-看了后常在河边走也不会湿身了.doc

开车成为老油条的32条建议，看了后常在河边走也不会湿身了！
1.开车是为了到达！
2．多开几年后你的车速会降下来。    
3．超过别的车，不代表你的车比人家的好。      
4．超过同级或高级车，不代表你的技术比别人高。    
5．第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。    
6．飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。    
7．遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。     
8．不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆脱危险的最佳手段。 
9．安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。    
10．很多事故本可避免，在于主动放弃了快速反应的时间；    
11．尽量了解你的车，知道车不能干什么，你为难它，它就会难为你。    
12．别把车的做主权交给修理厂，换不换零件你说了算。     
13．自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。    
14．别过于依赖4S店，有些毛病他们也查不出来。     
15．尽量少使用喇叭和大灯。 
16．停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。 
17．停车妨碍了别人，车是会被划的。     
18．永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。      
19．可能的话，带上想搭车的人。     
20．不准备出远门别把油箱加满。     
21．保持车辆内外清洁和车内通风，不要让车内外温差太大。     
22．最好别在晚上洗车。    
23．过积水路面慢点开，别溅着其他人。    
24．遇到故障车，即使搭不上手也安慰一句。    
25．遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。    
26．备胎要有气。    
27．背影看上去不错的美女帅哥，驶过别回头看。       
28．车里的音乐自己听到就行。     
29．下车时带走你的包。     
30．车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。      
31．系安全带要成为习惯。       
32．不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车。   
停车注意这十条，以防爱车受伤害！

1.尽量停在保安视线范围内，以降低风险； 
2.高楼阳台下方慎停，以防坠物和乱扔东西； 
3.勿占别人固定车位，以防被划漆、扎胎、放气、敲碎玻璃的可能； 
4.不要在路边随意停放，以防帖单和强行拖车（自动挡拖车很容易损坏变速箱）；
5.停车车头尽量朝外，路人能看到，降低被盗可能性；
6.横向停车车距要适当，太大浪费场地；太小，门可能被旁车碰伤； 
7.夏天空调附近慎停，空调水弄在车漆上，留下的印子会很难清洗； 
8.树下停车“危机四伏”：鸟粪、树胶、落上很难清理；果实、树枝坠落易砸伤；
9.节日小心被鞭炮“误伤”，另外，炮灰也是很难清理的；
10.倒车雷达也有盲区，很细的栏杆很难被扫描到；另外，注意突出地面的台阶、石块等。
爱车保养DIY 教您“五油三水”保养方法
俗话说：买车容易养车难。确实，时下油价不断高涨就已经让许多车主叫苦不堪，如果对您的爱车再不好好保养，那么花在汽车上的金钱就不仅仅只有油钱了。今天小编就告诉大家一个DIY保养爱车的方法——“五油三水”法。
    五油篇
    汽油如何检查
    勤于查看油表是否到底。不要让油表到底再去加油。新车都用电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热。此外，油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以切勿超过底线才去加油。
    机油如何检查
    隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。一般而言，机油消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，如在日常检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，应尽快检修。
    变速箱油如何检查
    更换引擎机油时，可顺便检查变速箱油。为了测量精确，必须将车排入空挡P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必须运转至80℃～93℃的工作温度。油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
    动力方向机油如何检查
    当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。
    刹车油如何检查
    打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，不低于下限就可以了。在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成 刹车效果变差，这样非常容易发生危险。
    三水篇
    冷却水
    水箱水中添加防冻原液，是为了加入防冻原液让水箱水变成混合溶液，以达到降低凝固点的作用，不容易结冰；同时，它的沸点也相对提高，在夏天使用，可减少水箱水蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，也有润滑水泵轴承的作用。当引擎和水箱过热 时，取下水箱盖可能会使得蒸汽及防冻液喷出，故此时切勿打开水箱盖。
    玻璃水
    最好添加一点挡风玻璃清洗剂，光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。勿将清洗剂与水混合，水中小异物会阻塞系统，水结冰后会损坏储液罐。
天气很冷时，清洁液加满即可，剩下的空间留作结冰时膨胀用，以免储液槽受损。
    电瓶水
    虽部分电瓶是不需要加水的，但在夏季炎热地区，电瓶水蒸发得比较快，当电瓶水不足时，须加入蒸馏水补充。因此夏季要多检查，以防电 瓶水过少而降低电瓶寿命。靠近电瓶时，勿使用火柴，以免产生爆炸，如需照明引擎室，应使用手电筒。爱车若非使用免加水电瓶，则必须经常检查电瓶水是否足够，若不够须小心添加。

改变驾车习惯，降低油耗
从爱丽舍发动机工作曲线来看，2500转时油耗最低，说明书上也是写2500转是最经济转速，但对整车行车来看，最低油耗却发生在2000转。
2档2000转匀速行车，其百公里油耗为7升（略低于），对应时速为32km/h。
3档2000转匀速行车，其百公里油耗为6.5升，对应时速为45km/h。
4、5档2000转匀速行车，百公里油耗为5.5升。对应时速为60km/h。
这样看来貌似无论何档，百公里油耗都低于7升，那么实际行车中的百公里8升，9升，甚至12升是怎么跑出来的呢？
除了转速高外，另一个重要因素是加速。
再看一组数据：
2档加速过程瞬间百公里油耗能达到15-25升，依据油门大小而定，
3，4档加速过程瞬间百公里油耗能达到10-15升，依据油门大小。。。
如此看来，有种驾驶习惯是比较费油的，即：1,2档猛踩油门急加速（瞬间百公里油耗25升），前面突发堵车，一脚刹车，接着再是一脚油门。。。最坏的情况，跑下来百公里油耗能达到20升，即满箱油跑不到250公里就没油了。
反之要想省油呢？关键不在时速，也不在档位，而在匀速，匀速才是问题的关键。
举例为之：
1.起步后，发现前方1公里是红灯或路口等，就没必要升到3,4档，而是直接2档2000转匀速行车，要记住，就算你全程2档2000转行车，油耗不过才7升而已，关键是你能做到匀速吗？不必要升到3档2000转行车，刚升上去却又发现需要减速，甚至刹车，这一加速过程油耗就在15升左右了。
2.前方确实空旷，可以保持较高速度匀速行车，不费话，升至3,4,5档（依据空旷程度而定），在适合的档位上继续保持匀速行车。
还有啥好说的呢？