1、Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单
2、击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第八章,物流系统规划实施过程中控制,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第1页,本章目录,第1节 物流系统规划实施中面临问题,实施中影响原因,物流规划实施中关键要素,物流规划实施阶段方法,物流规划实施中控制方法,物流系统规划实施控制原理,物流系统规划控制方法,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第2页,本章目录,物流系统规划修正,物流系统规划控制反馈,物流系统规划实施调整程序,物流系统规划修正标准,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第3页,知 识 点:,物流系统规划实施中影响原因,
3、物流系统规划实施控制方法,物流系统规划实施调整程序,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第4页,难 点:,规划实施中控制方法,规划实施控制修正方法,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第5页,要 求,熟练掌握以下内容:,实施中关键要素,实施三阶段方法,成本控制、质量控制和项目审计控制,控制反馈类型和异同,控制修正标准,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第6页,要 求,了解以下内容:,物流信息系统控制反馈作用,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第7页,引子:Harbor Freight Tools企业扩建其配送中心规模,自196
4、8年以来,Harbor Freight Tools企业经过其零售商销售出了各式各样大量产品。在美国,它现已成为最大工具与设备编目录零售商之一,拥有500多万客户。Harbor Freight Tools企业设在Dllon配送中心以其高效生产率为零售店带来了好收益。当初,配送中心开张之际只有44家客户零售店,而仅仅三年过后,配送中心现在客户数就到达100个,这个数字依然在继续增加。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第8页,在加州,Camarillo零售店拥有其它两个配送中心,一个专门服务于美国西部,另一个专门处理编目录执行工作,尽管如此,Dllon配送中心仍是企业计划发展中心
5、。至年4月,配送中心预计完成1500万到1700万扩建投资款,它将是企业发展战略一个关键原因。在西部,Harbor Freight Tools企业客户数正以每个月2.5个百分点速度递增,企业计划最少在五年内保持这种发展水平。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第9页,位于新泽西州Wadley-Donovan-Gutshaw咨询企业,向Harbor Freight Tools企业在原址选择上提供了帮助,他们做了大量深入研究,企业执行副主席Jerry Dammeier说:“当我们在估测设施地址时,Dillon County有很多吸引我们选择地方,比如:South Carolina
6、温和气候,Charleston和Wilmington港口都是使我们做出最终决定原因。”,在年,就在配送中心即将开建时候,企业总裁Gaskell最终决定将其从California迁至Dillon。从运行观点上,Gaskell称他支持原先Dillon选址决议有三个原因:诸如运输可行性、是否邻近主高速公路、是否邻近港口和劳动力可得性,他赞成Dillon扩建而非在某地再建一个辅助配送中心。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第10页,第1节 物流系统规划实施中面临问题,8.1.1 实施中影响原因,一、企业领导在物流系统规划实施中作用,企业高层领导作用主要性表现在以下六个方面:,投资项
7、目标决议力、,推进员工思维方式、,行为方式改变、,保持项目标较高有限级别、,组织协调和推进项目标发展、,对项目实施最终成功负责任及其管理控制和 反馈调整。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第11页,投资决议不是一个简单过程,高层领导在整个物流系统规划过程中必须全方面了解各种情况,才能做出科学决议。,其次是员工思维方式和行为方式改变问题。,物流系统规划实施过程中,会包括到企业运行各个步骤和全部相关员工,各个部门和人员协调十分主要。,没有些人能够代替组织高层领导来对物流系统规划实施结果负最终责任。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第12页,二、工作准则和工作
8、流程,工作准则,是关于企业运作指导标准,它并不告诉人们怎样去做某件事情,但要指明每项工作目标、责任和衡量标准。,比如,对于接收采购原材料业务活动,工作准则并不指明每一步应该怎样去做,不过,它应指明在多长时间内完成安装、作出接收或拒收决定,在多长时间内将相关数据录入系统等。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第13页,工作流程,指完成一项特定任务所应采取步骤,它要指明从任务第一步到最终一步之间全部步骤,且应足够详细。工作流程应遵照工作准则指导标准,而且对于工作准则所包括每项任务,均应有对应流程。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第14页,三、外部影响原因,U
9、PS利用外界环境不停发展壮大例子。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第15页,8.1.2 物流规划实施中关键要素,物流规划实施中关键原因有三个:,设备,技术,信息和人,就主要程度来说,以上三项关键原因排列次序应该是:人、信息、设备和技术,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第16页,8.1.3 物流规划实施阶段方法,确保系统正常实施,我们强调以下两点:,不能操之过急,原因在于需要做事情太多,如开始广泛深入教育和培训,制订组织运行实施工作准则和流程、信息流和物流、资金流关系等等;,也不能把时间拖得是很久,时间拖久了,成功机会将会锐减。因为工作强度和热情伴随时间
10、拖延会逐步减弱。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第17页,整个物流系统规划实施过程能够划分为三个阶段来进行。这是因为对于大多数组织或企业来说,实施一个物流系统要做工作太多了。为了确保其实施过程成功,普通能够分成三个阶段来完成,这么使得实施过程更轻易控制。图8-1给出了这三个阶段示意图。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第18页,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第19页,第一阶段:实现基本物流系统建设过程。这一阶段所应完成任务包含各种物流基础设施建设或完善,如自动化仓储系统中高层货架、堆垛机、出入库台、缓冲站和仓库周围输送设备,包含各
11、种有轨输送车,棍子机等。,这是物流系统中执行物流各种作业基本条件,是实现物流系统完成物流服务基本基础。,比如:UPS依然恪守着创始人詹姆斯凯西严格准则:礼貌待客、老实可靠以及全天候服务。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第20页,第二阶段:实现物流系统管理控制过程。这一阶段所应完成任务包含物流信息系统建设和整合。,这一阶段是物流系统非常主要一个部分,它主要经过计算机网络通讯和各种先进信息处理技术来实现。,物流信息技术主要由通信、软件、面向行业业务管理系统三大部分组成。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第21页,第三阶段:实现管理决议和模拟功效。这一阶段所
12、应完成任务包含接收物流信息系统传递过来各种报表和数据统计信息。比如决议运输作业调度情况,依据运输任务紧急程度和调度标准,确定运输任务优先级别。依据当前运输任务执行情况形成运输指令和最正确运输路线。,这一阶段实现功效建立在前面两个阶段基础上,因为分析模拟需要大量数据支持,而这些数据大多起源于前两个阶段工作,是前两个阶段辅助管理决议高级阶段。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第22页,第2节 物流系统规划实施中控制方法,8.2.1物流系统规划实施控制原理,控制活动,就是指采取人工和自动化相结合方式,监督系统执行过程,评测并比较系统实施性能,找出偏差,采取纠正办法,确保系统按照管
13、理标准成功完成过程。,普通地,实现物流系统规划控制三个基本步骤包含:寻找偏差;原因与趋势分析;采取修正行动。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第23页,开发出与项目本身进展亲密相关项目信息管理与控制系统。并主要从以下两个方面着手进行:,(1)项目控制文件:包含有协议,工作范围细则,职责划分细则,项目程序细则,技术文件和计划文件。,(2)项目控制会议:控制会议主要内容是检验和评定上一阶段工作,分析问题,寻找对策,并明确下一阶段主要任务和目标。详细包含:里程碑完成情况,计划未实现原因,工作进度掌握情况,是否采取纠偏办法,何时才能回到计划轨道,下一步活动里程碑计划等等。,天津大学
14、管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第24页,要实现项目标有效控制,建立控制系统最少应包含以下五个要素:,(1)建立系统(目标)标准;,(2)取得最新情况;,(3)偏差分析、评价;,(4)采取纠偏办法;,(5)通知相关部门。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第25页,常见项目控制分析工具主要有:,偏差分析,、,趋势预测,、关键比值、因果分析。而这四种分析工具中最惯用分析工具是偏差分析和趋势预测。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第26页,偏差分析,偏差,是指实际成本、进度或质量指标对对应计划间偏离。因为控制反馈性,组织中各管理层都经常利用偏差来验
15、证预算和进度系统。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第27页,成本和进度偏差数学公式为:,CV=BCWP ACWP (负数,CV,表明出现超支;反之。则节余),SV=BCWP BCWS (负数,SV,表明落后计划;反之,则超前计划),其中:CV是成本偏差,SV是进度偏差;BCWP为已完成工作预算,有时又称为“所得值”,ACWP为完成工作实际成本,BCWS为计划工作预算。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第28页,在进行成本和进度偏离计划程度分析时,为了更加好地说明问题,惯用计划偏离率来反应实际与计划偏离程度。,CVP=CV/BCWP,SVP=SV/BCW
16、S,其中:CVP为成本偏差率,SVP为进度偏差率。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第29页,趋势预测,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第30页,图8-2给出是依据实际与计划偏差进行趋势预测。对系统中某一特定任务,OPS代表计划中预算、所得值或进度,OAS是实际中统计数字,S为当前时刻。管理者依据实际偏离情况并假设对已发生偏差不采取纠正行动,预测实际将沿SF轨迹运行才能按预期实现系统最终目标。对于新计划轨迹,管理者应该考虑是否存在实现问题、应采取哪个替换方案、成本和资源需求怎样、要完成哪些任务等等。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第
17、31页,关键比值,在大物流系统规划项目实施中,能够经过计算一组关键比值来加强控制分析。,关键比值计算以下:,(实际进度/计划进度)(预算成本/实际成本),其中:(实际进度/计划进度)称为进度比值;(预算成本/实际成本)称为成本比值。关键比值由进度比值和成本比值组成,是这两个独立比值乘积。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第32页,因果分析,因果分析可用下面四步完成:,明确问题。如延期问题或超预算问题;,查找产生该问题原因。为从系统角度充分认识各方面原因,应组织含有代表性人物,如各级高层领导,并采取头脑风暴方法进行;,确定各原因对问题产生影响程度;,画出带箭头鱼刺图。如图8-
18、3所表示,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第33页,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第34页,8.2.2物流系统规划控制方法,物流系统规划实施中惯用控制方法有:,成本控制法、,质量控制法、,物流项目审计、,物流信息化。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第35页,一、成本控制法,成本监控,是为了核实成本支出与项目计划是否一致,假如不一致,就要判断怎样才能消除偏差。,在成本控制过程中通常采取这么几个步骤。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第36页,1、职责分配,用明确职责分配表来明确每个人在项目过程中责任。不论是出现什
19、么偏差,都能够落实到每个责任人身上。这么便于对偏差以及产生偏差原因进行追溯和项目分析。,比如亚当斯密关于制针叙述;土耳其政府修建总统欧塞尔墓地。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第37页,这种层级计划制订系统思想最集中表达就是在,工作分解结构,(Work Breakdown Structure,WBS)中。WBS中元素必须是可管理,指定职权和职责、与其它元素相独立、综合起来成一个整体、从进度上讲是可测量。应该说,WBS是对任务分解思想有层次落实。它一个主要应用就是对未来下一步或相同工作做成本控制标准。一旦建立了WBS,大项目“开始”实施,增加或降低活动或因为成本控制改变汇报
20、水平都要付出很高代价。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第38页,2、累计预算成本,在系统成本规划中,总预算是利用工作分析结构(WBS)技术分配到每一项任务中去。一旦每一项工作任务(工作单位或子项目)都有了自己子预算,就能够依据完成该任务各个活动所需要时间(工期),把子预算成本分配到整个工期中去,这么就能够确定在任何工期用了多少预算。把截止到该工期预算成本加总起来而得到成本数字,就是,累计预算成本(Cumulative Budget Cost,CBC),。,累计预算成本是控制项目成本基准。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第39页,3、实际成本,实际成本
21、(Actual Cost,AC),就是某一会计期间所发生实际成本支出。,统计项目标实际成本非常有用,把它和累计预算成本相比较,便成为控制和分析项目成本有效工具。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第40页,4、成本控制,要想有效地控制系统成本,关键就在于经常及时地分析成本绩效(成本绩效法),尽早地发觉实际成本和预算成本之间差异,考查成本工作绩效,方便在情况恶化之前就能够采取纠偏办法。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第41页,二、物流质量控制方法,质量控制,是质量管理主要内容,质量管理范围很大,包含了除质量控制以外质量政策、质量目标、质量确保、质量审计、质
22、量规划等内容。,物流质量控制是要确保物流系统规划目标实现。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第42页,一个好质量控制系统应该是:,(1)有选择性地确定控制对象,而且设置质量目标值和偏差允许值。,(2)确定测量方法。,(3)对比实际结果和质量标准。,(4)不停认清不确定过程和过程所需资源,并反馈到系统标准。,(5)监督和检测测量设备,要有全过程详细文件。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第43页,三、物流系统实施项目审计,项目审计(Project Audit),,它是一个对项目标各个方面进行规范化祥查方法。,物流系统评定,或称之为物流系统审计,是指按一定标
23、准对物流系统项目标进展和表现进行比较,以发觉存在问题,从而为物流系统实施管理中各种决议提供依据。这里标准能够是物流系统规划实施成本、进度和绩效计划等。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第44页,物流系统评定详细目标包含:,(1)事先发觉问题;,(2)理清绩效、成本和时间之间关系,(3)改进系统绩效;,(4)发觉未来可能技术进步(或创新)机会;,(5)评定系统管理质量;,(6)降低成本;,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第45页,(7)加紧进度;,(8)发觉错误、更正错误,并防止再发生类似错误;,(9)对客户提供所需信息;,(10)深入明确项目发包机构对项
24、目标兴趣所在和承诺条件。,上述这些目标是与实现既定物流系统目标直接相关,被称为,直接目标(Direct Goals),。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第46页,辅助目标,(1)改进项目组织和管理过程;,(2)为项目开发人员能创造性地在一起工作,提供一个协调环境;,(3)发觉项目相关人员、管理、决议方法和系统优缺点;,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第47页,(4)发觉项目发包企业采取项目管理方式中存在风险原因;,(5)提升项目对于促进开发人员专业技能或经验方面贡献水平;,(6)发觉项目开发人员中那些含有领导者潜能人才。,天津大学管理学院,试谈物流系统
25、规划实施过程中的控制,第48页,1、物流系统实施项目审计内容,对物流系统经济性审计是依据各种会计凭证、收据或协议档案,盘存系统物理硬件设备,探究系统建设开发成本、维护成本、经济收益(直接收益),参考同行业物流系统成本收益指标,纵向比较该组织对应成本收益指标,利用价值工程、回归分析等技术评定其经济合理性,并检验在项目招投标期间有没有受贿等不道德行为甚至违法犯罪行为等。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第49页,详细统计指标包含:,(1)员工与系统设计人员交流频次和程度;,(2)员工培训次数、层次及时间安排;,(3)员工作业需求满足程度,内外部用户使用后感受和态度;,(4)系统
26、实施成本、实施进度与系统设计预算差距;,(5)员工工作量改变或作业效率改变;,(6)成本节约或收益增加额度等;,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第50页,2、物流系统实施项目审计主要范围,物流系统实施项目审计就是对系统实施过程各个方面进行深入系统核查,普通应包含以下六部分内容。,(1)系统现实状况。即项目是否按预定计划完成了对应内容?,(2)项目标未来趋势。项目标进展时间是否进行了重大修改?假如有修改,应搞清修改性质和修改对项目标影响。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第51页,(3)项目中里程碑事件(Milestones)情况。那些可能直接影响到项目成
27、败里程碑事件进展情况,是否正在按计划时间表进行?,(4)风险评定。可能造成项目失败或造成财务损失潜在危机是什么?,(5)与其它项目相关信息。项目发包机构正在进行或将要进行其它项目能够从当前正在进行审计项目中汲取那些经验和教训?,(6)项目审计不足。在此次项目审计中,可能项目审计数据和结果假定或限制是什么?,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第52页,3、物流系统实施项目审计基本方法,物流系统实施项目审计方法主要有三种:,一是,检验,,指利用审阅、比较、盘存、调查等专门方法,证实物流系统物理架构上全部硬件设施是否已经建设、完好,物流信息系统网络环境是否通畅;核实系统建设成本、维
28、护成本与收益、比较系统功效与预计目标之间对应程度、当前系统利用范围与深度;取得或测量内部员工与外部用户对系统满意度等客观指标。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第53页,二是,评定,,指在检验基础上,引用同行业其它物流系统建设应用经验教训,围绕物流系统建设趋势,结合教授意见和实际情况,对该物流系统经济性、效率性、效益性进行评定。“评定”包含对其投资成本收益评定、数据质量评定、系统设计先进性评定、系统功效实施程度评定、系统实施效果评定等。,三是,咨询,,在评定基础上,结合物流系统规划实施中存在问题或不完善步骤,提供经济适用处理方案,为系统改进升级、未来发展规划提出建设性意见,
29、这就是物流系统审计中“咨询”职能。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第54页,四、物流信息系统,在物流和资金流周转过程中,一直存在着人原因,人是决定物流和资金流流动形式和效率主体。在实施活动中,经过对组织内部人员管理实现物质资料和资金有序运动。这正是管理作用。,物流信息系统属于物流系统深入提升效率、完善功效一个主要组成部分,也是提升组织竞争力,提升客户服务水平一个技术优势,而且当前基于Internet电子商务物流系统是发展趋势。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第55页,如:美国联邦快递集团(FedEx)和美国联合包裹服务集团(UPS)等大中型货运物流企
30、业,在其一体化快件传递服务项目中已经大量采取包含全球物流电子信息技术在内高科技电子信息技术产品,其技术标准相当高超,经过互联网提供相关货运物流企业经营每一票货物在传递过程中每一项准确信息。,案例:白沙集团物流信息化之路,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第56页,第3节 物流系统规划修正,零售商和消费品制造企业每年都要花费大量时间和金钱处理由误配和过时物料数据引发矛盾。,假如在物流系统规划实施阶段,采取严格控制办法进行监测和评定,同时发觉问题,进行及时调整和修正,系统运行后就不会出现那么多错误和争论。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第57页,8.3.1
31、物流系统规划控制反馈,依据项目控制基本原理以及物流系统项目管理过程特点和要求而设计项目控制方式普通有三种。它们是:,实时自动控制、,事后控制、,事前控制。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第58页,一、事中控制,事中控制普通包含两种控制方式:,一个是自动控制方式;,一个是判断控制方式。,所谓,自动控制,是指控制信息源不是正在操作人造物质受控系统控制。自动控制原理见图8-4。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第59页,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第60页,这是一个闭环反馈控制系统。实现自动控制关键是怎样有效地将控制对象特征抽取出来并
32、用数学解析式进行有效描述。自动控制能够自动地完成跟踪和控制活动。,判断控制,是采取测试方式看特定先决条件是否被满足。这种控制能够用在项目管理任何方面,包含对时间和进度控制。判断控制是项目控制用得最多方式。在控制系统预设计划、进度和成本控制文件中要求了一系列里程碑作为基本控制检验点。控制能够在任何层次和细节上进行。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第61页,二、事后控制,事后控制,又称后实施控制或后续控制。是为了改进未来项目实现目标机会而设置,它是在项目结束时对问题分析和总结,为后续项目计划和控制提供历史资料。所以事后控制汇报是项目评定汇报或项目总结汇报主要内容之一。,天津大
33、学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第62页,三、事前控制,事前控制,是面向未来控制,意在防患于未然。它与事中控制主要区分如,图8-5,所表示。,由图8-5可知,事前控制系统即使也是经过信息反馈来实施控制,但这种信息反馈是在投入一端,在投入未受影响前就加以纠正,因而含有很好及时性。就好比人们骑自行车爬坡,为了确保上坡时速度不致慢下来,在看到坡以后,还未开始上坡之前,人们就会提前加速,使上坡过程顺利。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第63页,返回,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第64页,8.3.2 物流系统规划实施调整程序,物流系统控制调整准
34、备工作普通包含:,(1)成立主持控制调整组织,选举有强协调能力和业务能力很强人员作为小组组长;而且组织相关熟悉需要调整业务工组员成立专门工作小组;,(2)分析系统实施过程中项目计划和各种统计,包含:项目目标相关文件、项目变更申请、项目管理汇报、各种联络沟通统计、项目计划、各种预计数据等;,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第65页,建立项目调整目标基本步骤包含:,(1)划分准备进行调整系统中不一样活动部分;,(2)分析反馈控制系统中各个活动存在问题,及其和原来预期目标偏差程度;,(3)建立纠正偏差各种测度和搜集所需信息工作规范;,(4)对每个活动分别建立希望经过调整到达实现目
35、标。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第66页,第4节 物流系统规划修正标准,当代物流系统基础设施建设主要包含:,仓储系统建设与管理、,运输作业调度与控制、,物流系统状态监控及其物流系统运行情况管理和统计分析。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第67页,在物流系统规划设施中基础设施建设是最主要一环,其,目标,是使各种和物流服务相关全部生产设备和仓储、运输等设备分配在一个合理布局中,使得各种物料以最高效率在其中进行流动,降低流动资金占用,缩短整个运行周期,降低成本。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第68页,整个基础设施建设中应坚持标准
36、有:,(1)整体综合标准。凡是对物流路线和设备布局、配送中心选址、运输简便程度等各方面进行综合考虑;,(2)充分利用空间、场地标准。不论生产区域还是储存区域空间安排,不论垂直方向还是水平方向,在安排设备、人员、物料时应给予适当配合,充分利用空间并确保各个设备以适当空间;,(3)生产力均衡标准。维持各种设备,各缓冲区间均衡,使各个部分能够维持一个合理速度运行;,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第69页,(4)柔性标准。在进行各种硬件设施布置规划中,应考虑各种原因改变可能带来改变,方便于以后调整和扩充;,(5)最小移动标准。保持仓库内各种操作之间、配送中心各种设备搬运距离之间最
37、经济,物料和人员距离能省则省,尽可能缩短,以节约物流时间,降低物流费用。要求设备安排、操作流程应能使物料搬运和储存按自然次序逐步进行,防止迂回和倒流。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第70页,(6)流动性标准。良好设施布置应使在制品再生产过程中流动顺畅,消除无谓停滞,力争生产流程连续化。,(7)安全性标准。应考虑使作业人员有安全感、方便舒适。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第71页,物流管理信息化必备条件主要有三点:,首先是建立一套完整物流信息管理系统,为物流运作提供电子化管理;,其次是提供一个能快速、方便、安全、可靠交换数据方法,即电子数据交换平台
38、;,最终是为用户提供个性化物流信息服务。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第72页,实施物流信息系统中应遵照标准为:,(1)系统性。物流系统是一个统一整体,不论基础设施建设,还是物流信息系统,它们实施出发点都是实现物流系统规划目标。,(2)灵活性。为保持系统生命力,要求系统含有很强环境适应性。,(3)可靠性。可靠性指系统抵抗外界干扰能力及其受外界干扰时恢复能力。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第73页,(4)经济性。成本效益是每一个系统开发时必须考虑,经济性指在满足系统需求前提下,尽可能降低系统开销,提升系统应用功效,同时又要确保各个系统模块简练,处理
39、流程自然顺畅,符合人性化思想。,案例:铁路物资总企业电子商务建设,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第74页,练习题,思索题:,1物流信息系统在物流系统规划实施控制中能起到什么作用?举例说明。,2在湖南白沙运输有限企业实施物流信息系统中哪些部分实现了对物流、资金流、信息流集成?,3铁路物资总企业电子商务系统规划目标是什么?,4电子商务与物流管理结合是铁路物资总企业电子商务系统一个特点,其物流网含有什么功效?,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第75页,填空题,1、工作准则是关于企业运作指导标准,它并不告诉人们怎样去做某件事情,但要指明每项工作_、_和_。,2
40、、物流规划实施中关键原因有三个:它们分别是_、_和_。,3、常见项目控制分析工具主要有:_、_和_。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第76页,4、物流系统实施项目审计基本方法有_、_和_。,5、物流系统规划控制反馈包含三种:它们分别是_、_和_。,6、项目控制分析工具关键比值计算中惯用两个比值指标是_和_。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第77页,选择题,1、物流系统规划实施中,哪个原因影响作用是最主要?(),(1)技术 (2)工作流程 (3)人 (4)信息,2、普通物流系统实施过程分为(),仓储子系统、运输子系统和物流监控子系统,基本物流系统建设阶
41、段、物流信息系统建设阶段和管理决议和模拟分析阶段,自动化物流基础设施建设、物流信息系统建设和物流电子商务系统建设,物料管理、作业管理、客户管理,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第78页,3、项目控制分析工具之一关键比值是经过计算一组关键比值来加强控制分析。关键比值计算公式为(),(1)(实际进度/计划进度)(预算成本/实际成本),(2)(预算成本/计划进度)(实际进度/实际成本),(3)(实际进度/实际成本)(预算成本/计划进度),(4)(实际进度/进度比值)(预算成本/成本比值),天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第79页,4、假如一个大型系统要在预算范
42、围内按时完成,那么全部活动必须按照应该发生方式和时间发生。那么采取方法是(),(1)流水线工作结构,(2)工作分解结构,(3)并行工作结构,(4)串行工作结构,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第80页,5、物流系统规划修正标准中,哪一个指标在物流系统基础设施建设、物流信息系统建设及其管理模拟与决议三个阶段中都是必须遵照。(),(1)生产力均衡性,(2)扩展性,(3)空间利用率,(4)整体性,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第81页,简答题,1、简答企业领导在物流系统规划实施中影响作用?,2、比较工作准则和工作流程不一样?,3、为何在物流规划实施阶段论中,一开始必须进行教育和培训,而且这一任务贯通整个实施过程?,4、什么是物流系统审计?简述物流系统实施项目审计内容。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第82页,5、为何说在物流系统规划控制反馈中,事前控制和事中控制比事后控制更主要?,6、举例说明物流信息系统建设在物流系统规划实施中主要性,而且展望物流信息系统发展趋势。,7、怎样实现组织物流一体化管理过程?,8、简述物流系统实施项目审计主要范围。,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第83页,The End,天津大学管理学院,试谈物流系统规划实施过程中的控制,第84页,