海事卫星卫星遇险安全通信卫星搜救通信.pptx

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2020年1月27日,广州台业务技术组 吴国池,#,1,GMDSS,系统、海事卫星通信、卫星遇险安全通信、卫星搜救通信,2,我国实施,GMDSS,无线电通信,海岸电台是代表国家履行国际公约和义务的体现。,依照：,1,、,IMO,的“海上人命安全公约（,SOLAS-74,）,及其,-88,修正案”,新四章 无线电通信。,2,、,ITU,的“无线电规则（,RADIO REGU-,LATION,）”,新九章,GMDSS,系统。,3,支撑,GMDSS,的两大通信系统*,1,、地面无线电系统（海岸电台、船舶,电台）；,2,、卫星系统（,INMARSAT,、,COSPAS-,-SARSAT,）。,4,GMDSS,的系统示意图,5,GMDSS,系统的七大功能*,遇险报警,(Alerting)-DSC/VHF,、,MF,、,HF,，,INMARSAT,、,EPIRB,；,搜救协调通信,(SAR Co-ordinating Communication)-RCC,与,RCC,，,RCC,与现场，,RCC,与搜救船舶、飞机；,现场通信,(On-scene Communication)-,遇险船、搜救船,/,机之间的,VHF,、,MF,、,HF,；,寻位,(Locating)-9GHz,雷达应答器（,SART,）的回波指位，,EPIRB,；,海上安全信息播发,(Maritime Safety Information)-NAVTEX,、,FEC,、,INM-C/EGC,；,常规无线电通信,(Geberak Radiocommunication)-VHF,、,MF,、,HF,的,日常的无线电通信；,驾驶台对驾驶台通信,(Bridge-to-bridge Communication),VHF,两船,舶之间的近距离避碰通信。,6,GMDSS,功能一：遇险报警,1,、遇险报警是指：能迅速和成功地把遇险事件提供给可能予以救助的单位。这些单位是岸上某一搜救协调中心（,RCC,）或相邻的某一艘船，这也称为：船对岸、船对船的报警。,2,、当由,RCC,收到报警后，通过海岸电台和,/,或卫星地球站向遇险船附近海域、或某一艘船发出报警，以便前往营救，这也称为：岸对船报警。,3,、手段：,DSC,、,INMARSAT,、,EPIRB*,。,7,GMDSS,功能二：搜救协调通信：,海上搜救协调中心（,RCC,）通过海岸台或卫星地球站与遇险船舶和参与救助的船舶、飞机以及陆上其它有关搜救协调中心进行有关搜救的通信称为：搜救协调通信。,搜救协调通信是双方进行有关遇险与安全内容的信息交换，即具备双向的通信功能，与“报警”功能向某一特定方向传输信息的不同。,手段：,海岸电台、,INMARSAT,、陆地公众网。,8,国家海上搜救协调机构,中国海上搜救协调组织（,MRCC,）：,国家,RCC,搜救协调中心（交通部,RCC,），,地区,RCC,搜救协调分中心（沿海直属局、分支局的,RSC,）。,9,GMDSS,功能三：救助现场通信,在搜救现场，所有参与救助行动的船舶之间，船舶与救助飞机之间的相互通信被称为：搜救现场通信。,手段：,VHF,、,MF,、,HF,、,INMARSAT,。,10,GMDSS,功能四：寻位（,Locating,）,寻位是指：遇险船舶、救生艇（筏）和幸存者发出的一种无线电信号或回波，便于救助船舶和飞机对遇险者的寻找和定位。,手段：,EPIRB,、,SART,、,AIS-SART,。,11,COSPAS-SARSAT,搜救寻位系统,船舶设备为：,EPIRB/406MHz,；,陆地为：,LUT,本地用户终端；,MCC,搜救任务控制中心；,MRCC,的搜救协调中心。,12,休息一会！,13,GMDSS,功能五：,海上安全信息,(MSI),播发,利用“地面无线电系统”和“海事卫星系统”向海上,船舶发播有关航行安全的信息，如：遇险搜救信息、航行警告信息、气象警告信息、气象预报信息、,等,以策海上航行安全。,手段：,1,、,NAVTEX/518/486 FEC/NBDP A1A,无线电,话等；,2,、,INMARSAT,卫星系统的,EGC/INM-C,。,14,GMDSS,功能六：常规无线电通信,是指除遇险安全通信之外，用于船、岸日常生,产、调度、指挥的通信。从另一角度看，常规,通信也是海上遇险安全通信的手段之一，为间,接保障船舶航行安全的手段。,手段：,海岸电台的,VHF,，,MF/HFSSB,（无线电话）、,NBDP,、,A1A,（无线电报）。,INMARSAT,海事卫星的电报、电话和数据。,15,GMDSS,功能七：驾驶台对驾驶台无线电通信*,是指：船与船之间为航行安全的避让通信。,手段：,VHF,。,16,我国海岸电台的主要业务功能,1,、,GMDSS/DSC,遇险安全值守和后续通信；,2,、海上安全信息（,MSI,）广播；,3,、船岸公众通信（常规通信）。,17,水上无线电通信技术发展的历史,十九世纪，水上无线电通信引入了“,MORSE,电报（,A1A,）”通信技术；,二十世纪中页，水上无线电通信引入了“双边带调幅无线电话,（,H3E,）”,技术；,二十世纪六十年代末，水上无线电通信引入了“调频（,VHF,）无线电话”技术和“单边带（,SSB,）”无线电话技术；,七十年代中期，发展了“海事卫星通信,（,INMARSAT,）,”技术（电报、电话、低速数据）；,七十年代末、八十年代初，海上无线电引入了“移频键控电报（,NBDP,）”技术；,GMDSS,实施后，,INMARSAT,海事卫星通信技术和业务正在海上通信领域越来越广泛地被应用。,18,GMDSS,实施后的新系统引入,及,VHF/MF/HF,无线电通信技术发展的方向,1,、自动识别系统,(AIS),在海上通信、交管,(VTS),、,航标、航测的结合和应用；,2,、,“航行数据记录装置（,VDR,）”在船舶航行安,全上的应用；,3,、安保系统（,SSAS,）、远程跟踪系统,(LRIT),、,自动识别应答器,(AIS-SART),等新系统的实施,和应用。,4,、,VHF/MF/HF“,数字通信和,E-MAIL,打包数据传*,输”在水上无线电通信的引入为未来发展方向。,19,下课午休,。,20,海事卫星（,INMARSAT,）及海事卫星遇险安全通信,海事卫星通信的发展历史：,1976,年美国（,MARSAT,）的,3,颗卫星、,3,个岸站的系统；,1979,年国际海事卫星组织（,INMARSAT,）的,3,颗卫星、多个岸站（每洋区最多,15,个岸站）的系统；,每个洋区有一个网络协调站（,NCS,），发射公共,TDM,波，管理和分配卫星信道；（南伯里,X2,、山口、茨城）；,INMARSAT,系统现有,4,个,NCS,网络站，,30,多站地面站，,5-6,万多艘卫星船站。,21,INMARSAT,卫星四洋区覆盖图,22,X=18100KM,O,2,h=35860KM,L=41747KM,2,=17.35,A,B,静止轨道,静止卫星,地球,=0,23,海事卫星通信的基本原理,INMARSAT,系统的组成*：,人造卫星,中续站；,网络协调站（,NCS,）；,卫星地面站（,CES,）；（每站一个,ID,码）,移动地球站（,SES,）,船站、车载站、,便携站。（每站有一个,ID,码）,24,海事卫星,(SAT),网络协调站,（,NCS,）,(,下行,)F4,(,上行,)F1,岸站,（,CES,）,(,下行,)F2,(,上行,)F3,船站（,SES,）,25,静止卫星,静止轨道,17.28,h=35860KM,=5,26,海事卫星通信的基本原理,海事卫星洋区：,太平洋区（,POR,）；,印度洋区（,IOR,）；,大西洋,-,东区（,AOR-E,）；,大西洋,-,西区（,AOR-W,）。,27,海事卫星通信业务,INMARSAT,通信业务：,遇险、紧急和安全业务；,电话业务；,电传业务；,数据业务（低速、高速）；,电报业务；,查询和援助业务；,其他特别业务；等。,28,海事卫星通信业务,INMARSAT,系统通信优先等级：*,常规,(Priority 0),，,安全,(Priority 1),，,紧急,(Priority 2),，,遇险,(Priority 3),。,遇险优先等级“,3”,，具有绝对优先权！,29,海事卫星遇险、紧急和安全通信,INMARSAT,安全通信业务包括：,遇险优先电传和电话通信,；（优先等级,3,）,医疗指导和医疗援助业务；（,MEDICO,）,海事援助业务。（,URGENT,）,GMDSS,增加的卫星安全通信业务包括：,INM-C,的,EGC,安全广播业务；,INMARSAT,系统的,EPIRB,业务,（,1.6 GHz,）。,30,海事卫星遇险、紧急和安全通信,遇险通信程序：,电传,（,INM-A/B/F,）遇险报警和确认程序：,按遇险红按钮，或通过键盘键入遇,险等级,3,，,输入合适的岸站,ID,码，,+,号结束，,向被连通的,RCC,发送遇险电文，,等候,RCC,确认和答复。,（拆线）,31,海事卫星遇险、紧急和安全通信,遇险电传报告格式：,MAYDAY,，,遇险船名、呼号、卫星,ID,码、登录的,洋区，,遇险时间和位置，,遇险性质和需求的援助，,其他有利于救助的信息，等。,32,海事卫星遇险、紧急和安全通信,遇险电传报警确认格式：,MAYDAY,，*,遇险船名、呼号、卫星,ID,码或其他识别，,DE,或,THIS IS,，,收妥确认台的名称、呼号、卫星,ID,或其他,识别，,RRR MAYDAY,，等。,33,海事卫星遇险、紧急和安全通信,遇险通信程序：,电话,（,INM-A/B/M/F,）遇险报警和确认,程序：,按遇险红按钮，或通过拨号盘键入,遇险等级,3,，,拨合适的岸站,ID,码，,#,号结束，,向被连通的,RCC,沟通联络，,等候,RCC,确认和答复,（放回话筒）。,34,海事卫星遇险、紧急和安全通信,遇险电话报警发送格式：,MAYDAY,，*（三次）,遇险船名、呼号、卫星,ID,码、或其他,识别，,遇险时间和位置，,遇险性质和需求的援助，,其他有利于救助的信息，等。,35,海事卫星遇险、紧急和安全通信,遇险电话报警确认格式：,MAYDAY,，（三次）,遇险船名、呼号、卫星,ID,码或其他识别，,DE,或,THIS IS,（或读作,DE,：,DELTA,ECHO,），,收妥确认台的名称、呼号、卫星,ID,或其他,识别，,RECEIVED MAYDAY,，（或读作,ROMEO,ROMEO ROMEO MAIDER,）。,36,海事卫星遇险、紧急和安全通信,遇险业务的转发：,1,、全呼：对有关洋区的所有船舶呼叫并转发遇险电报或电话，,2,、区域性呼叫：对特定海域的船舶呼叫并转发遇险电报或电话，,3,、通过,INM-C/EGC,增强群呼的转播。,37,Take,rest,！,休息十分钟,。,休息十分钟。,38,海事卫星通信常规业务,INMARSAT-A,、,B,、,M,、,Mini-m,、,C,、,E,、,F,系统的通信：,1,、船,岸方向：,电传：,（键盘选择岸站的,ID+,），,00+,电传国家码,+,被叫电传,ID,码,+,结束符“,+”,号，,电话：（拨号盘,选择岸站的,ID+,），,00+,电话国家码,+,地区码,+,被叫电话（传真）号,码,+,结束符“,#”,号。,39,海事卫星通信常规业务,INMARSAT-A,、,B,、,M,、,Mini-m,、,C,、,E,、,F,系统的通信：,2,、岸,船方向：,卫星电传：（,TELEX,电传网,），*,00+,洋区码（,581-584,）,+,被叫船站电传,ID,码,+,结,束符“,+”,号。,卫星电话：（国际程控电话,），*,00+,洋区网码（统一为,870,）,+,被叫船站电话（传,真）号码,+,结束符“,#”,号。（传真相同）。,40,INMARSAT,卫星系统,E-MAIL,通信示意图,41,全球遇险卫星搜救系统,COSPAS-SARSAT,遇险搜救卫星系统简介：,为低极轨卫星系统，高度,850-1000,公里橄榄形,轨道，,系统组成结构：,卫星紧急指位无线电信标（也简称：卫星示位,标），,卫星星座，,地面分系统（用户终端,(LUT),和任务控制中,心,(MCC),两大部分）。,42,全球遇险卫星搜救系统,COSPAS-SARSAT,系统功能：*,1,、,卫星示位标,（,EPIRB,）,在频率,121.5 MHz,243MHz,406MHz,上发射报警信息；,2,、,卫星星座,6,颗在极轨道飞行的卫星，用,以接收卫星示位标发出的信息，定位、存,储、转发给地面分系统处理；,3,、,地面分系统,LUT,负责跟踪、接收卫星发下来的信息，,然后，解码、计算、定位，转送到,MCC,；,MCC,负责收集、整理,LUT,转送来的信息，,在,COSPAS-SARSAT,系统内交换和处理。,43,全球遇险卫星搜救系统,船舶紧急指位卫星示位标（,EPIRB/406,）的功能和注意事项：,1,、功能：自浮、自动（或手动）报警，,2,、,EPIRB,写码：,MMSI,码、船名、呼号、,船公司的缩写，,3,、示位标维护：定期自测、定期检测、,更换电池。,44,谢谢大家,!,45,谢 谢 大 家！,再 见,!,