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1.牛顿第一定律(惯性定律):一切物体总是保持匀速直线运动状态或静止状态,直到有外力迫使它改变这种状态为止。这个定律有两层含义:
(1)保持匀速直线运动状态或静止状态是物体的固有属性;物体的运动不需要用力来维持。
(2)要使物体的运动状态(即速度包括大小和方向)改变,必须施加力的作用,力是改变物体运动状态的原因。
惯性:物体保持原来匀速直线运动状态或静止状态的性质。对于惯性理解应注意以下三点:
(1)惯性是物体本身固有的属性,跟物体的运动状态无关,跟物体的受力无关,跟
物体所处的地理位置无关。(2)质量是物体惯性大小的量度,质量大则惯性大,其运动状态难以改变。(3)外力作用于物体上能使物体的运动状态改变,但不能认为克服了物体的惯性。
2、牛顿第二定律
1.牛顿第二定律的内容,物体的加速度跟所受合外力成正比,跟质量反比,加速度的方向跟所受合外力方向相同。
3、牛顿第三定律(作用力与反作用力)
对牛顿第三定律理解应注意:
(1)两个物体之间的作用力和反作用力总是大小相等,方向相反,作用在一条上
(2)作用力与反作用力总是成对出现.同时产生,同时变化,同时消失
(3)作用力和反作用力在两个不同的物体上,各产生其效果,永远不会抵消
(4)作用力和反作用力是同一性质的力
(5)物体间的相互作用力既可以是接触力,也可以是“场”力
1.一个木块沿倾角为α的斜面刚好能匀速下滑,若这个斜面倾角增大到β
(α<β<90°),则木块下滑加速度大小为( )
A.gsinβ B.gsin(β-α) C.g(sinβ-tanαcosβ) D.g(sinβ-tanα)
v
2.一支架固定于放于水平地面上的小车上,细线上一端系着质量为m的小球,另一端系在支架上,当小车向左做直线运动时,细线与竖直方向的夹角为θ,此时放在小车上质量M的A物体跟小车相对静止,如图所示,则A受到的摩擦力大小和方向是( )
A.Mgsinθ,向左
A
θ
B.Mgtanθ,向右
C.Mgcosθ,向右
D.Mgtanθ,向左
3.重物A和小车B的重分别为GA和GB,用跨过定滑轮的细线将它们连接起来,如图所示。已知GA>GB,不计一切摩擦,则细线对小车B的拉力F的大小是( )
B
A.F=GA
B.GA>F≥GB
A
C.F<GB
D.GA、GB的大小未知,F不好确定
4.以24.5m/s的速度沿水平面行驶的汽车上固定
A
θ
一个光滑的斜面,如图所示,汽车刹车后,经2.5s
停下来,欲使在刹车过程中物体A与斜面保持相对
静止,则此斜面的倾角应为 ,车的行
驶方向应向 。(g取9.8m/s2)
5.A、B、C三球大小相同,A为实心木球,B为实心铁球,C是质量与A一样的空心铁球,三球同时从同一高度由静止落下,若受到的阻力相同,则( )
A.B球下落的加速度最大 B.C球下落的加速度最大
C.A球下落的加速度最大 D.B球落地时间最短,A、C球同落地
F
6.如图所示,物体m原以加速度a沿斜面匀加速下滑,现在物体上方施一竖直向下的恒力F,则下列说法正确的是( )
A.物体m受到的摩擦力不变
B.物体m下滑的加速度增大
C.物体m下滑的加速度变小
D.物体m下滑的加速度不变
7.如图所示,两个质量相同的物体1和2,紧靠在一起放在光滑的水平面上,如果它们分别受到水平推力F1和F2的作用,而且F1>F2,则1施于2的作用力的大小为( )
1
2
F1
F2
A.F1 B.F2
C.(F1+F2)/2 D.(F1-F2)/2
8.如图所示,质量为60kg的运动员的两脚各用750N的水平力蹬着两竖直墙壁匀速下滑,若他从离地12m高处无初速匀加速下滑2s可落地,则此过程中他的两脚蹬墙的水平力均应等于(g=10m/s2)
A.150N B.300N
C.450N D.600N
v/(m/s)
10
5
0
10
20
30
40
50
t/s
α
β
Aα
Bα
9.汽车在两站间行驶的v-t图象如图所示,车所受阻力恒定,在BC段,汽车关闭了发动机,汽车质量为4t,由图可知,汽车在BC
段的加速度大小为 m/s2,在AB
段的牵引力大小为 N。在OA段
汽车的牵引力大小为 N。
·
·
θ=37°
A
BA
10.传送带与水平面夹角37°,皮带以10m/s的速率运动,皮带轮沿顺时针方向转动,如图所示,今在传送带上端A处无初速地放上一个质量为m=0.5kg的小物块,它与传送带间的动摩擦因数为0.5,若传送带A到B的长度为16m,g取10m/s2,则物体从A运动到B的时间为多少?
11.如图所示,质量为m的人站在自动扶梯上,
a
扶梯正以加速度a向上减速运动,a与水平方向
的夹角为θ,求人受的支持力和摩擦力。
θ
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