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预制整体拼装式检查坑轨道道床在地铁车辆段施工中的应用_陈西同.pdf

上传人:自信****多点 文档编号:599429 上传时间:2024-01-11 格式:PDF 页数:4 大小:1.49MB
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资源描述

1、 年第 期 第 卷施工技术作者简介:陈西同,年生,大学本科,工程师,主要从事地下工程施工管理。:预制整体拼装式检查坑轨道道床在地铁车辆段施工中的应用陈西同(中铁十四局集团隧道工程有限公司,山东 济南)摘 要:预制整体拼装式检查坑轨道道床不仅可以有效提高轨道的稳定性,还可以加快施工进度,同时有效降低造价成本。以深圳 号线田心车辆段预制整体拼装式检查坑轨道道床施工为例,介绍了预制整体拼装式检查坑轨道道床施工工艺及拼装式施工控制要点,并从人员、工期、施工质量、对环境的影响、社会效益等方面对拼装式与现浇式两种工艺进行对比,结论表明,在该车辆段复杂的作业条件下,采用拼装法施工存在优势,顺利实现了节点目标

2、,保证了施工质量。关键词:地铁;预制整体拼装式;轨道道床中图分类号:.文献标志码:引 言深圳田心车辆段是一个综合建筑,具有建筑单体多、空间结构反复多变等特点,三大库区盖板属于大跨度、高支撑、工艺流程复杂;施工人员众多,工种多样,交叉作业,施工组织难度大;地铁车辆段整体拼装式检查坑轨道道床施工是一种新工艺,与现浇混凝土施工工艺相比,具有机械化程度高、现场作业环境好、施工速度快的优点,目前逐步应用到地铁车辆段轨道道床施工中。以深圳 号线田心车辆段整体拼装式检查坑轨道道床施工为例,因质量验收标准要求高,可借鉴的技术成果极少,本文将从预制整体拼装式检查坑轨道道床技术特点、施工流程、控制要点等方面进行介

3、绍,对比拼装式与现浇式两种工艺,对后续工程施工提供借鉴。拼装式检查坑轨道道床技术拼装式检查坑轨道道床主要由现浇基础、预制 型道床板及预制立柱组成。主要施工特点:预制 型道床板及预制混凝土立柱在专用场地进行预制。在板柱预制时可开始现场基底钢筋的绑扎。待预制 型道床板及预制混凝土立柱生产完成后运至现场拼装架设。预制整体拼装混凝土立柱根据设计要求设置一定纵向间距,在吊装孔处利用铺轨工装对钢轨的轨距、水平、高程和方向进行精调和固定。轨道精调完成之后,浇筑细石混凝土基底,每个板柱组合轨道结构之间的细石混凝土浇筑至与型预制板上表面平齐。预制整体拼装混凝土立柱通过细石混凝土与下部现浇混凝土基础联结成一体(图

4、)。图 预制拼装式检查坑轨道道床 施工工艺施工流程见图。.施工准备铺轨前必须对土建施工垫层进行验收,确保垫层的标高、中线均符合要求,验收合格后方可进行陈西同:预制整体拼装式检查坑轨道道床在地铁车辆段施工中的应用图 施工流程铺轨。并核实其他专业预留、预埋等。.测量放线拼装式检查坑轨道道床施工前,进行 网复测,通过复测和平差分析,为轨道的粗调精调提供基准。由测量人员根据车辆段施工控制基标逐一测设出每股道的线路中线控制基标,主要设在检查坑线两端和检查坑中部,再根据每股道的中线控制基标测设出每股道的铺轨施工加密基标。将铺轨施工加密基标设在轨道中心线位置,每 设置一个基标,作为铺轨施工时的轨道的方向和标

5、高控制点。.基底混凝土浇筑基底浇筑混凝土高度为 ,为了方便后续施工,在土建施工完成后的垫层上先行浇筑 基底,加强后期二次浇筑基底混凝土的粘结性,在混凝土初凝前,对基底表面做好凿毛处理。.基底钢筋绑扎钢筋在加工棚集中加工,按照轨道中线和边线,用石笔沿墨线定出纵向和横向钢筋的位置。按照设计图纸及相关规范要求进行基底钢筋绑扎施工。.预制构件运输与拼装预制构件拼装前应对每块立柱外观质量、道床板平整度进行检查,道床板四周棱角有无破损和掉角,有无可见裂缝。待基底第一次混凝土浇筑完成并达到强度后,利用自制运输小车,将立柱运输到施工现场,根据铺轨基标确定轨道中心位置,利用小门吊进行预制立柱及道床板吊装架设,采

6、用铺轨专用工装精调爪来控制调节轨道方向及高程,离地面架设高度不小于 。精调爪底部采用膨胀螺栓固定于基底混凝土垫层上,防止道床板在浇筑过程中上浮(图)。图 小门吊辅助拼装.钢轨转运、架设安装钢轨按要求转运到位。库内轨道铺设时按轨温 时轨缝为 计算,铺设时根据现场实测轨温确定实际预留轨缝值。钢轨吊装使用简易铺轨小门吊,吊轨前,钢轨必须放顺直,轨面朝上,放正,用钢轨夹夹住钢轨或用吊装带连接牢固,在试调安全后开始吊装钢轨,钢轨吊起后,根据预制整体拼装混凝土立柱承轨槽位置调整钢轨。采用专用的精调爪将预制整体拼装混凝土立柱道床板架起,同时安装撑杆。.扣件安装()扣件安装位置要以起始点往后排,暂不以轨缝中心

7、计算;()接头位置扣件安装时,应使用 型接头扣件;()铁垫板放置钢轨内侧,尤其注意不能放错,安装间距允许偏差不大于 ,并与钢轨精确垂直偏差小于 ;()轨下垫板和板下垫板采用橡胶材料,且满足设计图纸要求,垫板两边与钢轨底部齐平,使下面两端挡条卡住铁垫板两侧;()轨距块安装:内 外;()型弹性分开式扣件安装 型弹条;()放置 型螺栓(右旋转)弹条及平垫圈,用螺母拧紧弹条,扭矩 。.轨道调整()轨道初调:在钢轨、扣件安装完成后,即可 年第 期 第 卷施工技术以按测量基桩为依据,借助于 尺和万能道尺,通过调整精调爪先调高低,再调水平,对轨道进行初调。()轨道精调:精调时水平、方向同时进行,利用测量精调

8、小车对轨道方向及高程进行精调,按水平方向水平方向水平方向的顺序进行循环调整作业,直至满足限差要求。精调合格后需立即使用轨道横向固定装置固定轨排的位置(表、图)。表 允许偏差单位:项目允许偏差轨道中线与基标中线轨顶标高与设计标高钢轨左右股水平偏差轨缝图 轨道精调.道床模板安装道床模板采用 普通钢模板。安装模板前涂刷脱模剂,并且要复查轨道标高及轨道中心线位置是否符合设计要求,检查预埋件及预留孔洞是否遗漏、位置是否准确,确保模板安装正确。模板的内侧面要求平整,接缝严密,不得漏浆,在浇筑混凝土过程中发现变形、松动等现象,要及时修整加固。.混凝土二次浇筑混凝土浇筑前,应做好成品的覆盖保护,道床采用 细石

9、混凝土,由混凝土搅拌车运输至施工作业面,利用地泵或料斗进行浇筑,在混凝土浇筑过程中,要利用振捣器加强对预制整体拼装混凝土立柱底部及周围混凝土的捣实,安排专人对轨道的高低、水平、方向等进行复核。道床混凝土初凝前,表面需抹面平整。.拆模及养护拆除模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角达到一定强度不受损坏时,方可拆除。在自然气温条件下(高于)即用土工布覆盖并及时浇水养护,保持混凝土具有足够湿润状态,养护时间不少于 天,混凝土强度达到 时道床上方可载重。施工过程要点控制()为保证检查坑道床混凝土材料同基础结构间具有紧固的连接特性,在安装模板前,对基础结构凿毛处理,用水对表面上存在的浮渣进行清洗。在混凝土

10、材料浇筑之前,需用清水润湿处理。()预制整体拼装式,基底需二次浇注,为保证上部结构不变形,且道床的线型及线路能够满足要求,则需要保证基底模板支撑杆必须稳固,在浇筑混凝土时,需要对斜支撑杆情况进行随时的观察,避免受到人为因素影响使线路几何尺寸发生变化,或者出现支撑杆脱落等问题,影响道床施工质量。()强化模板精度控制,模板接缝做好处理,必要时,采用硅胶进行封闭,避免混凝土材料在浇筑中发生漏浆。()为了更好的控制立柱高程,混凝土浇筑前,在模板上放出高程控制线。浇筑过程中,在即将到达设计高程时,由专人填充剩余混凝土。工程应用田心车辆段及出入段线.轨道工程,铺轨长度约.,其中联合检修库、运用库采用整体道

11、床拼装式检查坑轨道道床.,工期紧、质量高。具体尺寸为:预制 型道床板尺寸为.(长).(宽).(厚),上部立柱间距为 ,立柱尺寸为.(长).(宽).(高),立柱及预制板上表面倒圆角设置,半径 。具体结构如图、图 所示。拼装法与现浇施工对比现场选取 道床施工对预制整体拼装法及现浇法进行了比较,主要包括:施工人员对比、工期对比、质量对比、作业环境影响对比、社会效益比较。陈西同:预制整体拼装式检查坑轨道道床在地铁车辆段施工中的应用图 拼装式检查坑轨道道床立面图 拼装式检查坑轨道道床平面(单位:).施工人员对比施工人员统计见表。表 施工人员统计单位:人工艺人员配备合计现浇工艺钢筋工,木工,浇筑 预制整体

12、拼装工艺立柱道床安装,钢筋工,木工,浇筑 与现浇工艺比较,预制整体拼装工艺人员减少了 。.工期对比按照完成 道床施工比较,现浇法,绑扎钢筋 天,绑扎模板 天,浇筑混凝土 天,养护 天;预制立柱整体道床,按照设计图纸提前找专业厂家预制,在每一道程序上都有节省,保证工期。.质量对比采用预制立柱拼装施工工艺的工程质量明显优于现浇施工工艺。现浇工艺:现场绑扎钢筋、立模,尺寸偏差控制在 ,垂直度控制在 以内。预制整体拼装工艺:预制构件安装垂直度控制在 以内,尺寸偏差可控制在,安装水平位置偏差可控制在。相比较,预制拼装式安装精度更高。.作业环境影响对比预制整体拼装结构,在厂家预制完成后直接预制施工现场安装

13、,有效减少了现浇施工时模板等材料的周转。同时,减少了混凝土浇筑时产生的噪音、粉尘及废弃物等,真正做到绿色施工。.社会效益比较预制整体拼装工艺施工功效快、外观质量优、文明施工好,提高建筑构件的质量和施工效率。推动了地铁轨道工艺技术革新,在减少能源消耗的同时,也大幅度的降低了对环境的影响。结束语车辆段内柱式检查坑施工精度要求高,施工面小,预制整体拼装式检查坑轨道道床施工工艺在人员、工期、质量、环境、效益方面较现浇法存在优势。在田心车辆段复杂的作业条件下,采用预制整体拼装法顺利实现了节点目标,保证了施工质量,同时总结了预制拼装整体道床施工工艺,对类似工程施工具有重要的借鉴意义。参 考 文 献 张隽地铁轨道铺设施工方法与安全措施分析居舍,():万俊义,周健地铁轨道整体道床施工技术四川水力发电,():磨巧梅地铁轨道整体道床一次浇筑施工关键技术研究广西城镇建设,():赵进城市地铁轨道施工重难点及应对措施工程技术研究,():杨发滔,陈志远,许金峰地铁轨道工程施工质量控制与管理现代城市轨道交通,():杨志龙地铁轨道穿越地裂缝段施工技术探讨居舍,():马锡海城市地铁轨道施工重难点及应对措施中华建设,():邵小伟地铁铺轨施工常见质量问题分析及控制措施居舍,():(本文收稿:)

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