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客车内饰板常见装配方式分析.doc

上传人:pc****0 文档编号:5974645 上传时间:2024-11-24 格式:DOC 页数:4 大小:290KB 下载积分:10 金币
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资源描述
客车内顶板常见装配方式分析 摘要:通过对现有客车整车内顶板常见装配方式的介绍,分析装配过程中操作方法及质量控制关键点 关键词:客车 内顶板 装配方式 质量控制 随着长春整车的发展,内饰顶板的装配方式多样化增多,现需要将内饰顶板装配方式做整理分析汇总来进一步提高产品质量和生产效率。 一、 客车顶板固定方法 客车内顶板根据表面材质可分为硬质护面结构和软质护面结构。软质护面结构又可分为分块式表面附革和整体式两种。 硬质护面多采用胶合板或纤维板。在结构上采用分块式,即按照板材规格(整幅2440x1220mm采购),在提高材料利用率的前提下将护面分成若干块,块与块之间在车身骨架上搭接并用压条固定,最大优点是便于装配和更换,目前代表车型为12米公交车750。 软质护面中的整体连续内饰顶板多为蜂窝板+PUR发泡+PVC革,外购件定尺采购,来料不需要加工,直接装配,目前代表车型为10.5米团体车89Z;软质护面中分块式表面附革顶板指底层材质为分段式胶合板安装,然后表面附革,目前代表车型为8.6米团体车88Z。 对于不同结构的内饰护板,所采取的安装工艺也不相同。 (一)顶板左右侧面固定方式有两种:a.卡接式(图一) b.压接式(图二) a.卡接式连接即顶板的左右两侧通过卡入相邻型材槽内固定,要求卡入深度≮卡槽深度-2mm。 b.压接式连接即顶板的左右两侧通过扣式压条底座和顶盖固定,式压条用自攻钉固定到安装位。 (二)顶板前后端面固定方式有两种:c.卡接式(图三) d.压接式(形状同图二) (三)顶板之间连接方式分为两种:e.卡接式(图四) f.压接式(形状同图二) 图一 图二 图三 图四 二、 硬质护面顶板装配方法具体介绍 (一)顶板固定方式全为卡接式(ace组合)安装方法 1.1在木工房将顶板按照产品要求下料修形并开出安全天窗、空调回风口等尺寸位置,要求切口平直,周边无毛刺,对于圆形孔位要用正确的开孔器开孔,开孔后不得划伤表面(铝扣板开孔后表面平整,不得有凹坑等)卡接式顶板下料时长度和宽度尺寸不能过小,要求装配后卡入滑槽深度符合要求。 1.2 在顶板两侧固定型材装配完毕后(一般为长条顶灯),按照从前向后的装配顺序安装内顶板。根据型材滑槽内侧间距L1配裁出最前端半工字压条的长度,切口平直,无毛刺。将半工字压条用产品要求的标准件以图纸间距固定到顶棚上,工字压条和滑槽外露面间隙≯0.5mm。 1.3将下好料的侧板从滑槽后侧塞入滑槽内,然后从后向前推动,推动时两边同时推,推力均匀,推到前端卡入压条内,卡入深度符合上述要求。卡接不到位时,可用木槌在敲击后端。 1.4将工字压条下料长度为L1,将下料完毕的工字压条小端卡入已装配完毕的顶板后端,用产品要求的标准件和间距将压条后端固定到顶棚上。 1.5用上述同样的方法安装其余的顶板和压条。最后一块顶板安装时,因为周边已存在三个滑槽限位,此时安装先将顶板前端部左右两侧卡入滑槽后侧,向前推动顶板前端如槽后,将后侧半工字压条卡入顶板上要求顶板安装完毕不空鼓,卡接深度符合要求,对于有鼓动处,若无其他件(如扶手杆)安装在其上,需增加纽扣泡钉固定,泡钉固定时纵向位置一致,间距均匀,颜色符合要求。 1.6安全天窗和空调回风口、顶灯线束等顶板开孔处先在周边用十字槽沉头自攻钉将顶板固定到顶棚上。 (二)顶板固定当时全为压接式(bdf组合)安装方法 2.1在木工房将顶板按照产品要求下料修形并开出安全天窗、空调回风口等尺寸位置,要求切口平直,周边无毛刺,对于圆形孔位要用正确的开孔器开孔,开孔后不得划伤表面(铝扣板开孔后表面平整,不得有凹坑等)压接顶板下料时长度和宽度尺寸不能过小,要求装配后顶板之间、顶板与相邻被压接件间隙≯3mm。 2.2在两侧顶板固定型材装配完毕后(一般为长条顶灯),按照从前向后的装配顺序安装内顶板。将最前侧顶板前端置于安装位,顶板中心与车身重心对正后,在顶板周边以间距500mm用产品要求的标准件固定到顶板上。用同样的方法固定其余的顶板 2.3在顶板安装后,将扣式压条按照产品要求长度下料后将最前端将扣式压条底座置于安装位置后,配钻孔,用产品要求的标准件固定,要求压条底座安装无褶皱,无波浪形 2.4用同样的方法安装其余横向扣式压条,相邻压条平行度≯3mm。 2.5安装纵向扣式压条,要求纵向压条平行度不≯4/2000,若纵向压条最前(后)端与横向压条切口为45°即成90°拼接时,要求接头错位≯1mm,接头间隙≯0.5mm。 2.6将压条扣盖或嵌芯安装到位,要求安装后表面平整,无波浪,嵌芯嵌接到位,对于有封头压条,将封头固定到位 2.7安全天窗和空调回风口、顶灯线束等顶板开孔处先在周边用十字槽沉头自攻钉将顶板固定到顶棚上 2.8对于顶板为压接和卡接固定时,按照先卡接在压接,先横向后纵向原则固定 (三)顶板固定当时为卡接和压接组合式 目前卡接和压接组合式安装方式较少,在进行此类装配时,按照从前到后原则装配,依据先卡接后压接方法固定。 三、 分段式表面附革式顶板安装方法介绍 3.1附革式顶板基板安装时在木工房先下料完毕,与上述硬质护面安装顺寻不相同是:顶板安装在周边型材安装之前。 3.2将顶板用产品要求的标准件型号和间隙按照从一端开始固定到车上,要求固定后不空鼓,不歪斜,接缝间隙尽可能的小,无高差,对于有高差的需要找平。 3.3底板固定好后,在接缝处用腻子补缝以确保整个板面平整。腻子干燥后,用打磨机对接缝处及整个板面打磨找平。 3.4对找平后的底板表面清洁,先用抹布擦去上面腻子污垢等杂质,然后用气嘴进一步清洁。在清洁后的底板表面和附革面料背面喷地板革粘接胶,要求喷洒均匀,边缘喷洒到位,不得漏喷,一面喷250-300g/m2等胶挥发到稍微粘手时,从一个方向将附革层粘贴到底板上,同时用橡木刮刮平表面,消除气泡和褶皱边缘粘贴牢固到位 3.5将附革层修剪同时开出天窗孔、空调孔等孔位,修剪时要求和基板边线平齐,切口边缘无撕裂,边缘无翘起。 四、 检查标准总结 顶板安装完毕后要进行安装质量检验,常见的检查项目及要求如下: 检查项目 检查标准 检查方法及手段 顶板 安装牢固、整齐、服帖、无鼓动声、清洁贴面无明显缺陷 目测、手感 顶板压条 1.装配牢固整齐、平顺与内挡板贴合间隙≯1.5mm 2.接头错位≯1mm 3.接头间隙≯0.5mm 4.相邻压条平行度≯3mm 目测 手感 卷尺、塞尺 紧固件装配质量 规格正确,紧固牢固,外露紧固件排列整齐,间隔均匀,其间距极限偏差为±2mm,边距的极限偏差为边距的±10% 卷尺 内装饰件 外观无损伤,安装服帖,接口处无缝隙等现象 目测 清洁 装配件清洁,施工现场无杂物,内饰件安装表面无灰尘、污渍 目测 3
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