汽轮机调试方案.docx

B1503.43/0.196(QF2-6-2A)型背压式汽轮机
调试方案
主要参数
进汽压力：3.43+0.2-0.29MPa 旋转方向顺时针
进汽温度：435±15℃ 排汽室温度147℃
排汽压力：0.196±0.1MPa
额定转速：3000r∕min 周波48.5～50.5Hz
临界转速：1920r∕min 电调超速保护：3270 r∕min
危急遮断器动作转速：3300～3390r∕min（可调）
高压油动机行程：120mm
润滑油压：0.08～0.12MPa
主油泵入口压力：0.1MPa
主油泵出口压力：2.0MPa
保安油压：2.0MPa
脉冲油压：～1.0MPa
汽轮机轴承回油温度：<60℃
汽轮机轴承轴瓦温度：<80℃
冷油器进油温度：45～55℃
冷油器出油温度：35～45℃
汽轮机前后轴承座振动：≤1.0mm
发电机前后轴承振动：≤0.03
汽轮机前后轴相对振动：≤0.08mm
发电机前后轴相对振动：≤0.08mm
冷油器出水温度：30～39℃
汽缸上下半温度差：≤50℃
油箱油位：300mm 上限150mm 下限400mm 距邮箱顶板
汽封加热器，水侧压力：0.981MPa
抽汽器工作蒸汽压力：0.8～1.5MPa
抽汽器工作蒸汽温度：260～435℃
工作油压
EH系统：2.0MPa EH系统控制油压：0.25～0.6MPa 主汽门控制油压：>1.2MPa
停机 回油温度：70℃ 轴瓦温度：100℃
一、调试领导小组：
组 长：杨春梅 王喜成
组 员：谭玉忠、闫中全、刘国军、田伟元、王连喜、高希辰、王显志、朱海军、陈建平、于川生、盛志强、王仁杰、关众敬、杨洪军、张佳臣、陈景元、王兰春、戚华。

现场总指挥：王显志 副总指挥：王仁杰 于川生。
组 员：闫中全、刘国军、田伟元、王连喜、高希辰、朱海军、陈建平、盛志强、关众敬、杨洪军、张佳臣、陈景元、王兰春、戚华。
安全领导小组组长：杨洪军
抢 修 组：安装公司人员
调试方案
二、调试启动前的准备工作
1 准备的调试记录
2 手提转数表
3 侧振表
4 温度仪
5 听音棒
6各种调试记录表格
三 接到主管指挥调试起机命令后，由现场指挥通知值长，值长通知电气，汽机，化学，锅炉，燃料，运行人员做好启动前的准备工作。
四 启动前的各项检查工作：
1 对油系统进行检查
1) 油管路油系统内的所有设备应处于完好状态。
2) 油箱油位正常，优质较好，油面指示器动作灵活。
3) 油箱冷油器放油门关闭严密。
4) 运行冷油器进出口油门开启，放空气门关闭，备用冷油进出口油门全关闭。
5) 高压油泵，交 直流润滑油泵进出口门全开。
6) 试验交直流油泵连锁正常。
2
1) 打开隔离器门后，主汽门前，复速级前后疏水门。
2) 电动隔离气门关闭位置，全开 空排气门。
3轴封加温器
1） 打开汽封加热器的蒸汽门，关闭轴封加热器的直排大气门，关闭排空门。
2） 打开轴封加热器 进气门，关闭调节门。
3） 全开轴封加热器，冷却水进出口门。
4） 开启轴封加热器疏水门。
4 对调节保安系统进行检查
1） 对调节器拉杆，销轴连接点是否牢固。
2） 调节器三脚架，油 齐备，三脚架活动灵活。
3） 将调压器手动放在切除位置。
4） 会同热工，做静态下的保护试验，并作好记录。
5 试验交、直流润滑油泵
1) 试验直流油泵启停正常后，将开关打到自动位置。
2) 试验交流油泵启停正常后，将开关打到自动位置。
3) 启动高压油泵运行，同热工 、电气人员做油泵联锁试验，试验正常后，启动油泵投入运行。
4) 投入盘车，启动盘车前要认真检查，盘车装置里是否有润滑油，润滑油压不得低于0.02MPa。
6 做三项保护装置静态试验
1） 将三项装置分别挂闸，接通交压油
2） 全关主汽门，然后开1/3行程后，一次将三项保护装置分别打闸试验，检查主汽门和调速汽门是否迅速关闭严密，（1秒钟）
3） 检查合格后，将各保护装置分贝挂闸，接通交压油。
7 暖管
1） 打开手动主闸阀前疏水门。
2） 稍开主闸阀以0.2~0.3MPa,进行低压暖管，至主汽门前，（25~30分钟），再以0.1~0.15MPa/min速度升压、温度提升 分钟不超过50度。
3） 去暖管过程中，要注意主汽门是否严密，防止蒸汽漏入汽缸，形成静止暖机。
4） 去升压过程中根据压力、温度升变情况，要随时关小各疏水门。
8 冲转、汽轮机启动后按厂家说明书中的冷态启动曲线执行。
1） 全开排气管路 空排气门。
2） 将启动全关后，缓慢开启检查调节气门是否全开。
3） 检查润滑油温不低于25度，气压不低于3.0MPa，汽温不低于380度，其他条件一切具备，缓慢开启主汽门，当转子转动后、立即关回，同检查通流部分，及轴瓦、轴封各处是否有异音。
4） 当转速超过盘车转速时，盘车齿轮自动脱开，电机停止（如电机不停，应迅速打闸，待转子停止后，手动脱开，重新启动）。
5） 一切正常后，将转速保持在500~800r/min,暖机80~120分钟，在此期间随时检查机组振动，机组受热均衡，油流及疏水情况。
6） 投入轴封加热器，调整加热器内压力0.097~0.099MPa
7） 当轴承温度达到40度时，冷油器、投入冷却水。
9 升速暖机
1） 低速暖机结束后，确认机组一切正常后，逐渐开大主汽门将转速提升至1000~1200r/min,保持100~120分钟。
2） 再次检查、油箱、油位、各油压是否正常，高压油泵运行情况，汽轮机膨胀情况，机振动情况。
3） 上、下汽缸温差不能超过50度。
4） 一切正常后，即可迅速平稳的越过临界转速，（1920r/min）后每分钟300r/min的速度升速，当调速汽门开始动作后，全开主汽门操作同步器升至正常转数3000r/min。
10、机组零负荷运行后，检查及调整。
1）主油泵进出口油压，脉冲油压，润滑油压及轴承温度。
2）做三级保护装置动态试验。
3）操作同步器升速、降速是否平稳。调速系统动作过程没有跳动现象。
4）根据汽缸温度情况，可关闭所有疏水。
5）做排汽安全门动作试验，定压0.28，安全门动作正常。
11超速试验
1） 超速试验必须在车间主任、生产厂长的指挥下进行。
2） 人员分工：调油门一人，操作主汽门一人。操作危急保安器一人，操作机头转数表一人。
3） 调节调速汽阀行程，自增速方向，将轴数升至3300-3600 r/min,此时危 保安器应动作。否则立即手动停机阀停机。
4） 首次启动或大修后的机组，超速试验应做三次，除前两次平均动作转数均不应超18 r/min，第三次与前两次平均动作转数均不超30 r/min。

12喷油动作试验
1） 汽轮机正常运行中，作危急遮断器喷油动作试验时，首先将切换阀手柄压下，将危急遮断器油门从保安系统中解除，同时旋转注油阀手柄下，使注油滑阀到底。此时喷油通过主油泵轴进入危急遮断器，危急遮断器飞锤在离心力和油压力作用下飞出，将危急遮断器油门挂钩打脱。危急遮断器动作后先关关闭注油阀，用复位阀使危急遮断油门重新挂闸，多面手放松切换阀手柄，使危急遮断器油门重新并入保安系统。
13带负荷
1） 机组并网，机组一切正常可向电气发令“注意” 并网信号。
2） 按电气发来的已并列信号时，以150-200KW/ min速度增加负荷。
3） 当负荷增至50%额定负荷时，停留30分钟，对机组进行全面检查，根据排汽背压，（要求高于排汽 管 0.05 ）进行并汽逐渐打开排隔离阀，同时关小向空排汽门至全关闭。使机组并入热网。