欧式钢丝绳电动葫芦.pdf

ND型钢丝绳电动葫芦 纽科伦（新乡）起重机有限公司目录 产品简介 起升装置 运行装置 电器装置 ND电动葫芦固定式应用一一、NDND电动葫芦产品简介电动葫芦产品简介 ND型钢丝绳电动葫芦是我公司结合自身技术水平与当前电动葫芦最新发展趋势设计开发的新一代全欧式电动葫芦，全系列共有6个机型，即ND3200、ND5000、ND12500、ND20000、ND25000、ND40000。工作级别为M4M7，滑轮组倍率2/1、4/1、4/2、6/1、8/1和8/2等多种形式。葫芦主要传动部件全部外露，新系列具有更大的作业范围和更小的工作盲区，便于安装维修。ND葫芦采用高等效起动次数、低振动、低噪声设计的电动机，电磁盘式制动器和长寿命的硬齿面减速器，使新系列具有优异的免维护设计和高可靠性。ND型电动葫芦(运行式)一一、NDND电动葫芦产品简介电动葫芦产品简介 ND型钢丝绳电动葫芦（固定式）电动葫芦的安装形式分为低建筑高度单轨小车式（D型，适用于单轨或电动单梁起重机）、双轨小车式（S型，适用于双梁起重机）和固定式（G型）。运行速度为220m/min无级变频调速，标准起升速度为5/0.8m/min，也可选用变频调速，电动葫芦起、制动平稳，使葫芦吊运物摆动小，定位精确，操作性能大大改善。正因为具有以上诸多优点，ND型电动葫芦未来几年将作为公司对外营销的主打产品，对公司的转型和发展起着至关重要的作用。二二、起升装置起升装置（起升电机起升电机）电动葫芦的起升装置由升降驱动装置、卷筒、外罩和限位装置组成。升降驱动采用德国原装进口的2/12级起升电机，工作级别M5，起升5/0.8双速，电机内部齿轮均采用磨齿加工而成，硬度达到HRC60以上，精度达到7级，外壳结构采用铝合金材质，最大限度降低自身重量，电机整体性能与科尼、德马格所采用的电机相当，将来在市场上完全可以与其进行正面竞争。减速电机通过周边四颗螺钉和定位销固定在法兰之上，并通过花键轴将扭矩传递给卷筒，花键轴上设计有专门的轴向力承载结构，来承受工作中产生的轴向力。起升装置起升电机二二、起升装置起升装置（卷筒装置卷筒装置）卷筒装置由套筒和左、右端盖组成，加工过程与传统CD电动葫芦类似。装配时，电机侧卷筒通过花键套与电机的花键轴连接，通过花键啮合传递扭矩，卷筒花键套与电机花键输出轴末端留有1mm的间隙，以防止电机输出轴的轴承室受力。限位侧卷筒通过支撑轴将力传递到法兰上的轴承室，轴承室采用活连接结构，通过四颗螺钉固定到法兰上。需要注意的是在设计中卷筒两端与法兰均留有5mm间隙，安装时需保证。卷筒与电机连接卷筒与限位连接二二、起升装置起升装置（限位装置限位装置）限位装置采用与桥机上通用的多功能旋转限位，通过钢板折弯的支撑底座固定在法兰上。限位器输出轴为非标定制的腰形轴，并在卷筒支承轴上对应铣出一定深度的腰形槽，通过配合将卷筒转数传递到限位装置，从而达到控制葫芦上下极限位的作用。限位装置二二、起升装置起升装置（导绳器装置导绳器装置）ND电动葫芦采用的是完全自主研发的免维护、柔性导绳器装置，该装置主要由导绳器支座、插头、导杆、压绳滚等组成，支座内部装有弹簧，其最大的优点是压绳滚与卷筒间的间隙为可调的，设计最大间隙为卷筒绳槽的高度，这样即使出现跳绳的现象，只需打开顶丝将钢丝绳归位就行，不会造成导绳器损坏。插头上安装有开口销，防止插头从支座内部滑落。导绳器装置二二、起升装置起升装置（外罩装置外罩装置）外罩装置主要由外罩、拉杆和法兰组成，其中外罩设计为可拆卸式，由薄钢板直接折弯而成，并且两端设计有卡口，这样可以很方便地进行拆装，但同时也就要求在制作时必须严格保证外罩尺寸和折弯角度。两端法兰之间采用拉杆支撑，这样对于不同起升高度的外罩，只需更换相应长度的拉杆即可，简单方便，为便于安装和改善受力，法兰上设计有沉槽，沉槽深度加工时须严格控制。整个外罩装置装配好，两法兰间距和需严格按照图纸要求，否则将直接影响整个葫芦的性能。拉杆安装外罩 绳楔装置由绳楔挂板和超载装置组成。挂板采用整板直接折弯，由于横向较长，中间打有螺栓孔，通过间隔套控制两侧间距。超载装置由板环超载和杠杆装置组成，这样对于不同吨位的电动葫芦，只需调整杠杆两侧的力臂长度，可以达到用一个规格的超载进行控制的效果。另外对于绳扣的安装方式，根据手册要求，应如图所示安装在一根钢丝绳上。绳楔装置二二、起升装置起升装置（绳楔装置绳楔装置）三三、运行装置运行装置 ND型电动葫芦的运行装置由从动侧驱动、主动侧驱动、水平轮装置、反滚轮装置及连接螺栓组成，与起升装置类似，运行装置法兰之间也是通过拉杆连接，整套装置与普通低净空葫芦最大的不同是：法兰与墙板之间是通过四颗高强螺栓和两颗定位销连接，这种结构形式西班牙的GH有过应用，另外本套装置的创新点还在于水平轮装置和反滚轮装置的引入，这些将极大地提升葫芦的性能。反滚轮装置三三、运行装置运行装置（从动侧驱动从动侧驱动）从动侧驱动由从动墙板，从动车轮轴和从动车轮装配组成。从动墙板与车轮轴之间采用过盈配合，并且后端配有轴端挡板，装配工艺与普通CD葫芦相同。三个从动车轮结构一致，内部都装有调心滚子轴承，承载能力强，由于空间受限轴承不带密封圈，两端设计有通盖、闷盖。车轮与墙板间设计有间隔套，起到定位作用控制车轮的轴向移动。从动侧驱动三三、运行装置运行装置（主动侧驱动主动侧驱动）与从动侧驱动不同，主动侧驱动采用的是两端带密封圈的深沟球轴承，并且将轴承安装在墙板内部，车轮与车轮轴采用键连接。运行驱动采用的F系列的空心轴三合一电机减速机，通过变频控制，运行可以速度达到220m/min，减速机安装方式与普通欧式单梁相同，与安装法兰间都是采用螺栓连接，与主动车轮轴间采用平键连接，以此将扭矩传递到车轮上。主动侧驱动三三、运行装置运行装置（水平轮装置水平轮装置）为避免葫芦运行过程中出现跑偏的现象，ND电动葫芦墙板两侧均设计有水平轮装置，正常运行中水平轮与下翼缘板两侧留有少量间隙，一旦葫芦跑偏，水平轮就会顶在下翼缘板侧面，进而实现纠偏的效果，保证葫芦始终沿梁盒运行。水平轮装置由水平轮支座和水平轮组成，支座由卡板和立板焊后加工，水平轮内装有轴承，整套装置通过两套高强螺栓与墙板连接。水平轮装置三三、运行装置运行装置（反滚轮装置反滚轮装置）与普通低净空葫芦相比，ND型电动葫芦的一个最大改进就是配重箱的取消。传统低净空葫芦为了保持受力平衡，在起升对侧均需设计专门的配重箱，这样既增加了葫芦自重，造成资源浪费，而且使用中还经常出现配重不准确，葫芦偏沉的现象。全新设计的反滚轮装置由反滚轮，支架和弹簧组成，通过调整弹簧的压缩量使葫芦运行中，反滚轮始终有一个力作用在主梁下盖板上，从而让主动车轮保持有足够的轮压，避免出现打滑的现象。反滚轮装置四四、电器装置电器装置（起重机起重机“黑匣子黑匣子”）ND型电动葫芦配备有一种用于起重机超载限制和运行状态记录的装置，能自动记录起重机的停送电状况、起升操作次数和持续时间，自动判断并记录电源故障、起升电动机过载和过电流故障；连续监视起重载荷，判断并记录重载、超载事件。出现故障时发出报警信号提示用户，出现超载时切断起升电机电源，保障人身和设备安全。记录器采用不挥发数据存储技术，所记录的数据可长期保存。记录数据通过计算机读出，据此可分析起重机的使用情况，便于用户及时发现和处理潜在的危险，保证起重机的安全使用。TD-6 8 20 R 武汉天一 自控 机电系统有限公 司天一自控起重机运行状态监控记录系 统Wuhan tianyi autocont.system ltd.,左右前后载荷传感器配电箱手电门和显示器起重机“黑匣子”五五、固定式固定式NDND电动葫芦电动葫芦 固定式ND型电动葫芦整体思路与运行式一致，针对其使用场合，仅保留起升装置即可满足，将其固定在小车的背梁之上实现运行需求。在起升装置与葫芦双小车承载梁连接方面，采用的是挂钩加连接板的形式，首先起升装置的两侧法兰之上就设计有特殊的挂钩装置，安装时将其插入小车横梁的槽孔内，然后通过高强螺栓和连接板将起升装置固定在背梁上。另外由于背梁的存在，绳楔装置和平衡轮装置也可以得到进一步的优化，直接通过连接板固定在背梁上，既缩轴向尺寸，也更有利于结构受力。固定式安装起升装置 纽科伦（新乡）起重机有限公司 地址：河南长垣县起重机工业园区 销售电话：[phone]