收藏 分销(赏)

客车总装、调试检验卡.docx

上传人:xrp****65 文档编号:5931425 上传时间:2024-11-23 格式:DOCX 页数:34 大小:116.36KB 下载积分:10 金币
下载 相关 举报
客车总装、调试检验卡.docx_第1页
第1页 / 共34页
客车总装、调试检验卡.docx_第2页
第2页 / 共34页


点击查看更多>>
资源描述
焊装质量检验卡 交检日期 车间负责人 检验员 检验结束时间 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 P01 地板骨架组焊 (司机地板、前乘客地板、中地板、轮罩地板) 1、 无缺漏件 2、 地板骨架方钢全部满焊 3、 焊接牢固、内外焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆; 4、 中地板过道平直, 门框处横梁开档拐角尺寸符合要求 5、 骨架表面无明显凹坑(影响打胶密封),平整度不大于3mm A P01-1 发动机仓骨架组焊 1. 无缺漏件 2. 焊接牢固、焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆; 3. 铝网安装牢固,表面平整;铝压条铆钉间距200-400mm; 4. 封板焊接到位平整,焊接牢固; 5. 隔热棉安装牢固,铝孔板铆接牢固,水箱支架与空调螺栓焊接符合订制单要求 6. 骨架总宽度(-15~0),表面不平度小于3mm,检修口对角线误差小于3mm。 A P02-1 前围骨架组焊 1、 无缺漏件 2、 焊接牢固、焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆 3、前风窗对角线误差≤5mm,前风窗尺寸误差≤3mm A P02-2 后围骨架组焊 1、 无缺漏件 2、 焊接牢固、焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆 3、后风窗对角线误差≤5mm 后风窗尺寸误差≤3mm 4、后仓门框对角线误差≤5mm;后仓门框尺寸偏差0~5mm 。 A 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 P03 左、右侧骨架组焊及埋板焊装 1、 无错、漏焊件 2、 焊接牢固、内外焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆; 3、 窗框对角线误差≤3mm乘客门框对角线误差≤3mm; 4、并焊的方管,焊缝长20-25mm,间距120-150mm; 5、腰梁直线度:≤3mm/2.5m A P04 顶骨架组焊 1、 无错、漏焊件; 2、焊接牢固、上下面焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷,焊接处涂刷防锈漆; 3、空调回风口出风口尺寸应符合图纸要求; 4、天窗孔中心线偏差≤2mm,对角线偏差≤3mm 5、顶纵梁直线度误差≤2mm/2m,两侧边纵梁全长直线度≤5mm A P05 顶蒙皮组焊 1、顶蒙皮平整度≤5 mm /3 m; 2、焊接牢固,无虚焊、漏焊等焊接缺陷,蒙皮无鼓动; 3、中顶蒙皮与侧顶蒙皮的接缝,焊点间距均匀、中心距≤30mm;中顶蒙皮与侧顶蒙皮,前端与顶横梁前沿对齐,用断续焊固定30~40mm。间距200~250mm。 4、点焊密封胶无漏打,溢出表面的胶应擦拭干净; 5、焊点打磨平整;蒙皮表面无鼓动波浪起伏现象; 6、开天窗孔、回风口、出风口孔位置准确; 7、空调安装螺栓、气瓶安装螺栓尺寸偏差间距偏差±2mm,中心线左右偏差≤3mm A P06 侧舱门分装 合页铰链:螺栓装配到位、弹垫无遗漏、合页贴紧埋板 橡胶铰链:固定铆钉间距100~120 mm,型材与门边贴合 四连杆铰链:螺栓装配到位、弹垫无遗漏、位置正确 B 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 P07 车身骨架总拼 1、 底骨架位置尺寸符合图纸要求; 2、 左右侧骨架、前后围骨架、顶盖各连接位置准确; 3、 焊接牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆; 4、车身内对角线误差≤10mm;龙门框对角线偏差≤5mm 5、侧围骨架腰梁直线度:用拉线和角尺测量,X、Y方向直线度小于3mm/2.5m,全长不大于4mm (公交车) 6、车身宽度误差±2mm 7、重叠梁拼焊处焊接间距为200~250 mm,焊缝长为30~50 mm。内外侧错位焊接 B P07 公交车六大片合拢及其他车型骨架总成的吊装(非脱壳) 1、合拢尺寸X/0≤5mm Y/0≤5mm Z/0≤5mm 2、满焊地板横梁与车架的上焊缝和外侧焊缝,焊缝高度为10mm. B HZ01 总拼加焊 侧创圆角过度平顺 地板横梁与舱骨架四周满焊 所有焊缝刷漆 B HZ02 车身骨架校整 地板骨架、侧窗上下纵梁直线度≤3/2500mm,全长不大于4mm HZ03 油箱仓、行李仓骨架焊接 1、 仓门骨架位置准确,符合技术要求; 2、 焊接牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在,且焊接处涂刷防锈漆; 3、行李舱地板骨架上表面平面度偏差不大于3mm B 电瓶仓、加热器仓骨架焊接 挡泥板骨架、踏步骨架 HZ04 座椅侧封板\后围封板焊装 1、 封皮紧贴骨架,不准有明显凹凸不平; 2、 焊接牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在; 3、 隔热棉粘贴严密、平整。 4、 所有封板接缝焊接间距100~150 mm,焊缝长10~20mm B 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 HZ04 过道封板焊接 1、 各封板无鼓动波浪起伏现象; 2、 封板立面与地板面垂直,吻合,平整; 3、 焊缝焊接间距100~150 mm,焊缝长10~20mm。 B 后仓侧板焊接 1、 封板平整、到位;焊接牢固,无鼓动波浪起伏现象; 2、 间断焊,焊缝长度15~20mm;间距100~150mm; 3、各封板间应吻合,不平整≤3mm B 变速箱等检修口止口焊接 发动机仓隔热棉 要求隔热棉粘贴严密、平整。 焊装后排五人座骨架、座椅靠背封板、止口 1、 骨架贴合,焊接牢固,焊点磨平; 2、 封皮紧贴骨架,不准有明显凹凸不平; 3、 所有封板接缝焊接间距80~100 mm,焊缝长10~15mm B HZ05-1 前围平台封板、驾驶区平台封板 1、 焊接牢固,到位平整; 2、 各封板无鼓动波浪起伏现象; 3、 封板立面与地板面垂直,吻合,平整; 4、 焊点打磨平整; 5、 加热器安装孔位尺寸准确; 6、 焊点涂刷防锈漆; 7、 焊缝长度80-15mm;间距≤80-100mm; 封板上各开孔(检修拆卸用)位置合适,不被骨架挡住 B 电瓶仓封板焊接 加热仓封板焊接 踏步封板 轮胎罩焊接 挡泥板连接板 座椅侧支板贴隔热棉 HZ05-2 乘客门窗内封板及后立柱内封板 1、 封板紧贴骨架,不准有明显凹凸不平; 焊装牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在;接缝处涂抹密封胶; B 司机窗框及后立柱护板支架焊接 1、 定位准确; 2、 蒙皮紧贴骨架,不允许有明显凹凸不平; 焊接牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在; 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 HZ05-2 前围左、右立柱内覆板焊接 1、 封板紧贴骨架,不允许有明显凹凸不平; 2、 焊接牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在 B 焊接侧仓门止口 止口定位准确,焊接牢固,焊点磨平; HZ06 左、右侧涨拉蒙皮焊接 1、 点焊胶涂抹均匀,左、右大板点焊间距≤20mm; 2、 要求点焊牢固,不允许有焊穿、脱焊现象; 3、 导电漆涂刷到位,隔热面张贴无遗漏; 4、 蒙皮与骨架紧贴,无松动。蒙皮上沿应与侧围骨架腰梁上平面平齐,无伤痕、尖角、波纹及飞边 5、蒙皮凹凸≤3/2500 mm,表面平整,无鼓动,无凹凸点,无氧化物 B HZ07/09 前/后围处蒙皮总成铆接 1、 蒙皮与骨架紧贴,无松动。无伤痕、无缺陷、尖角,铆接牢固,且铆钉头不得高于玻璃钢表面; 2、 铆接间距≤70mm; 3、 后舱门与蒙皮相邻过渡面平顺,与周边间隙6-10mm,舱门表面与后围面过渡自然、平顺、面差≤2mm 4、 样架与前/后风窗止口周边间隙均匀,弧度吻合 B 焊装空滤器进气管组件 1、 封板紧贴骨架,不准有明显凹凸不平,位置准确; 5、 焊装牢固,焊点磨平,不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在;接缝处涂抹密封胶,保证密封良好; 前挡风玻璃止口焊接 焊缝长度≥20mm;间距≤200mm HZ07-1 玻璃钢修补 1、 检查玻璃钢铆钉无凸起、松动,蒙皮焊接无脱焊、焊缝均匀、焊缝打磨平整 2、 底材打磨裸露金属光泽,玻璃钢表面打磨粗糙,焊缝及接口缝隙内焊污及残胶清除干净 3、 用浸有除油剂的布擦洗需糊补部位,干净棉布擦尽便面油污、脱模蜡、残胶、灰尘 4、 树脂(加纤维)与固化剂配比100:2-4,搅拌均匀。可使用时间不超过30min B 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 HZ07-1 玻璃钢修补 5、 缝隙内树脂土填刮密实,不高于玻璃钢与锌板表面;无碱纤维布宽度60mm左右,糊贴1-2层,树脂完全浸润,表面服帖、细密、无气泡、流挂等 6、 保险杠、灯孔边、舱门、前后围玻璃钢因缝隙、缺口、面差等缺陷需修补的,底层需打磨除净底漆、油污、脱模蜡、灰尘等,再用添加纤维丝的树脂土挂涂平整 7、 切口及断裂处修补须横向打磨50mm左右斜口,切口两端铆固在骨架或加强版上,再用树脂和纤维布逐层糊贴,糊贴密实无气泡、翘起等,干燥60-90min 8、 所有修补部位打磨平整光滑,曲面过渡自然,线直缝均,锐边倒角,与基准面差小于1mm;清除残余树脂渣,擦净打磨灰 HZ07-2 焊装雨刮固定器 焊装牢固、可靠; B 乘客门/司机门/安全门配装 1、 乘客门内、外板表面平整,过渡自然; 2、 门与门框间隙应均匀一致,开启灵活; 3. 门与侧围面差为小于2mm,间隙3-5mm; 4. 外摆乘客门开启后大体与侧围平行。 A 焊装乘客门加强梁、下止口和平衡杆支架 1、 乘客门止口焊接后贴合、不扭曲、侧面平整; 2、 门与门框间隙应均匀一致,符合图纸尺寸要求; 3、 门与侧围面差为±1.5mm,间隙3-5mm; 4、 焊点打磨平整; B HZ08 侧仓门铰链铆接 1、 密封胶涂抹均匀,不断流; 2、 铆钉均布,间距≤120mm; B 侧仓门铆接 铆接牢固,间距≤100mm; 内前顶固定支架和线束固定夹 位置准确,焊装牢固、可靠; HZ09 焊装侧仓门气撑杆下支座和门锁座支架 1、 焊点到位、可靠,门锁开启良好; 2、 焊点磨平; B 左/右后侧仓挡板 焊接到位、可靠,仓门开启良好;焊点磨平; 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 HZ09 后保险杠装配 1、 装配准确,固定件焊接牢固; 2、 与发动机后仓门、后围等周边间隙均匀,间隙差≤2mm; 3、 与后围骨架左、右立柱应贴合; 4、 与周边相临面面差为±2mm B 后仓门装配 1、 装配位置准确,与后围外表面上、下过渡圆顺,无凹凸不平现象,左右应平整无明显面差,面差小于2mm,且变化均匀; 2、 门铰链焊接牢固、可靠,铰链运作良好; 3、 后仓门开启角度≥95º;两侧间隙均匀为4-6mm。 A 焊装仓门支架 1、 两侧边门间隙均匀、平直,缝隙为5±0.5mm,两侧边面差为±1mm; 2、 焊装到位、可靠;焊点磨平; B 侧仓门调整 1、 两侧间隙均匀、平直,缝隙为4-6mm,同一门缝间隙差小于1mm,仓门周边面差为±1mm; 2、 两侧仓门打开到最大角度时,相邻门应等高,高低差为±5mm,相邻门开启无干涉; 3、 支架焊接到位、可靠,焊点磨平,仓门开启良好; 4、 铝型材压条纵向直线度误差1米之内≤3mm HZ10 前保险杠装配 1、 与灯框、前围等周边间隙均匀,偏差≤2mm; 2、 灯支架上安装孔与灯配装吻合,周边间隙均匀一致,配合面阶差≤2mm,灯支架老鼓无脱落松动现象; 3、 两侧面与车身侧面差为±2mm B HZ11 整车修整 焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在; B HZ12 平移门安装 1、平移门开闭灵活,各个受力点焊接牢固,开闭速度符会要求; 2、雨刮器轴套焊接牢固,定位准确 B HZ13 交车 车身全面检查并调整、重点焊接部位、玻璃钢件、各接合部位缝隙检查,打胶密封; A 工序号 主要工艺质量要求 重要度 检验记录 下线检验 1.查对自检互检、工序巡检发现的问题是否解决,缺料代用记录,签字手续是否完备。 A 2.对照车型、订制单、技术工艺通知单,根据配置及客户特殊要求核对配置,无错、缺、漏件,特别检查座椅予埋、电视机支架予埋、行李架予埋、上下扶手予埋,喇叭空调予埋、支架类件的错焊和漏焊 A 3.检查仓内附加件、水箱导流罩、封板补焊齐全无遗漏,方向机支架、选换档支架安装到位 A 4.除霜机孔,方向机孔洞、各种管、线孔等,准确无误 B 5.检查行李舱封板、地板过道封板、方向管柱及踏板支架处、轮拱封板、后五人座骨架与车身连接处的打胶密封情况。要求封板与封板、封板与矩形管连接处密封可靠,密封胶抹平不透光 6.检查焊缝间距焊缝长,无漏焊、虚焊等焊接质量缺陷,焊点打磨。 A 7.检查前后风挡止口,侧窗与样架吻合情况 B 8.检查侧蒙皮、顶蒙皮、前后围蒙皮平整度、边角、圆弧过渡等,要求见本指导书前述内容 9.检查各舱封板平整情况,特别是封板搭接和焊缝处的平整打磨情况 A 10.检查玻璃钢的铆接质量,接缝处修补、打磨到位 A 11.检查舱门、乘客门、司机门、保险杠、灯等的配合情况,间隙、面差、开度符合要求,周边圆弧过渡平顺 B 12.检查底盘软轴、拉索、各种线束、管路等走向是否平顺,有无挤压、干涉、焊接时烧伤等质量缺陷(脱壳生产时吊装检查) A 13.检查发动机舱,空调管路、压缩机、散热器、中冷管、排气管、膨胀水箱,及发动机附件等的布置,有无干涉、间隙过小等问题(脱壳生产时吊装检查) A 14.过线孔位置正确无遗漏,无锐边毛刺,打胶密封良好,驾驶员踏板区不得透光 B 15.核对流程卡与实物发动机号、VIN码相符(脱壳生产时吊装检查) A 16.下线检验员将检验出的问题缺陷记录在《产品质量缺陷纪录》上,交车间修整。 缺陷修整复查: 检查验单缺陷项修整的完成情况,确认修整完毕后签字,填写车辆转序交接单相关内容,准许下线转序 焊装关键控制点记录表 项 目 参数项目名称 控制尺寸(公差) 测量基准 自检测量结果 专检检测结果 总拼 尺寸误差 龙门框对角线差小于5 mm 侧围骨架腰梁直线度偏差小于3 mm/2.5m 车身宽度允许误差小于5mm 前后风窗 风窗框 与样架贴合间隙不大于0~2.5mm 样架 风窗框 止口高 0~±1mm 侧窗框 内框宽 0~±1mm 骨架立柱间洞口宽 内框高 0~±1mm 内框 0~±1mm 外框 对角线 对角线误差≤3mm 车身宽度 内宽 0~5mm 侧窗下沿内侧 前乘客门 乘客门骨架洞口宽 +1mm 下裙部 乘客门宽 -1mm 下裙部 缝 距 0~+2mm 舱门 侧舱门间缝距 4~6 mm 后舱门缝 距 5±1mm 吊装 (脱壳生产) 位置误差 Y/0误差小于5mm且误差方向一致 车身X/0线与底盘零线偏差≤5 mm 检修口 各检修口位置对应一致,方便检修 管线路 各管路、线束无瘪压现象,发动机周边零件与车身骨架及鼓包间间隙≥10mm 涂装车间生产过程工艺参数记录表 使用材料名称型号或批次 除油剂 底漆 原子灰 中涂底漆 面漆 清漆 工序名称 记 录 内 容 记录员(日期) 除油污 环境温度(℃) 环境湿度 (%) 干燥条件 (℃、分钟) 底漆涂装 环境温度 (℃) 底漆与固化剂配比 (L) 底漆施工粘度(S) 空气压力(Mpa) 干燥条件 (℃、分钟) 烘干前静置时间(分钟) 原子灰 刮涂 头道原子灰刮涂 二道原子灰刮涂 三道原子灰刮涂 环境温度(℃) 原子灰与固化剂配比 干燥条件(℃、分钟) 环境温度(℃) 原子灰与固化剂配比 干燥条件(℃、分钟) 环境温度(℃) 原子灰与固化剂配比 干燥条件(℃、分钟) 中涂底漆 涂装 环境温度 (℃) 中涂与固化剂配比(L) 中涂施工粘度(S) 空气压力(Mpa) 干燥条件 (℃、分钟) 烘干前静置时间(分钟) 中涂数量 固化剂数量 面漆涂装 环境温度 (℃) 面漆与固化剂配比(L) 面漆施工粘度(S) 空气压力(Mpa) 干燥条件 (℃、分钟) 烘干前静置时间(分钟) 面漆数量 固化剂数量 清漆涂装 环境温度 (℃) 清漆与固化剂配比(L) 清漆施工粘度(S) 空气压力(Mpa) 干燥条件 (℃、分钟) 烘干前静置时间(分钟) 清漆数量 固化剂数量 上海申龙客车有限公司 涂装质控点记录表 车型: 车号: 第1页 共1页 序号 质控点 名称 质控点内容 质控点作业记录 专检记录 制作者 检验员 /日期 备注 1 前处理 车身清洁、无油污、锈蚀;打磨后的部位均匀平整、表面粗糙。 是 是 缺陷位置: 否 否 2 底漆 车身清洁、无油污、锈蚀;打磨后的部位均匀平整、表面粗糙。 是 是 缺陷位置: 否 否 漆膜厚度 按检验指导书 环氧灰底漆的附着力 沥青漆的附着力 按检验指导书 3 腻子打磨 刮腻处大面平整、棱线平直、曲面过渡顺畅、无波痕、凹陷凸点、无明显砂痕、砂眼。 是 是 缺陷位置: 否 否 4 中涂打磨 表面平整光滑,边缝清晰整齐光滑,无砂眼、砂纸痕、桔皮等缺陷。 是 是 缺陷位置: 否 否 5 面漆 漆膜完整、均匀,无流挂、针孔和缩孔等缺陷。 是 是 缺陷位置: 否 否 漆膜硬度:≥HB 按检验指导书 附着力:≤2级 按检验指导书 漆面(60°)光泽:≥90% 按检验指导书 涂装质量检验卡 交检日期 车间负责人 检验员 检验结束时间 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 TZ01 转入检查 整个车身表面不允许有明显的凹陷、凸包,特别是侧、顶蒙皮。玻璃钢修补到位,焊点到位。整个车身无较大锈蚀、脱焊、开裂,缝隙均匀。其余见交接检查表 B TZ02 前处理 除锈 1、无油污、锈迹、灰尘、焊渣各种粘附物等,整车打毛有一定粗糙度,无可见光泽。 2、铝板、玻璃钢、蒙皮等表面打磨到位,舱门边角倒角 A 打磨 除油 TZ03 底漆 遮蔽 不需喷漆部位应遮蔽完整 B 擦净 无灰尘、颗粒等其它缺陷 喷底漆 漆膜外观均匀,无漏喷、流挂等 底漆烘干 符合烘干工艺要求 漆膜厚度、附着力 厚度:25~50μm;附着力≤1级 TZ04 涂胶 宽度:前后顶接缝60~80mm,其它搭接缝40~45mm;点焊点边宽≥25mm另一边宽度≥15mm,胶厚1.5~2mm,边缘0.5~1mm;密封到位,宽度均匀,平整光滑 B TZ05 发泡喷 阻尼胶 遮蔽 不需发泡部位应遮蔽完整 B 发泡 发泡厚度均匀、附着牢固,无流挂、堆积,无漏发;厚度符合工艺要求20-30mm 喷阻尼胶 喷涂均匀,无漏喷、堆积等缺陷;厚度:侧围2-3mm,底板3-4mm,不需喷阻尼胶的部位无阻尼胶, B 卸遮蔽清理 车身清洁,整洁。无多余的泡沫阻尼胶 B TZ06 腻子刮涂 打磨 刮腻子的部位,底漆表面需打毛,但不可露底、磨穿 B 粗刮 平面无凸起,曲面、弧线过渡顺畅,棱线平直、不变曲 B 收光 平面部分应平直平整、曲面部分过渡平滑,边角棱线平直、清晰,表面无大砂眼、毛孔,无明显的接头、刮痕、凹陷 B 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 TZ07 打磨腻子 车身表面平整,无凹凸现象,棱角平直。边角过渡自然、无残腻。玻璃钢件表面不能磨穿 B TZ08 收光 打磨收光 收光光滑。收光后无针孔、无砂纸痕、砂眼,无轻微起伏不平现象 A 装压条 粘接压条要平整,靠实,粘接牢固周围无残胶 B TZ09 中涂 清洁 无灰尘、水珠、颗粒等缺陷 A 喷中涂漆 外观均匀,无流挂等,厚度符合工艺要求 B 中涂烘干/自干 符合工艺要求 B TZ10 中涂打磨 水磨 中涂打磨平面平直,无凸起凹陷;曲面弧面过渡自然;棱线平整清晰,无流挂、颗粒、桔皮等。无磨穿,无漏磨等缺陷。 B 填红土 车身无砂眼、砂痕,需要填补的部位不得遗漏 B 打磨红土 整车外表平整、光滑,无红土疤痕、无桔皮、无颗粒、杂质等缺陷,无磨穿 B 擦净 无灰尘、颗粒、水珠 B 涂层厚度 中涂干燥涂层厚度:大顶漆膜厚度40~60μm: 50-70μm B TZ11 面漆 遮蔽 无需喷漆处应遮蔽完整 A 擦净 外表擦拭干净,达到工艺要求方可喷面漆 喷面漆 漆膜均匀、饱满,无严重橘皮,无缩孔、颗粒、流挂、发花、漏喷等漆膜缺陷;漆膜厚度符合工艺要求 面漆烘干 符合工艺要求 光泽度,漆膜厚度 光泽度≥90%(不喷罩光漆的车),漆膜厚度符合工艺要求 TZ12 彩条策划 拉线 按彩条模板,边线平直整齐,曲线过渡顺畅 A 遮蔽 不需喷彩条漆部位遮蔽严密,无漏贴,无孔洞 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 TZ12 彩 条 策 划 打磨 打磨均匀、无流挂、颗粒等缺陷 A 清洁 无灰尘、颗粒、水珠 喷彩条 按喷面漆质量要求 凉干/烘干 按面漆工艺和要求进行凉干/烘干 TZ13 水磨 水磨 打磨均匀、无大面积面漆、彩条漆亮面残留,无磨穿,无颗粒、桔皮 B 擦净 无灰尘、颗粒、水珠,无残余浆痕 TZ14 清漆 擦净 外表擦拭干净,达到工艺要求方可喷漆 A 喷漆 按喷面漆质量要求 清漆烘干 符合工艺要求 漆膜厚度 符合工艺要求 漆膜光泽 (60度角)≥90% TZ15 修饰 补腻子打磨 面漆表面有划伤、凹凸、针孔、开裂、起泡等缺陷进行刮腻子和红土,打磨光滑,达到补漆要求 A 补漆 无流挂、橘皮、缩孔、颗粒、发花、无色差、杂漆等缺陷 抛光 无流挂、橘皮、颗粒、接头痕迹、砂子痕、失光等缺陷 A 刷漆(灰、黑) 刷涂表面要求均匀,无露底、漏刷、流挂等缺陷。清理车身表面及其它部位杂漆及防护带。 B 喷涂仓内黑漆 漆膜均匀,色质一致,无严重刷纹。不允许有露底、漏涂、流挂、漆膜粗糙杂漆等缺陷,仓立柱及仓门外表面无杂漆 B 底盘防腐 底盘大梁、底骨架、裸露锌板等表面无漏喷,无油污、铁锈、灰尘等杂质(转出车间后进行) A 图案粘贴 1、粘贴定位准确,贴膜表面无起皱、气泡、翘角 2、缝隙处割划整齐,粘贴平整密实,粘贴牢固,无划伤、皱痕等缺陷(转出车间后进行) B TZ16 转出复查 随车散件齐全,清理车内杂物。按检验标准100%复查,发现未达到标准进行返修,确认合格后,转出。 A 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 检验记录 下线检验 1 核对配置 车身油漆品种、颜色、图案与订制单要求一致,并核对车号和底盘号(非脱壳生产) A 2 附件 随车所带司机门、安全门、后视镜等部件齐全、完好,标示明确,颜色相符 A 3 车身油漆及图案 涂层无露底、针孔、杂漆、发花、较明显桔皮、流痕、划伤、麻点、起泡、流挂、咬底等缺陷 B 漆面颜色无可见色差,漆膜均匀平滑光亮,相邻部位无明显光泽度差异 B 边角处理:各种面及线的缝隙均匀,保险杠、侧舱门及后舱门与车体相邻面基本在同一平面内,园弧过渡圆滑平顺,做到面平、线直缝均。 B 装饰图案色调、文字符号、位置符合要求,无锯齿状、波浪状,曲面过渡圆滑,棱角清晰,保证对底层完全遮盖 B 4 铝饰条 装饰条安装平直、牢固 B 5 发泡及阻尼胶 发泡体泡孔均匀规整,颜色为奶白色,充实、均匀,无严重流挂、堆积,多余飞溅物清理干净 B 发泡层厚度20~30mm B 阻尼胶无喷;涂层均匀呈蜂窝状,无漏涂、无严重流淌现象 B 2、喷胶厚度:车轮下表面为3~4mm,两侧大板内及其它部位2~3mm B 6 飞漆、余胶、杂物清理 带底盘的车,水箱、发动机、方向盘、前后轮、备用胎、换挡杆、线束管路等遮蔽部位,干净; 整车内腔要求干净,无杂物 B 7 漆面修补、抛光检查 补漆无明显色差、修补均匀,无明显接口及杂漆。漆膜表面光亮如新,无抛光痕、雾影、无砂纸痕,缝隙内无蜡灰 B 8 仓内及其它部位黑漆 补刷底盘、发动机仓及因色漆污染的黑漆部位,要求漆膜均匀,色质一致,无严重刷纹。不允许有露底、漏涂、流挂、漆膜粗糙杂漆等缺陷,仓立柱及仓门外表面无杂漆 B 9 图案粘贴 图案与订制单要求一致 B 粘贴时定位准确,贴膜表面平服光滑,无起皱、气泡、翘角 B 缝隙处割划整齐,粘贴平整密实,粘贴牢固,无起皱、翘角、划伤、皱痕、水气泡等缺陷。 B 车 身 吊 装 检 验 卡(脱壳车身吊装) 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 车身对正情况 1、 核对底盘号与车身号,保证扣装正确;核对车辆订制单,保证状态正确. 2、车身骨架相对底盘中心线左右对中,车身X/0线与底盘X/0线对齐,误差≤5mm;, 车身Y/0线与底盘Y/0线对齐误差≤5mm。车身周正,左右对称高度差≤20mm A 管路和线束保护 无干涉、挤压,烧损和烫伤 A 车身件与底盘件 车身骨架和封板不得与底盘件有干涉现象,发动机周边零件与车身骨架及鼓包间间隙≥15mm 油箱封板焊接 1、 焊接牢固,焊点打磨平整; 2、 各封板无鼓动波浪起伏现象; 3、 封板立面与地板面垂直,吻合,平整; 4、 加热器安装孔位尺寸准确; 5、 焊点涂刷防锈漆,行李仓封板打胶密封; 6、 焊缝长度≥15mm;间距≤100mm B 水箱仓封板焊接 空滤器仓封板焊接 行李仓各封板焊接 外伸梁焊接 1、焊接牢固,位置正确,防止干涉 B 加焊预埋件 1、 形状、位置尺寸符合图纸要求; 2、 焊接牢固、内外焊点磨平、不允许有漏焊、虚焊等焊接缺陷存在 B 检 查 1、检查底盘线束,油、气、水暖管路,软轴等走向顺畅,与车身地板骨架等无挤压 A 2、线束,油、气、水暖管路无焊接飞溅烧伤 A 3、扣装后底盘运动件(如中冷管、散热器、消音器尾管等)与车身件不得干涉顶死 B 总装关键控制点数据记录表 车型: 车号: 序号 控制项目 质控点内容 自检记录 制作者 专检记录 检验员/日期 1 空调安装 1.空调型号、规格是否与配置一致 是 □ 否 □ 2.发动机皮带轮、过渡轮、压缩机皮带轮平面度: 3. 拧紧力矩:压缩机螺栓扭矩M12:; 冷凝器、蒸发器M10: 4各管道、线路安装平顺、无裂纹、松动、扭瘪、磨蹭等缺陷; 是 □ 否 □ 5所有管、线过孔加护套/注胶;插接件、接地接触良好; 是 □ 否 □ 6. 管路远离热源件不小于200 mm,与运动件不少于30mm. 2 玻璃装配 (含推拉窗粘贴) 1.用干净的无纺布或纯棉抹布吸取清洗活化剂擦拭侧窗玻璃粘贴时粘接部位表面。无油污灰尘 是 □ 否 □ 2、侧玻底涂晾置时间: 前档玻璃底涂晾置时间(粘贴玻璃): 后档玻璃底涂晾置时间: 3.打粘结胶呈三角形,侧玻底边宽10~12mm,高12~15mm 前后档为底边宽15~20mm,高12~15mm 4.填缝胶均匀、饱满、光滑、密封良好填缝胶条宽度差≤1.5mm 是 □ 否 □ 5. 风挡胶条平顺,无起翘现象 是 □ 否 □ 6.前后挡风、两侧玻璃与窗框吻合,玻璃无失真,标志清晰 是 □ 否 □ 7、推拉窗灵活移动,不松旷,锁钩有效;推拉窗不歪斜 是 □ 否 □ 8、侧窗竖缝间隙误差≤2mm,下止口横缝宽8-10mm,不同竖缝误差≤3mm 3 乘客门安装 开关自如,缝隙均匀,门与车身面差不大于2mm; 是 □ 否 □ 紧固力矩(8.8级)M8:21-25N.m;M10:41-51N.m;M12:73-89N.m 外摆门、折叠门的最大开启度不小于650mm(或客户特殊要求) 双内摆门最大开启度不小于1000mm(或客户特殊要求) 门胶条装配要求平整,无波浪、与车身密封可靠 是 □ 否 □ 总装质量检验卡 交检日期 车间负责人 检验员 检验结束时间 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 ZZ01 底盘线束整理 查看流程卡特殊配置,检查特殊配置线束布置是否正确 B 底盘线(侧灯线、饮水机线、仪表线、加热器管线、启动线、缓速器线)、门泵线、除霜机及水暖管穿进车内,过孔周边卡楞骨条并打密封胶,水管与车身干涉处加波纹管或龙骨胶条保护 水管走向顺畅、无瘪死、漏水现象,无90°折角;线束预留60~80回旋长度余量;与热源、运动件间距≥200mm, ZZ01 顶棚线束、后视镜线束装配 穿线位置正确,固定牢固,打胶饱满、可靠 线卡间距小于450mm,线束外皮无损伤 B 门泵应急三通、电气喇叭安装 安装牢固,接头密封良好,线束接线正确 ZZ01 前后示廓灯、车速灯、天线安装,倒车监视器探头固定 安装牢固,位置正确,密封良好,接线牢靠 预留30~50回旋长度余量,不绷紧 B ZZ01 前后路牌灯安装 路牌灯放入前(后)内饰顶内的预埋支架上,比配安装;线束不得有下垂现象,不得与其它件干涉;插接件对接正确可靠 C ZZ01 仓门气撑杆安装 安装牢固 B ZZ01 前挡内沿及侧窗上纵梁等处面料粘贴 粘贴牢固、平整,不得起泡,边角平齐;侧窗上纵梁粘面料喷胶不得影响侧窗玻璃粘贴(预留5mm,贴胶带保护) B ZZ01 仪表台下管路布置 管路过孔处需套护圈或打胶密封,过孔处不漏光 B 水暖胶管、底盘线束、里程表软轴走向平顺,无瘪、扭、蹭等现象,固定可靠 ZZ02 独立式燃烧加热器安装 安装牢固,管路正确,卡箍卡紧无渗漏现象 B 过孔处打胶密封处理;管路无凹瘪现象 工序号 项 目 主 要 工 艺 质 量 要 求 重要度 自检/互检记录 操作者 专检记录 ZZ02 蒸发器、冷凝器密封减震垫安装 尺寸正确,密封胶涂刷均匀,胶条粘接牢固、平直 B 空调蒸发器、冷凝器安装 安装牢固,与车顶贴合,密封良好;冷凝器、蒸发器M10螺栓扭矩41~51 N.m,呀速记螺栓扭矩73~89 N.m(质控点记录) 空调高低压管路及线束安装 管路、线束安装牢固,接线正确,管路无泄漏,连接前用氮气吹净高低压管内杂物 B 空调压缩机安装 安装固定螺栓达力距要求,管路连接后用氮气保压、并检漏 ZZ02 天燃气瓶及管路安装 1、安装支架、钢瓶罩等固定牢固,螺栓规格正确,
展开阅读全文

开通  VIP会员、SVIP会员  优惠大
下载10份以上建议开通VIP会员
下载20份以上建议开通SVIP会员


开通VIP      成为共赢上传

当前位置:首页 > 环境建筑 > 其他

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        抽奖活动

©2010-2026 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:0574-28810668  投诉电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服