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金马湖大桥辅道工程监理规划.doc

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资源描述
成温江区金马湖大桥东岸 辅道〔南线〕工程 监 理 规 划 总监理工程师: 技术负责人: 四川三信建立咨询 编制日: 年 月 日 目 录 一、工程工程概况·······················2 二、监理工作范围·······················2 三、监理工作内容·······················3 1、测量放线监理工作要点·················3 2、路基监理工作要点···················5 3、原地面清理及填前压实监理工作要点···········7 4、填筑路基监理工作要点·················8 5、软基处理的监理要点··················9 6、软基处理后沉降监测监理工作要点············10 7、路基填土压实监理工作要点···············10 8、路基修整监理工作要点·················11 9、基层监理工作要点···················12 10、水泥稳定土监理工作要点···············14 11、路面监理工作要点··················17 12、沥青砼面层监理工作要点···············18 13、雨、污水工程监理工作要点··············21 14、预制构件质量监理工作要点··············24 15、检查井监理工作要点·················24 四、监理工作······················26 五、监理工作根据······················35 六、监理机构的组成员装备················36 七、工程监理部及主要监理人员职责··············36 八、监理工作程序······················41 一、工程概况 工程名称:成温江区金马湖大桥东岸辅道〔南线〕工程 工程业主:成金马瑞城土地整理 设计:四川大学工程设计研究院 施工:南充政工程温江工程部 监理:四川三信建立咨询 本工程位于成温江区金马镇西侧起于新华大道止于河堤路全长596.099米。本工程属于新建工程全线共设1座涵洞。 本次设计道路为城次干道Ⅱ级设计车速20Km/h路面设计年限15年道路交通等级为中等交通计算荷载城-B,路面计算轴载BZZ-100KN,桥涵设计荷载为城-B〔抗震烈度按7º设防〕。道路纵坡9最小纵坡0.3竖曲线最小长度20米。 道路红线设计宽度为30米路幅构成为:30米=3.0米〔人行道〕+7.0米〔机动车道〕+20.0米〔绿化带〕。车行道:4cmAC-13(上面层)+ 5cmAC-20(下面层)+ 30cm含5 二、监理工作范围 根据本工程监理效劳合同及业主的受权按照?建立工程监理?〔GB50319—2000〕规定对该建立工程工程施工质量进展监控并配合业主对工程进度及的监控工作。 对工程质量的控制主要通过有效的质量控制工作和详细的质量控制措施在满足和进度要求的前提下实现预定的质量目的。质量控制的重点在于通过原材料机构配件质量控制、施工条件〔人员、机械设备、施工场地、施工技术准备等〕施工及施工工艺的审查、施工序的检查、控制等系统的监控工作到达有效控制工程质量。 三、监理工作内容 按照监理效劳合同要求对合同工程中的全部建筑物施工活动进展全过程质量监视。 1、 测量放线监理工作要点: 测量监理工作流程: 附: ●施工方案 ●质量 ●工程坐标资料 ●上岗人员证书 填写测量开工报审表 承包人 监理工程师审批 不同意 同意 核对中线控制桩、水准点 承包人 监理旁站 道路测量放线 承包人 承包人根据要求自检合格并报测量放样资料 填写测量放样报验单 承包人 对测量放样进展核验 承包人、建立、监理工程师 控制中线位置、高程、横断面 检查结果 重测 不合格 合格、签证 签认测量放样报验证单 监理工程师 进展下道工序 ① 、监理人员在熟悉设计和图纸的根底上会同承包人、设计或勘测部门在现场交接中线控制桩和水准点并和检查承包人对所有测量控制桩和水准点进展有效的保护直到工程开工验收完毕。 ② 、监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料或在设计现场交桩获得的原始定线资料进展复核和校核确保原始定线方位、水准点高程的数据准确无误。假设发现有连续两个以上原始基准点或基准高程丧失、损坏时应通过业主由设计勘测补定。 ③ 、监理工程师应审核和检查承包人提交的施工放线报验单及测量资料。对进展检查验收合格的及时给予书面认可;发现有过失应及时承包人重测合格后再予以书面认可。 ④ 、监理工程师应对承包人以加控制点、辅助基线、临时水准点和施工放线为目的测量工作进展现场监视、检查、复核并认可。 2、路基监理工作要点: 路基监理工作流程: ●承包人按上报的施工方案施工、检测、自检、监理人员旁站 做试验路段 上报试验结果 承包人 监理工程师检查 重做试验段 不同意 同意 正式路段施工 监理旁站 要求: l 自检合格 l 路段、桩明确 l 试验资料齐全 填写工程报验单 承包人 〔分层分段〕 抽检 监理工程师 审批结果 返工 不同意 同意 签认工程报验单 监理工程师 进入下道工序 ①、监理应认真阅读设计理解全道路纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况掌握取土坑位置等。 ②、复核承包人的放样资料及复测中线桩位置和高程;复核承包人因施工需要增补的水准点和控制点。 通过检查放样明确放样边线与用地界限是否一致假设有误差应查明原因尽可能在工程开工前解决。 ③、会同承包人对取土坑进展勘查和取土样做土工验证〔比照〕试验确定土料性质。假设不符合要求应在开工前更换土场。假设土料能用于工程应进一步做干度试验〔重型击实〕并由总监代表批准用以控制路基压实度。 ④、检查承包人开工前工程准备情况包括承包人的人员到场情况质量保证体系的建立机械、材料、试验设备进场和调试情况。监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪满足开工条件可批准工程开工。 ⑤、施工过程中应非常注意监理旁站与检测。一、检查承包人道路范围内场地清理情况、是否按要求去除垃圾、杂物、树木和不适宜材料。洞穴是否已回填夯实。二、检查承包人是否已按要求进展了原地面压实。设计图纸如对原地面未提出要求时至少要碾压到地外表无弹簧现象及无明显轮迹〔过湿路段另行处理〕。监理工程师应在承包人自检的根底上复查后签字认可并允许上土。三、路基填料不允许混有杂质和不适宜材料材料的湿度应控制在最正确含水量附近松铺厚度误差不宜超过规定2CM以上。监理旁站认为符合要求承包人可以进展大致平整和碾压。四、承包人应逐层逐段自检碾压后的路基填土合格后填报工程报验单、向监理工程师申请复验。监理工程师应在收到申请后的24小时内到达现场检测检测合格后签字认可并允许承包人进展上层土铺筑。 ⑥、路基到达路槽底标高后应按要求对道路中心线、高程、纵坡、横坡度、平整度进展一次验收〔或会同路面施工结合验收效果更好〕。检验合格后允许下道工序施工。假设检验不合格那么应由原施工负责修整到合格为止。 3、原地面清理及填前压实监理工作要点: ①、复核承包人道路放样、检查放样线与征地边界限是否一致。注意路段内是否有超高或加宽路段或放样时被遗漏。 ②、地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不适宜材料承包人必须组织力量彻底清理出场。 ③、检查沿线是否有隐蔽的水井、坟坑等松软或洞穴对此必须认真回填夯实。 ④、承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进展填土前的碾压工作假设设计对填土前碾压未有明确规定时原地面必须压实到无弹簧现象和无明显轮迹。 4、填筑路基监理工作要点: ①、路基填筑必须在监理工程师已验收过的路基基面上进展。 ②、路基填筑施工之前必须对主要取土场采取代表性土样进展试验用规定求得土样的干度和最正确含水量。宜做50~100米试验路段以确定在该土质条件下机具设备的组合和最正确辗压遍数。 ③、制止不同土料混用凡进场的不适宜材料应承包人清理出场。 ④、检查控制填土含水量假设含水量过低应在挖运过程中洒水假设含水量过高应在场外晾晒使之接近最正确含水量时方能用于填筑。 ⑤、路基填筑其松铺厚度宜控制在30CM〔允许误差2CM〕。假设承包人使用大功能压路机碾压时承包人可申请加大松铺厚度并在做试验路时考证假设能证明在承包人申请范围内路基压实度是均匀又能满足要求时经监理工程师同意方可签证同意承包人加大松铺厚度。 ⑥、路基填筑宽度宜考虑有足够的余宽以保证路基有效的压实宽度使之经整修后能满足设计宽度的要求。其计量支付由设计或合同中规定。 ⑦、每两段面路基新老填土的结合部和构造物台背填土的结合部均是路基填土工程中的薄弱环节填土时应在原填土的端部挖出台阶并检验其度已到达设计要求时方可填筑不可将薄层新填土粘贴在老土层上。 ⑧、填石路基要使石块摆平放稳空隙用小石块或石屑填满铺平。 ⑨、填方路基的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿淋湿土除自身吸水外还将渗入下层土基中。对于淋湿土在雨后必需要翻晒凉干后才能重新摊铺碾压。假设雨水过大时对下层土是否要重新检测压实度由现场监理工程师视不同情况而定。 5、软基处理的监理要点: 换填法处理路段监理要点 道路沿线路基土主要为杂填土、素填土〔粉质粘土、中液限粘土等〕、卵石土、含土卵石等。由于素填土含水量较大回填模量小弯沉达不到设计要求须对其进展处理。为保证路基主要受力深度范围内的均匀性和稳定性设计采用的换填材料用天然级配砂卵石,深度为0.6M。 ①根据勘察资料全部软弱土去除外运不留路根底软弱下卧层隐患。 ②根据设计要求对换填材料质量及含水量与拌和均匀性进展巡查或抽检。 ③根据设计分层碾压要求检查确保路基填筑土每层松铺厚度符合对压施行工机具、摊铺厚度的相应规定。 ④采用环法或灌砂法现场分层抽检压实度并对施工压实度自检资料进展复核。检测点数量每100平方米1个点。 6、软基处理后沉降监测监理工作要点: 对存在软土的路段按照设计和要求的间距布置监测断面。根据?公路软土地基路堤设计与施工技术?〔JTJ017-96〕施工监测的规定对于路基稳定性较好以剩余沉降为主的路段监测断面间距可以定为100m~200m。对于稳定性较差的路段监测断面间距宜控制在100m以内。 7、路基填土压实监理工作要点 ①、路基干容度应由承包人和监理中心试验室做平行试验后由总监代表批准。不同土料其干度也不同不能混用更不能以小替大。 ②、路基压实度检测以灌砂法为主也可用其他环法和核子仪法检测。但使用核子仪法检测时事先必需要和灌砂法做比照试验。 ③、当填石基无法用灌砂法环法或核子仪法测定其压实度时可用试验路或经历碾压遍数或其他未测定。 ④、在碾压过程中路基假设出现“弹簧〞现象那么表示该区域内土壤含水量过高或表示有过湿土块应挖掘换土或晾晒后再碾压。假设出现“干松“现象表示该区域内土壤含水量缺乏低于最正确含水量宜洒水翻拌后再行碾压这样效果会更好。 ⑤、路基到达碾压遍数后均应有承包人自已检测检验不合格时自行补压。假设检验合格承包人应填写工程报验单附上检测记录报监理工程师进展抽验。或者在碾压到遍数后承包人会同监理工程师共同到达工地监理旁站监视检验。旁站检测合格时即可签字认可不合格时承包人自费进展补压或返工。 ⑥、碾压成型的路基凡遭雨淋湿的无验收与否雨后继续上土前必须重新碾压。 ⑦、总监代表有权对工地压实度进展20%-30%抽测压实度检查点的测试值达不到允许偏向规定要求时分析原因后应允许在此点附近重新测试1点新测试值仍不合格此段分项工程列为不合格应返工。 8、路基修整监理工作要点: ①、路堤整修时应注意边坡度符合要求,假设路基越宽或坡度缓于设计时按设计要求去除,或在对占地等无不良影响情况下只去除路缘线以下50~100米。假设宽度和边坡度不能满足设计要求时。应将该处全长范围内挖成台阶在监理工程师指导下分层填补细致认真夯实。 ②、路槽整修后外观应无“弹簧〞起伏和干松散现象。检查方式应由承包人自检合格填写分项工程报验单监理工程师进展复验或会同下道工序承包人结合检查验收如不符合要求应承包人重新修整。符合要求监理工程师可签署中间交付证书并同意进入下道工序施工。 9、基层监理工作要点: 基层监理工作流程 填报施工放样报验单 承包人 同时附上:测量及放样资料 检验中线高度、宽度 审核施工放样报验单 检验结果 l 必要时抽检原材料的质量及规格 l 观察翻拌遍数、色泽均匀度及深度 l 检测含灰剂量、含水量 l 严格控制洒水量 l 控制椎铺虚原高程、宽度 l 控制粒径均匀分布 l 检查质量规格、均匀度 l 监理旁站 合格 原材料拌合并摊铺 承包人 l 控制压路机质量、洒水量或含水量 l 检查平整度及横断面 l 监测遍数及外观 l 监理旁站 稳压、整型、碾压 承包人 压实度及外观检测 承包人 承包人按合同规定及要求自检合格并报有关资料 l 按规定频率随机抽样 l 检测压实度 l 监理旁站 l 检测外观及外形尺寸双方在场 填报工程报验单 承包人 抽检 监理工程师 审批 签认工程报验单 监理工程师 返工 ①、审阅承包人申报的施工工艺流程及施工方案。各种混合料配合比并做比照试验。检查承包人进场的人员、机具设备和试验设备的试验和检修情况、各种计量工具是否进展标定。是否到达了开工要求。 ②、配合承包人对路槽或其他下承层复验检查验收放样资料和桩志检查标高、平面位置、横坡度、平整度等是否符合设计要求。目测检验路槽外表是否有坑槽、“弹簧〞、薄层粘贴等缺陷。对有缺陷部位应承包人修整到合格后才能开工。 ③、会同承包人对各层材料取样试验、检验材料的合格率把好材料进场第一关。假设对材料有疑心时应向承包人提出重新取样试验。假设检查材料不合格时可要求承包人改变材料料源。 ④、开好工地会议召开工地会议时要对承包人所建议的施工工艺作出评价。提出修改或批准施工工艺。会议还须及时向承包人交代基层施工中的检测工程、质量要求及检测频率、、应遵循的等。 ⑤、施工方案一旦被批准后应要求承包人做50-100M试验路段以验证承包人建议的施工工艺及配合比是否正确。检测工程:混合料的压实度、厚度、高程、强度及各部位几何尺寸等。假设各项指标超过允许误差那么认为该工艺不能用于实际工程施工中假设某一部分机具有缺点应找出产生问题的原因加以改正重做试验路段。不成功的试验路承包人应自费清理出现场。且不能计量支付。假设试验路各项指标符合要求监理工程师可作为工程的一部分验收并进入计量支付。 ⑥、施工间监理工程师应加强旁站或巡视。掌握各层次施工的实际质量情况每层次在承包人自检合格的根底上填写工序报验单经工程师按规定频率复查〔或抽查〕合格后签字认可单项工程完工后可签署分部分项工程报验单。 10、水泥稳定土监理工作要点: ①、无是路面的基层或底基层必须修筑在经监理工程师验收过的合格的下承层上〔下承层可为土基、下基层或垫层〕。凡下承层不平整、路拱不符合要求标高超过允许误差或路外表任何一部分松散、“弹簧〞现象都应重新修整到合格才能铺筑。 ②、施工前应对道路准确放样直线段每20M设一桩平曲线段每10M或15M设一桩控制路中心高程和横坡度。假设采用培槽式路面施工时路肩必须与路面同步进展碾压到达压实度要求。 ③、严格控制材料质量对进入工地的材料监理工程师必须按规定频率抽验。 l 应控制土料中不含有树根、杂草和任何不适宜土壤对超过允许范围的颗粒必须筛除〔规定用作底基层时颗粒的粒径不应超过50MM。用作基层时颗粒的直径不超过40MM。 l 水泥稳定土用的碎石,其压碎值按重交通道路要求不大于30%。 l 水泥应是普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、矿渣水泥或火山灰质水泥都可用作水泥稳定土尽水泥品种不同但均应选择终凝较长〔宜在6H以上〕的水泥较为理想。凡快凝水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥均不能用于工程上。 l 水的要求、畜饮用水均可用于水泥稳定施工凡遇有可疑水源时应进展试验鉴定。 ④、严格控制集料混合料配合及拌和控制按有关执行。 ⑤、混合料摊铺控制: l 水泥稳定摊铺路段的最正确长度应根据试验路经历。摊铺路段过长会造成在水泥终凝时间内无法成型无法到达规定的强度。 l 集料摊铺的松铺系数也应在试验路时获得经历。以试验路的松铺系数施工。 l 摊铺集料应不含有超尺寸颗粒集料含水量时可洒水闷料但洒水要均匀不能造成泥泞。控制含水量应低于最正确含水量2%-3%以减少收缩裂缝。 l 摊铺集料前一天应在下承层上洒水潮湿再摊铺集料。集料应先粗略整平用6-8T压路机轻压一遍。再在上面划出投放每袋水泥的纵横间隔 。每格放上水泥翻开水泥袋用刮板将水泥均匀摊开。然后干拌到达均匀状态洒水湿拌到混合料色泽均匀一致没有灰条、灰团和花面没有粗细颗粒集中现象且水份适宜和均匀。 ⑥、水泥稳定的整型和碾压是工序的关键,整型应分二步进展,先用推土机、平地机配合轮胎压路机初平一遍初平时注意对不平整处找补。再次按高程、路拱及接缝整型碾压。 碾压工作应在整型好的层面上全幅路宽进展。碾压外表要保持潮湿。如水份蒸发过快应及时补洒少量水。碾压中如发现有部分“弹簧〞现象应及时翻开重新拌和〔或可加少量水泥〕或其他处理使其到达质量要求。 ⑦、水泥稳定土施工应掌握好天气变化情况雨季施工勿使水泥及混合料遭受雨淋。 ⑧、水泥稳定土层上未铺封层或面层时不应交通。当中断施工临时交通时也应采取保护措施。 11、路面监理工作要点: 路面监理工作流程 附: l 施工工艺流程及方案 l 承包人进场的机具试验设备 l 水泥砼配合比 并: l 检查承包人进场的机具、设备 l 检查放样及下承层 监理工程师审查 不同意 同意 l 监理旁站 l 检测催促砼试验件制作 l 承包人自检合格并填报有关资料 l 检查水泥砼配合比 l 验证设备的完好、工艺方案可行 l 检查各项几何尺寸符合要求 重做 不合格 l 包括的分项工程: 钢筋、模板、砼拌制、推铺及养生 l 监理旁站 合格 l 模板支立高程、横坡厚度必须符合要求 l 钢筋误差不得超过要求 l 检验进场材料及拌和投入料 l 制做试件控制拌和时间 l 控制装卸料高度不超过1.5M l 控制拌和到浇筑完毕时间 l 防止下料的车辆等碰撞模板钢筋 l 保证缝间距纵向顺直上下垂直 l 潮湿养生 不合格 返工 填写砼面层开工 承包人 试验段施工 填报试验段工程报验单 承包人 监理工程师检查 正式路段施工 分工序填报各段工程报验单 承包人 监理工程师检查察院 合格 签认面层分部工程报验单 监理工程师 ①、审阅承包人申报的施工工艺流程及方案各种混合料配合比并做比照试验。检查承包人进场的人员、机具设备和试验设备的安装和检修情况混凝土拌和机械的试拌是否到达要求。检查复核承包人放样资料和桩志是否符合要求。检查下承层是否合格。召开工地会议交代技术及检测和频率。 ②、要求承包人按自己建议的施工工艺和设备在工程范围内做50M~100M试验路段以验证机械设备能正常运转混合料配比符合要求几何尺寸及压实厚度均能符合设计要求。试验路合格监理工程师应签认工程报验单作为工程的一部分试验路不合格承包人应自费将不合格部分清理出场监理工程师应会同承包人总结经历找出问题所在重做试验路。 ③、施工监理工程师应加强旁站加强巡视、加强检测、防止不合格材料或混合料用于工程。 12、沥青砼面层监理工作要点 ①、施工前准备监理人员应做好以下工作: l 监理工程师应熟细工程合同要求设计和图纸规定、有关技术审核承包人开工、施工方案、质量控制、使用材料及沥青混凝土的试验等。 l 检查已验收合格的基层及路牙沿、雨水井、窨井等附属构筑物的安砌是否符合要求。 l 检查施工机械如喷布机、摊铺机、压路机及压边机等品种、规格、功能试运转情况。 l 检查面层施工作业条件是否已全部具备和落实。 ②、在施工过程中监理人员应监视检查以下主要内容: l 检查测设的各种测桩是否齐备控制边线高程、路面高程及平整度。 l 检测运至现场沥青混凝土的外观质量、车上温度不合格回绝卸料。 l 检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程。 l 控制碾压温度、碾压遍数碾压实度及外观质量。 l 检查接茬、夯边施工质量。 ③、道路面层成型后应及时对面层外观及外型各部尺寸进展检查发现问题及时进展修补使之符合设计规定合格签字认可。 ④、接缝施工控制 l 接缝必须与路面中心线垂直且自身应垂直缝宽必须一致。填料应符合图纸要求传力杆必须平行于板面及路面中心线其误差不得大于5MM。 l 采用切缝法施工时必须在混凝土强度到达25-30时方能进展切割。 l 施工缝位置宜与接缝吻合。缝的位置应与路面中心线垂直多车道路面施工缝应防止设在同一横断面上。 l 平面纵缝对已浇混凝土板的缝壁应涂沥青并应防止涂在拉杆上。浇筑相邻板时缝的上部应压成规那么深度缝槽企口板等施工也应注意沥青涂刷等有关规定。 ⑤、填缝料施工控制 聚氯乙稀胶泥在工厂整批配制装桶储运使用。使用时缓缓加热至130℃保持恒温15min并不断搅拌灌注后冷却成型〔加热温度不超过160℃〕。 现场调制的聚氯乙稀胶泥应现场调制调制好即用不能久放。使用时先将脱水煤焦油倒入锅内加热至60℃拌匀再参加其他材料边加边搅拌加热至140℃后恒温塑化10-20min即灌注。加热温度不得超过150℃。 沥青橡膏使用时将油-10沥青加热脱水温度升到180-220℃参加柴油拌匀再参加预热的石粉和石棉的混合物最后参加橡胶粉边加边搅拌慢火升温到180-220℃恒温1-15H使具有较大的流动性时即可灌注。 预制嵌缝条胀缝板宜用软木条木纤维板或沥青浸制的油毛毡压制而成选用于胀缝的下半部。沥青橡胶嵌缝条、采用沥青、石棉粉、石粉按比例配合压制成板条适用于缩缝、纵缝及胀缝的上半部。 有孔氯丁橡胶嵌缝条采用氯丁橡胶原料按设计图形用橡胶挤出机挤压成型然后放在硫化罐内硫化而成适用于胀缝的上半部。 13、雨水工程监理工作要点: 附: ●施工工艺及方案 ●施工放样资料 ●分包资质证明 ●机具、试验设备 ●砼、砂浆配比单 雨水工程监理工作流程: 填写开工 承包人 监理工程师审查 不同意 ●消费厂家考察 ●抽查钢筋、模板、砼浇筑 ●检查砼强度 ●检查预制场 ●监理旁站 同意 预制构件施工 填报预制构件工程报验单 承包人 ●承包人自检合格并附有关资料 返工 监理工程师抽检 不合格 ●以中心桩为根据检查开挖断面 ●测定基底标高 ●测基底承载力 ●监理旁站 合格 根底工程施工 填报根底工程报验单 承包人 ●承包人自检合格并附有关资料 返工 监理工程师抽检 不合格 ●圬工砌体质量检查 ●砼强度、模板、钢筋检查 ●监理旁站 下部工程施工 合格 ●承包人自检合格并附有关资料 填报下部工程报验单 承包人 返工 监理工程师抽检 不合格 合格 预制件安装、洞口处理 填报预制件安装工程报验单 承包人 返工 监理工程师抽检 不合格 签认分部工程报验单 监理工程师 合格 ①、审查承包人施工工艺及放样对承包人报送的砂浆、混凝土配合比进展比照试验。符合要求后批准开工。 ②、审查进场分包人的资格严格控制不合格的分包人参与施工。对预制件的分包人应不定进展抽查。旁站监视应逐个〔件〕检验或做承压试验。 ③、材料质量监理: a、材料场的选择一般设计图纸上应提供有关料场的地点及可以采集的数量。但承包人进场后还应尽早会同监理工程师对材料取样试验。确定石料质量、加工和成品料的规格及消费才能能否满足工程要求。 b、材料进场质量控制:承包人用于工程上的材料要防止不使周围环境受到污染。材料场地必须整平或做成水泥混凝土地面防止材料受地面泥土或其他有害物质的污染。所有用于工程的材料进场时必须有工厂的出厂质量合格证书〔特别是钢材、水泥和沥青材料等〕。承包人对材料必须按规定频率进展抽检自检合格并监理工程师检验和验收的材料应是合格的对任何不合格材料应回绝用于工程并及时承包人停顿对此类材料进场。 c、钢材的等级规格必须符合设计图纸规定对进场的钢材无有无合格证明仍应按规定频率进展抽检。 d、用于工程的水泥应指承包人按品种、标及不同出厂日分别验收和堆放。对进场水泥、不是否有合格证明监理 工程师应催促承包人按规定的频率进展抽检。 水泥应是在运输和储存间不受潮存放时间不宜超过三个月。 e、混凝土和砌筑用砂应是级配良好质地坚硬颗粒干净的河砂或海砂。承包人监理工程师应对各类砂分批检验其级配、杂质含量及各项指标只有检验合格的材料方可同意用于工程。 f、用于混凝土的骨料应采用坚硬的卵石或碎石进场材料应分别不同产地、规格分批检验堆放同一料场每批不超过400M3应抽验一次。 g、用于拌合混凝土的水应不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂、糖类及离酸类。PH值小于4的酸性水及含硫酸盐量按SO3计超过水的质量0.27的水不得使用。钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土构造物不能用海水拌制。 h、用于圬工砌体的石料其强度必须符合设计要求。其外观应根据构造物要求进展检查验收。 14、预制构件质量监理工作要点: ①、预制件所使用的材料必须是经监理工程师检验过的才能用于工程上。 ②、用于预制件的模板必须巩固、耐用、不变形且是经监理工程师检查认可的模板才能用于浇筑混凝土预制件。 ③、预制件浇筑工艺和混凝土配合比必须。事先报送监理工程师复核并经批准的工艺和配合比才能用于预制件浇筑。施工中如要求有任何变动必须获得监理工程师同意。 ④、预制件的任何修补必须得到监理工程师同意或有监理工程师在场的情况下进展修补。 ⑤、预制件混凝土浇筑必须是每班至少制做一组试件混凝土试件以边长15×15×15CM的立方体试件测定。试件以三块为一组。 ⑥、任何预制件在安装前监理工程师必须对预制件进展检查验收不合格件必须返修或废弃。 15、检查井监理工作要点: 检查井监理工作流程: 附: 测量及放样资料 填写测量放样报验单 承包人 查验测量放样 监理工程师 l 控制位置、线向、高程 l 合格签认 查验结果 不合格 l 检验断面尺寸、位置高程 l 检查线向 l 检查砌筑材料及支质量规格 l 检测压实度〔按规定的频率要求随机抽样〕 l 监理旁站 合格 开槽、砌筑安装、回填压实 承包人 填写收水井、支工程报验单 承包人 l 按规定的要求抽检 抽检 监理工程师 审批 不合格 返工 合格 签认工程报验单 监理工程师 ①、根据设计和图纸规定检测井位、支的定位、定向和高程。 ②、检查所使用的井框、井铁篦子及支的出厂质量是否符合要求合格后监理工程师书面认可。 ③、随时抽查水泥砂浆、砖的抗压强度;合格后认可。 ④、检测雨水井的内外砌筑尺寸及支接口质量等。 ⑤、检验井周、支回填压本质量。 ⑥、全道工序完成后应及时检测井口高程与路边线吻合等情况并对外观进展检查合格应签字认可。有缺陷部分应承包人修整合格后再签字认可。 四、监理工作的: 1、质量控制: 质量控制是通过组织、技术、合同、经济四项措施对质量目的进展控制。 (1)首先落实监理班子中质量控制的人员与职责严格按照监理规划规定的各类监理人员的职责进展工作。 (2)要有明确的质量要求与控制以便于在工程进展过程中进展检查与控制使用多种监理对工程质量进展控制。 A、关键部位进展旁站监理 对隐蔽工程、重要工程部位、重要工序及工艺由监理工程师或监理员实行全过程的旁站监视注意并及时发现质量事故的苗头、影响质量因素的不利的开展变化、潜在的质量隐患以及出现的质量问题。 B、对分部分项工程进展巡视、平行检验:对分部分项工程及工序除现场监理人员经常进展巡回检查外技术专家组定或不定的对工程进展巡回检查。对工程质量有疑心时进展平行质量抽查。 C、定位、放线、水准标高的测量 开工前监理人员要对施工放线及高程控制进展检查严格控制测量不合格者不准开工;施工过程中随时应注意控制发现偏向及时纠正;验收时要对验收部位各项几何尺寸进展测量不符合要求的要返工。 D、实行见证取样制度对影响构造平安及使用功能的材料、试块进展见证取样。 E、监理的手段 ①目测法:凭借感官进展检查,采用看、摸、敲、照等手法对检查对象进展检查。 ②量测法:利用量测工具或计量仪表,通过实际测量结果与规定的质量或要求相对照,从而判断质量是否符合要求,其量测手法为:靠、吊、量、套。 ③试验法:通过现场试验或实验室试验等试验手段,获得数据判断质量情况。 (3)完善承包人的质量检查体系采取经济手段约束承包人以保证工程质量。对施工承包人支付任何工程款项,均需由监理工程师签署付款证明,没有监理工程师签字,不得向施工承包人支付工程款;施工承包人的工程质量达不到质量要求的,又不能按监理工程师的承当处理质量缺陷的责任予以处理使之到达要求的,监理工程师将不予计量支付。 (4)建立质量控制的根本程序建立工序(工艺)的质量检查程序与制度; (5)搞好现场的质量控制以及做好质量缺陷的处理。 (6)严格按“工程建立强迫性条文〞进展质量 监理工作目的 按照监理合同及监理规划以对工程施工全过程全方位工程质量控制为监理工作重点并配合业主进展进度控制和控制方面的协调配合工作。 工程质量目的:各个分部工程均到达质量验收合格。 工目的:严格监理热情效劳催促承包人按方案按合同规定完成合同工程施工不因监理人员的原因此造成工程延现象。 2、控制的 ⑴控制的 ①实行目的理科学设置控制目的运用价值工程等理实事求是的根据工程功能、进度、质量要求对做出准确并随着工程建立阶段的深化逐步细化〔从估算到〕。 ②以设计阶段为重点实行建立过程全动态控制控制贯穿于工程建立的去全过程但是重点在于施工前的决策和设计阶段。在开工前预先掌握需要支付的额从而对施工阶段额进展动态有效控制方能实现目的。 ③采取主动控制的将“控制〞立足于实现主动采取决策措施尽量减少和防止目的值与实际值的偏离不仅要反映决策、设计、发包和施工中被动地控制工程更要能动地影响决策、设计、发包和施工主动的控制工程。 ④主动控制和被动控制相结合以主动控制为主被动控制为辅。本工程的主动控制包括:审核施工图将施工图纸中存在的问题和缺欠发如今施工之前以减少不必要的返工和本钱增加;同时对设计提出合理化建议在工程使用功能不变的前提下尽量节约进步工程的价值功能;审查施工组织设计、临时措施方案做到少花钱
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