变线路工程技术交底.doc

甘下线35kV线T接110kV下白石变线路工程

技术交底

福建日昌水利电力工程
2021年 8月
甘下线35kV线T接110kV下白石变线路工程
施工平安技术交底措施
一、工程概况：
本线路为甘下线49#杆T接入110KV下白石变35KV线路工程。本线路工程总长0.978km导线型为LGJX-240/30型钢芯铝铰线其中817米同塔双回架设采用二根避雷线型为GJ-55161米单回路架设采用一根避雷线型为GJ-35。全线采用杆塔5基其中：耐张塔3基混凝土杆2基根底采用现浇钢筋混凝土和预制底盘两种型式。工程地型：丘陵60山地30；人力运输地形：丘陵60山地30；汽车运输地形：丘陵40。接地体采用Φ10圆钢,接地引下线采用Φ12圆钢并热镀锌防腐,两端变电所进出线段为了保证一定的耐雷程度,按?交流电气装置的过电压保护和绝缘配合?DL/T620-1997要求工频接地电阻应做到≤10Ω。
二、主要施工分部项工程
1：工地运输2：土石方工程3：根底工程4：杆塔工程5：架线工程6：附件工程
三、各项分部项工程技术交底措施
1：工地运输技术措施要求：
1.1、机动车的使用、驾驶必须执行和门颁发的交通规那么严禁无照开车。车辆要保证各部运行正常严禁开带病车。
1.2、工作负责人在运输前应把道路的险桥、沟坡、急弯以及路面冰雪和泥泞等情况向驾驶员和押运员进展详细交待并采取相应的平安措施。
1.3、各种拖拉机不宜作拉人的交通工具货运车除押运员和装卸人员外其别人员不许搭车乘坐人员必须坐在车内平安位置上。
1.4、装运超长、超高或重大物件时必须绑扎结实绳索绞紧并在突出部绑扎明显的危险标记。
1.5、和应分别运输和携带严禁与易燃物品同车运输；在特殊情况下允许同车运输时不得超过10kg不得超过20个携带人员应坐在驾驶室内应装有防震、防火的箱子里。
1.6、利用载重汽车接送工作人员时应获得当地门的答应并由驾驶员根据道路情况确定乘车人数和行车速度车要上采取加固措施并应指定平安负责人。
1.7、山区遇暴雨、道路不明应停顿运输间应防止单独进入深山运输。
1.8、遇特殊情况须采用船运和索道运输时应事先做好调查并制定补充平安措施经技术、安监部门审批前方可进展工作。
1.9、人力运输的道路应事先去除障碍物；山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路其宽度不宜小于1.2m坡度不宜大于1：4。
1.10、重大物件不得直接用肩扛运；抬运时应设一人指挥步调一致、同起同落。
1.11、运输用的工器具应结实可靠每次使用前应进展认真检查。
1.12、雨雪后抬运物件时应有防滑措施。
1.13、装卸笨重物件使用的跳板其厚度应根据材质经计算确定；腐朽、扭纹、破裂和透节的木材不得做为跳板；跳板搭设坡度不得大于1：3。
1.14、用跳板或圆木装卸滚动物件时应用绳索控制物件；物件滚落前方严禁有人。
1.15、钢筋混凝土电杆卸车时车辆不得停在有坡度的路面上。每卸一根其余电杆应掩牢；每卸完一处剩余电杆绑扎结实前方可继续运输。
1.16、用滚杆托运笨重物件时添放滚杠的人员应站在物件的侧面并不得戴手套；遇有松软土质应铺设走道。拖拉钢丝绳的转角内侧严禁有人。
2：土石方工程技术措施要求：
2.1、工作人员挖坑所使用的工具必须结实。
2.2、坑上要设平安监护人坑深超过1.5m时上下坑应有攀登措施如设梯子等。
2.3、坑底面积超过2m2时可由二人同时挖掘但不得面对面或互相靠近工作。向坑外抛土时应防止土石块回落伤人。
2.4、严禁采取掏洞的掏挖基坑任何人不得在坑内休息。假设采用掏挖桩式根底或土模坑时应由技术人员进展土质鉴定可先行试挖试挖时坑上应设监护人。
2.5、泥水和流砂坑的开挖可采用挡土板或其他防止塌方的施工；采用特殊施工时应提出平安措施；经技术负责人审批前方可进展。
2.6、在使用挡土板和支撑开挖时应经常检查挡土板有无变形或断裂现象；更换支撑应先装后拆。
2.7、岩石坑或冻土坑采用爆破开挖时按“土石方爆破平安工作卡〞要求执行。
3：根底工程技术措施要求：
3.1、项工作必须在分坑测量和基面铲平后进展。
3.2、杆塔根底坑深的允许偏向为+100~-50mm坑底应平整。
3.3、拉线根底坑坑深不允许有负偏向。
3.4、在山坡挖接地沟时宜沿等高线开挖空心思沟底面应平整。应去除沟中影响接地体与土壤接触的杂物。
3.5、坑的回填应夯实。
3.6、铁塔现浇根底坑其超深部应采用铺石灌浆处理。
3.7、混凝土电杆根底、铁塔预制根底、铁塔金属根底等其坑深偏向值在+100~+300mm时其超深部应采用填土或砂、石夯实处理。
3.8、杆塔根底坑超深采用填土或砂、石夯实处理时每层厚度不宜超过100mm夯实后的耐压力不应低于原状土。
4：杆塔工程技术措施要求：
4.1、杆塔组立必须有完好的施工设计杆塔组立过程中应采取不导致的部件变形或损坏的措施。
4.2、螺杆应与构件面垂直螺栓头平面与构件不应有空隙。
4.3、螺母拧紧后。螺杆露出螺母长度；对单螺母不应小于两个螺距对双螺母可与螺母平。
4.4、螺栓的穿入方向应符合规定。对立体构造的程度方向由内向外。垂直方向由下向上。对平面构造的顺线路方向由送电侧穿入或按统一方向穿入。横线路方向两侧由内向外中间由左向右或按统一方向。垂直方向由下向上。严禁强行组装。个别需扩孔时不应超过3m。
4.5、杆塔连接螺栓在组立完毕时必须全部紧固一次架线后还应再紧一次。
4.6、混凝土电杆及预制混凝土构件在装卸运输中严禁互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊以防止产生裂缝或使原有裂缝扩大。
4.7、运至桩位的杆段及预制构件当放置于地面检查时应符合规定。
4.8、混凝土电杆焊接必须由经过电杆焊接培训并考试合格的焊工操作焊完的焊口应及时清理。
4.9、以抱箍连接的叉梁其上端抱箍组装尺寸的允许偏向应为±50mm。分段组装叉梁组合后应正直不应有明显的鼓肚、弯曲。横隔梁的组装尺寸允许偏向应为±50mm。
5：架线工程技术要求：
5.1、根底的混凝土强度已到达设计强度的100。
5.2、杆塔已经中间验收合格。
5.3、人力放线时应注意按导线的顺序圈放正反对称防止出现金钩。
5.4、跨越电力线、线、铁塔、公路和通航河流时必须有可靠的施工措施。
5.5、滑轮所用材料应与导线避雷线相适应。保证导地线通过时不受损伤。
5.6、导线、避雷线不得直接与地面接触导线落地必须有隔离保护措施如增设落地滚轮草垫或苫布。
5.7、连续导线作业将连接网套绕回线轴时应注意隔离保护以防挤伤相邻导线。
5.8、安装附件使用的提线钢绳应采取隔离保护措施提线钩应包胶处理提线钩与导线接触不小于50MM。
5.9、导线、避雷线连接。不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线或避雷线严禁在一个耐张段内连接。
5.10、采用液压或连接的操作人员须由经过培训并考试合格的技术工人担任。操作完成并自检合格后应在连接收上打上操作人员的钢印。
5.11、紧线施工前应根据施工荷载验算面耐张转角型杆塔强度必要时应装设临时拉线或进展补强。采用直线塔紧线时应采用设计允许的杆塔做紧线临时锚杆塔。
5.12、紧线弧垂后应随即在该观测档检查。
5.13、合成绝缘子除承受正常的线路负荷外在任何情况下不得使其承受其它额外负荷。
6：附件工程技术措施要求：
6.1、附件安装应按措施要求使用必要的作业工具且不得超过设计附加荷载。作业工具和平安用具在使用前必须由使用人进展外观检查不合格者严禁使用。
6.2、高空作业的平安带〔腰绳〕必须拴在横担主材上。出线作业应使用出线工具〔如飞车、滑车〕并采取可靠的平安保护措施。
6.3、地线附件安装宜采用可靠的作业工具、如线提线器应站在地线内侧用外肩且不得冒险蛮干、须有平安监护人。
6.4、提升导线用的双钩紧线器或链条葫芦应按措施规定吊在横担指定的位置上。
6.5、在重要公路、铁路、通信线及电力线上方进展导〔地〕线附件安装之前跨越架不得撤除且应有防止导〔地〕线下落的防护措施。
6.6、当施工的线路平等接近带电高压线时附件安装前应有接地保护措施、以防意外。
6.7、使用飞车按装间隔棒时刹车装置应灵敏可靠通过压接收应减速。遇有飞车上下较大的坡度时如需地面协助、应随时注意导线下方的障碍〔如电力线、通信线、铁路等〕以外意外。
6.8、高空作业人员工作时地面应设平安监护人。
6.9、登高作业人员必须使用平安带和戴平安帽。现场工作人员必须戴平安帽。

编制根据：?架空输电线路施工技术大全?
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福建日昌水利电力工程
甘下线35kV线T接110kV下白石变线路工程工程部
2021年 8月

技术交底记录
工程名称
甘下线35kV线T接110kV下白石变线路工程
交底时间
2021年9月12日
建立名称
福安供电
施工名称
福建日昌水利电力工程

交底人

记录人

承受交底
施工队

：本工程施工技术要求认真严格按照现行和有关专业、规程和相关的工程选题检验执行。

参加交底人员签名：
说明：施工交底工程、内容、要求按日昌技术理QG/FSD21.05-90?施工技术交底制度?执行。