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国家及华东七省市国民经济和社会发展第十二个五年规划基建部分摘要
类别
省市
铁路
城市轨道交通
公路
机场
水工
能源及其它
备注
1
国家
加快铁路客运专线、区际干线、煤运通道建设,发展高速铁路,形成快速客运网,强化重载货运网。建成“四纵四横”客运专线,建设城市群城际轨道交通干线,营业里程达到4.5万km,基本覆盖50万以上人口城市。
建设京、沪、穗、深等城市轨道交通网络化系统,建成津、渝、沈、汉、长春、西安、南昌、昆明、福州、杭州等城市轨道交通主框架,规划建设合肥、石家庄、乌鲁木齐、贵阳、济南、太原等城市轨道交通骨干线路。 实施公共交通优先发展战略,大力发展城市公共交通系统。
完善国家公路网规划,加快国家高速公路网剩余路段、瓶颈路段建设,加强国省干线公路改扩建。基本建成7条放射线、9条纵线,18条横线组成的国家高速公路网,通车里程达8.3万公里,基本覆盖20万以上人口城市。
完善以国际枢纽机场和干线机场为骨干、支线机场为补充的航空网络,积极推动通用航空发展。扩建穗、宁、长沙、海口、南宁、哈尔滨、兰州、银川等机场,新建一批支线、和通用机场,研究建设成都、青岛、厦门等新机场。
大力推进长江等内河高等级航道建设,推动内河运输船舶标准化和港口规模化发展。完善煤炭、石油、铁矿石、集装箱等运输系统,提升沿海地区港口群现代化水平。新增万吨以上泊位440个左右,建设宁波-舟山等港口的铁矿石接卸码头工程,津、沪等港口集装箱码头工程。稳步推进长江口12.5m深水航道向上延伸。
加快近海海域和深水油气田勘探开发,加快沿海省份核电发展,建设2个沿海及海上大型风电基地,加快储气库建设,加快大型煤电、水电、风电基地外送电工程建设。
按照客运零距离换乘、货运无缝化衔接的要求,加强铁路、公路、港口、机场、城市公共交通的有机衔接,加快综合交通枢纽建设。建设42个全国性综合交通枢纽。
类别
省市
铁路
城市轨道交通
公路
机场
水工
能源及其它
备注
2
上海
推进建设京沪高铁、沪通铁路、沪乍铁路等铁路通道。
加强轨道交通建设和运营组织,重点建设中心城连接郊区新城、大型居住社区、重点开发区的轨道交通项目,到2015年轨道交通运营里程达到600公里以上,轨道交通客运量占公共交通客运量的比重达到50%左右。
加快建设G40(沪陕)、S26(沪常)等高速公路。完
善市域道路网络,推进郊区国省干道、中心城区主次干道以及越江跨河通道建设,加强区际道路衔接,完善
重点区域和重大项目的配套路网。
强化亚太航空枢纽港地位,建设浦东机场第四跑道等重大工程。
强化国际航运中心地位,建设洋山深水港区四期工程。推进大芦线二期、
杭申线等内河高等级航道以及芦潮港、外高桥、漕泾等内河港区建设,形成内河集疏运系统框架。
建设进口液化天然气(LNG)二期工程,扩建五号沟气源备用站。加强与长三角地区管网的互联互通,加快完善郊区天然气输配管网系统。建设东海大桥二期、杭州湾等大型海上风电场。
增强门户枢纽服务功能。
类别
省市
铁路
城市轨道交通
公路
机场
水工
能源及其它
备注
3
江苏
重点建设苏北、苏中铁路网和苏南轨道交通网,建成京沪高速铁路江苏段、沪通铁路、宁杭铁路、宁安城际铁路、连盐铁路、郑徐和徐连客运专线,完成宁启铁路、新长铁路淮安至南通段等复线电气化改造,形成区域间及沿海地区主通道;尽快开工建设沿江、通苏嘉城际、宁连(淮扬镇)等铁路,争取开工建设徐宿淮盐铁路、泰锡宜、宁淮等城际铁路,基本形成“三纵六横”的铁路主骨架和苏南地区城际快速轨道网。积极推进江阴-靖江铁路过江通道建设,加快构建苏北腹地铁路网和沿江两岸区域快速客运网。建成铁路南京南站等一批综合客运枢纽。
加快南京、苏州、无锡城市轨道交通建设,推进常州、徐州、南通等城市轨道交通规划和建设,积极开展南京都市圈轨道交通规划研究。
建成泰州长江大桥、崇启大桥、南京长江四桥、临海高等级公路和宿迁至新沂等高速公路;开工建设沪通和五峰山公铁过江通道、崇海大桥以及苏锡常南部等高速公路,实施沪陕高速公路江广段、京沪高速公路淮江段、沿江高速公路常州至太仓段等扩建工程;加快推进京沪高速公路新沂至淮安段等扩容工程前期工作,组织开展泰州至常州过江通道、南京长江五桥等项目规划研究工作。
以南京禄口和苏南硕放两个枢纽机场为核心,进一步增强空港运输能力。完成南京禄口国际机场二期和苏中江都机场工程,实施苏南硕放国际机场、徐州观音机场、南通兴东机场和盐城南洋机场等扩建工程,加快推进连云港机场迁建工程。
以强化连云港港和太仓港功能为重点,促进沿海、沿江港口协调发展,全力打造上海国际航运中心北翼港口群。加快以连云港港为龙头的沿海港口群建设,基本建成连云港港30万吨级深水航道,加快10万吨级集装箱码头和30万吨级原油码头建设,推进洋口港区、大丰港区和滨海港区等深水航道建设;推进太仓港集装箱码头资源整合和扩能建设,建成集装箱干线港,推进江海联运中转枢纽港建设;抓住长江深水航道建设机遇,提升南京港、镇江港等沿江港口发展水平。以形成“两纵三横一网”内河干线航道为目标,基本建成长江南京以下12.5米深水航道,建设京杭运河、连申线、淮河出海航道及盐河、芜申线、苏南干线航道,构建长江三角洲地区内河高等级航道网络。加快建设刘大线、杨林塘等疏港航道,完善港口集疏运体系。积极构建与干线航道相匹配的内河水运枢纽,重点推进徐州港和无锡港国家级内河港口建设。推进新一轮淮河治理,完成淮河入江水道整治,实施淮河入海水道二期工程、通榆河南延扩工程。结合滩涂围垦开发,巩固提高海堤防台防潮标准。继续推进长江干流河道整治及长江口综合治理。加大里下河等重点区域中小河流和重点洼地治理力度。
加快连云港田湾核电建设,推进江苏第二核电站前期工作。有序推进陆上风电,重点建设龙源如东三期、华电灌云、中电投大丰二期、国华东台二期等陆上风电场项目;加快发展海上风电,推进海上风电场示范项目和海上风电特许权招标项目,支持沿海风光互补发电示范基地建设。确保如东LNG项目一期工程投产运行,推进连云港、滨海LNG项目以及如东LNG二期等项目前期工作。在苏北、沿江和沿海地区布局建设5个煤炭中转储备基地。推进连云港原油商业储备库、如东成品油库前期工作,加快扬中成品油集散中心和省内成品油库建设。加快建设溧阳抽水蓄能电站,争取开工建设句容抽水蓄能电站。完成南水北调东线一期工程,建成泰州引江河、泰东河、滷汀河、川东港、九圩港拓浚等沿海供水骨干工程。建成走马塘、新沟河、新孟河等太湖引排骨干工程,实现太湖与长江的畅引畅排。加强南水北调、江水东引、引江济太三大调水系统的清水通道建设,扩建新沂河尾水通道。
重点加强沿海、沿江、沿东陇海和沪宁四大国家级综合交通运输大通道建设,加快淮扬镇常、徐宿宁杭、宁连和徐宿淮盐四条省级综合运输通道建设,形成“四纵四横”综合运输通道骨架。以港口、机场和铁路、公路客货运站为主要节点,重点建设南京、徐州、连云港三大国家级综合运输枢纽,推进10个省级综合运输枢纽建设,实现客运“零换乘”和货运“无缝衔接”。
类别
省市
铁路
城市轨道交通
公路
机场
水工
能源及其它
备注
4
浙江
确保建成杭长、杭甬、宁杭客专和金温扩能改造、杭州东站枢纽、宁波枢纽等铁路项目,加快建设杭黄、九景衢、商合杭、通苏嘉、湖苏沪、金台、金甬、衢宁、衢丽、沪乍杭和跨杭州湾通道等城际铁路,开展甬舟、杭台温、杭温铁路等项目前期研究工作。
加快杭州、宁波、温州、浙中城市群等城市轨道交通规划建设,有效缓解城市交通拥堵。
加快推进绍嘉通道、甬台温复线、杭新景建德至开化段、杭金衢拓宽工程等高速公路等重大项目建设,抓紧龙丽温高速公路、六横大桥等项目前期工作,早日开工建设。
重点建设杭州、宁波国家级综合交通枢纽和温州、金华、嘉兴、湖州、衢州等区域性综合交通枢纽。加强枢纽布局与城市空间布局规划的衔接,加快推进城市大型综合运输站场建设,增强枢纽与城市内外交通的衔接,提升县(市)级交通节点的服务功能。
加快推进京杭运河、钱塘江中上游航道改造等重大项目建设。加快建设浙东引水工程、嘉兴太浦河取水工程等,开工建设台州朱溪水库、舟山大陆引水三期等水源和引调水工程,加快千岛湖引水工程等研究前期工作,强化杭州、台州、嘉兴以及浙中城市群等水资源配置能力。实施饮用水水源保护工程,建设闲林水库等一批重要城市应急备用水源工程。加强钱塘江、瓯江河口综合治理。
加快建设舟山六横、嘉兴独山港区煤炭中转储备基地。开展国际煤炭进口配送中心建设前期研究。扩建舟山国家石油储备基地,推进国家成品油战略储备基地项目。加快宁波液化天然气接收站建设,推进新站建设前期工作。进一步开发陆上风电,积极推进海上风电基地建设。全力推进秦山、三门核电在建工程,加快实施龙游、苍南核电项目,开展象山金七门等沿海地区核电新厂址比选前期工作。积极推进天荒坪第二抽水蓄能电站等项目前期工作,争取早日开工建设。加强水电站更新改造,新建景宁大均等水电站。
类别
省市
铁路
城市轨道交通
公路
机场
水工
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备注
5
福建
建设“三纵六横九环”铁路网。建成京福高铁、龙厦、厦深、向莆、赣龙铁路和南平至龙岩铁路扩能工程以及福州至平潭、福州至长乐机场、漳州港尾等铁路;开工建设浦建龙梅铁路、长(汀)泉(州)铁路、衢宁铁路、宁德至漳州高速铁路;加快推进杭广线南平至丽水和龙岩至广州铁路、永(安)长(沙)铁路前期工作,开展台湾海峡铁路和南平至宁德铁路规划研究;建设一批连接全省主要港口、重要工业基地的铁路支线,建成湄洲湾南北岸、罗源湾南北岸、福州江阴、宁德白马、泉州秀涂、漳州古雷等港口支线铁路;逐步实现沿海铁路货运、城际客运、高速客运分线运行,形成连接海峡西岸经济区与长三角、珠三角以及中西部地区的大运力快捷运输通道。到2015年,实现各设区市通快铁,铁路覆盖90%以上县市。
加快推进福州、厦门、泉州三大中心城市轨道交通系统建设。建成福州地铁一号线,加快推进二号线开工建设;启动建设厦门、泉州城市轨道交通系统。积极推进海峡西岸城际轨道交通系统规划和项目前期工作,以有效利用既有铁路和新建城际轨道交通相结合,率先启动建设厦漳泉等城镇密集地区的城际轨道交通项目,提高城际轨道交通辐射覆盖能力。
建设“三纵八横”高速公路网。加强纵深推进、南北拓展的高速公路建设,全面建成国家公路网的(北)京台(北)线、厦(门)蓉(成都)线、泉(州)南(宁)线、长(春)深(圳)线和宁(德)上(饶)线福建段高速公路,以及海西网莆田至永定等高速公路。加快建设沈海高速公路复线、厦门至沙县、古雷至武平、湄洲湾至重庆等高速公路。加快建设绕城高速公路,基本建成福州、厦门、泉州等中心城市绕城高速公路。加快推进联络线建设,提高网络化水平和通达深度。到2015年全省实现县县通高速公路。
统筹规划建设现代化民航基础设施,完成5个既有机场扩能工程,加快推进厦门新机场、三明沙县机场、福州机场二期、武夷山机场迁建等项目建设,规划建设宁德、莆田、漳州机场军民合用工程,认真开展平潭机场前期研究,形成以福州、厦门国际机场为主的干支结合的空港布局,逐步实现各设区市均有一个机场。
推进三大港建设,加快形成海峡西岸北部、中部、南部三大港口发展格局。①海沧和嵩屿港区重点发展集装箱运输;招银港区加快通用泊位建设;后石港区重点加快30万吨矿建泊位开发;古雷港区重点发展大型液体化工泊位和通用泊位。加快厦门10万吨级主航道、30万吨级后石航道和30万吨级古雷航道以及锚地建设,实现大型散货船、集装箱船全天候进出港。②加快平潭港区建设。推动宁德港区与临港产业协调发展,建设三都澳1000万吨原油商业储备、矿石中转储备基地、15万吨煤储运码头和LNG接收站配套码头。加快三都澳和罗源湾30万吨级、江阴、福清湾、沙埕湾、兴化湾10万吨级航道建设。③加快建设湄洲湾罗屿作业区深水泊位矿石散货中转基地、东吴港区1500万吨煤炭中转储备基地、成品油储备基地和秀屿港区木材加工基地。积极推动肖厝作业区整体连片开发。加快石湖、秀涂支线集装箱运输发展,有效整合部分港区多用途泊位功能。加快湄洲湾30万吨级航道建设。配套完善疏港铁路、公路等基础设施,统筹规划建设港区水电、通讯、环保和口岸联检等配套设施,促进沿海港与干线道路、各类开发区的快速顺畅连接。
加快建设宁德、福清核电站,做好三明等核电项目储备建设,有序推进抽水蓄能电站前期工作和项目建设。继续加快陆上风能的规模化开发和管理;积极推进莆田平海湾、宁德霞浦、漳州六鳌等海上风电示范项目,启动建设海上风电基地。积极推进煤炭储备中转基地建设,积极推进大型石油储备基地及输油管道等项目建设,加强液化天然气储备基地建设。
围绕大港口、大通道、大物流,加快建设以大型海、空港、综合运输枢纽为依托,以快速铁路、高速公路和普通国省干线公路为骨架的“两纵三横”综合交通格局。加快推进福州、厦门两大全国性综合交通枢纽以及其他区域性交通枢纽的规划建设。加快平潭综合实验区基础设施建设,建成平潭海峡大桥复桥、长(乐)平(潭)高速、合(肥)福(州)高铁平潭上岛延伸线,加快建设平潭海峡北部通道。抓紧建设金井、澳前等港区深水客货运码头,开辟至台湾海上快捷客货滚装航线。建成环岛公路,形成“一环两纵三横”的路网体系,抓紧做好岛内轻轨交通等项目前期研究,规划建设岛内智能交通管理系统。
类别
省市
铁路
城市轨道 交通
公路
机场
水工
能源及其它
备注
6
安徽
续建项目:京沪高铁安徽段、合肥-蚌埠、南京-安庆、合肥-福州、皖赣新双线、阜阳-六安、宿州-淮安等铁路。新开工项目:黄山-杭州、郑州-砀山-徐州、商丘-合肥-杭州、池州-九江、合肥-安庆城际、宿州-淮北-徐州、宿州-亳州、六安-庐江-铜陵、六安-安庆-景德镇等铁路。过江通道续建项目:马鞍山长江公路大桥、宁安城际铁路安庆长江铁路大桥、合福铁路铜陵公铁两用长江大桥。新开工项目:望东长江公路大桥、池州长江公路大桥、芜湖长江公路二桥、商合杭铁路芜湖公铁两用大桥。前期论证项目:安庆长江公路二桥、马鞍山长江公路二桥。
依托高速铁路客站和机场,衔接公路、城市公交、城际轨道交通等多种运输方式,建立一体化综合客运枢纽;依托重点铁路货运站场和港口,建设公路等多种交通方式一体化的联运系统。加快合肥、芜湖、蚌埠、阜阳、安庆、黄山综合交通枢纽建设,到2015年综合交通枢纽体系基本建成,合肥成为全国重要的综合交通枢纽。
到2015年基本建成“四纵八横”高速公路主骨架,力争通车里程达到4500公里,实现县县通高速公路。续建项目:徐州-明光、许昌-宿州-泗洪、宁国-宣城-千秋关、扬州-绩溪、芜湖-雁翅、黄山-祁门、北沿江、东至-九江、阜阳-新蔡、铜陵-南陵-宣城、淮南-蚌埠-凤阳等高速公路。新开工项目:武汉-岳西-桐城-庐江-无为、济南-祁门、宿州-扬州、阜阳-淮滨、巢湖-铜陵(铜陵长江公铁两用大桥北岸接线)、蚌埠-五河、淮南-滁州等高速公路。
续建项目:合肥新桥国际机场、池州九华山机场。新开工项目:芜湖民航机场、安庆民航机场、若干通用机场。前期论证项目:蚌埠民航机场、亳州民航机场、黄山机场改造升级。
整治长江、淮河干支流航道,加快沿江、沿淮和合肥等集装箱、煤炭和件杂货码头建设。到2015年,高等级航道里程达到1500公里,全省港口吞吐能力达到5亿吨,芜湖成为长江流域重要的航运枢纽。续建项目:芜申运河、安庆港长风港区、合裕线裕溪船闸、巢湖复线船闸、沙颍河阜阳船闸等。新开工项目:长江、淮河干流整治、合裕航道、秋浦河、漳河、青山河、姑溪河、沙颍河、石门湖、水阳江、派河、店埠河等航道,和县郑蒲港等。前期论证项目:浍河、滁河航道整治。大力实施淮干行蓄洪区及滩区居民迁建工程,实施淮河重点平原洼地治理工程,董峰湖、寿西湖、方邱湖、临北段、花园湖和香浮段等行蓄洪区调整与改造工程,淮河流域堤防达标及淠河、史河等河道治理工程。实施青弋江分洪道、滁河、水阳江下游防洪治理、长江应急崩岸治理等重点工程;实施环巢湖堤防加固、崩岸治理及其重要支流河道整治;开展皖河及其他重要支流与中小河流治理等。实施下浒山、月潭水库工程,推进江巷、扬溪源、粮长门、汤村、泗洲湾等大中型水库前期工作。推进引江济淮(巢)工程,研究建设淮水北调、引淮入阜、引淮入亳等工程。
继续推进两淮大型煤炭基地建设,建设芜湖港煤炭储配中心,规划建设铜陵煤炭储配中心。开工建设芜湖繁昌核电一期工程,力争池州吉阳核电、安庆高温气冷堆工程早日开工。在风力资源较好的沿江沿湖、江淮分水岭等区域,建设大中型风电厂。鼓励秸秆资源丰富的粮棉油主产区和能源林基地建设生物质能发电项目,支持发展城市生活垃圾发电。有序开发利用水能,建成响水涧、佛子岭抽水蓄能电站,开工建设绩溪抽水蓄能电站。
支持合肥努力成为在全国有较大影响力的区域性特大城市。将芜湖作为全省次中心城市,加快推进芜马同城化、铜池一体化和跨江联动发展。积极推动安庆、蚌埠、阜阳打造成为皖西南、皖北、皖西北区域中心城市。促进黄山市加快建成国际性旅游文化城市和现代服务业基地。
类别
省市
铁路
城市轨道交通
公路
机场
水工
能源及其它
备注
7
江西
继续实施铁路电气化改造,逐步构建“五纵五横”铁路网,基本实现县县通铁路。建成杭长客专、合福客专、昌吉赣客专、武九客专、向莆铁路、九景衢铁路、鹰梅铁路、衡茶吉铁路、赣韶铁路、皖赣铁路新双线、六安至景德镇铁路、九江至池州城际铁路、皖赣铁路电气化改造和赣龙铁路扩能改造等工程。开工建设赣州至深圳客专、合九客专、咸宁至宜春至井冈山铁路、宜丰至新余至吉安铁路、井冈山至赣州铁路、衡茶吉铁路东延工程等,做好岳阳至九江铁路前期规划研究工作。
因地制宜推进城区主通道及出城通道、中心城市轨道交通、城市组团快速通道、大运量地面公交系统建设。建设南昌综合交通枢纽,建成南昌、九江、赣州、吉安、宜春、新余国家级公路枢纽工程,建设南昌港口综合交通物流园,建设南昌、鹰潭、九江、赣州、景德镇和上饶等铁路枢纽工程。
构建以“三纵四横”为主骨架,五条环线、两条联络线、十八条地方加密线组成的高速公路网。建成南昌至德兴、永修至武宁、南昌至奉新、上饶至武夷山、瑞金至寻乌、隘岭至瑞金、赣州至崇义、吉安至莲花、龙南至赣粤界、九江长江公路大桥、良禾口(赣皖界)至桃墅岭、奉新至铜鼓、德兴至上饶、厦坪至睦村、寻乌至全南、抚州至吉安、广昌至船顶隘、九江绕城、都昌(经星子)至昌九高速、资溪(经金溪)至抚州、南昌南外环、莲花至萍乡、吉安绕城、兴国至赣县、万载至宜春、昌樟和昌九高速扩建等工程。
逐步形成以南昌国际航空港为龙头的“一干七支”机场布局:“一干”指南昌昌北国际机场;“七支”指景德镇、九江、赣州、井冈山、宜春、上饶和赣东南七个支线机场。建成宜春明月山机场和上饶三清山机场,扩建井冈山机场和赣州机场,改造九江马回岭机场,积极推进赣东南机场的前期工作。
建成赣江石虎塘航电枢纽、赣江(南昌~湖口)Ⅱ级航道整治工程、赣江(石虎塘~神岗山)Ⅲ级航道整治工程、信江渠化航道整治工程;建设赣江永泰航电枢纽、信江八字嘴航运枢纽。九江港重点建设城西港区、湖口港区。南昌港重点建设国际集装箱码头扩能工程、龙头岗综合码头、樵舍港区、昌东港区。积极推进鄱阳湖水利枢纽工程进程,建成峡江水利枢纽工程,新建浯溪口等一批大中型水库。实施国家规划内141座大中型病险水闸除险加固工程,实施万公里标准堤防和蓄滞洪区建设,实施鄱阳湖和“五河”重点河段防洪整治工程、五河尾闾疏浚工程以及纳入全国规划的222条中小河流治理工程,完善城镇防洪体系。
建设九江、南昌、萍乡储配煤基地。配套建设天然气储备设施及压缩天然气(CNG)加气母站。提高成品油管道运输能力,完善成品油管道运输工程及配套设施。基本完成彭泽帽子山核电站一期工程,配套建设洪屏抽水蓄能电站,积极开展万安核电站前期工作,力争“十二五”后期开工建设。大力发展风电,重点开发鄱阳湖区域风能资源,积极发掘九岭山、武功山等高山风电场潜力。
加快建设南昌超大城市,积极培育九江、赣州、上饶特大城市,全面建成景德镇、萍乡、新余、鹰潭、宜春、吉安、抚州大城市。
类别
省市
铁路
城市轨道交通
公路
机场
水工
能源及其它
备注
8
山东
进一步完善主干线铁路运输网络,积极推进客货线路分离,尽快形成“四纵四横”的铁路运输格局。加快京沪高铁、山西中南部铁路通道、德大、龙烟、枣临、邯济复线等在建项目建设进度,构建纵贯南北、横贯东西的主网框架。加快建设石济客专、青荣城际、青日连等铁路,积极争取规划建设济青六线和京九客运专线山东段,构建快速客运通道。加快菏泽至兰考段等相关支线、联络线建设步伐,优化完善区域路网结构。
区域中心主干道、主要通道交叉口,规划建设高架、综合立交、城市环线等市内快速通道,配套完善次干道、附道等各种道路建设。优先发展公共交通,优化道路网络与公交线路网络,济南要尽快形成城市快速轨道交通基本框架,青岛要加快地铁建设,烟台要加快推进城市轨道交通前期工作。
完善提升“五纵四横一环八连”高速公路网。重点建设长深线青州至临沭段、高青至广饶段,青兰线泰安至聊城,荣乌线荣成至文登段、威海至文登段等国高网项目,适时开展京沪、青银高速公路扩容改造。建设滨州至德州、乐陵至济南、德州至聊城、济南至徐州、高唐至临清、岚山至菏泽省际高速通道。建设济南-滨州-东营、烟台至海阳、龙口至青岛、潍坊至日照、文登至莱阳等重点区域高速公路网项目。建设青岛、烟台、日照、滨州等疏港公路。
加快济南机场扩建,迁建青岛机场,开工建设烟台、日照、聊城等新机场,推进济宁、东营、威海等机场改造和潍坊机场迁建论证工作。提升干线机场功能,优化加密航线,增强与国内外重点城市的通航能力和辐射带动能力。
重点建设青岛、日照、烟台三大主要港口。继续完善集装箱、煤炭、原油、矿石、客滚五大运输系统,加大青岛董家口港区、烟台西港区、日照岚山港区、威海新港区等开发力度,重点建设沿海港口大型矿石、油品等专业化泊位,东营、潍坊、滨州、莱州等港深水码头,航道、防波堤、锚地等公用基础设施。建成南水北调东线一期和胶东调水干线及配套工程,实施引黄济青改扩建工程。新建、改建一批平原水库、地下水库、山区水库和河道拦蓄工程。建设洙水河、新万福河、泉河、大清河、郓城新河等地区重要航道。加强沿海地区海堤建设。新建改造海堤870公里。
重点建设东部沿海地区核电产业带,推进海阳核电一期、二期工程和荣成高温气冷堆示范项目建设,加快荣成石岛湾先进大型压水堆示范项目前期工作和沿海第四核电项目的规划选址工作。积极推进风电开发,重点建设东营、滨州、烟台、潍坊、威海、青岛等地区大型陆地风电场,积极开发滩涂、潮间带及近海海上风电,科学有序开发山区风电项目。
在重点港口、机场、京沪高铁停靠站和重要交通运输节点,建设集多种运输方式于一体的综合运输枢纽。加快构建铁路网络、公路干线网络、城市轨道交通、城际铁路、航空运输、水运网络等有机衔接、优势互补、立体高效的现代综合交通体系。
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