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新建云桂线(云南段)站前工程五标段

工程质量创优规划

新建云桂线(云南段)站前工程五标段项目部

二0一0年六月
工程质量创优规

为高起点、高标准、高质量地建好云桂线，推行文明施工，建设标准化工地。根据云桂路公司关于创建标准化工地的要求，结合我标段的实际情况，特制定创优规划，具体如下：
一、工程概况
新建铁路云桂线(云南段)自DK291+420处(阳圩～平安区间)进入云南境内，经过文山州的富宁县、广南县和丘北县；与弥勒县江边街附近跨南盘江，经弥勒县后进入昆明的石林县，在宜良南侧设昆明南站，之后引入昆明枢纽。本标段位于丘北县，起讫里程为DK539+120～DK598+340，全长59.219km。主要工程数量：标段全长59.219km，路基土石方415.3万方/18.05km,桥梁4352.523m/14座，隧道36813m/9座。
二、质量理念
终身负责、不留缺憾。
三、质量方针
以人为本，诚信守约，顾客满意，优质高效，追求卓越。
四、质量目标
(一)工程质量达到国家及铁道部质量验收标准，全面满足设计开通速度及运营需要，单位工程一次验收合格率100％；
(二)实现主体工程零缺陷；
(三)杜绝一切质量事故：
(四)工程确保部优，争创国优。
五、创优规划目标
本合同段综合工程质量确保达到部级优质工程标准, 争创国家级优质工程。其中，德基一号隧道、竹庆一号隧道、扎营山隧道、六郎隧道、对门山隧道争创国家级优质工程，单位工程均争创云桂线优质样板工程。
云桂铁路（云南段）战前工程五标段工程创优规化一览表
序号
名 称
里 程
工程规模
创优目标
1
全标段
DK539+120～DK598+340
59.22km
争创国家级优质工程
2
桥梁工程
倮得邑双线中桥
DK529+779
765.56
创云桂线优质样板工程
胧溪双线特大桥
DK541+810
503.96
创云桂线优质样板工程
框架小桥
DK553+555
10
创云桂线优质样板工程
铁马山双线大桥
DK555+394
234.26
创云桂线优质样板工程
望香台双线大桥
DK565+822
209.66
创云桂线优质样板工程
新店四线大桥
DK569+471
128.06
创云桂线优质样板工程
新店单线大桥
DK569+475
128.06
创云桂线优质样板工程
小坝心四线大桥
DK570+138
177.26
创云桂线优质样板工程
岩头坡双线特大桥
DK571+408
961.76
创云桂线优质样板工程
岩头坡1号双线大桥
DK572+311
242.36
创云桂线优质样板工程
岩头坡2号双线大桥
DK572+787
307m
创云桂线优质样板工程
岩头坡3号双线大桥
DK573+303.61
373.16
创云桂线优质样板工程
牛场坪双线大桥
DK587+942
160.76
创云桂线优质样板工程
者丘南盘江特大桥
DK598+014.1
651.26
创云桂线优质样板工程
3
隧道工程
倮得邑隧道
DK567+500～DK568+237
1170
创云桂线优质样板工程
德基一号隧道
DK567+500～DK568+237
2925
争创国家级优质工程
德基二号隧道
DK567+500～DK568+237
1933
创云桂线优质样板工程
竹庆一号隧道
DK567+500～DK568+237
2320
争创国家级优质工程
竹庆二号隧道
DK567+500～DK568+237
994
创云桂线优质样板工程
扎营山隧道
DK567+500～DK568+237
3037
争创国家级优质工程
望香台隧道
DK567+500～DK568+237
737
创云桂线优质样板工程
六郎隧道
DK573+782～DK587+895
14113
争创国家级优质工程
对门山隧道
DK588+056～DK597+640
9584
争创国家级优质工程

六、质量保证措施
1、全面推行GB/T19001-2000标准质量管理模式，使各项工程均处于受控状态。各部门严格执行《质量自控体系》里的职责分工，加强施工管理，做到管理规范化、操作标准化、施工程序化，以优质的工作质量保证优质的工程质量。
2、建立健全质量管理机构和质量保证体系
(1)建立质量管理机构，成立以项目部经理为组长，副经理、总工为副组长，各部门领导为成员的创优领导小组，项目部设专职质检员1名，每个项目设专职质检员1名，每个工程队设专职质检员1名，每个工班设兼职质检员1名。按照创优规划和措施，实行责任制，把创优目标层层分解，落实到人，实行创优检查分析评比制度，开展创优竞赛活动，做到月有检查分析、季有质量评比、年有总结奖惩。
(2)建立质量保证体系，层层把关，责任到人。明确项目部经理是质量的第一责任人，各级主管是具体分管工点的质量责任人。项目部及架子队配备专职质检人员，工班设兼职质检员，建立自上而下的质量保证体系，搞好质量教育，对施工人员进行施工技能和质量意识的培训和教育，形成“层层抓质量，人人重视质量”的良好氛围。强化全面质量管理，认真制订并落实与工程质量有关的各职能部门的工作职责。
(3)完善质量内控标准和制度。编制项目部质量内控标准，制订质量工作程序及工程质量奖惩办法；同时编制完善“施工技术、验工计价、工程调度、工程试验、机械设备及物资供应”等管理办法。
(4)技术部门应把好图纸关和测量关，严格技术交底和复核制度，健全技术岗位责任制，把各项技术工作落到实处。
(5)强化技术质量培训，不断提高全员质量意识和业务素质。
(6)强化施工过程控制。坚持技术干部跟班作业制度，建立工程开工报告制度；实行工程质量一票否决制度；“三不”交接制度：本工序未经检验不交接，检验不合格不交接，检验合格记录未签字不交接；“五不”施工制度：开工报告未经批复不准施工，原材料未经检验合格不准施工，桩橛位置不清楚不准施工，未进行技术交底不准施工，隐蔽工程未经检验签证不准施工。同时坚持测量换手复核制、三检制、挂牌制、质量不定期检查制、工程例会制、奖罚制等行之有效的制度，使工程质量始终处于受控状态，达到所施工的工程的每一环节都有标识，可追溯性好。
(7)实行物资、设备采购供应责任制，把好进货和验收质量关，收货时对材料和设备进行严格的质量检查验收，拒绝接收不符合要求的材料和设备。
(8)严格计量测试工作，坚持测量复核制度和换手复核制度，严把材料关，按规定对原材料、半成品、成品进行检验和试验，杜绝不合格产品进场。工程用所有混凝土、砂浆均采用自动计量拌合站拌制。
(9)积极推广应用“四新”技术成果，开展科技攻关。针对重难点工程和关键工序，成立QC小组进行攻关，不断提高工程质量。项目部成立QC小组,主要攻关路基岩溶处理;一项目成立QC小组：①岩溶处理、桩基溶洞处理。二项目成立QC小组研究岩溶地基处理。
(10)严格质量奖惩制度，工程计价与质量挂钩，实行优质优价，奖优罚劣。提取工程预算总额的1%作为优质工程奖励基金，单位工程完工后评选优质工程，根据工程造价的不同按0.8～1.2%实施奖励。对施工质量低劣的工班给予停工整顿，达不到标准的工程坚决予以返工，对质量事故责任人给予行政和经济处罚。
3、样板引路，实行名牌战略，树立精品意识，每项工程开工前先做样板段、样板墩、样板涵，项目部组织各作业队有关人员参观学习，照样板工程施工，确保开工必优，一次成优。
4、积极开展科技攻关活动，大力推广新材料、新工艺，开发核心技术，充分发挥科技是第一生产力的作用，将推进科技进步和保证工程质量紧密结合起来。
5、关键过程和特殊过程编制作业指导书，从工艺、工序的每一个环节控制工程质量，把各项措施落到实处。
6、健全质量自检制度
本工程实行项目部、项目部、架子队三级自检管理，选派具有丰富施工经验的各级质检工程师、质检员参加本工程的质量监督，建立完善的自检体系和自检制度，使单位工程一次验收合格率达到100%，使质量始终处于受控状态。
(1)开竣工检查制度
设计文件、施工图纸经审核清楚才能申请开工。
各种技术交底工作交底详细，特殊作业、关键工序有施工作业指导书。
核对工程各细部尺寸，完成质量、数量是否符合设计文件，满足施工规范、验标标准。
各种质量记录是否齐全、规整、清晰符合要求。
(2)隐蔽工程及关键部位检查制度
所有工序、隐蔽工程及关键部位必须经过监理工程师检查验收签证。未经监理工程师验收签字认可的工序、隐蔽工程及关键部位不准覆盖或进行下道工序施工。
凡未经检查而自行隐蔽者，应揭开补检，由此产生的全部损失由责任单位自负，并按本办法有关处罚规定进行处理。
其中路基的地基处理、沉降观测、路堑开挖、支挡结构基坑开挖等重要分部工程；桥涵的地基与基础分部工程；隧道衬砌分部工程验收时，需监理单位、勘察设计单位和施工单位共同对地质情况进行现场确认。
(3)工程队质量“三检制”
工程队严格执行“三检制”，即“自检、互检、交接检”。检查中发现的问题及时处理纠正，并由队质检员记入施工日志。
(4)定期质量检查制
安全质量部定期组织质检工程师对沿线工程进行检查，发现问题，找出原因，制定措施，确保工程质量稳中有升。
(5)工程质量验工检查制度
经检查合格的工程，由安全质量部门负责签证，并报监理工程师签认，计财财务部予以计价和拨款。
有下列情况之一者，不予以验工。
混凝土、砂浆强度及填土夯实密度未按规定进行试验，不能判定其质量合格者；
由于施工错误造成返工或处理而增加的工程量；
隐蔽工程检查资料不全或未经检查签认的；
成品、半成品、原材料未经进货检验或检验不合格者；
未办变更设计手续的。
七、控制和防止质量通病的技术措施
为确保本标段工程质量创优目标的实现，克服各分项工程的质量通病，严格按工艺流程和规范标准组织施工。各项工程常见质量通病和预防措施详见附表。
八、奖罚规定
通过利益机制和经济措施，奖优罚劣，在全工地掀起一股抓质量、讲技术之风，使工程质量达到创优目标。
1、优质工程奖励基金
项目部对各施工队将从内部承包合同总额中提取0.1%作为项目部优质工程奖励基金（金额纳入合同）。
2、单位工程优质奖
（1）获得云桂线优质样板工程的单位工程，项目部视工程类别、规模按2000～20000元标准施工队进行奖励。
（2）获得部级优质工程的单位工程，项目部一次性奖励2万元。
（3）获得国家级优质工程的单位工程，项目部将给予一次性奖励施工队3万元。
3、质量管理先进单位、先进个人奖
在自治区质监站、云桂铁路公司和项目部组织的工程质量检查中成绩突出的单位，项目部将通报表扬，并发放奖金1000～30000元；在质量管理工作中成绩突出的个人，项目部每半年评比一次，先进个人奖500～2000元。
4、QC成果奖
凡在项目部管段内完成的QC 小组活动成果荣获部级以上优秀QC小组者，项目部每项给予2000元奖励。获国家级优秀QC小组者，项目部每项给予特别奖4000元。
5、奖金发放
（1）获得单位工程优质奖的工地，其施工负责人、技术负责人和质检员的奖金各占总额的比例不低于10%，余额应视为贡献大小奖励有关人员。
（2）项目部对施工队发放的奖金，将通过计价在优质工程奖励基金中拨付。
6、工程质量处罚
（1）在业主、监理、项目部的日常检查中，存在严重质量问题的工点，架子队罚款1000～10000元，对负责该工点的技术负责人、质检人员各罚款200～500元，。
（2）在铁道部、自治州质监站、业主等上级单位组织的较大规模质量检查评比中，存在质量问题并造成不良影响的工点，项目部将对负责工点施工的工程队通报批评，对架子队罚款1000～10000元，对负责该工点的技术负责人、质检人员各罚款500～1000元。
（3）对蓄意降低技术标准，不按图纸及规范施工，造成质量事故或质量隐患的工点，项目部将视情节轻重，罚款1000～10000元，严重的责令退场；对负责该工点的技术负责人、质检人员各罚款1000～2000元。
（4）对架子队的罚款直接在验工计价款中扣除，对个人的罚款直接在工资中扣除。
（5）凡存在质量隐患、存在质量问题未整改或整改未达到要求的工点，项目部将不给予以验工计价和拨款。因质量问题返工的单位工程，不参加优质工程评选。因质量问题返工引起的增加费用，不予计价；返工合格的分部、分项工程，项目部仅按合同单价的90％计价。
（6）对内业资料记录不合格、错记、漏记造成业主平时检查和信用评价检查扣分，项目部按扣分比例进行处罚.每次每处扣分0-5分内，项目部罚技术主管200元.扣5-10分的，罚技术主管400元.扣10分以上的，不罚款，直接换技术主管，处于15天观察期，无改观主动递交辞呈，并到公司组织部报到。

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新建云桂线(云南段)站前工程五标段
二〇一0年六月三十日