1、Repair.Refitting|维修.改装2023.0251看图修车JYM125摩托车曲轴箱更换纪实(1)阮天林不久前的一天,接到摩托好友花老板的电话,得知一用户的建设雅马哈天剑 JYM125 摩托车在行驶途中不慎撞到路牙上。车辆倒地,好在人无大碍,但曲轴箱底部受到撞击后出现漏油现象,没有其他补救办法,只有更换曲轴箱。该配件维修站没有现货,已提前向生产厂家订货。很早就对建设雅马哈摩托车发动机感兴趣的我接到电话异常兴奋,今天终于等到这个难得的机会,一睹它的“芳容”。放下电话,稍作准备,按照预约时间一早便乘坐头班公交车赶赴姜堰建设摩托车专卖店,见图 1所示,对天剑 JYM125 摩托车更换曲轴箱
2、维修进行全程跟踪采编。图1图2花老板(见图 2 所示)看到我这么早就来到姜堰非常高兴:你来得太巧了,配件昨天刚到。然后对需要更换曲轴箱体摩托车牌照为 Z5527 的故障车情况作了简要介绍。听完情况便随他跨进建设摩托车姜堰专卖店,只见店堂内洁净明亮,整齐排列着十多辆建设雅马哈公司生产的型号各异的摩托车,见图 3、4 所示。店堂内还有头盔、摩托车运动服装、摩托车专用润滑油等出售。通过玻璃透明罩还欣赏到到两款建设雅马哈摩托车的解剖发动机,见图 5、6 所示,只有在摩托车展会上才能看到这种布置形式,让我倍感意外。各种通用维修工具放置在专用架上,见图 7 所示,其他如空气压缩机、电焊、切割砂轮机等辅助工
3、具几乎一应俱全。尤为显眼的是拆装摩托车的专用工具被特意挂在墙壁上,取用存放十分方便,见图 8 所示。花勇先生在处理好部分摩托车维修事情后,开始对这款 JYM125 摩托车进行剖解更换。下面将更换曲轴箱体的整个维修过程,以图文并茂的形式向大家作详尽的介绍,供大家参考。维修.改装|Repair.Refitting 2023.0252图3图6图7图8图4图5Repair.Refitting|维修.改装2023.02531发动机的拆卸与分解这款 JYM125 摩托车是 2009 年 12 月出厂,行驶里程 2 万多 km。在曲轴右箱体上看到电脑刻印的字样,上排为发动机序列号“JYM154FMI”,下排
4、为发动机出厂编号“09604871”,见图 9 所示。在气缸体上又看到铸造有“5VL”的字样,见图 10 所示。从建设雅马哈(YAMAHA)公司JYM125 系列维修手册获知,“5VL”为该系列摩托车的型号编码。图9图10图11图121.1发动机与车架分离先旋松放油螺钉,放去曲轴箱机油,卸下排气管、离合器拉索和导线。依次拆下蓄电池正负极导线和起动电机导线。拆卸换挡踏板和驱动链。支起摩托车中撑车架,发动机下面放置合适的油盘。分别拆卸与发动机连接的螺钉、螺栓,见图 11、12所示,将这些零件存放在单独的油盆内,防止丢失。为迅速分解发动机,本次拆卸时未将化油器和进气管拆卸,仍留在车架上,见图 13
5、所示。上排为发动机序列号下排为发动机出厂编号“5VL”JYM125系列摩托车的型号编码与发动机连接的车架各部分螺钉、螺栓已经拆卸1.2分解发动机卸下的发动机曲轴箱部分灰尘油污较多,先放在长方形油盆内清洗干净,见图 14 所示。卸下的发动机放到不锈钢专用台架上,下面再放置一长方形油盆,见图 15 所示。维修.改装|Repair.Refitting 2023.0254图13图16图17图14图15为迅速分解发动机,进气管和化油器仍留在车架上将拆卸的发动机放在长方形油盆内准备清洗卸下的发动机放到不锈钢专用台架上准备分解拆卸火花塞、正时旋塞、链条张紧装置等,见图 16所示。在正时旋塞拆卸后,拧松螺钉,
6、卸下凸轮链轮,松开缸头螺栓,取下气缸头,见图 17 所示。取下张紧压条,依次卸下气缸垫、定位销和气缸体,见图 18 所示。持尖嘴钳夹住并卸出活塞销弹性挡圈,抽出活塞销,取出活塞组件,见图 19 所示。持 T 型扳手旋松所有左曲轴箱盖紧固螺钉,取出左箱盖总成,见图 20、21 所示。持气枪及六角套筒旋松飞轮紧固螺母,见图 22 所示;持磁电机三爪拆卸工具及 3 个螺杆分别拧到飞轮相关螺纹内,再持开口扳手并住专用工具,活动扳手顺时针方向拧动中心螺杆,卸下磁电机飞轮,见图 23 所示。Repair.Refitting|维修.改装2023.0255图18图21图22图23图19图20维修.改装|Repair.Refitting 2023.0256图24图26图27图28图25拧松惰齿轮板,见图 24 所示;取出惰齿轮,拧松六角法兰面螺栓,取出链条导向板,见图 25 所示。持 T 型扳手旋松所有右曲轴箱盖紧固螺钉,取出右箱盖总成,见图 26、27 所示。取出右箱盖后仔细检查发现,右箱盖与曲轴连接处油封上的弹簧已掉在曲轴右端面上,见图 28 所示,如没有被发现,重新组装后,将会产生漏油现象。右箱盖与曲轴连接处油封上的弹簧已掉在曲轴右端面上(未完待续)