拆装固定联接方法.doc

中等职业学校机电技术应用专业项目课程《机械装配工》项目一 拆装固定联接

拆装固定联接
我们在日常生活中或多或少都拆装过零、部件。例如，自行车上零、部件的更换。但多数没有精度要求。事实上，在机械工业中，工件装配完成的情况将直接影响整体部件的质量；合理的拆卸方法可以提高工作效率，防止零、部件的损坏。本项目我们就来学习螺纹连接、键连接、销连接等的拆装方法和注意点。
学习目标：
1、会拆装双头螺柱、螺钉、螺母；
2、会拆装键连接；
3、会拆装销连接；
4、能读懂固定联接装配图及其零件图；
5、掌握固定联接的相关理论知识。

拆装螺纹连接
一、装拆结构图

　　　　　　　　（ａ）　　　　　　　　　　　　　　　　（ｂ）
图1—1
1—螺母；２—双头螺柱；３—轴承座；４—下轴瓦；５—垫片；６—上轴瓦；７—轴承盖
二、读图
图1—1中，（ａ）图为滑动轴承的装配结构图，（ｂ）图为拆装滑动轴承的顺序图。图中（a）、（b）两滑动轴承结构不同，但连接方法相同，轴承座和轴承盖都采用了双头螺柱连接，要求双头螺柱与轴承座配合紧固，轴心线必须与轴承盖上表面垂直，装入双头螺柱时，必须用油润滑，以便拆卸。
三、工作准备 见表1—1
表1—1 准备设备、工具和材料清单
序 号
名 称 及 说 明
数 量
1
双头螺柱、螺钉、螺母、螺栓，弹簧垫圈
各1
2
开口销，止动垫圈、紧定螺钉
各1
3
内六角扳手，活扳手、长螺母和止动螺钉
各1
4
90º角尺
1
5
手电钻，钻头
各1
四、工作步骤
装拆双头螺柱
1、用双螺母装拆双头螺柱
（1）识读装配图（图1—1），了解装配关系、技术要求和配合性质。
根据图样要求，选择双头螺柱1个、六角螺母2个、长螺母1个、止动螺钉1个(图1—2 )。

图1—2 图1—3
（3）选择呆扳手和活扳手各1把，机械油(N32)适量，90°角尺1把。
（4）在机体的螺孔内加注机械油(N32)润滑，以防拧入时产生螺纹拉毛现象，同时也可防锈。
（5）按图样要求将双头螺柱用手旋入机体螺孔内（图1—3）。
（6）用手将两个螺母旋在双头螺柱上，并相互稍微锁紧。（图1－4）
（7）用一个扳手卡住上螺母，用右手按顺时针方向旋转；用另一个扳手卡住下螺母，用左手按逆时针方向旋转，将双螺母锁紧。

图1－4 图1－5
（8）用扳手按顺时针方向扳动上螺母，将双头螺柱锁紧在机体上(图1—5)。
（9）用右手握住扳手，按逆时针方向扳动上螺母，用左手握住另一个扳手，卡住下螺母不动，使两螺母松开，卸下两个螺母。
（10）用90º角尺检验或目测双头螺柱的中心线应与机体表面垂直（图1－6)。

图1－6　　　　　　　　　　　　　　　　图1－７
（11）检查后，若稍有偏差时，如对精度要求不高时可用锤子锤击校正（图1－7），或拆下双头螺柱用丝锥回攻校正螺孔；如对精度要求较高时则要更换双头螺柱。若偏差较大时，不能强行以锤击校正，否则影响联接的可靠性。
（12）将轴承盖套入双头螺柱上。（图1－8）
　　　　　　　　　　　　轴承盖

图1－8 图1－9
（13）用手将螺母旋入螺柱上压住轴承盖。
（14）用扳手卡住螺母，按顺时针方向旋转，压紧轴承盖(图1—9)。
（15）将其余三个螺母旋入螺柱，并用扳手拧紧，使之与第一个螺母相互锁紧，防止松动。
（16）拆卸时，用扳手卡住下螺母，按逆时针方向旋转，将双头螺柱从机体中旋出。
2、用长螺母装拆双头螺柱
（1）按用双螺母装拆双头螺柱的第1～5步骤，将双头螺柱旋入机体螺孔内。
（2）将长螺母旋入双头螺柱上，旋入深度约为1／2长螺母厚(图1－10)。

图1－10 图1－11
（3）在长螺母上再旋入一个止动螺钉，并用扳手拧紧(图1－11)。
（4）用扳手按顺时针方向拧动长螺母，将双头螺柱拧紧在机体上(图1—12)。

图1－12
（5）用扳手按逆时针方向拧松止动螺钉，用手旋出止动螺钉和长螺母。
（6）按用双螺母装拆双头螺柱的第12～15步骤安装轴承盖，并拧上两个螺母。
（7）拆卸时，按用双螺母装拆双头螺柱的第16步骤进行。
五、生产质量检测 见表1—2
表1—2 装拆双头螺柱连接训练记录与成绩评定
总得分________________
项次
项目和技术要求
实训记录
配分
得分
1
装配顺序正确

10

2
螺柱与轴承座配合紧固

10

3
螺柱轴心线必须与轴承盖上表面垂直

15

4
装入双头螺柱时，必须用油润滑

10

5
双螺母连接应能起到防松目的

15

6
拆卸顺序正确

15

7
拆卸时无零件损坏

15

8
拆卸后的零件按顺序摆放，保管齐全

10

六、相关知识
（一）设备的拆卸
1、设备的拆卸概念
设备的拆卸就是采用适当的方法正确地解除零、部件在机构中相互间的约束和固定形式，把它们有次序地、尽量完好地分解出来，妥善放置，做好标记。要防止零、部件的拉伤、损坏、变形和丢失等。
2、设备拆卸前的准备
拆卸是设备修理工作的重要环节。在拆卸中，如果考虑不周，方法不当，就会造成被拆设备的零、部件损坏，甚至导致设备的精度性能降低。所以，拆卸之前首先必须熟悉设备的有关图样、资料，了解设备的结构特点、传动系统，以及零、部件的结构特点和相互之间的配合关系，明确它们的用途和相互之间的作用。然后才能选择适当的拆卸方法，选用合适的拆卸工具，开始进行设备的解体。
3、拆卸工作的原则
机械设备拆卸时的顺序应与装配顺序相反，一般按“由外至内，自上而下，先部件(或组件)再零件”的原则进行。同时还必须注意下列规则：
（1）应尽量避免拆卸那些不易拆卸的连接或拆卸后将会降低连接质量和损坏一部分连接零件的连接，如密封连接、过盈连接、铆接和焊接等。
（2）用击卸法冲击零件时；为了防止损坏零件表面，必须垫好软衬垫，或者用软材料做的锤子或冲棒打击。冲击方向要正确，落点要得当。
（3）拆卸时用力应适当，特别要注意保护主要的零件，不使其发生损坏。对于相配合的两零件，在不得已必须拆坏一个时，应保存价值较高、制造困难或质量较好的零件。
（4）长径比值较大的零件(如较精密的细长轴、丝杆等)拆下后，应当立即清洗、涂油，并垂直悬挂。为防止重型零件变形，可采用多支点支承卧放。
（5）应尽快清洗拆下的零件，并涂上防锈油。还要用油纸包裹精密零件，防止其生锈腐蚀或碰伤表面。零件较多时，还要按部件分门别类，作好标记后妥善放置。
（6）较细小、易丢失的零件(如紧定螺钉、螺母、垫圈及销子等)清理后尽可能再装到主要零件上，防止遗失。拆下轴上的零件后，最好按原次序方向临时装回轴上或用钢丝串起来放置，这将给装配工作带来方便。
（7）拆下来的油杯、液压元件、油管、水管、气管等，经过清洗后均应将其进、出口封好，以免灰尘杂物等侵入。
（8）拆卸旋转部件时，应注意尽量不破坏原来的平衡状态。
（9）对容易产生位移而又无定位装置或有方向性的相配件，要先作好标记，再拆卸，以便复装时容易辨认。
4、常用的拆卸方法
常用的方法有击卸法、拉拔法、顶压法、温差法和破坏法等。根据被拆卸零、部件结构特点和连接方式的具体情况，采用相适应的拆卸方法。
（二）螺纹连接
1、普通螺纹的基本类型及其应用
螺纹连接是一种可拆的固定连接，它具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点，在机械中应用广泛。螺纹连接分普通螺纹连接和特殊螺纹连接两大类：普通螺纹连接的基本类型有螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接等，如表1—3所示；除此以外的螺纹连接称为特殊螺纹连接。
表1—3 普通螺纹的基本类型及其应用
类型
螺栓连接
双头螺柱连接
螺钉连接
紧定螺钉连接
结

构

特
点
及
应
用
无须在连接件上加工螺纹，连接件不受材料的限制．主要用于连接件不大厚，并能从两边进行装配的场合
拆卸时只须旋下螺母，螺柱仍留在机体螺纹孔内，故螺纹孔不易损坏。主要用于连接件较厚面又需经常装拆的场合
主要用于连接件较厚，或结构上受到限制，不能采用螺栓连接，且不需经常装拆的场合．经常拆装很容易使螺纹孔损坏
紧定螺钉的末端顶住其中一连接件的表面或进入该零件上相应的凹坑中，以固定两零件的相对位置．多用于轴与轴上零件的连接，传递不大的力或扭矩
2、螺纹连接的装配技术要求
（1）保证一定的拧紧力矩
为达到螺纹连接可靠和紧固的目的，要求纹牙间有一定摩擦力矩，所以螺纹连接装配时应有一定的拧紧力矩，使纹牙间产生足够的预紧力。
拧紧力矩或预紧力的大小是根据使用要求确定的。一般紧固螺纹连接，不要求预紧力十分准确，而规定预紧力的螺纹连接，则必须用专门方法来保证准确的预紧力。
（2）有可靠的防松装置
螺纹连接一般都具有自锁性，在静载荷下，不会自行松脱，但在冲击、震动或交变载荷下，会使纹牙之间正压力突然减小，以致摩擦力矩减小，使螺纹连接松动。因此，螺纹连接应有可靠的防松装置，以防止摩擦力矩减小和螺母回转。
（3）保证螺纹连接的配合精度
螺纹配合精度由螺纹公差带和旋合长度两个因素确定，分为精密、中等和粗糙三种，如图1—13所示。

图1—13
1)螺纹公差带
由相对于基本牙型的位置和大小确定，如图1—14所示。

a)

b)
图1—14
由图中可知，螺纹公差带是沿基本牙型的牙侧、牙顶和牙底分布的牙型公差带，应在垂直于螺纹轴线方向上计量大、中、小径的偏差值。
螺纹公差带的位置由基本偏差确定。GBl97—81规定外螺纹的上偏差(es)和内螺纹的下偏差(EI)为基本偏差(如图图1—14所示)。对内螺纹规定了G和H两种位置(图1—14a)，对外螺纹规定e、f、g和h四种位置(图1—14b)。H、h的基本偏差为零，G的基本偏差为正值，e、f、g的基本偏差为负值。
螺纹公差带的大小由公差值T确定，并按其大小分为若干个等级。GBl97—8l规定的内外螺纹各直径公差等级如表1－4所示。
表1－4　　　　　　　　　螺纹直径公差等级
螺纹直径
内螺纹小径D1
内螺纹中径D2
外螺纹大径d
外螺纹中径d2
公差等级
4、5、6、7、8
4、5、6、7、8
4、6、8
3、4、5、6、7、8、9
根据螺纹配合的要求，将公差等级和公差位置组合，可得到各种公差带。但为了减少量刃具的规格，国标规定：一般用途螺纹公差带，内螺纹有5G、6G、7G、5H、6H、7H，外螺纹有6e、6f、5g、6g、7g、5h、6h、7h。
内、外螺纹公差带可以任意组合，为了保证足够的接触高度，最好组合为H／g、H／h、G／h配合。
2)螺纹旋合长度
两个相互配合的螺纹，沿螺纹轴线方向相互旋合部分的长度，称为螺纹旋合长度。按GBl97—81规定，螺纹的旋合长度分为三组，分别称为短旋合长度、中等旋合长度和长旋合长度，相应的代号为S、N和L。
3、螺纹连接的装拆工具
由于螺栓、螺柱和螺钉种类繁多，形状各异，螺纹连接的装拆工具也很多。使用时应根据具体情况合理选用。
（1）螺钉旋具
它用于旋紧或松开头部带沟槽的螺钉。一般螺钉旋具的工作部分用碳素工具钢制成，并经淬火处理。常用的螺钉旋具如下：
1)一字槽螺钉旋具 如图1－15所示，由木柄l、刀体2和刃口3组成，以刀体部分的长度代表其规格。常用规格有100mm、150mm、200mm、300mm和400mm等几种。使用时，应根据螺钉沟槽的宽度选用相应的螺钉旋具。

图1—15

图1—16

图1—17

2）其他螺钉旋具 图1－16a所示为弯头螺钉旋具，两头各有一个刃口，互成垂直位置，适用于螺钉头顶部空间受到限制的拆装场合。图1－16b所示为十字槽螺钉旋具，主要用来旋紧头部带十字槽的螺钉，其优点是旋具不易从槽中滑出。图1－16c 为快速螺钉旋具，工作时推压手柄，使螺旋杆通过来复孔而转动，可以快速拧紧或松开小螺钉，提高装拆速度。
（2）扳手
扳手是用来旋紧六角形、正方形螺钉及各种螺母的，常用工具钢、合金钢或可锻铸铁制成，其开口处要求光整、耐磨。扳手分为通用、专用和特殊三类。
1）通用扳手
也叫活动扳手，如图1－17所示。它由扳手体4、固定钳口2、活动钳口1和螺杆3组成。
活动扳手的规格用扳手长度表示，见表1－5。
表1－5 活动扳手的规格
长度
公制（mm）
100
150
200
250
300
375
450
600
英制（in）
4
6
8
10
12
15
18
24
开口最大宽度（mm）
14
19
24
30
35
46
55
65
注：英制规格仅作参考。
使用活动扳手时，应让其固定钳口承受主要作用力(图1－18)，否则容易损坏扳手。钳口的开度应适合螺母(或螺帽)对边间距尺寸，过宽会损坏螺母(或螺帽)。不同规格的螺母(或螺钉)，应选用相应规格的活动扳手。扳手手柄不可任意接长，以免拧紧力矩过大而损坏扳手或螺母。活动扳手操作费时，活动钳口容易歪斜，往往会损坏螺母或螺钉的头部表面。
2）专用扳手
专用扳手只能扳一个尺寸的螺母或螺钉，根据其用途的不同可分为：
①开口扳手 用于装拆六角形或方头的螺母或螺钉，有单头和双头之分，如图1－19所示。它的开口尺寸是与螺母或螺钉的对边间距的尺寸相适应的，并根据标准尺寸做成一套。常用十件一套的双头扳手(两端开口)尺寸分别为：5．5×7、8×10、9×11、12×14、14×17、17×19、19×22、22×24、24×27、30×32(单位为mm)。
②整体扳手 整体扳手可分为正方形、六角形、十二角形(梅花扳手)等，如图1－20所示。梅花扳手只要转过30°，就可改换方向再扳，适用于工作空间狭小，不能容纳普通扳手的场合，应用较广泛。

图1－18 图1－19 图1－20
③成套套筒扳手 由一套尺寸不等的梅花套筒组成，如图1－21所示。使用时，扳手柄方榫插入梅花套筒的方孔内，弓形手柄能连续地转动，使用方便，工作效率较高。

图1－21 图1－22
④锁紧扳手 专门用来锁紧各种结构的圆螺母，其结构多种多样，常用的如图1－22所示．
⑤内六角扳手 如图1－23所示，用于装拆内六角螺钉。成套的内六角扳手，可供装拆M4～M30的内六角螺钉。

图1－23 图1－24
3)特种扳手
特种扳手就是根据某些特殊要求而制造的。图1－24所示为棘轮扳手，它使用方便，效率较高。工作时，正转手柄，棘爪1在弹簧2的作用下进入内六角套筒3(棘轮)缺口内，套简便随之转动，拧紧螺母或螺钉。当扳手反转时，棘爪从套筒缺口的斜面上滑过去，因而螺母或螺钉不会随着反转，这样反复摆动手柄则可逐渐拧紧螺母或螺钉。
除了以上介绍的普通扳手以外，在成批生产和装配流水线上广泛采用风动、电动扳手。为了满足不同需要，还可采用各种专用工具，如定扭矩扳手、液力拉伸器、装拆双头螺柱工具等。
4、螺纹连接装配工艺
（1）控制预紧力的方法
规定预紧力的螺纹连接，常用控制扭矩法、控制扭角法、控制螺栓伸长法来保证准确的预紧力。
1)控制扭矩法 用测力扳手使预紧力达到给定值。图1－25所示为控制拧紧力矩的测力扳手。在弹性扳手柄3的一端装有手柄6，另一端装有带方头的柱体2。方头上，套装上一个可更换的梅花套筒(可用于拧紧螺钉或螺母)。柱体2上还装有一个长指针4，刻度盘7固定在柄座上。工作时，由于扳手杆和刻度板一起向旋转的方向弯曲，因此指针就可在刻度板上指出拧紧力矩的大小。

图1－25 图1－26
2)控制螺栓伸长法 通过控制螺栓伸长量来控制预紧力的方法。如图1－26所示，螺母拧紧前，长度为L1 ，按预紧力要求拧紧后，长度应为L2 。通过测量L1和L2便可确定拧紧力矩是否准确。
3)控制螺母扭角法 通过控制螺母拧紧时应转过的角度来控制预紧力的方法。其原理和测量螺栓伸长法相同，即在螺母拧紧消除间隙后，测得转角φ1，按预紧力要求可确定旋转角φ2，旋紧时通过测量φ2来确定预紧力。
（2）双头螺柱的装配要点
1)应保证双头螺柱与机体螺纹的配合有足够的紧固性，保证在装拆螺母的过程中，无任何松动现象。通常，螺柱的紧固端应采用具有足够过盈量的配合，如图1－27所示；也可以阶台形式紧固在机体上，有时也采用把最后几圈螺纹做得浅些以达到紧固配合的目的。当双头螺柱旋入软材料螺孔时，其过盈量要适当大些；还可以把双头螺柱直接拧入无螺纹的光孔中，称为光孔上丝。
2)双头螺柱的轴心线必须与机体表面垂直，装配时，可用直角尺进行检验。如发现较小的偏斜时，可用丝锥校正螺孔后再装配，或将装入的双头螺柱校正至垂直。偏斜较大时，不得强行校正，以免影响连接的可靠性。
3)装入双头螺柱时，必须用油润滑，以免旋入时产生咬住现象，也便于以后的拆卸。
4)常用的拧紧双头螺柱的方法有如下几种：
①两个螺母拧紧 如图1－4、1－5所示，将两个螺母相互锁紧在双头螺柱上，然后扳动上面一个螺母，把双头螺柱拧入螺孔中。
②长螺母拧紧 如图1－11、1－12所示，用止动螺钉阻止长螺母与双头螺柱之间的相对转动，然后扳动长螺母，旋紧双头螺柱。松开止动螺钉，即可拆掉长螺母。
③专用工具拧紧 图1－28所示为双头螺柱拧入工具。三个滚柱放在工具体空腔内，由限位套筒4确定其圆周和轴向位置。限位套筒由凹槽挡圈固定，滚柱松开和夹紧由工具体内腔曲线控制。滚柱应夹在螺柱的光杆部分，按图1－28所示箭头方向转动工具体即可拧入双头螺柱，反之则可松开螺柱。拆卸双头螺柱的工具，其凹槽曲线方向应和拧入工具的曲线方向相反。

图1－27 图1－28
(3)螺母和螺钉的装配要点
螺母和螺钉装配除了要按一定的拧紧力矩来拧紧以外，还应注意以下几点：
1)螺杆不产生弯曲变形，螺钉头部、螺母底面应与连接件接触良好。
2)被连接件应均匀受压，互相紧密贴合，连接牢固。
3)成组螺栓或螺母拧紧时，应根据被连接件形状和螺栓的分布情况，按一定的顺序逐次(一般为2～3次)拧紧螺母（图1－29)。在拧紧长方形布置的成组螺母时(图1－29a)，应从中间开始，逐渐向两边对称地扩展；在拧紧圆形或方形布置的成组螺母时(图1－29b)，必须对称地进行(如有定位销，应从靠近定位销的螺栓开始)，以防止螺栓受力不一致，甚至变形。

a) b)
图1－29
(4)安装防松装置
螺纹连接用于有震动或冲击场合时，会发生松动，为防止螺钉或螺母松动，必须有可靠的防松装置。常用螺纹防松装置有四类：
1）附加摩擦力防松 形式有锁紧螺母(双螺母)防松、弹簧垫圈防松、弹簧圆螺母防松三种。以弹簧垫圈防松为例其装配方法如下：
①将弹簧垫圈套在螺柱(或螺钉)上(图1－30)。

图1－30
②用手将六角螺母(或螺钉)旋入螺柱(或螺孔)上。
③用扳手卡住螺母(或螺钉)，按顺时针方向旋转，使螺母(或螺钉)将弹簧垫圈压平，靠弹簧垫圈的弹力而产生的附加摩擦力，防止螺母(或螺钉)松动。
特别提示：这种防松装置的垫圈用弹性较好的材料65Mn制成，开有70°～80°的斜口，并在斜口处上下拨开，容易刮伤螺母和被连接件表面，同时由于弹力分布不均，螺母容易偏斜。它构造简单，防松可靠，一般应用在不经常装拆的场合。
2）机械方法防松
这类防松装置是利用机械方法使螺母与螺栓(或螺钉)、螺母与被连接件互相锁牢，以达到防松的目的，常用的有开口销与带槽螺母防松、止动垫圈防松、串联钢丝防松。
①开口销与带槽防松螺母的装拆
a．在已装配好工件的螺栓上套上垫圈，旋上带槽的六角螺母(图1－31)。

图1－31 图1－32
b．用扳手拧紧带槽的六角螺母，将工件压紧。
c．选择一根与开口销直径相等的钻头装夹在手电钻的夹头上，并接通手电钻电源。
d．将钻头插入带槽六角螺母的任一槽内，并使钻头外径贴住槽底，钻头轴线垂直并通过螺栓轴线(图1－32)。
e．启动手电钻，在螺栓上钻通孔，使钻头刚好在带槽的六角螺母对面槽内穿出。
f．将开口销插入已配钻好的孔内，并用尖嘴钳将开口处拨开，以防开口销自动退出(图1－33)。

a) b)
图1－33 图1－34
g．拆卸时，用尖嘴钳将拨开的开口处合拢。
h．拔出开口销，用扳手松开带槽的六角螺母并旋出。
②止动垫圈的装拆
a．根据螺母的形状和螺栓的大小，选择止动垫圈(图1－34)。
b．将止动垫圈套入已装配好工件的带槽螺柱上，止动垫圈的内翅应套入螺栓的槽中(图1—35)。

图1－35 图1－36
c．用手将螺母旋入螺栓。
d．用扳手将螺母拧紧(六角螺母用活扳手拧紧，圆螺母用锁紧扳手拧紧)。
e．选择止动垫圈上一个外翅与圆螺母槽口对齐，用一字螺钉旋具把外翅撬起弯入圆螺母槽内(图1－36)。
f．当拧紧六角螺母时，止动垫圈的一个外翅与螺母一边对齐，用一字螺钉旋具把垫圈的外翅弯折，使其与零件及螺母的侧面贴紧，以防螺母回松。
g．拆卸时，先将外翅从槽内扳出、压平，再用扳手拧松螺母。
③串联钢丝防松的装拆
a．将一组螺母套入螺栓上，分别按装拆螺母的方法拧紧。
b．按图样要求选择钻头，用手电钻配钻螺母、螺栓上的孔。
c．用钢丝穿过一组螺母的小孔，并用尖嘴钳或钢丝钳扎牢，利用钢丝的牵制作用即。可防松(图1－37)。

图1－37 图1－38
d．注意钢丝穿绕的方向与螺纹旋紧的方向应相同。图中虚线所示的钢丝穿绕方向是错误的(图1－38)。
e．拆卸时，先将钢丝扭松、抽出，再用扳手松开螺母即可。
3）冲击防松 形式有端面冲点、侧面冲点、心钉头冲点三种，如图1－39。

a) b) c)
图1－39
4）粘接防松 一般采用厌氧胶粘剂，涂于螺纹旋合表面。拧紧后，胶粘剂能自行固化，防松效果良好。如图1－40。

图1－40

拆装键连接
一、装配图

图1—41
1—轴；２—平键；３—齿轮；４—挡圈；５—螺母
二、读图
图中齿轮３左端用轴肩，右端用挡圈４和螺母５固定其轴向位置；齿轮３与轴１的连接采用了键连接，以固定其周向位置。
三、工作准备 见表1—6
表1—6 准备设备、工具和材料清单
序号
名称及说明
数量
1
锉刀（300mm）、刮刀、手锤、铜棒
各1
2
游标卡尺、千分尺、内径百分表
各1
3
台虎钳、软钳口
各1
4
机械油、红丹粉
适量
5
拆卸键连接的专用工具
1
四、工作步骤
1、平键连接的拆装
（1）看懂装配图，了解装配关系、技术要求和配合性质。
（2）选择300mm的锉刀、刮刀各1把，铜棒1根，手锤1把。
（3）选择游标卡尺、千分尺1把，内径百分表1块。
（4）用游标卡尺、内径百分表，检查轴和配合件的配合尺寸。若配合尺寸不合格时，应经过磨、刮、铰削加工修复至合格(图1—42)。

图1－42
（5）按照平键的尺寸，用锉刀修整轴槽和轮毂槽的尺寸。平键与轴槽的配合要求稍紧，键长方向上键与轴槽留有0．lmm左右间隙；平键与轮毂槽的配合，以用手稍用力能将平键推过去为宜（图1－43）。然后去除键槽上的锐边，以防装配时造成过大的过盈。

图1－43 图1－44
（6）装配时，先不装入平键，将轴与轴上配件试装，以检查轴和孔的配合状况，避免装配时轴与孔配合过紧。
（7）在平键和轴槽配合面上加注机械油(N32)，将平键安装于轴的键槽中，用放有软钳口的台虎钳夹紧或用铜棒敲击，把平键压入轴槽内，并与槽底紧贴 (图1－44)。测量平键装入的高度，测量孔与槽的最大极限尺寸，装入平键后的高度尺寸应小于孔内键槽尺寸，公差允许在0．3～0．5mm范围内(图1－45)。

图1－45
（8）将装配完平键的轴，夹在钳口带有软钳口的台虎钳上，并在轴和孔表面加注润滑油。(图1－47)。

图1－46 图1－47
（9）把齿轮上的键槽对准平键，以目测齿轮端面与轴的轴心线垂直后，用铜棒、手锤敲击齿轮，慢慢地将其装入到位(应在A、B两点外轮换敲击)( 图1－47) 。
（10）装上垫圈，旋上螺母。
（11）拆卸时，用扳手松开螺母，取下档圈，将齿轮用拉卸工具拆下即可。
2、楔键连接的拆装
（1）识读装配图，了解装配关系、技术要求和配合性质。
（2）选择300mm的锉刀、刮刀各l把，铜棒1根，锤子1把。
（3）用游标卡尺、内径百分表检查各配合尺寸。
（4）用锉刀去除键槽上的锐边，以防装配时造成过大的过盈。
（5）将轴与轴上的配件试装，以检查轴和孔的配合状况，避免装配时轴与孔配合过紧。
（6）根据键的宽度，修配键槽槽宽，使键与键槽保持一定的配合间隙(图1－48)。

图1－48 图1－49
（7）将轴上配件的键槽与轴上键槽对齐，在楔键的斜面上涂色后稍敲入键槽内(图1－49)。
（8）拆卸斜键，根据接触斑点来判断斜度配合是否良好，用锉削或刮削方法进行修整，使键与键槽的上、下结合面紧密贴合。
（9）用煤油清洗斜键和键槽。
（10）将轴上配件的键槽与轴上键槽对齐，将斜键加注机械油(N32)后，用铜棒和锤子将其敲入键槽中。
（11）拆卸斜键时，用专用工具拔拉即可(图1－50)。

图1－50
3、花键连接的拆装
（1）识读装配图，了解装配关系、技术要求和配合性质。
（2）选择紫铜棒1根，手锤1把。
（3）选择游标卡尺1把。
（4）根据图样要求，选择合适的花键推刀1把(图1－51)。

图1－51 图1－52
（5）将花键推刀的前端(锥体部分)塞入花键孔中，并用铜棒敲击花键推刀的柄部，使花键推刀的轴线与花键孔的轴线保持一致，垂直度目测合格(图1－52)。
（6）把装有花键推刀的花键放在压力机的工作台中间，将花键孔与工作台的孔对齐(图1－53)。

图1－53 图1－54
（7）按下压力机的启动按钮，将花键推刀从花键孔的上端面压入，从下端面压出。
（8）将花键推刀转换一个角度再次从花键孔的上端面压入，从下端面压出，重复2～4次，使花键孔达到要求。
（9）将花键轴的花键部位与花键装配，并来回抽动花键轴，要求运动自如，但又不能有晃动现象(图1－54)。
（10）如有阻滞现象，应在花键轴上涂上红丹粉，用铜棒敲入，以检查接触点。
（11）用刮削方法，将接触点刮去，刮削1～2次，使花键轴达到要求为止。
（12）将花键轴清洗、加油并装入花键内。
（13）花键连接的拆卸，使用拉卸工具即可。
五、生产质量检测 表1—7
表1—7 装拆平键连接评分表
总得分____________
项次
项目和技术要求
实训记录
配分
得分
1
装配顺序正确

10

2
平键与轴槽和轮毂槽的配合性质符合要求

15

3
键长方向上键与轴槽有0．lmm左右间隙

10

4
装入平键时，配合面上必须用油润滑

10

5
平键与槽底接触良好

10

6
平键与键槽的非配合面应留有间隙

15

7
装配后的齿轮在轴上不能左右摆动

15

8
拆卸方法、顺序正确，无零件损坏

15

六、相关知识
键是用来连接轴和轴上工件，用于周向固定以传递转矩的一种机械工件，如齿轮、带轮等在固定时大多用键连接。它结构简单，工作可靠，装拆方便。平键的选用主要根据轴的直径确定。键的截面尺寸b×h(图1－55)可查国家标准（ＧＢ１０９５－７９），键的长度一般可按轮毂的长度而定，即键长要略短于（或等于）轮毂的长度，另外还要符合国家标准（ＧＢ１０９５－７９）中的键长要求。按结构特点和用途不同，键连接可分为松键连接、紧键连接和花键连接。

图1－55
（一）松键连接的装配
松键连接应用最广泛。它又分为普通平键(图1－56a)、半圆键(图1－56b)、导向平键(图 1－56c)、滑键(图1－56d)，其特点是靠键的侧面来传递扭矩，只能对轴上零件作周向固定，而不能承受轴向力。轴上零件的轴向固定，要靠紧定螺钉、定位环等定位零件来实现。松键连接能保证轴与轴上零件有较高的同轴度，在高速精密连接中应用较多。

a) b)

c) d)
图1－56
1、松键连接的装配技术要求
1)保证键与键槽的配合要求。键与轴槽和轮毂槽的配合性质一般取决于机构的工作要
求，常用的见表1—8。
表1—8
键的类型
较松键连接
一般键连接
较紧键连接
键
轴
毂
键
轴
毂
键
轴
毂
平键GB1096－79
半圆键GB1099－79
薄型平键GB1566－79

H9
D10

h9
－
－
h9
N9
JS9
h9
P9
P9

H9
H9

配合公差带

由于键是标准件，各种不同配合性质的获得，要靠改变轴槽、轮毂槽的极限尺寸来得到。
①普通平键连接 图1－56a为普通平键连接，键与轴槽采用P9/h9或N9/h9配合，键与毂槽的配合为JS9/h9或P9/h9，即键在轴上和轮毂上均固定。这种连接应用广泛，常用于高精度、传递重载荷、冲击及双向扭矩的场合。
②半圆键连接 图1－56b为半圆键连接，键在轴槽中能绕槽底圆弧曲率中心摆动，装拆方便，但因键槽较深，使轴的强度降低。一般用于轻载，常用于轴的锥形端部。
③导向平键连接 图1－56c是导向平键连接，键与轴槽采用H9配合并用螺钉固定在轴上，键与轮毂采用D10配合，轴上零件能作轴向移动。为了拆卸方便，设有起键螺钉。常用于轴上零件轴向移动量不大的场合，如变速箱中的滑移齿轮。
④滑键连接 图1－56d为滑键连接的一种。键固定在轮毂槽中(较紧配合)，键与轴槽为间隙配合，轴上零件能带键作轴上移动。用于轴上零件轴向移动量较大的场合。
2)键与键槽应具有较小的表面粗糙度。
3)键装入轴槽中应与槽底贴紧，键长方向与轴槽有0．1mm的间隙，键的顶面与轮毂槽之间有0．3～0．5mm的间隙。
2、松键连接装配要点
1)清理键及键槽上的毛刺，以防配合后产生过大的过盈量而破坏配合的正确性。
2)对于重要的键连接，装配前应检查键的直线度和键槽对轴心线的对称度及平行度等。
3)用键的头部与轴槽试配，应能使键较紧地嵌在轴槽中(对普通平键和导向平键而言)。
　　4)锉配键长时，在键长方向上键与轴槽有0．lmm左右间隙。
　 5)在配合面上加机油，用铜棒或台虎钳(钳口应加软钳口)将键压装在轴槽中，并与槽底接触良好。
6)试配并安装套件(齿轮、带轮等)时，键与键槽的非配合面应留有间隙，以求轴与套件达到同轴度要求，装配后的套件在轴上不能左右摆动，否则，容易引起冲击和振动。
（二）紧键连接的装配
紧键连接主要指楔键连接。楔键连接分为普通楔键和钩头楔键两种，如图1－57a所示。楔键的上下两面是工作面，键的上表面和毂槽的底面各有1：100的斜度，键侧与键槽有一定的间隙。装配时须打入，靠过盈作用传递扭矩。紧键连接还能轴向固定零件和传递单方向轴向力，但易使轴上零件与轴的配合产生偏心和歪斜。多用于对中性要求不