钢结构设计第三次作业.doc

单项选择题
1、在钢结构房屋中，选择结构用钢材时，下列因素中的（ D ）不是主要考虑的因素。
A：建造地点的气温 B：荷载性质 C：钢材造价 D：建筑的防火等级
2、热轧型钢冷却后产生的残余应力（ C ）。
A：以拉应力为主 B：以压应力为主 C：包括拉压应力 D：拉压应力都很小
3、钢材脆性破坏同构件（ D ）无关。
A：应力集中 B：低温影响 C：残余应力 D：弹性模量
4、为避免屋架杆件在自重作用下产生过大的挠度，在动力荷载作用下产生剧烈振动，应使杆件的（ A ）。
A：λ≤【λ】 B：N/An ≤f C：N/φAn ≤f D：B、C两项
5、一般工业与民用建筑钢结构的安全等级为下列哪一项？（ B ）
A：一级 B：二级 C：三级 D：不能确定
6、设计钢结构时，关于其安全等级的确定，下列哪种说法是正确的？（ C ）
A：一般工业与民用建筑钢结构的安全等级可取一级
B：一般工业与民用建筑钢结构的安全等级可根据具体情况另行确定
C：特殊建筑钢结构的安全等级可根据具体情况另行确定
D：特殊建筑钢结构的安全等级可取一级
7、按承载能力极限状态计算钢结构时，应考虑的组合为下列哪一项？（ B ）
A：荷载的基本效应组合
B：荷载的基本效应组合，必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合
C：荷载的短期效应组合
8、对吊车梁进行刚度验算时，下列哪种说法是正确的？（ C ）
A：荷载取最大值 B：荷载取设计值 C：荷载取标准值 D：荷载取组合值
9、进行钢结构计算时，所用荷载设计值和标准值。下列哪种说法是正确的？（ C ）
A：计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值
B：计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值
C：计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值
D：计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值
10、进行钢吊车梁的疲劳计算时。下列哪种荷载计算符合《钢结构设计规范》的做法？（ D ）
A：标准荷载乘以荷载分项系数及轮压动力系数
B：标准荷载乘以荷载分项系数
C：设计荷载乘以轮压动力系数
D：标准荷载不乘以任何系数
11、某车间行驶多台重级工作值吊车。当进行疲劳计算时，吊车荷载应考虑下列哪一项？（ D ）
A：两台相邻最大吊车标准值 B：一台最大吊车设计值乘以动力系数
C：一台最大吊车设计值 D：一台最大吊车标准值
12、进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时，吊车荷载应按下列哪种说法取值？（ C ）
A：一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数
B：一台吊车荷载设计值乘以动力系数
C：一台起重量最大的吊车荷载标准值
D：两台吊车荷载标准值乘以动力系数
13、计算吊车梁的疲劳和挠度时，吊车荷载应按下列哪种说法计算？（ C ）
A：作用在跨间的荷载效应最大的2台吊车标准值，不乘动力系数
B：作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，考虑动力系数
C：作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，不乘动力系数
D：计算疲劳时按作用在跨间内荷载效应最大的1台吊车标准值，计算挠度时按作用在跨间内荷载效应最大的2台吊车标准值，均不乘动力系数
14、进行钢吊车梁的稳定计算时，其荷载应采用标准值还是设计值及需乘以哪些系数？（ D ）
A：标准值，仅轮压乘以动力系数
B：标准值，不乘以动力系数
C：设计值，乘以荷载分项系数
D：设计值，乘以荷载分项系数及动力系数
15、下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组符合现行钢结构设计规范（ B ）。 ①计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值； ②计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值； ③计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载标准值； ④计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载设计值；
A：①③ B：②③ C：①④ D：②④
16、结构重要性系数 r0，对安全等级为一级、二级、三级的结构构件，应分别取为（ C ）。
A：一级1.3，二级1.2，三级1.1 B：一级1.2，二级1.1，三级1.0
C：一级1.1，二级1.0，三级0.9 D：一级1.0，二级0.9，三级0.8
17、某屋架，采用的钢材为Q235-B、F，型钢及节点板厚度均不超过16mm，钢材的抗压强度设计值是（ C ）N/mm2
A：200 B：205 C：215 D：235
18、结构钢的强度设计值（ A ）。
A：随厚度增大而降低，并且与质量等级（A、B、C、D）无关
B：随厚度增大而降低，并且随质量等级从A到D（或E）逐级提高
C：随厚度增大而降低，并且随质量等级从A到D（或E）逐级降低
D：随厚度增大而降低，并且随质量等级从A到D逐级提高
19、在碳素结构钢中，（ A ）不能用于焊接承重结构。
A：Q235-A B：Q235-B C：Q235-C D：Q235-D
20、随着钢材厚度的增加，下面说法正确的是（ A ）。
A：钢材的抗拉、抗压、抗弯、抗剪强度均下降
B：钢材的抗拉、抗压、抗弯、抗剪强度均有所提高
C：钢材的抗拉、抗压、抗弯强度提高，而抗剪强度有所下降
D：视钢材牌号而定。
21、南方地区（温度大于00C）某一工厂设计一起重量大于50t的中级工作制吊车钢梁，宜选用（ B ）钢。
A：Q235-A B：Q235-B C：Q235-C D：Q235-D
22、北方某严寒地区（温度低于-200C）一露天仓库起重量大于50t的中级工作制吊车钢梁，宜选用（ D ）钢。
A：Q235-A B：Q235-B C：Q235-C D：Q235-D
23、下列屋架中，只能与柱做成铰接的钢屋架形式为（ D ）。
A：梯形屋架 B：平行弦屋架 C：人字形屋架 D：三角形屋架
24、普通热轧型钢檩条不必计算（ D ）。
A：强度 B：整体稳定性 C：刚度 D：局部稳定性
25、屋架的腹杆和节点数最少的腹杆体系为（ B ）。
A：单斜式 B：人字式 C：再分式 D：交叉式
26、屋架上弦无节间荷载时，上弦杆合理的截面是（ D ）。
A：两等边角钢组成的T形截面 B：两等边角钢组成的十字形截面
C：两不等边角钢长边相连的T形截面 D：两不等边角钢短边相连的T形截面
27、普通钢屋架上弦杆在桁架平面内的计算长度系数为（ C ）。
A：0.8 B：0.9 C：1.0 D：2.0
28、为了保持钢屋架间距不变，在抽柱处需设置（ A ）。
A：托架； B：上弦水平支撑； C：檩条； D：下弦水平支撑。
29、梯形钢屋架支座端斜杆几何长度为L，其平面内计算长度为（ D ）L。
A：0.75 B：0.8 C：0.9 D：1.0
30、屋架横向水平支撑的间距不宜大于（ A ）m。
A：60 B：90 C：75 D：40
31、当屋架跨度小于（ A ）m时，无悬挂吊车，无振动荷载，可以不设置下弦横向水平支撑。
A：15 B：24 C：35 D：30
32、支撑桁架中的十字交叉斜腹杆，选择的截面形式为（ B ）。
A：双角钢组成的T形截面； B：单角钢 C：工形 D：圆钢
33、再分式腹杆体系的优点是（ C ）。
A：压杆长度短 B：腹杆数量少 C：避免上弦杆承受节间荷载 D：腹杆总长度小
34、屋架下弦纵向水平支撑一般布置在屋架的（ C ）。
A：端竖杆处 B：下弦中间 C：下弦端节间 D：斜腹杆处
35、屋盖中设置的刚性系杆（ D ）.
A：只能受拉 B：可以受压 C：可以受弯 D：可以受压和受弯
36、普通钢屋架的受压杆件中，两个侧向固定点之间（ A ）。
A： 垫板数不宜少于两个 B：垫板数不宜少于一个
C：垫板数不宜多于两个 D：可不设垫板
37、对于屋架中杆力较小的腹杆，其截面通常按（ A ）。
A：容许长细比控制 B：构造要求确定 C：变形要求确定 D：局部稳定确定
38、当桁架杆件用节点板相连并承受静离荷载时，弦杆与腹杆，腹杆与腹杆之间的间隙不宜小于（ A ）m。
A：20 B：10 C：30 D：40
39、当下弦节点两侧杆件内力不同时，节点处的杆与节点板连接的侧缝应按（ C ）计算。
A：两侧力的较大值 B：两侧力的较小值 C：两侧力之差 D：两侧力之和
40、 根据吊车梁所受荷载作用，对于吊车额定起重量Q≤30t，跨度l≤6m，工作级别为Al~A5的吊车梁，宜采用（ A ）的办法，用来承受吊车的横向水平力。
A：加强上翼缘 B：加强下翼缘 C：设制动梁 D：设制动桁架
41、双角钢组成的杆件，中部应设垫板，垫板间距为（ A ）。
A：压杆≤40i,拉杆≤80i B：无论压杆拉杆均≤40i
C：无论压杆拉杆均≤80i D：任意
42、计算屋架杆件内力时，考虑半跨活载的内力组合，是因为（ A ）。
A：跨中附近的斜腹杆可能产生最大内力或由拉力变为压力
B：获得上下弦杆的最大内力
C：获得端腹杆的最大内力
D：跨中附近腹杆在最大内力
43、在焊接工字形组合梁中，翼缘与腹板连接的角焊缝计算长度不受 60hf的限制，是因为（ D ）。
A：截面形式的关系 B：施焊次序的关系
C：梁设置有加劲肋的关系 D：内力沿侧面角焊缝全长分布的关系
44、一屋架跨度为18m，屋架间距为6m，屋面材料为波形石棉瓦，要求屋面坡度 i=1/2.5。屋架铰接于混凝土柱上。该屋架宜采用（ A ）屋架。
A：三角形 B：梯形 C：人字形 D：平行弦
45、屋架设计中，积灰荷载应与（ C ）同时考虑。
A：屋面活荷载 B：雪荷载
C：屋面活荷载和雪荷载两者中的较大值 D：屋面活荷载和雪荷载
46、关于吊车荷载的以下论述何项不正确？（ D ）
A：根据要求的利用等级和载荷状态确定吊车的A1~A8共8个工作级别作为设计依据
B：吊车竖向荷载标准值应采用其最大轮压或最小轮压
C：吊车纵向水平荷载标准值应按作用在一边轨道上所有刹车轮的最大轮压之和的10%采用；
D：吊车横向水平荷载标准值应根据吊车的大车和小车质量与额定起重量（质量）之和乘以重力加速度的《荷载规范》5.1.2条规定的百分数确定。
47、槽钢檩条的每一端一般用下列哪一项连于预先焊在屋架上弦的短角钢（檩托）上（ B ）。
A：一个普通螺栓 B：两个普通螺栓 C：安装焊缝 D：一个高强螺栓
48、受弯构件钢材牌号为Q235-B，选用HN600×200×11×17，其抗弯、抗剪强度设计值分别为（ D ）N/mm2。
A：215、125 B：205、120 C：215、120 D：205、125
49、轴心受压构件柱脚底板的面积主要取决于（ C ）。
A：底板的抗弯刚度 B：柱子的截面积 C：基础材料的强度等级 D：底板的厚度
50、普通钢屋架的受压杆件中，两个侧向固定点之间（  ）。
  A：垫板数不宜少于两个 B：垫板数不宜少于一个 C：垫板数不宜多于两个 D： 可不设垫板
参考答案：A