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多孔性混凝土铺装层吸声性能研究.pdf

上传人:ho****t 文档编号:56603 上传时间:2021-06-25 格式:PDF 页数:3 大小:494.50KB
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资源描述

1、钎癯 巍 中 国 科 技 核 心 期 刊 多孔性混凝土铺装层吸声性链研夯 倪彤元 , 邰惠鑫 , 江晨晖 ( 1 浙江工业大学 建筑工程学 院, 浙江 杭州3 1 0 0 1 4 2 浙江建设职业技术学 院, 浙江 杭州3 1 0 0 0 0 ) 摘 要: 利用驻波管分别对孔隙率为 1 5 、 1 7 、 2 0 、 2 2 、 2 5 和厚度为 4 0 m m 、 5 0 m m 、 6 0 n u n的多孔混凝土铺装层试件进行 了不 同频 率下吸声特 性试验 。实验 结果表 明, 不 同孔 隙率试件 的低频段声波吸收能力相差不大。随着孔 隙率 的增大 , 吸声系数也增 大; 在孔隙率相同的

2、情况下, 随着多孔混凝土铺装层厚度的增加, 中低频段的吸声系数有增大的趋势, 而在高频段的吸声系数则有减 小的趋势: 多孔混凝土铺装层的配比设计应综合考虑渗透性、 强度、 吸声性能等因素, 从吸声性能考虑, 推荐多孔混凝土铺装层的孔 隙率为 1 7 2 2 。 关键词 : 吸声系数; 吸声性能; 驻波管法; 多孔性混凝土铺装层 中图分类号: T U 5 2 8 2 文献标识码: A 文章编号: 1 0 0 1 7 0 2 X( 2 0 t 4 ) 0 3 0 0 1 7 0 3 S o u n d a b s o r p t i o n p r o p e r t y o f p o r o

3、u s c o n c r e t e p a v e me n t l a y e r N T o n g y u a n , T AI Hu i x i n 1 , J I ANG C h e n h u i ( 1 C o l l e g e o f A r c h i t e c t u r e C i v i l E n g i n e e r i n g , Z h e j i a n g U n i v e r s i t y o f T e c h n o l o g y , Ha n g z h o u 3 1 0 0 1 4, Z h e j i a n g , C h i

4、 n a ; 2 Z h e j i a n g C o l l e g e o f C o n s t r u c t i o n , H a n g z h o u 3 1 0 0 0 0 , Z h e j i a n g , C h i n a ) Ab s t r a c t : I n t h i s p a p e r , s o u n d a b s o r p t i o n p r o p e r t y t e s t s o f p o r o u s C o n c r e t e p a v e me n t s p e c i me n s w i t h p

5、o r o s i t y o f 1 5 , 1 7 。 2 O , 2 2 , 2 5 r e s p e c t i v e l y, a nd a t h i c k n e s s o f 4 0 mm, 5 0 mm, 6 0 mm , h a v e b e e n d o n e b y s t a n d i n g wa v e t u b e i n d i f f e r e n t f r e q u e n - c i e s Th e e x p e r i me n t a l r e s u l t s s h o we d t h a t t h e d i

6、 f f e r e n t p o r o s i t y s p e c i me n s s o u n d a b s o r pt i o n c a p a c i t y s h o ws l i t t l e d i ffe r e n c e i n l o w f r e q u e n c y s o u n dAs t h e p o r o s i t y o f p o r o u s c o n c r e t e p a v e me n t l a y e r s p e c i me n i n c r e a s e s , t h e a b s o

7、r p t i o n c o e f f i c i e n t i n c r e a s e s Un d e r t h e s a me p o r o s i t y , a s t h e p o r o u s c o n c r e t e p a v e me n t t h i c k n e s s i n c r e a s e s , t h e s o u n d a b s o r p t i o n c o e ffi c i e n t i n l o w f r e q u e n c y t e n d s t o i n c r e a s e , a

8、 n d i n h i g h f r e q u e n c y , i t t e n d s t o de c r e a s e Th e mi x d e s i g n o f p o r o u s c o n c r e t e p a v e me n t s h o u l d b e c o n s i d e r e d a b o u t p e r me ab i l i t y , s t r e n g t h, a c o u s t i c p e rfo rm an c e a n d o t h e r f a c t o r s T h e p a

9、p e r r e c o mme n ds p o r o u s c o n c r e t e p a v e me nt p o ros i t y r a n g e s 1 7 - 2 2 f r o m t h e s o u n d a b s o r p t i o n p e r f o rm an c e c o n s i d e r a t i o n s Ke y wor ds: s o u n d abs o rpt i o n c o e f fi c i e n t ; s o u n d a b s o rpt i o n p r o p e r t y ;

10、 s t a n d i n g wa v e i n s t r u me n t wa y ; po r o u s c o n c r e t e p a v e me n t l a y e r 随着我国社会经济的高速发展, 近十多年来, 机动车交通 量发展更加迅猛。 截至2 0 1 3 年4 月杭州的机动车保有量突破 了1 0 0 万大关, 与 1 0 年前相比增加了7 倍以上 1 。机动车数 量迅猛增加, 给环境承载带来了严重影响, 城市道路交通噪声 污染是其中非常严重的一项,已经影响了人们的生活质量和 身心健康 。 采用多孔性道路铺装材料是降低机动车与道面 基金项 目: 浙江省教

11、育厅科研项 目( Y 2 0 1 1 2 2 0 1 0 ) 收稿13 期: 2 0 1 3 0 9 0 9 作者简介: 倪彤元, 男, 1 9 7 1 年生, 浙江金华人, 高级工程师, 硕士, 主 要从事道路工程材料方面的教学研究。 地址: 杭州市下城区潮王路 1 8 号, E - ma i h h z n i t y z j u t e d u c n 。 摩擦噪声的重要措施 垌 。 本文利用驻波管对多孔性混凝土铺 装层试件进行吸声特性试验, 研究其吸声降噪机理及材料孔 隙率、 材料厚度等对其吸声性能的影响。 1 多孔性混凝土铺装层试件制作 1 1 试验材料 采用P 0 4 2 5 水泥

12、, 9 3 6 1 3 6 m m碎石, 细砂。试验水灰 比为0 - 3 5 。 1 2 试件制作 首先制作板式试件( 见图1 ) , 试件尺寸3 0 0 m m x 3 0 0 m m x 6 0 m m ; 再通过取芯方式制作吸声性能测试试件( 见图2 ) 。多 孔性混凝土铺装层配比方案见表 1 。 N E W BUI L DI NG MAT E RI AL S , l 7 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 倪彤元, 等: 多孔性混凝土铺装层吸声性能研究 3 2 厚度与吸声系数的关系 多孔混凝土铺

13、装层的厚度不同,对不同频率声波的吸声 系数影响不同。本研究以目标孔隙率为2 2 制备不同厚度 ( 4 0 m m 、 5 0 m m 、 6 0 m m ) 的多孔水泥混凝土铺装层试件, 选择 实测孔隙率最接近目标值的1 个试件作为吸声系数测试试 件。多孔混凝土铺装层厚度与吸声系数关系见图5 。 垛 忸、 2 UU 40 0 50 0 8 00 l 00 0 l 20 0 l 4 00 1 3 倍频程频 谱频: f f H z 图5 多子 L 混凝土铺装层厚度与吸声系数关系 从图5 可以看出, 在孔隙率相同的情况下, 随着多孔混凝 土铺装层厚度的增大,吸声系数峰值对应频率向中低频段移 动趋势,

14、 中低频段的吸声系数有增大的趋势, 而在高频段的吸 声系数则有减小的趋势。 在相同孔隙率条件下, 吸声系数变化 不明显, 建议铺装层厚度以 满足强度要求为前提。 4 结论 、 不同孔隙率试件的低频段声波吸收能力相差不大。 随着 孔隙率的增大, 吸声系数也增大。 在孔隙率相同的情况下, 随 着多孔混凝土铺装层厚度的增加, 中低频段的吸声系数有增 大的趋势, 而在高频段的吸声系数则有减小的趋势。 多孔混凝 土铺装层的配比设计应综合考虑渗透性、 强度、 吸声性能等因 素, 从吸声性能考虑, 本研究推荐多孔混凝土铺装层的孔隙率 为 1 7 2 2 。 参考文献: 1 陈清 杭州主城 区机动车保 有量

15、即将突破 1 0 0万辆月增 1 7 Y N 【 4 5 】 杭州 : 都市快报 , 2 0 1 3 0 3 2 1 陈旭, 曹卫东, 吕伟民 简述国内外低噪声沥青路面研究状况 J 1 _ 石油沥青, 2 0 0 5 ( 1 ) : 5 0 5 4 荆禄波 低 噪音多孔水泥 混凝土路 面研究 D 北京 : 北京交通 大 学, 2 0 0 9 刘莲馥 道路噪声测量与评价研究【 D 】 西安: 长安大学, 2 0 0 9 李艳 道路交通 噪声污染 防治措施及 评价研 究 D 成都 : 西 南交 通大学, 2 0 0 7 雷丽恒, 刘荣桂 透水性道路用 生态混凝 土性能的试验研究 J 混 凝土, 2

16、 0 0 9( 9 ) : 9 9 1 0 1 丁庆军, 沈凡 刘新权, 等 透水型沥青路面材料的降噪性能 J 长 安大学学报 : 自然科学版, 2 0 1 0( 2 ) : 2 4 2 8 马保国, 魏定邦 , 李相 国, 等 隧道低 噪音 沥青 路面降噪性能研究 【 J J 武汉理工大学学报 , 2 0 1 0 ( 7 ) : 6 9 7 1 赵蓉龙 , 殷东峰 多孔水泥混凝土降噪性能试验研究【 J 1 公路 交通 科技: 应用技术版 , 2 0 0 9( 1 1 ) : 6 2 6 5 朱春银 , 高建明 , 张金花 多孔混凝土的吸声性能研究 J l _江 苏建 材 , 2 0 0 9(

17、 4 ) : 2 3 2 6 何冬林 , 郭 占成 , 廖 洪强, 等 多孔 吸声材 料的研究进 展及发展 趋势 J 】 材料导报 , 2 0 1 2 ( S 1 ) : 3 0 3 3 0 6 , 3 3 3 刘鹏辉, 杨宜谦 , 姚京 川 多孔吸声材料 的吸声特 性研 究【 J 噪声 与振动控制, 2 0 1 1 ( 2 ) : 1 2 3 1 2 6 A ( 上接第 5页) 【 1 6 王嘉 水泥石 一 石灰 石集料界面过渡 层结构和性 能的研究 J 硅 酸 盐学报 , 1 9 8 7 , 1 5 ( 2 ) : 1 1 4 1 2 1 【 1 7 】 S C R I VE N E R

18、K L , B E N T U R A, P RA T T P L Q u a n t i t a t i v e c h a r a c t e r i z a t i o n o f t h e t r a n s i t i o n z o n e i n h i g h s t r e n g t h c o n c r e t e s J Ad v C e mR e s , 1 9 8 8 , 1 ( 4 ) : 2 3 0 - 2 3 7 【 1 8 L A RB I J AT h e c e me n t p a s t e - a g g r e g a t e i n t e

19、 r f a c i a l z o n e i n c o n c r e t e D D e l f t : D e l f t U n i v e r s i t y P r e s s , 1 9 9 1 : 1 2 7 1 9 】 B E N T Z D P , S T U T Z MAN P E, G AR B O C Z I E J E x p e mm e n t a l a n d s i mu l a t i o n s t u d i e s of t h e i n t e r f a c i a l z o n e i n e o n c r e t e J 1 Ce

20、 me n t a n d C o n c r e t e Re s e a r c h, 1 9 9 2, 2 2( 5 ): 8 91 9 0 2 【 2 0 】 S C R I V E N E R K L T h e mi c ms t mc t u r e o f c o n c r e t e C S K AL N Y J P Ma t e fi a l s S c i e n c e o f Co n c r e t e We s t e 卜v i l l e , Oh i 0 : Th e Ame r - c l a n Ce r a mi c S o c i e t y, 1

21、9 8 9 :1 2 7 1 61 2 1 】 S C R I V E N E R K L , G A R T N E R E MMi c r o s t r u c t u r a l g r a d i e n t s i n c e me n t p a s t e aro u n d a g g r e g a t e p a r t i c I e s c , MI ND E S S S , S H A H S P Bo n d i n g i n Ce me n t i t i o us C o mp o s i t e P i t t s b u r g h: Ma t e r

22、i a l s Re s e a r c h S o c i e t y , 1 9 88 , 1 1 4: 7 7 8 5 【 2 2 】 B E N T Z D P, G A R B OC Z I E J C o mp u t e r mo d e l l i n g of i n t e r f a e i a l t r a n s i t i o n z o n e mi c r o s t r u c t u r e a n d p r o p e r t i e s C A L E XA N D E R M G, ARLI GUI E G, BALL I VY G, e t a

23、1 En g i ne e r i n g a n d Tr a n s p o r t P r o p e i e s o f t h e I n t e r f a e i a l T r a n s i t i o n Z o n e i n C e me n t i t i o u s Co mp o s i t e s RI L EM Re p o 2 0 , ENS - Ca c h a n: RI LE M P u b - l i c a t i o n S ARL, 1 9 9 9 : 3 49 3 8 5 【 2 3 连丽 混凝土显微结构的研莉D 武汉: 武汉理工大学, 2 0 0 6 A NE W BUI L DI NG M ATE RI AL S l 9 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m

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