柴油叉抱车操作及保养作业指导书.doc

杭州秉信纸业有限公司

柴油叉抱车操作及保养作业指导书

文件类别: 作业指导书

文件编号: W-40-005

撰写单位: 杭州秉信纸业有限公司 纸箱生管处

版 本: 第 5 版

发行日期:

机密等级: □ 机密 ■一般

受控状态: ■ 管制文件 □非管制文件

合计页数: 共 6 页

核

审

制

准

核

定

1 目的:
提高叉、抱车作业人员的自身素质和安全意识，确保叉、抱车安全作业，提高工作效率，营造良好的工作环境；
2 范围:
本规范适用于公司所有柴油叉、抱车作业。
3 名词解释: 无
4 职责:
叉、抱车操作人员：负责叉、抱车的安全驾驶作业
5 作业内容:
5.1 叉、抱车操作资格：
5.1.1 只有经过专业技术培训并持有特种车辆驾驶证的人员，才能驾驶叉、抱车；
5.1.2 无关人员一律不得驾驶叉、抱车，严禁无证驾驶。
5.2 驾驶前检查内容:
5.2.1 叉、抱车工接车后,必须依据《叉、抱车交接班记录表》要求仔细检查相应叉、抱车,确认无安全隐患后方可开始作业；
5.2.2 检查轮胎螺丝是否松动、胎压是否正常；
5.2.3 检查行车制动和手制动是否正常；
5.2.4 检查仪表、照明、接线束、开关及电气线路各部分工作是否正常；

5.2.5 检查水箱、液压油、机油、燃油，不足时立即补足；
5.2.6 检查蓄电池电极柱及电气设备的接线是否牢固；
5.2.7 检查转向器的可靠性、灵活性；
5.2.8 检查换档变速的正确性；检查发动机及底盘有无异常
5.2.9 检查液压系统操纵手柄是否灵活可靠;
5.2.10 检查倒车警报喇叭是否正常；
5.2.11 清洁叉、抱车上的污垢 、泥土和尘埃；
5.3 操作作业内容
5.3.1 启动叉、抱车时，每次启动不得超过10秒钟，再次启动应隔10-15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热再启动，预热7秒预热灯熄灭后方可启动。如上述操作不能启动时，应及时通知维修人员进行处理，避免造成蓄电池亏电损坏。
5.3.2 　叉、抱车需依照“右上左下”方向行驶。抱车出入门口应减速慢行 并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。
5.3.3　起步时由慢渐快地加速,避免急加速导致机件损坏；
5.3.4；在十字路口或其它看不见的地方，应减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿不平的地面行驶及转弯时，减速；避免急转弯。
5.3.5　负载货物超过门架高度遮挡视线时,应倒车行驶；
5.3.6　行车时，其它人员不得坐在叉、抱车司机身边，更不能用来运人， 或进行其它与叉、抱车作业无关的工作。
5.3.7　不准将货物升高做长距离行驶；
5.3.8 叉、抱车行驶时速度在库区外不得超过10公里/小时，库区内不得超过5公里/小时。
5.3.9　搬运货物时应使货物的质量均匀地支承在货叉上，并不偏载；
5.3.10　叉、抱车出入门口应注意构筑物的高度，不能盲目驶入或驶出；
5.3.11　禁止用惯力取货；
5.3.12　行驶中需注意路面状况，禁压井盖、水沟、石子等物品；
5.3.13　禁止在斜坡上升降货叉及停车、转弯，若特殊情况需停车时，应拉下手制动刹车；
5.3.14　上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行；
5.3.15　叉、抱车换向时，踏板必须退到零位才能换向行驶；
5.3.16　不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；
5.3.17　带属具之叉车空车运行时应当作有载车来操作；
5.3.18 作业完毕应将叉、抱车停放在规定位置，关闭发动机，拔掉钥匙，拉下手制动，同时应对机械进行检查、整理、清洁。
5.4 安全作业内容:
　　5.4.1　叉、抱车驾驶员必须在本厂区内使用抱车；
5.4.2　发动机未熄火前,不得加油；
5.4.3　严禁用汽油擦洗车辆,清洗零件和烘烤车辆等；
5.4.4　严禁用明火做照明,检查油箱的油量,不准在抱车周围使用火源；
5.4.5　汽(柴)油着火时,应使用相应的灭火器材或沙土、麻袋、衣服等扑火,不得用水灭火；
5.4.6 电路起火时,应立即关闭点火开关,迅速拆开一根电源线,不得乱扯；
5.4.7　应避免用手直接接触转动部位和有位移的部分；
5.4.8　注意及时补足燃油，禁止排空油箱；
5.4.9　蓄电瓶的装置及连接线不要松动；
5.4.10 应保持蓄电瓶的清洁；
5.4.11 当出现事故时,驾驶员应沉着,冷静,迅速果断地作出正确处理；
5.4.12 必须由专业人员对车辆进行定期维护保养,确保车况良好,正常运行。
5.4.13 严禁抱车上平板车卸纸。
6 叉抱车的保养
6.1 日常保养 每班进行
6.1.1 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、 发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
6.1.2 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、 车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
6.1.3 检查转向器的可靠性、灵活性。
6.1.4 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
6.1.5 轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。 
6.1.6 制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。 
6.1.7 发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。 
6.1.8 制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。 
6.1.9 皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。 
6.1.10 放去机油滤清器沉淀物。
6.2 一级技术保养 每月一次
在日常维护基础上，增加以下几项：
6.2.1 检查气缸压力或真空度。 
6.2.2  检查与调整气门间隙。 
6.2.3  检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 
6.2.4 检查变速器的换档工作是否正常。
6.2.5  检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
6.2.6 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
6.2.7 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。 
6.2.8 检查风扇皮带松紧程度。
6.2.9 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 
6.2.10 由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。 
（1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧 后，能可靠停车。 
（2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。 
（3） 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 
（4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。 
6.2.11 检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。 
6.3 二级技术保养 每季度一次
在一级技术保养基础上,增加以下几项
6.3.1 清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦
6.3.2 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
6.3.3 检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向
6.3.4 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。 
6.3.5 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
6.3.6 清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。 
6.3.7 拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。 
6.3.8 拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
6.3.9 检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
6.3.10 拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
6.3.11 检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
6.3.12 检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。 
6.3.13 清洗水箱及油散热器。 
6.3.14 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否
可靠，必要时补添焊牢。 
6.3.15  拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。 
6.3.16 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。 
7 注意事项：（无）
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《柴油抱车点检表》 R-40-010 6个月