单壁螺纹PVC塑料套管现浇混凝土桩（PTCC桩）地基加固施工工艺研究.pdf

第 3 9卷 ， 第 2期 2 0 1 4 年 4 月 公 路 工 程 Hi g h wa y En g i n e e r i n g Vo 1 3 9，No 2 Ap r， 2 0 1 4 单壁螺纹 P V C塑料套管现浇混凝土桩 ( P T C C桩 ) 地基加 固施工工艺研究 彭子 茂 ( 1 湖南交通职业技术学院 ，湖南 长沙4 1 0 1 3 2 ； ，刘胜 华 2 浙江交工路桥建设有限公司 ， 浙江 杭州 3 1 0 0 5 1 ) 摘要】塑料套管现浇混凝土桩也是一种 刚性 的路堤桩 ， 国外类 似方 法有所 使用 ， 设计 和施 工均 已 比较成 熟 ， 但 目前 国内尚没有 引进 使用。并且在 高速公路 、 铁路 、 市政 、 机场等工程中 ， 桩式路堤 已成为一种普 遍的地 基处 理方法 ， 其在 软土地基加固处理上应 用广泛。与普通地基桩 浇灌技术 相比 ， P T C C桩作为一种新型地 基加 固方 法有 着相 当的技术优越性与发展前景 。 关键 词单壁螺纹 ； P V C； 塑料套管 ； 现浇混凝土桩 ；P T C C桩 ； 施工工艺 ；优点 ；应用 中图分类 号T U 4 7 3 1 4 文献标识码 A 文章编号 1 6 7 4 0 6 1 0 ( 2 0 1 4 ) 0 2 0 1 9 0 0 7 S i n g l e W a l l Thr e a d e d PVC Pl a s t i c Tu b e Ca s t i n p l a c e Co n c r e t e P i l e( PTCC p i l e ) F o u n d a t i o n Re i n f o r c e me n t Co n s t r u c t i o n Te c h n o l o g y Re s e a r c h PENG Zi ma o ，LI U S h e n g h u a ( 1 Hu n a n T r a n s p o r t a t i o n Vo c a t i o n a l T e c h n i c a l C o l l e g e ，C h a n g s h a ，Hu n a n 41 0 1 3 2，C h i n a ； 2 Z h e - j i a n g R o o d B r i d g e C o n s t r u c t i o n C o ， L t d ，H a n g z h o u ，Z h e j i a n g 3 1 0 0 5 1 ， C h i n a ) Ab s t r a c t t h e e mb a n k me n t p i l e s o f p l a s t i c t u b e c a s t i n F p l a c e c o n c r e t e p i l e i s a k i n d o f r i g i d ， s i m i l a r t o t h e u s e o f f o r e i g n me t h o d，d e s i g n a n d c o n s t r u c t i o n a r e a l r e a d y q ui t e ma t u r e，b u t t he r e i s n o u s e An d i n o ur hi g h wa y，r a i l wa y，a i r p o r t ，mu n i c i p a l e n g i n e e r i n g，p i l e e mb a n kme n t h a s b e c o me a f o un d a t i o n t r e a t me n t me t h o d f o r u n i v e r s a l ，i t s r e i n f o r c e me n t i n s o f t s o i l f o u n d a t i o n t r e a t me n t o f a wi d e r a n g e o f a p p l i - c a t i o n s Co mp a r e d wi t h o r di n a r y i r r i g a t i o n t e c h n o l o g y f o u n da t i o n p i l e，P TCC p i l e a s a n e w f o u nd a t i o n r e i n for c e me n t me t h o d h a s s u p e r i o r i t y a n d d e v e l o p me n t pr o s pe c t i s Ke y w o r d s s i n g l e w a l l e d t h r e a d ；P V C ；p l a s t i c c a s i n g ；c a s t i n - s i t u c o n c r e t e p i l e ；P T C C p i l e ； c o n s t r u c t i o n t e c h n o l o g y；p r o mo t i o n；a pp l i c a t i o n 1 概 述 目前 高 速公 路 建 设 中 ， 处 于软 基 地段 的路 段 十 分普遍， 在不 同条件下 如何选择经济合理 、 技术可 行 、 施工 质量 易于控 制 、 环境效 益好 的地 基处理 方法 是高速公路建设和设计中经常遇到的问题， 因此对 软基处理新方法进行研究和合理推广显得尤为重要 和 迫切 。 螺纹塑料套管现浇混凝土桩( P l a s t i c T u b e C a s t i n p l a c e C o n c r e t e P i l e ) ( 简称塑 料套管混凝 土桩或 P T C C桩 ) 是借鉴国外先进技术 的基础上消化和吸 收后发展起来的， 并对其材料、 工艺和设备进行了重 新开发和改进 ， 使之成为更加适合我 国国情便 于国 内推 广应 用 的新 型地 基加 固方 法 。 目前 某大学 联合 相关单位已成功研制出专用塑料套管和成桩设备 ， 对其施工工艺也做 了更加完善 的改进 ， 是一种具有 独立知识产权 的先进技术。其成桩方法为 ： 将带有 内外螺纹的塑料套管按一定的间距采用专用设备逐 根 跟管 打入 需要 加 固的地基 中 ， 套 管为 底部 封闭 ， 顶 部开 口， 待这个分段区块全部打设完毕后 ， 再统一对 埋设在地基 中的套管用混凝土连续浇注成桩 ， 套管 不再取出， 这样套管与填充物就形成了地基加固桩 ， 收稿 日期 2 0 1 3 - 0 7 一l 6 作者 简介彭子茂( 1 9 8 2 一) ， 男 ， 湖南 长沙人 ， T程师 ， 主要从事 公路 与桥梁施 丁与管理T作。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第 2期 彭子茂 ， 等 ： 单壁 螺纹 P V C塑料套管现浇混凝 土桩 ( P T C C桩 ) 地基加 固施 工工艺研究 1 9 1 并浇注盖板 、 铺设垫层 和土工格栅 ， 形成路堤 桩系 统。它与当前我国高速公路地基处理 中普遍使用的 水泥搅拌桩 、 预应力管桩、 各种振动沉管桩等路堤桩 相 比， 有它的合理性、 先进性及适用性 。P T C C桩 由 预制桩尖、 螺纹塑料套管、 混凝土、 盖板等组成 ； 如图 1 图 3所 示 。 图 1 P TCC 桩 组 成 图 Fi g ur e 1 PTCC Pi l e Co m- p o s i t i o n 图 2 桩一 网复合地基 Fi g ur e 2 Pi l e - n e t c o mp o s i t e f o u n da t i o n 图 3桩 承 式 加 筋 路 堤 Fi g u r e 3 P i l e r e i n f o r c e d e mb a n kme n t 2 研 究与 开发 塑料 套 管现 浇 混凝 土桩 的优 势与意义 在当下的高速公路与铁路、 市政道路以及机场 的建设过程中， 一般情况 下采用的地基处理方法都 是桩式路堤。在桩式路堤的地基处理方法 中基本上 都是 以柔性桩 比如水泥搅拌桩与刚性桩如振动沉管 灌注桩、 预应力管桩、 钻孔灌注桩等为首要选择 的桩 式。作为柔性桩的水 泥搅拌桩具有造 价节省， 桩体 的强度低等优点 ， 但是该桩体在施工的过程中， 质量 不容 易 控制 ， 加 之常 规的方 法处 理深 度有 限 ， 因此 在 一 些软基较厚的地段不能使用 ， 在高填 土地段使用 的话 ， 也会因为布桩数太多 ， 从而提高工程造价。相 比之下 ， 虽然振动沉管现浇混凝土桩 的工程价格低 于预制桩 ， 但是振动沉管混凝土桩在振 动施工 的过 程 中， 影响周围的桩体 ， 从而容易出现断桩、 质量难 以控制以及检测困难 ， 质量存在隐患 ， 充盈系数有时 过大、 对周围建筑物影响大等问题。因此 由于这样 的原因其在实际的路堤工程建设中使用 的不多 。目 前 在 深厚 软基 地段 得 到非常 普遍 采用 的方 法是 预应 力钢筋混凝土桩 ， 该混凝土土桩由于 自身刚度过硬 ， 质量很容易控制与检测， 混凝 土的加固效果 良好 ， 不 要考虑出现断桩等质量问题而受到广大业内人员的 青睐。但是任何事物都会有其消极 的一面 ， 高品质 的同时带来的是高昂的价格 ， 而且不能能充分地发 挥与利用桩体的强度。除此之外 ， 注浆桩虽然没有 泥皮沉渣等问题 ， 但是施工价格高， 碎石处理难以洗 干净 ， 在砂石夹层的地基中浪费材料 、 注浆不均匀 以 及泥浆的处理等劣势。在这样 的情况下， 在各种路 堤桩的运用方法都存在这样或者那样的问题的情况 下， 业 内施工人员如何寻求一种一方面能保证施工 质量 ， 另一方面又可以节 省工程价格， 方便施工 ， 对 周 围环境 影 响 小 的路 堤 桩 型 成 为 了一 个 重 要 的课 题。而塑料套管现浇混凝土桩正是符合上述要求的 一 种新桩型， 它结合 了各种桩型的优点 ， 因此对这种 桩型进行试验 、 使用和推广具有很重要 的实际意义 和理论价值。螺纹塑料套管现浇混凝土桩与这些路 堤桩相 比， 优势可以归结为一下几个方面： 2 1 与 一般 的振 动沉 管现 浇混凝 土桩 相 比 从施工工艺上看 ， 它是属于现浇混凝土桩的类 型， 但与一般 的振动沉管现浇桩相 比增加 了一个套 管， 以及从施工工艺方面 ， 它是在加固区域内先全部 将套管打设完毕后 ， 再集中浇筑套管内的混凝土 ， 因 此它与常规的振动沉管现浇桩相比， 具有如下优点， 如图4所示为振动沉管灌注桩施工工艺示意图。 厂空中补料 静 压 i 昆 凝 地 沉 面 管 # 动 沉 产 生 0 = 臂 抗 土 效应i = = 桩 高 图 4振 动 沉 管 灌 注 桩 施 工 工艺 示意 图 Fi g u r e 4 Vi b r a t i ng i mme r s e d t u b e pi l e c o ns t r u c t i o n p r o c e s s d i a g r a m 由于套管的打设一浇筑可以分开进行 ， 可以 先打设套管后集 中浇筑混凝 土， 两者之间不存在相 互配合 、 协调、 等待 以及干扰 问题 ， 这样的施工速度 无形之中就提高 了施工速度 ， 降低了工程造价。 使用该套装备 的非常容易检查 ， 通常情况下 只要在混凝土浇筑之前检查套管的埋设深度就可以 了 。 因为有套管 ， 所以在浇筑的过程中需要采用 小型的振捣棒进行 振捣。这样 做的 目的是方便振 捣， 避免在振捣的过程中因为振动、 挤土、 超孔压、 拔 管速度、 软硬土层交界、 桩管内混凝土高度、 混凝 土 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 1 9 2 公路工程 3 9卷 扩散压力、 动水压力等原 因造成的缩径 、 蜂 窝、 桩头 松散等病害， 保证桩身的完美无瑕 ， 确保成桩的质量 可靠。除此之外 ， 除了打设大直径桩外还可打设小 直径桩 。 可以方便地控制混凝土的用量 ， 因为螺纹型 塑料套管的护壁作用。另外一方面在混凝土数量的 同时 ， 也解决 了在有些地质条件下 ， 充盈系数过大的 问题 ， 节省工钱。 由于螺纹型塑料套管具有增大侧摩阻的作 用 ， 因此该摩擦在无形之中就提高了混凝土 的抗 压 强度和抗弯、 抗剪能力。 在施工场地受到限制的情况下， 运用简便性 的设备 ， 更具有施工优势。 2 2与 水泥搅 拌桩 等 柔性桩 相 比 由于该成桩的时候具有很强的刚度 ， 甚至于 刚度要远远超过原本的水泥强度。因此与其他的柔 性桩相比具有更高的承载力和更小的变形以及更高 的加 固效 果 。 该刚性桩的质量更容易控制。反之 ， 其他柔 性桩的质量难以控制 ， 强度差异大。 通常情况下该桩施 工工艺下仅适用 于处理 深度小于 1 2 m的软基 ， 而水泥搅拌桩 的处理深度 浅 ， 塑料套管混凝土桩处理深度深 ， 最深可达 2 5 m， 目前我 国拥有的全液压振动插管机 可以打至 1 5 m， 全液压插管机可打 至 2 5 m。随着设 备的改进 今后 处理深度可以进一步加大。因此可以说 ： 这是用水 泥搅拌桩的价格打设高质量的混凝土刚性桩。 2 3与预应 力 管桩相 比 由于在施工的过程中， 该工艺采用的是分离模 式 ， 现浇工艺集中在后期浇筑。因此该 工艺没有必 要像预制桩那样采用 大量的钢筋， 采用大型的机械 运输 ， 这样的话就可 以有效地避免 了因为高额的运 输费用而产生的工程造价 。而且该工艺 的强度恰 好 ， 不像预制桩的强度运用在路堤 中显然有一点的 浪费。而且在一些地质 比较复杂的地段 ， 运用预制 桩的话会存在大量的截桩现象 ， 截桩的时候施工 比 较麻烦还浪费原材料 ， 造成施工质量问题。利用该 桩的话 ， 现场浇筑就不会存在上面说到的问题 ， 保证 了工程质量与成桩效果。另外 ， 我们 目前开发的单 壁螺纹型塑料套管现浇混凝 土桩及设备 ， 如图 5所 示为塑料套管混凝土桩施 工工艺示意图， 具有如下 特点 ： 其套管( 单壁螺纹 型塑料套管) 表面带有螺 纹 ， 这样与表面光滑 的预应力管桩等相 比有较大的 桩 侧摩 阻力 和承 载力 ； 一般采用小直径 的桩体 ( 如 l 62 0 e m) 及 全 液压 插管 机或 全液 压 振 动插 管 机 ， 这 样 打设 时挤 土小， 对周围环境影响小 ， 在加宽工程以及周围有建 筑物结构物的情况下， 更加具有优势。 当然， 该种桩型也有其适用性 ， 由于 目前只建议 采用小直径 ( 1 62 0 c m) 的桩型， 因此一般要求桩 底存在着较好的持力层， 如相对较硬 的粘土 ( 容许 承载 力 1 4 0 k P a以上 ) 、 砂 土 、 砂 砾 层 、 岩 石 等 ， 或 者 能提供较大摩擦力的较厚土层。而这些条件在我 国 的地质条件下经常是能够满足的。另外若受到较大 水平力时， 除了套管外 ， 还可通过在桩体内适 当加筋 以提高抗弯能力。综上所述 ， 在许多合适 的情况下 因地制宜的采用 P T C C桩来代替上述方法， 可 以起 到更加经济、 加固效果更好或者质量容易保证等效 果 ， 因此它 是一种 具有 推广前 途 的地基 处理 方法 。 ( 1 )接管及 ( 2 )吊装 ( 3)沉管 ( 4 )沉 瞥 ( 5 )上 ( 6 )安装塑( 7) 施 工完毕 安装预 制桩尖 P VC塑料 管 静压下沉 振动 下沉 提拔 管 料 盖板模 、 衄 搋蟹 凝 土 、 嚣 盖 毪 l l i l 图 5 塑料套管混凝土桩施工工艺示意 图 Fi g u r e 5 P l a s t i c c a s i ng c o n c r e t e pi l e c o ns t r uc t i o n p r o c e s s di a g r a m 3 塑料 套管混凝 土桩进 一步研 究改进 的 意义 目前塑料套管现浇混凝土桩在国外已经在多个 工 程 中应用 ， 如 T r a m P l u s R o t t e r d a m( R o t t e r d a m) 、 Mo t o r w a y A 1 5( N e t h e r l a n d s ) 、 R a i l w a y H S L H o o g ma d e ( N e t h e r l a n d s ) 、 D o u b l e T r a c k R a w a n g - I p o h( Ma l a y s i a ) 、 T e s t e m b a n k me n t H W5 ( U K) 等 o D o u b l e T r a c k R a w a n g I p o h ( Ma l a y s i a ) 工程采用直径为 1 7 4 m m 的 双壁 HD P E波纹管 ， 2 3 0 m m2 3 0 mm x 5 m m 的钢 板桩 尖 ， 3 0 0 mm x 2 0 0的 圆 形 盖 板； 沉 管 采 用 2 2 0 mm x 1 0 mm的 圆形无 缝 钢 管 ， 套 管打 设 过程 中 测试 的最 终压 桩力达 到 3 5 0 k N停 止 打设 ， 最终 压桩 力为单桩 设计极 限承载 力 的 2倍 以上 ， 填 土高度 1 0 6 0 m不等 ， 采用正方形布桩 ， 布桩间距 1 0 1 3 m不等； 设计采用 B S 8 0 0 6标准。经现场试桩及 测试桩体成桩质量好 、 承载力高 ， 沉降收敛 速度快 ， 施工期间及工后沉降量均较小。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 第 2期 彭子茂 ， 等 ： 单 壁螺纹 P V C塑料套管现 浇混凝土桩 ( P T C C桩 ) 地基加 固施工工艺研究 1 9 3 T e s t e mb a n k m e n t H W5 ( U K) 试验段 ， 填土高度 1 m 的路段 2 0 m， 有 4 0 m的路段填土高度从 1 0 5 m不等 ， 其 中有 2 0 m路段填土 高度 达到 5 m， 交 通荷载 3 5 k N m 。采用直径为 1 6 0 mm的 P V C管 ， 壁厚 2 n l m， 盖 板采 用 3 0 0 m m 3 0 0 mm1 6 0 mm 的方 形 盖 板 ； 布 桩 间 距 0 8 1 0 m， 沉 管 采 用 2 0 0 mm 2 0 0 m m1 0 m m的方形无缝钢管， 底部用 5 mm的钢板 密封 。1 9 9 9年 7月施工结束 ， 2 0 0 0年 1 0月现场开挖 的情况来看 ， 盖板 和土工格栅 完好 ； 经测试最大沉降量在设计允许的范围以内。国外利 用螺纹塑料套管现浇混凝土桩的施工方法主要有 2 种 ： 首先在地基 中打入 打设机械 中的钢管 ， 其次 吊起 P V C双壁 塑料套管 ， 放入开 口选择在 钢管上 部 ， 将混凝土充人塑料管内， 拔出钢管要在混凝土填 充之后 才可 以进行 ； 由于 H D P E具有弯 曲的特 点， 因此利用该特点事先将 HD P E塑料管与桩尖相 连接， 连接之后才将其放人打设的机械钢管中， 打入 口选在在钢管底部， 然后将两部分都打人到地基 中， 拔出的时候只要拔出钢 管即可 ， 塑料套可 以留在在 钢管中， 接着浇筑。 以上所说 的国外采用 的方法也存在一些缺点 ， 这些缺点主要集中在一下几个方面：该双壁波纹 管两壁存在着的是封闭 ， 而非开放的空间， 这样封闭 的空间导致成桩后填充的混凝土不能很好地接触外 壁。因为接触不好的缘故 ， 因此其在成桩 的过程中， 管体外壁的螺纹桩就容易被土体之间相互摩擦 的时 候损坏 ， 从而影 响了土体与桩之间的摩擦力 ； 该 双 壁波 纹管 具有 非 常 光 滑 的 内壁 ， 如 此 光 滑 的 内壁 与填充的混凝土收缩同时作用下 ， 造成混凝土不能 紧密地接触套管。上面笔者说到的两个方面的缺点 共同减弱了套管对桩体承载力 ， 而且是 大大减弱了 套管对桩体的承载力 ， 从而影响其使用范 围；除 了上述的两个原 因之外 ， 在施工的过 程中选择外套 管的时候 ， 如果采用一些诸如 P V C塑料等价格 比较 便宜的塑料管 ， 因为此类价格便宜的材料 管材料硬 质 ， 从而不太容易弯曲， 采用的机械设备无法事先将 从钢管底 部穿 人硬质 塑料 套 管方便 ， 因此 只 能把 P V C管从钢管上部开 口放人 ， 其次在浇筑一部分 的 混凝土， 拔出钢管。 在叙述 了以上几种缺点的时候 ， 同时想到我们 目前最重要 的事情就是寻找一种避免上述缺陷 ， 而 又满足下面几个要求 的带外 套管 的桩及 专用打设 机 ： 首先该套管要可 以发挥螺纹的作用 ， 也就是 要周围的土体与外部螺纹之间的摩擦作用 ， 再者填 充后的混凝土收缩之后要不影响套管的作用 ； 外套管可以采用诸如 P V C等价格 比较便宜 的塑料作为外套管的； 在施工方法的选择上 ， 运用现浇混凝土的方 法 ， 现浇的时段选在全部的套管打设完毕之后 。 在进行施工之前可以将套管与桩尖牢 固连 接 。 针对以上存 在 的问题 ， 研制 了一 种单 壁螺 纹 P V C套管现 浇混凝土桩及打设设备 。该设 备 的详 细要求是运用内外都是螺纹的单壁塑料管作为外套 管， 这样的话一方面可以实现塑料套管紧密的接触， 另外一方面还加大了桩与土体的摩擦力。采用的单 壁螺纹塑料套管 ， 虽然是 P V C材料 ， 经过材料改进 后它也可 以像 P E材 料塑 料管一样 可 以适 量的弯 曲， 另外若管子弯曲度不够， 可以运用改进后 的全液 压振动插管机进行施工。让套管先在倾斜状态下从 底部伸入然后迅速 回正 ， 这两个改进方案满足了上 述的几个要求 ， 首先是满足 了可以使用价格 比较便 宜的诸如 P V C这样 的硬质材料作为套管的要求 ， 另 外还可以实现等外面的塑料套管全部打设完毕之后 再开始混凝土等骨料灌填的施工方法 ， 从而大幅度 提高施工效率 。除此之外这种打设设备除了有很大 的静压力之外， 还有振动功能 ， 遇到较硬的夹层时 ， 除了静压力之外可以 自动开启振动功能 ， 而可以穿 越夹层 ， 使得该桩的使用范 围进一步扩大。所以与 国外技术相 比由于采用了单壁内外螺纹 P V C塑料 套管和全液压振动的履带式机械设 备后 ， 进一步降 低了工程造价、 提高了施工速度 ， 使得更加具有推广 价 值 。 4 P T CC桩 的施工工艺 4 1成桩技 术 利用插 管设 备将 内外都带有螺纹 的单壁式 的 P V C塑料管按照一定 的间距逐 个地打人需要加 固 的地基 中， 套管的底部封闭 ， 顶部打开。等到这个分 段 区的丢打设完成之后 ， 在统一连续浇筑混凝土， 不 在取出其内的套管。另外在套管与填充物之间在做 一 个对地基的加 固桩 ， 该工序的施工 流程具体如下 所示 ： 施工之前要平整施工场地， 铺设砂砾垫层。 准备塑料套管 ， 进行材料试验与检测。 可选用的套管如下所示 ， 如 P V C螺纹塑料套管 等 ； 如图 6图 1 l所示 。 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 1 9 6 公路工程 3 9卷 前 ， 检测数量要不少于总数 的 5 ， 检测深度与施工 记 录要 相对 应 ， 误 差不 大 于 5 0 c m 填筑混凝土的时候要将混凝土 留样 并制作 试块 ， 另外做抗压强度试验 ， 使其满足设计的要求 静载荷试验 ： 等到桩体强度达到 2 8 d后 ， 方 可进行承载力检测。 低应变检测 ： 采用反射波法对桩身完整性进 行 检测 。 5 2施 工 的要 求 施工打设机械设备的选 择。对于机械设备 的选择要根据场地 的情况 ， 设计的桩长以及直径等 综合考虑， 决定是采用全液压振动插管机还是采用 全液压插管机； 为了保证施工的效率与工程的质量 ， 该施工 方法采用打设套管和浇注混凝土两道工序分开进行 的方法 ， 以便保证桩体混凝土的连续性 ， 同时进行的 方 法不利 于 工程质 量 的控制 与深 度的 检测 。 此外施工过程中不宜采用先沉管后从沉管 上部开 口处将套管放人的方法， 这样做的 目的是为 了保证桩体与扩大桩尖的紧密结合。 采用加长的专用振动棒进行振捣填充后的 混凝土 ， 这样 的话可 以保 证填充 的 混凝 土的密 实 性 。 6 P T CC桩与其他桩型的比较 与当前我国高速公路、 高速铁路 、 市政道路 、 飞 机场等工程 中的地基处理方法相比较 ， 塑料套管现 浇混凝土桩与一般情况下采用的预应力管桩 、 水泥 搅拌桩以及其他方式的路堤桩相比， 有 自身的优点 ， 具有其他路堤桩所没有的实用性与科学性 。利用该 种性能的塑料管其 优点主要其 中在 以下几 个方 面， 首先它可以套管与浇灌分离 ， 可以将套管成模 ， 成模 之后在进行现浇。这样的话 ， 实现两者的分离就可 以防止由于振动挤 土的原因引起断桩， 还可 以连续 施工 ； 另外一方面由于连续浇筑与施工 ， 无形之中就 降低 了工程成本。跟其他柔性的桩如水泥搅拌桩相 比起来 ， 现浇工艺是刚性桩 ， 具有很高的承载力 ， 质 量很容易控制 ， 工程造价低。桩的四周带有螺纹 ， 从 而增大了摩擦力。所 以总而言之 ， 在很多的施工工 程中， 运用上 述方法P T c C桩 ， 既经 济又实惠 ， 还可以保证工 程质 量与加 固效果 ， 何乐 而不为 呢? 典型段落的经济性 比较分析 ， 见表 1 。 表 1 典型段落的经济性比较 Ta b l e 1 Ec o n o mi c a l c o mp a r i s o n 参考文献 1 C o r t l e v e r NG D e s i g n o f D o u b l e Ra i l w a y T r a c k o n A u G e o P i l i n g S y s t e m【 J G e o t e c h n i e k ， 2 0 0 3 ， 2 5 ( 6 ) ： 2 3 2 6 2 芮扬 ， 邵俊华 单壁螺纹塑料套管现浇混凝 土桩施工技术 J 建筑施 工， 2 0 l 0， 3 2 ( 3 ) ： 2 1 02 1 2 3 吴伟 单壁螺纹 P V C塑 料套管现 浇混凝 土桩 ( P T T C桩 ) 一新 型地基 加固方法 J 四川建材 ， 2 0 0 8 ( 4 )： 9 91 0 3 4 徐林荣 ， 牛建东 ， 吕大伟 软基路堤桩 一 网复合地 基试验 研究 J 岩土力学 ， 2 0 0 7 ， 2 8 ( 1 0 ) ： 2 1 4 92 1 5 4 ， 2 1 6 0 5 陈永辉 ， 徐立新 ， 张正刚 单壁螺纹 P V C套 管现浇混 凝土桩及 打设机 ： 中国： 2 0 0 6 2 0 1 2 4 8 3 4 4 P 6 李 彰明 软土地基加 固的理论、 设计 与施工 M 北京 ：中国电 力 出版社 ， 2 0 0 6 7 何智杰 福温铁路 P HC管桩施工质量的检测分 析 J 路基 工 程 2 0 0 8(4)：1 1 7一l l 9 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m